Протяжённость железных дорог Новосибирского региона Западно-Сибирской железной дороги составляет более 1500 км. С вокзалов и станций Новосибирского отделения магистрали в дальнем и местном сообщении ежегодно отправляются в путь более 2,5 млн пассажиров. Ежегодная погрузка составляет около 14 млн тонн грузов, а грузооборот — более 76,5 млрд тонно-километров. На предприятиях и в организациях отделения работают более 11 тысяч специалистов железнодорожных профессий.
МУП «Даниловский лен» открыл новый цех переработки льна. Благодаря открытию цеха порядка пятидесяти жителей поселка Рощино Даниловского района смогут найти достойную работу.
Новая линия по переработке льна установлена на предприятии в рамках целевой программы «Развитие льняного комплекса России». До 2016 года на МУП «Даниловский лен» также откроют цех нетканого полотна и цех по переработке льняного масла. Общий объем инвестиций в модернизацию предприятия составит 39 миллионов рублей, из которых 15 миллионов – стоимость нового оборудования.
В связи с реконструкцией даниловского предприятия предполагается и увеличение посевных площадей льна. Только для загрузки реконструированного цеха необходимо увеличить производство сырья минимум в два раза. А это означает, что в районе появятся дополнительные рабочие места в агросекторе.
Льнопроизводством и льнопереработкой в Ярославской области занимаются также и в Гаврилов-Ямском районе. Возможно, между предприятиями двух районов будет налажено сотрудничество. Сейчас рассматриваются оптимальные схемы взаимодействия.
Важно организовать в регионе полный цикл производства и переработки льна – от выращивания сырья до выпуска высококачественной, конкурентоспособной продукции.
На ГОКе «Олений Ручей» ЗАО «Северо-Западная фосфорная компания» —
дочернего предприятия ОАО «Акрон» — прошли мероприятия по пуску первой очереди.
Новый ГОК располагается в Хибинских горах —
крупнейшем горном массиве на Кольском полуострове. Предприятие
уже начало разработку одноименного месторождения
апатит-нефелиновых руд — 4 ноября 2011 года в открытом карьере
месторождения была добыта первая тонна руды.
Мощность первой очереди предприятия составляет миллион тонн
апатитового концентрата в год. С учетом подрядных организаций
строительство ГОКа дает региону более двух тысяч рабочих мест.
В первом полугодии 2012 года из России в другие страны (за исключением стран таможенного союза – Беларусь и Казахстан) было экспортировано 28 915 легковых автомобилей. Чуть более половины из них (55%) пришлось на продукцию АВТОВАЗа – 15951 автомобиль. В тоже время достаточно активно начал расти и экспорт собираемых в России иномарок. Так в январе-июне текущего года на экспорт было отправлено 3806 автомобилей Hyundai Accent, 3601 автомобилей Kia Rio, 2230 автомобилей Volkswagen Polo, 810 автомобилей Renault Sandero и 602 автомобиля Renault Logan.
Если смотреть на географию экспорта, то наибольший объем поставок в текущем году приходился на Украину (18859 шт.). Далее следуют Азербайджан (6743 шт.), Латвия (1022 шт.), Киргизия (522 шт.), Армения (238 шт.), Литва (235 шт.) и Грузия (238 шт.). В страны Западной Европы экспорт был число символическим – по 8 машин было отправлено в Германию и Францию, 6 автомобилей отправились в Великобританию, по одному в Бельгию и Швейцарию. В качестве «экзотики» интересно, что из России автомобили экспортируются даже в такие страны, как Монголия (116 шт.), Венесуэла (3 шт.), Гвинея (2шт.), Ангола (2 шт.) и Никарагуа (1 шт.).
По словам директора агентства «АВТОСТАТ» Сергея Целикова, экспорт легковых автомобилей в текущем году по отношению к прошлому вырос на 8%.
Вот уже второй свой отпуск профессор Университета Нотр-Дам из штата Индиана Александр Мукасьян проводит не на берегу моря, не путешествуя в поисках экзотики, а в душной Москве. Национальный исследовательский технологический университет "МИСиС" пригласил известного в мире ученого создать научный центр по одному из направлений нанотехнологий - «Конструкционные керамические наноматериалы» НИТУ «МИСиС». И тот согласился.
Почему? Ведь ему прекрасно известны наши реалии. Здесь по многим причинам делать науку куда сложней, чем на Западе. Одна научная бюрократия чего стоит. Понятно, когда в Россию приезжают авторитетные зарубежные ученые, выигрывая мегагранты в 150 миллионов рублей. Сумма впечатляет. У Мукасьяна она куда скромней - всего 30 миллионов.
МОСКВА, 15 августа. (АРМС-ТАСС). "Рособоронэкспорт" поставит Шри-Ланке 14 вертолетов семейства Ми-171. Как сообщили сегодня ИТАР-ТАСС в пресс-службе предприятия, "соответствующий контракт на поставку вертолетов будет выполняться в счет российского госкредита, выделенного в 2010 г. Шри-Ланке на закупки российских вооружений". "Исполнителем контракта будет Улан- Удэнский авиационный завод, - уточнили в пресс-службе. - В перечне поставки - 14 вертолетов семейства Ми-171 различных модификаций". В линейке вертолетов типа Ми-171 производства Улан-Удэнского авиационного завода значатся вертолеты четырех модификаций: многоцелевой Ми-171, Ми- 171 в ВИП-варианте, грузопассажирский Ми- 171А, военно- транспортный Ми-171Ш.
Как рассказал главный менеджер проекта Сергей СМАЛЬ, его размеры составляют 70 м. х 22 м, вес - 320 тонн. 4 месяца над изготовлением плавпричала напряжённо трудилось около 50 корпусников, сварщиков, сборщиков и монтажников. Заказчик причала - ООО «Восточный нефтехимический терминал».
Высокую оценку качеству работы заводчан дал А. Кравченко – генеральный директор ООО «Восточный нефтехимический терминал»: «Первоначально мы планировали разместить заказ на строительство плавпричала в Китае или в Корее, поскольку считается, что за границей строят и дешевле и быстрее. Провели тендер - и его выиграл ОАО «НСРЗ». Сегодня плавпричал готов, и могу сказать, что мы полностью удовлетворены и сроками строительства и качеством изготовления».
Давно думал написать обзор про часовую промышленность России, но как-то всё руки не доходили. Информация в сети крайне противоречивая, да и производителей оказалось гораздо больше чем я мог себе представить. Поэтому прошу, если кто заметит недочёты или имеет более актуальную, обширную информацию - пишите.
Состоялась церемония спуска на воду универсального сухогруза «Коломна-1», построенного на судоверфи ОАО «Порт Коломна». Это головное судно в серии теплоходов класса «M 3.0», строительство которых осуществляется в соответствии с долгосрочной программой строительства крупнотоннажных несамоходных и самоходных судов. В ходе её реализации ежегодно будет закладываться по одному судну данного типа.
Судно, способное перевозить как 70 40-футовых контейнеров, так и 3500 тонн навальных грузов (в бассейнах класса «О»), вступит в эксплуатацию примерно через полтора месяца после достройки на воде, швартовых и ходовых испытаний.
Одновременно состоялась торжественная закладка киля судна «Коломна-2» с закреплением на нём памятной таблички с данными нового судна. Судно планируется построить к июню 2013 года.
Некогда находившиеся в упадке ОАО «192 Центральный завод железнодорожной техники» и ОАО «85 ремонтный завод» приступили к выполнению оборонного заказа.
На 192-ом заводе запустили полный технологический цикл. Основная задача, поставленная перед заводчанами, изготовить два моста по заказу Минобороны – наплавной железнодорожный и мост-эстакаду. Производство подобных сложных металлоконструкций завод освоил в 2010 году.
Американская автомобильная компания Ford в рамках совместного предприятия с российским автопроизводителем "Соллерс" начинает производство в Татарстане автомобилей Kuga, S-MAX, Galaxy и Explorer, сообщает пресс-служба Ford-Sollers.
"Сегодня мы объявляем о запуске локального производства Kuga, S-MAX, Galaxy и нашего флагмана - Ford Explorer на заводе в Елабуге. Зная о растущем спросе на SUV (кроссовер - ред.) Ford на российском рынке - это особенно приятно для нас. Производство Ford Transit на сегодняшний день уже превысило 5 тысяч автомобилей", - цитирует пресс-служба первого вице-президента и исполнительного директора Ford-Sollers Адиля Ширинова.
В связи с увеличением производства Ford-Sollers начинает набор персонала на Елабужский завод, расположенный в особой экономической зоне "Алабуга". На предприятии открыто более 850 вакансий как инженерно-технических, так и рабочих специальностей. В настоящий момент на заводе работает 1,165 тысячи человек.
Ford и "Соллерс" подписали соглашение о создании СП в феврале 2011 года. Доля сторон в проекте по созданию СП "Ford-Соллерс" составляет 50 на 50. При этом имущественный взнос обеих сторон составляет 18 миллиардов рублей. Общий бюджет проекта 75 миллиардов рублей. СП начало выпуск коммерческих автомобилей Ford Transit на мощностях завода в Татарстане в 2011 году.
В Адыгее недалеко от станицы Даховской открылся многофункциональный центр экстремальных видов спорта. В состав центра входят скейт-парк и сложнопроходимые трассы протяженностью два и более километров, сочетающие целый ряд искусственных и естественных препятствий: трамплины, бревна, камни, болота и канавы.
На базе центра будут проводиться чемпионаты по экстремальным видам спорта различного уровня.
Новый пришкольный стадион открытя во Владивостоке. Стадион оборудован спортивным городком, баскетбольной площадкой, прорезиненными беговыми дорожками, футбольным полем. На стадионе установлены камеры видеонаблюдения.
В городе это уже 18-й по счету современный пришкольный стадион.
В настоящее время строительство новых пришкольных стадионов и спортплощадок ведется возле школ №№ 14, 43 и 47 , а в ближайшее время начнутся работы по строительству площадки для экстремальных видов спорта. Она будет расположена возле Центра детского творчества на Океанском проспекте, 43.
На Московскую железную дорогу поступили новые пригородные
электропоезда с повышенным уровнем комфорта. В первом полугодии
столичная магистраль получила 11 таких составов.
Всего в этом году на МЖД ожидается поступление 14 поездов с
повышенным уровнем комфорта. Они произведены на
Демиховском машиностроительном заводе в Орехово-Зуевском районе
Московской области.
Новые поезда уже отправлены на наиболее загруженные направления
магистрали: Ярославское, Горьковское и Павелецкое. Ранее прошло
почти полное обновление парка пригородных поездов Ярославского и
Казанского направлений. Это позволило полностью вывести из
обращения на этих участках устаревшие поезда Рижского
завода.
По информации департамента промышленности и транспорта Приморского края, первый из катамаранов в алюминиевом корпусе был спущен на воду 24 июня. Швартовные испытания судна планируется завершить к 23 июля, ходовые – до 26 июля. Сдача судна заказчику в лице департамента промышленности и транспорта Приморского края должна состояться в конце июля.
Второе судно катамаранного типа в корпусе из композитного материала спущено на воду 14 июля, его швартовные и ходовые испытания планируется завершить к 8 августа, после чего судно также будет передано заказчику. Оба катамарана рассчитаны на перевозку 223 человек и могут развивать скорость до 25 узлов.
На Альметьевском предприятии группы компаний «Римера» переданы в промышленное производство новые серии насосов.
Компрессионные насосы новой серии сборки 0615 приняты комиссией на ОАО «Алнас» для организации серийного производства. Это новая линейка высокоэффективного оборудования Альметьевского насосного завода, разработанная с учетом последних требований клиентов «Римеры» - нефтедобывающих компаний.
В конструкции компрессионных насосов серии 0615 импеллерного типа применены новейшие технические решения, позволяющие увеличить ресурс и эффективность установки. В частности: в секциях насоса отсутствует осевая опора вала; рабочие колеса жестко зафиксированы на валу (таким образом исключен износ шайб); детали сделаны из сплава «твердый нирезист» повышенной коррозионноизносостойкости; используются саморазбухающие уплотнительные резиновые кольца, облегщающие сборку, разборку секций; значительна упрощена процедура монтажа (исключена процедура шимсования на устье скважины) и т.д.
Метровагонмаш передал дополнительную партию, состоящую из 10 вагонов метро модели 81-717.5М/ 81-714.5М метрополитену Минска.
Предыдущая поставка состоялась в июне, в Минск были отправлены 25 аналогичных метровагонов. Отличительными особенностями от ранее поставленных в Минск вагонов являются наличие радиостанции новой модификации, обеспечивающей связь машиниста с диспетчерским пунктом метрополитена, а также системы безопасности движения.
Метровагонмаш сотрудничает с Минским метрополитеном с момента его открытия в 1984 году. На сегодняшний день около 75% вагонного парка белорусской столицы составляют мытищинские вагоны
В рамках расширения производства с июля 2012 года на заводе «Металл Профиль» в г. Минеральные Воды запущена линия по производству профилированного листа С-8.
Теперь профнастил С-8 изготавливается на заводе «Металл Профиль» непосредственно в г. Минеральные Воды, что позволит существенно сократить сроки выполнения заказов для клиентов Северо-Кавказского Федерального Округа. Ранее, заказы на изготовление профнастилов С-8 для клиентов, обсуживающихся в Минераловодском филиале "Металл Профиль", производились на заводе в ст. Динская в Краснодарского края. С вводом в эксплуатацию новой линии клиенты избавлены от ожидания транспортировки своих заказов.