-
Лётчики авиационного полка, дислоцированного в Санкт-Петербурге, провели уникальную операцию по перевозке на внешней подвеске вертолёта Ми-26 истребителя Су-27.
Вылетев из аэродрома Левашово экипаж вертолёта Ми-26 взял на внешнюю подвеску пятнадцатитонный истребитель Су-27, расположенный на аэродроме Пушкин, и доставил самолёт в Кронштадт в военно-исторический парк Западного военного округа. Экипаж преодолел около 60 км по специальному маршруту, разработанному в соответствии с требованиями безопасности.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/WPriLXJvBoE
-
26 ноября дизель-электрическая подводная лодка военно-морских сил Алжира проекта 06361 ушла из Санкт-Петербурга в Алжир. ДЭПЛ с заводским № 01347 построена АО «Адмиралтейские верфи» и была спущена на воду 29 июня 2017 года. Это уже четвёртая подводная лодка проекта 06361, построенная в России для ВМС Алжира, и одновременно 39-я «Варшавянка», поставленная на экспорт.
Серия:
Заводской № 01336 — заложена ?.2006 — спущена
20.11.08 — передана 28.08.09Заводской № 01337 — заложена ?.2007 — спущена
09.04.09 — передана 29.10.09Заводской № 01346 — заложена ?.2016 — спущена
14.03.17 — передана 10.2018Заводской № 01347 — заложена ?.2016 — спущена
29.06.17 — передана 11.2018 -
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) завершила разработку нового двигателя для ударного вертолета Ми-28НМ. Силовая установка ВК-2500П и ее «цифровая начинка» существенно повышают летные характеристики «Ночного охотника» и делают его одним из лучших в мире в своем классе.
Разработку двигателя ВК-2500П — новейшей модификации турбовального ВК-2500 — вела входящая в «Ростех» «Объединенная двигателестроительная корпорация». В настоящий момент разработчик силовой установки — предприятие ОДК-Климов — приступает к началу серийного производства.
-
20-11-2018, Москва — МВЗ им. Миля (Люберцы)
Сообщалось, что после демонстрации на «Армии-2018» данный вертолет пройдет комплекс предварительных испытаний на АО «Московский вертолётный завод имени М. Л. Миля» (МВЗ), после чего будет передадан военным для государственных испытаний в 929-м Государственном Лётно-испытательном центре Министерства Обороны Российской Федерации имени В. П. Чкалова в Ахтубинске Астраханской области.
Согласно пресс-релизу АО «Вертолеты России», «от базовой модели Ми-26 новый вертолет отличается современным интегрированным комплексом бортового радиоэлектронного оборудования НПК90-2 В, который значительно упрощает пилотирование вертолета. Новейший комплекс БРЭО позволяет в автоматическом режиме выполнять полет по маршруту, выход в заранее заданную точку, заход на посадку, а также предпосадочное маневрирование и возврат на основной или запасной аэродром. В дополнение к этому на вертолете установлен цифровой пилотажный комплекс, а в кабине экипажа появились цветные жидкокристаллические многофункциональные индикаторы, значительно снизившие нагрузку на летный экипаж. Кроме того, Ми-26Т2 В получил новый бортовой комплекс обороны „Витебск“, не только обнаруживающий факт угрозы вертолету, но и противодействующий атакующим средствам.
Светосигнальное оборудование Ми-26Т2 теперь адаптировано под использование очков ночного видения, а в кабине вертолета установлены новые энергопоглощающие кресла экипажа. Улучшения также коснулись системы навигации и спутниковых средств связи вертолета».
-
В горном мотострелковом соединении Центрального военного округа (ЦВО), дислоцированном в Туве сформировано отдельное подразделение беспилотной авиации.
На вооружение подразделения поступили комплексы с беспилотными летательными аппаратами (БЛА) «Орлан-10», предназначенные для выявления командных пунктов противника по радиоизлучению в радиусе до 120 км, а также комплексы ближнего действия воздушной разведки и наблюдения «Элерон-3», способные осуществлять разведку в любых погодных условиях.
С начала декабря военнослужащие сформированного подразделения приступят к занятиям по боевой подготовке, в ходе которых выполнят учебно-боевые задачи комплексами по ведению воздушной разведки, радиоэлектронному подавлению и корректировке огня артиллерии.
Единственная в ЦВО горная мотострелковая бригада была сформирована в 2015 году. На вооружении соединения стоят бронеавтомобили «Тигр-М СпН» и самоходные орудия «Нона-СВК».
-
Новейший большой гидрографический катер (БГК) «Георгий Зима», построенный для нужд Балтийского флота на ОАО «Завод Нижегородский Теплоход», вышел в акваторию Финского залива для прохождения ходовых испытаний.
В море представители заводской сдаточной команды совместно с экипажем катера проведут маневренные и скоростные испытания, проверят работу всех агрегатов, систем и узлов, навигационных и радиотехнических средств.
После завершения заводских и государственных испытаний БГК войдет в состав Балтийского флота и начнёт выполнение задач по предназначению в составе судов гидрографической службы флота.
