Институт инженерной физики первый в России разработал действующий прибор и программное обеспечение для нанопорового секвенирования «Нанопорус», расходные материалы находятся на стадии разработки, они тоже будут отечественные, что обеспечивает полное импортозамещение технологии.
«Нанопорус» предназначен для нанопорового секвенирования ДНК, РНК и белков. Это высокоэффективный метод определения структуры линейной макромолекулы, отличающийся высокой мобильностью, быстротой анализа и отображением результатов в реальном времени.
Конденсатоотводчик — устройство для автоматического отвода конденсата из паропровода. Проект НПО АСТА нацелен на создание современных поплавковых конденсатоотводчиков, которые соответствуют и даже превосходят аналоги мировых производителей. Важное условие — полное изготовление в России, из российских материалов и комплектующих.
При разработке учтен многолетний опыт эксплуатации конденсатоотводчиков ведущих брендов. Конструкция корпуса и седел усилена, а современные методы упрочнения поверхностей обеспечивают длительный срок службы даже в тяжелых условиях: загрязнённых средах, критических скоростях и системах с нарушением pH.
В ремонтных мастерских Переясловского разреза АО «Красноярсккрайуголь» введен в эксплуатацию усовершенствованный токарно-винторезный станок 1М63Н после пуско-наладочных работ.
Станок 1М63Н превосходит аналоги по производительности, точности, долговечности и надежности. Он предназначен для обработки деталей диаметром до 630 мм в условиях единичного и мелкосерийного производства, выполняя операции точения, растачивания, сверления и нарезания резьбы.
В г. Барнаул успешно прошел испытания трамвай «Гранит» местного производства.
Напомним, проект по организации в Барнауле сборочного производства электротранспорта реализуется с начала 2023 года, по инициативе генерального директора ГК «Союз» Владимира Отмашкина.
Новый способ очистки сточных вод предложили российские ученые. С помощью холодной плазмы импульсного разряда они разложили на простые компоненты 95% распространенных органических загрязнителей — фенола и метилэтилкетона.
Российские ученые разработали учебно-научную станцию СКИФ-НГУ. По их словам, станция предназначена для проведения как фундаментальных, так и прикладных исследований, а также для подготовки специалистов технических и гуманитарных направлений. Здесь научные сотрудники, аспиранты и студенты смогут осваивать методы исследования объектов с применением «почти бесплатного» синхротронного излучения, сообщили в пресс-службе НГУ.
Синхротрон — это крупное научное сооружение, которое генерирует рентгеновское излучение. Меньшие устройства, такие как рентгеновские трубки, также могут производить подобное излучение, однако их мощность значительно ниже, пояснили в Новосибирском государственном университете (НГУ). Уникальность рентгеновских методов в том, что они позволяют исследовать объект, не повреждая его. Это особенно важно для изучения объектов культурного и исторического наследия, таких как древние пергаменты или мумифицированные останки, которые можно исследовать без необходимости их вскрытия, добавили ученые.
Специалисты СКБ-1 холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» разработали центробежный водяной насос для дизельных двигателей, используемых как резервные источники питания атомных электростанций. Насос подключается к нижнему коленвалу двигателя через шестеренчатую передачу и предназначен для прокачки воды в первом контуре системы охлаждения. Его производительность составляет 130 м³/ч. Корпус, станина и всасывающая головка насоса изготовлены из чугуна, а рабочее колесо — из бронзы.
Российские ученые создали и протестировали прототип солнечных батарей на основе новых органических красителей без металлов. Разработка позволяет интегрировать такие батареи в крыши, окна и фасады зданий, не нарушая их архитектурный стиль.
Солнечные элементы изготовлены с применением органических красителей, которые служат сенсибилизаторами — добавками, усиливающими светочувствительность батарей. Эти сенсибилизированные красителем солнечные элементы (СКСБ) представляют собой простые устройства, которые можно создать из недорогих материалов без сложного оборудования. Их производство стоит вдвое дешевле, чем у кремниевых батарей, и такие элементы широко используются за рубежом, но в России пока не распространены.
Специалисты СКБ-2 военно-промышленного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» создали пульт для управления якорно-швартовным шпилем.
Шпиль обеспечивает надежное удержание судна на рейде и в открытом море. Он также оснащен барабанами (турачками), которые используются для выбора швартовных тросов во время швартовых операций.
Ученые Северо-Кавказского федерального университета (СКФУ) улучшили параметры лазера. По их словам, эта разработка может найти широкое применение в различных областях: от медицины и косметологии до промышленной лазерной обработки, включая резку, сварку и закалку материалов. Результаты исследования опубликованы в журнале Ceramics International.
Лазер представляет собой устройство, преобразующее различные виды энергии в монохроматическое излучение. Сегодня наиболее востребованы твердотельные лазеры, которые активно применяются в медицине, навигационных системах и металлургии, уточнили в СКФУ.