-
Красноярский металлургический завод завершил производство и сборку конструкций для единственных в Сибири алюминиевых надземных пешеходных переходов. На выпуск обоих мостов потребовалось около 150 тонн алюминиевых сплавов
Первый мост длиной 37 метров смонтирован в районе ледового дворца спорта «Кристалл Арена», второй, длиной 93 метра, соединил две крупных автомагистрали в Советском районе — самом большом в Красноярске.
Мост на улице Партизана Железняка в районе ледового дворца стал первым подобным сооружением в Сибири и пятым в России.
Как утверждают специалисты предприятия, выпуск подобных изделий возможен только на специальном оборудовании. В России им располагает только КраМЗ.
-
Новейший корвет «Громкий», который вскоре должен пополнить состав сил Тихоокеанского флота (ТОФ), в рамках программы заводских ходовых и государственных испытаний в акватории Японского моря впервые произвёл пуск крылатой ракеты комплекса «Уран» по морской цели.
Крылатая ракета в установленное время успешно поразила дрейфующую надводную мишень на удалении 40 километров от боевого корабля.
Для обеспечения выполнения корветом боевого упражнения было привлечено до 10 боевых кораблей и вспомогательных судов, а также самолёты морской авиации Тихоокеанского флота.
Справочно:
31 августа корвет «Громкий» для прохождения заключительного этапа испытаний был доставлен во Владивосток с Амурского судостроительного завода на сдаточную базу предприятия.
«Громкий» является вторым корветом проекта 20380, построенным специально для ТОФ в рамках программы перевооружения.
Длина корабля -- 104,5 метра, ширина -- 13 метров, полное водоизмещение -- 2,2 тыс. тонн, скорость полного хода — до 27 узлов.
-
Компания «Европолимер-Трейдинг» запустила вторую очередь завода по выпуску мелонаполненных компаундов (добавок) в Ростове-на-Дону.
Меловые добавки на основе карбоната кальция позволяют производителям полимерных изделий снизить себестоимость продукции, улучшить потребительские качества товара и что не менее важно, оптимизировать технологический процесс.
В рамках проекта закуплены современные линии компаундирования с высокоточным дозированием, а также лабораторное оборудование. Расширение производственных мощностей позволит не только увеличить объем выпуска продукции в 2,5 раза до 1300 тыс. тонн в месяц, но и значительно расширить продуктовый портфель компании с неизменно высокими показателями качества.
Ассортимент обновится за счет ввода новых товарных направлений и расширения действующей линейки компаундов. Среди ожидаемых новинок, наиболее востребованные рынком позиции эластомеров и модификаторов, разработанные в сотрудничестве с европейскими технологами.
-
Первая партия арктических зенитных ракетных комплексов «Тор-М2ДТ» поступила в распоряжение российской армии, сообщил департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны России.
Ранее Минобороны сообщало, что первые «Тор-М2ДТ» поступят на вооружение Северного флота.
«Специалистами 705-го военного представительства Минобороны России проведен цикл приемо-сдаточных испытаний и в полном объеме завершен прием первой серийной партии из 12 арктических комплексов ТОР-М2ДТ», — говорится в сообщении.
«Тор-М2ДТ» — арктический вариант комплекса «Тор-М2», установленный на двухзвенные гусеничные транспортеры ДТ-30М. Боевые машины ЗРК обладают уникальной проходимостью, могут преодолевать рвы, плавать, не теряют свою работоспособность при более чем 50-градусном морозе. Они способны поражать цели через несколько секунд после их обнаружения.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/SPplXllbRAghttps://youtu.be/SPplXllbRAg
-
«Первый завод по изготовлению мини экскаваторов» работает на рынке мини спец техники с 2018 г.
За это время мы освоили новейшие технологии производства мини экскаваторов. При сборке учитываем четыре основные составляющих, которые пользователи хотят увидеть в модели мини:
1. Качество сборки техники.
Конструкторами специально предусмотрен большой запас прочности по металлу и гидравлике.
Простая конструкция и долговечные комплектующие гарантируют надежность.
Для изготовления стрелы применяем толстолистовую сталь.
Гидравлическая система.
Предусмотрена чувствительная к нагрузке гидравлическая система. Эта система автоматически управляет подачей и давлением гидравлического масла, направляя его только тогда, когда в этом есть необходимость. Поэтому двигатель ни когда не перегружается, не глохнет и всегда работает с максимальной экономичностью. В нашей модели конструкции блоков клапанов способствуют более плавному и точному управлению без рывков. Гидравлические шланги проложены внутри стрелы для защиты от повреждений.
Быстросъемные соединения на вспомогательной гидравлике защищают от утечек масла и загрязнений.
-
Авиационное объединение Западного военного округа (ЗВО) получит пару истребителей поколения «4 плюс» для формирования новой эскадрильи в Курской области от Иркутского авиазавода корпорации «Иркут».
Очередная партия самолетов уже принята на заводе-изготовителе в Иркутске и подготовлена к перелету протяженностью более 5 тыс. километров. Пара, изготовленная на Иркутском заводе, войдет в боевой состав формируемой эскадрильи, которые заменят по плану перевооружения истребители МиГ-29СМТ.