Обученная на синтетических данных нейросеть позволяет беспилотнику с «умной» камерой считывать показания промышленных приборов. Обычно поддерживать оборудование на промышленных объектах помогают квалифицированные специалисты, однако обход больших территорий требует много времени и может быть небезопасным. Для выполнения этой задачи все чаще используются дроны, которые автоматически контролируют инфраструктуру и считывают данные с электронных и стрелочных приборов.
В МАИ был реализован проект для теплоэлектростанции, где беспилотник выполняет дефектоскопию труб, соединенных с паровым котлом, а также считывает показания приборов в машинном зале.
Компания «ЛОМО», входящая в концерн «Калашников», разработала и включила в план перспективных НИОКР опытные образцы эндоскопов, технические характеристики которых сопоставимы с ведущими мировыми аналогами.
В данный момент предприятие приступило к производству двух моделей видеобронхоскопов: ББ-СВ (6,3)-1 ЛОМО и ББ-СВ (5,5) ЛОМО. Эти устройства предназначены для диагностической и лечебной бронхоскопии (осмотр трахеобронхиального дерева, взятие материала для цитологического, гистологического и бактериологического исследований, а также использование эндохирургического и электрохирургического инструментов). Модель ББ-СВ (6,3)-1 ЛОМО подходит для пациентов старше 10 лет, а модель ББ-СВ (5,5) ЛОМО — для детей от пяти лет.
Оптический приемник — один из ключевых элементов для высокоскоростной передачи данных по оптическим линиям. На данный момент большинство современных интегральных приемников в России являются зарубежными или состоят из иностранных компонентов.
Улучшить качество наноэлектронных и оптических устройств поможет новый ультрапрочный, стабильный и гибкий композит из графена и алмаза, который можно получить с помощью облучения материала ионами ксенона. Исследование инициировали ученые НИТУ МИСИС совместно с ИФП СО РАН и ОИЯИ. Углеродные пленки содержащие алмазы размером от 5 до 20 нм сохраняют свою структуру и свойства, демонстрируя высокую механическую прочность и температурную стабильность. Материал перспективен для космической авиации, автомобильной и биомедицинской отраслей.
Ученые Волгоградского государственного технического университета (ВолгГТУ) разработали «умную» автомобильную подвеску, которая автоматически адаптируется к неровностям дороги благодаря специальному алгоритму. По их мнению, это решение значительно повысит комфорт и безопасность поездок.
Подвеска автомобиля — это сложная система, связывающая колеса с кузовом, и её основная функция заключается в том, чтобы смягчать удары и вибрации при движении по неровным дорогам, обеспечивая тем самым комфорт и безопасность пассажиров. Современные подвески оснащены гидравлическими амортизаторами, которые работают вместе с упругими элементами, такими как пружины и рессоры. Однако, как отмечают ученые ВолгГТУ, эти амортизаторы имеют фиксированную жесткость, что ограничивает их способность адаптироваться к изменяющимся дорожным условиям. В результате подвеска не всегда может эффективно гасить колебания на различных скоростях и типах покрытий, что снижает плавность хода автомобиля и ускоряет износ системы, вызывая дискомфорт у пассажиров.
Специалисты СКБ-1 военно-промышленного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» создали передвижной кран для работы с гайковертом на атомных электростанциях.
Этот кран упрощает использование гайковертов на парогенераторах и обеспечивает их перемещение в пределах рабочей зоны для монтажа. В конструкции предусмотрены опорные колеса со стопорами и электрическая таль, что способствует удобству эксплуатации.
Научный коллектив Передовой инженерной школы Донского государственного технического университета (ДГТУ) — Института перспективного машиностроения «Ростсельмаш» — применил уникальную технологию сменных знаков для литья пластика под давлением. Технология сокращает стоимость продукта, устраняя необходимость изготовления отдельной формы для каждого изделия. Об этом говорится на сайте ВУЗа.
Ученые Института теоретической и прикладной механики (ИТПМ) имени С.А. Христиановича Сибирского отделения РАН обсудили перспективы использования разработанных плазменных и лазерных технологий для ремонта и обслуживания деталей и узлов самолетов холдинга S7, сообщает ИТПМ СО РАН.
В институте сообщили, что в октябре прошла рабочая встреча руководства института с представителями S7 AirSpace Corporation, ООО «Технологии и моторы» (входит в ЗАО «Группа компаний С7») и АО «БЭМЗ» (Бердский электромеханический завод). На встрече обсуждались перспективы применения разработанных в ИТПМ СО РАН плазменных и лазерных технологий для ремонта и обслуживания авиационных деталей на заводе в Бердске.
Ученые российской ИИ-компании Smart Engines представили и запатентовали в США принципиально новую модель нейросетей — биполярные морфологические сети. Они позволят создать ускоритель для нейросетевых моделей, который может обеспечить 30-40% улучшение аппаратных характеристик практически без снижения качества работы. БМ-сети способны вытеснить классические нейросети и значительно повлиять на развитие технологий ИИ в ближайшем будущем. Об этом «Газете.Ru» рассказали в Smart Engines.