В конце ноября 2018 года завершится комплектование всего нового парка боевой авиационной техники, вооруженной сверхманевренными истребителями.
-
Радиолокационная станция «Небо-УМ» усилила контроль неба в южной части Центральной России, сообщила пресс-служба Западного военного округа (ЗВО).
Согласно сообщению, станция средних и больших высот «Небо-УМ» поступила по гособоронзаказу в дивизию противовоздушной обороны ЗВО в Воронежской области.
«Новая РЛС повысила боевые возможности Западного военного округа по контролю воздушного пространства в южной части Центральной России», — говорится в сообщении
-
Демиховский машиностроительный завод —предприятие по разработке и серийному производству электропоездов пригородного и областного сообщения постоянного и переменного тока. Завод расположен в Московской области.
В конце апреля комиссия из представителей технических служб ДМЗ оценила результаты приёмочных испытаний станков, поставленных на завод в рамках инвестпрограммы, проводимой при поддержке Министерства промышленности и торговли РФ.
В введены в эксплуатацию сразу две единицы нового оборудования: в цехе изготовления и ремонта колесных пар № 1 установлен высокоточный токарно-карусельный станок с программным управлением You Ji (Тайвань), а парк цеха изготовления колёсных пар и тележек № 14 пополнился профилешлифовальным станком Niles (Германия). Разрешение на запуск станков в работу дала комиссия из представителей технической дирекции завода, утвердив результаты приёмочных испытаний. Эксплуатировать и обслуживать новое оборудование будут заводские специалисты, имеющие большой опыт работы и высокую квалификацию.
Следующим шагом инвестпрограммы станет поставка трёх современных обрабатывающих центров NIIGATA японского производства. Кроме того, в начале июня на заводе FFG Werke Gmbh (Германия) стартуют предварительные приёмочные испытания двух токарных станков с программным управлением. В процессе примут участие и специалисты ДМЗ. На оборудовании планируют обработать по пять осей колёсных пар для вагонов электропоездов и метро, после чего станки начнут готовить к отправке в Россию.
-
Добро пожаловать в наш блог!
Спешу поделиться с Вами отличной новостью. В Санкт-Петербурге открылся «Первый завод по изготовлению мини экскаваторов». Работаем по всей России и СНГ.
Наша цель — сделать так, чтобы Ваша техника всегда исправно работала для Вас!
На рынке мини спец техники мы с 2018 г. В настоящее время счастливыми владельцами мини экскаваторов стали уже 8 человек (компаний)
Гарантируем непревзойденное качество мини экскаваторов!
Работаем на совесть и качество: сами собираем и тестируем технику
Всегда в наличии оригинальные комплектующие и запчасти
Приезжайте к нам в гости.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/_Hmlif8A99E
В Санкт-Петербурге показали новейший фрегат «Адмирал Касатонов». Уже через несколько недель он выйдет в море для заводских испытаний, а затем на нем поднимут Андреевский флаг. Боевой корабль будет вооружен мощными ракетными комплексами «Калибр». Фрегат способен справиться с любыми целями в море, на суше и в воздухе.
-
23 ноября в Выгоничском районе состоялось открытие премиксного завода ООО «Брянский бройлер» АПХ «Мираторг» мощностью 60 тысяч тонн премиксов в год.
В настоящее время «Мираторг» закупает премиксы в других регионах. Открытие нового, собственного производства позволит обеспечить премиксами не только Брянскую область, но и другие регионы. Ассортимент премиксов предназначен для КРС, свиноводства, птицеводства, овцеводства и других домашних животных. Поэтому в конце 2017 года предприятие и приступило к строительству премиксного завода мощностью 10 тонн в час. Завод представляет собой замкнутый комплекс технологических процессов от приёмки сырья до производства и отгрузки готовой продукции.
Инвестиции в данный проект составили 1 млрд рублей.
Благодаря современному технологическому производству, завод способен производить около 60 тыс. тонн премиксов в год.
-
Первый образец вертолета Ми-38Т, изготовленный Казанским вертолетным заводом по заказу минобороны РФ, совершил первый полет. Его подняли в воздух в ходе вертолетного форума — 2018, который в эти дни проходит в Казани.
Полет на первом образце Ми-38Т совершили летчики-испытатели Московского вертолетного завода им. Миля холдинга «Вертолеты России» (входит в «Ростех»). Во время дальнейших испытаний проверят системы и оборудование вертолета на соответствие техзаданию минобороны.
-
Авиация Южного военного округа усилена ударными вертолетами Ка-52 «Аллигатор», которые поступили на вооружение в соединение и воинскую часть на Кубани и в Ростовской области. Об этом сообщает пресс-служба Южного военного округа.
Вертолеты были доставлены с завода-изготовителя при помощи самолетов военно-транспортной авиации. Окончательная сборка машин будет произведена на военных аэродромах в ближайшее время.
В сообщении подчеркнуто, что летный и инженерно-технический состав частей прошел переобучение и готов к эксплуатации новых машин.
Вертолет Ка-52 «Аллигатор» создан на базе ударного вертолета Ка-50 «Черная акула». В отличие от последнего это двухместная машина.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация