Это - самолет Sukhoi Superjet 100. У него
есть секреты,
но не для вас. Прямо под катом "секретные видеоматериалы" от
летчиков-испытателей и инженеров. Вы узнаете, насколько опасен
боковой ветер, можно ли использовать двигатель как пылесос и
многое другое. Приятного просмотра.
Совет директоров ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" одобрил
сделку с ОАО "ВЭБ-лизинг" по финансовой аренде 10 самолетов
Sukhoi Superjet 100 в full-спецификации, изготовленной по
требованиям авиаперевозчика, говорится в сообщении авиакомпании.
На ежегодной вертолетной выставке-ярмарке HeliExpo-2013 был
проведен традиционный "Русский час", на котором состоялись
презентации российских достижений в разработке, производстве и
продаже вертолетов. Презентации привлекли внимание большого числа
журналистов и аналитиков отрасли. "Русский час" был организован
холдингом "Вертолеты России" и Ассоциацией Вертолетной Индустрии.
Открывал мероприятие председатель правления Ассоциации
Вертолетной Индустрии Михаил Казачков, затем его участников
приветствовал Президент Международной Вертолетной Ассоциации Мэтт
Зуккаро.
Ключевыми моментами "Русского часа" стали первые публичные
презентации за рубежом вертолетов Ka-62 и Mи-171A2, каждая из
которых содержала большой объем значимой информации о статусах
реализации соответствующих программ и конкурентных преимуществах
новых вертолетов в сравнении с современными машинами того же
класса.
Ранее уже рассказывалось о русских технологиях в мировом
авиастроении. Три ведущих производителя пассажирских самолетов -
"Боинг", "Эмбрайер" и Эйрбас" на 15 и более процентов состоят из
нашего титана (здесь речь только о нём). Тот же "лайнер мечты" -
силовые конструкции титановые. Фактически в мире больше никто не
делает ничего подобного в таких масштабах. Ежегодно "Боинг"
закупает у «ВСМПО-Ависма» 8-10 тысяч тонн продукции на
полмиллиарда долларов - для всех своих машин. И это далеко не
все. В 48 государствах титановые изделия закупают монстры -
Snecma, General Electric, Rolls Royce, Pratt&Whitney,
Goodrich...
Построены на верфи Arctech Helsinki Shipyard
(50% принадлежит ОСК) для ОАО «Совкомфлот».
Блоки
корпуса изготовлены ОАО «Выборгский судостроительный завод».
Суда оснащены радио- и навигационным оборудованием компании
«Транзас» и спутниковой системой
ГЛОНАСС.
Арктическое судно-снабженец
«Алексей Чириков» проекта Arctech NB-507.
Спущено на воду на верфи Arctech Helsinki Shipyard
(Финляндия) в феврале 2013 года:
Арктическое судно-снабженец
«Витус Беринг» проекта Arctech NB-506.
Прибытие в Санкт-Петербург на церемонию наречения, 8 января 2013
года:
В конце января российская фирма АСВ-Техникс начала продажи новой
модели автомобильных видеорегистраторов ASV-RF04 с
GPS/ГЛОНАСС на SD картах. Основное назначение новой модели:
повышение безопасности на ТС (транспортное средство), контроль
перемещения ТС и пассажиропотока на ТС, увеличение выручки и
сокращении воровства на автотранспортных предприятиях.
Циклическая запись видео, аудио, координат и скорости до месяца.
Основные отличия от всех других видеорегистраторов: подключение
до 4 камер с прогрессивной разверткой, расстояние от камер до
регистратора до 30 метров, скорость записи видео от 1 кадра в
день до 30 к/сек., на видео нет размытости быстро движущихся
объектов ночью, "горячая" замена SD карты, низкое потребление, 4
независимых счетчика на 4 Alarm-входах для автоматического
подсчета пассажиров, автоматическое копирование при аварии, цена
от 10 000р., свой формат записи RF4 защищенный от подделки.
В формате RF4 все видеокадры на SD карте сопровождаются
информацией: VIN и номер авто, дата, время, работа поворотников и
стоп-сигнала, координаты, километраж, скорость, высота и азимут
(1 раз в секунду). Информация не наложена на картинку и легко
доступна для обработки. В комплекте программа RF04play для
подсчета пассажиров (по видео или 4 счетчикам), мгновенного
поиска и доступа к любому фрагменту, быстрого и покадрового
(вперед/назад) просмотра с SD карты или HDD компьютера и
сохранения на HDD. Программа также отображает перемещение авто на
карте Google Maps, сортирует видео по дате, времени, скорости и
др. параметрам. Регистраторов с подобным функционалом нет.
На ООО «Невский
судостроительно-судоремонтный завод» начались швартовные
испытания третьего судна серии из 10 сухогрузных судов
«река-море» дедвейтом 7150 тонн проекта RSD49 (строительный номер
403). Об этом сообщает пресс-служба судостроительного
предприятия.
Крупнейший в Европе российский производитель велосипедов -
российская компания Веломоторс, торговая
марка STELS, о современных заводах полного
цикла которой наш сайт рассказывал (1, 2), разработала
принципиально новую для себя продукцию - снегоходы, предсерийная
партия которых сейчас проходит испытания:
Разработанная линейка снегоходов включает в себя три модели -
520, 625 и 800. В прошедшую среду компания предоставила
возможность энтузиастам снегоходов самим опробовать новые машины
в деле. Отзывы весьма
положительные!
Сегодня впервые российский лайнер нового поколения Sukhoi
Superjet-100 (SSJ-100) начал полеты на регулярных рейсах в Азию.
SSJ-100 отправился из Якутска в Харбин.
Время в пути займет 2 часа 20 минут. А в ночь на субботу самолет
впервые будет опробован еще и на рейсах по маршруту Якутск-Пекин.
Рейсы в Пекин и в Харбин авиакомпания "Якутия" осуществляет раз в
неделю.
Первый самолет SSJ-100 поступил в Якутск в декабре прошлого года,
второй - в январе 2013-го. Они уже летают на регулярных маршрутах
из Якутска в Новосибирск и в Хабаровск.
27 февраля 2013 года, как и
сообщалось ранее, в Тольятти АВТОВАЗ совместно с LADA Motor
Sport Technologies начали выпуск LADA Granta
Sport. Учитывая комплектацию и свойства, цена нового
российского спорткара LADA уникальна - 443000 рублей
(рекомендованная розничная цена).
Специалисты холдинга "РТ-Химкомпозит" в рамках Шестой
международной специализированной выставки композитных материалов
"Композит-Экспо" представляют свои достижения в области
разработки технологий и производства наукоемкой продукции из
полимерных композитов для авиационных и ракетно-космических
систем.
"Имея полувековой опыт работы с полимерными композитами, наша
компания и сегодня продолжает внедрять в производственные
процессы принципиально новые конструктивные решения и
инновационные технологии", - отметил генеральный директор
холдинга "РТ-Химкомпозит" Сергей Сокол.
На выставке представлены серийно выпускаемые композитные панели
шумоглушения авиационных двигателей SaM-146 для пассажирских
самолетов SSJ-100, углепластиковые фрагменты комплектующих для
перспективного авиалайнера МС-21 с улучшенными показателями
массовой и технологической эффективности, термо- и
размеростабильные конструкции для космоса.
ОАО "РТ-Химкомпозит" - холдинговая компания "Ростехнологий", в
состав которой входят предприятия и научные центры,
специализирующиеся на инновационных разработках в области
создания новых материалов, уникальных конструкций, технологий, а
также серийном производстве наукоемкой продукции для космоса,
авиационной техники, военной техники и вооружения, наземного и
водного транспорта, энергетики, химического производства для
многих отраслей промышленности.
Сегодня 1-ый самолёт Sukhoi
Superjet 100 индонезийской авиакомпании «Sky Aviation», имеющий
регистрационный номер РК-ЕСL (заводской №95022), вылетел из
Ульяновска в Джакарту.
Самолёт совершил первый полёт 20 октября прошлого года,
а уже 26 октября прибыл из Комсомольска-на-Амуре в Ульяновск
для монтажа интерьера и покраски.
Салон самолёта выполнен в компоновке 12 мест
в бизнес-классе и 75 мест в эконом-классе.
29 декабря 2012 года самолёт был передан заказчику. «Sky
Aviation» стала второй зарубежной компанией после «Armavia»
(Армения), получившей отечественный самолёт Sukhoi Superjet 100
Контракт с индонезийской авиакомпанией «Sky Aviation» на поставку
12 самолётов SSJ100 в базовой конфигурации был подписан 16
августа 2011 года во время Международного
авиационно-космического салона МАКС-2011. В настоящий
момент на завершающей стадии строительства в
Комсомольске-на-Амуре находится второй самолёт (заводской
№95027).
26 февраля 2013 года
астраханский судостроительный завод "Лотос" (генеральный директор
Иван Клементьев) спустил на воду головной на этом заводе
многоцелевой сухогрузный теплоход дедвейтом около 7150
тонн «Владимир Захаренко» проекта RSD49 (строительный номер
301).
Русские часы “Академические” это новые уникальные кварцевые часы
в большом корпусе. В начале года “Ракета”, продолжая серию часов
“Академические”, выпускает модель на основе дизайна 60-х гг.
Оригинальное деление циферблата напоминает доску, расчерченную
академиками для доказательства задач и теорем. Это часы для
людей, постоянно стремящихся к развитию, знаниям, к чему- то
новому.
АВТОВАЗ и компания LADA Motor Sport Technologies
27 февраля в Тольятти начнут серийный выпуск «гражданской» версии
LADA Granta Sport. Как сообщает пресс-служба
АВТОВАЗа, в этот же день состоится презентация автомобиля и
пресс-конференция.
Лада Гранта Спорт с индексом 219059 – это
мелкосерийный автомобиль LADA. В отличие от
серийной версии LADA Granta в «дорожной» версии
устанавливается 120-сильный двигатель со спортивными настройками.
Также в LADA Granta Sport специальная фирменная
подвеска, оригинальный «спортивный» обвес, элегантный интерьер.
Сегодня, 22 февраля, в
Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной
самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий регистрационный номер
RA-89014 (заводской №95025) - 19-й серийный самолёт и 11-й
по контракту для авиакомпании «Аэрофлот».
В отличии от первых 10 самолётов, поставленных авиакомпании в
стандартной комплектации (т.н. Aeroflot-light), новый самолёт
будет иметь улучшенную комплектацию (т.н. Aeroflot-full),
полностью отвечающую требованиям заказчика.
Основное отличие заключается
в установке индивидуального обдува каждого пассажира
системой кондиционирования воздуха, увеличении числа
буфетно-кухонных модулей с трёх до четырёх, а числа туалетов - с
двух до трёх. Также самолёт получил метеолокатор с функцией
определения сдвига ветра.
Монтаж интерьера и окраска самолёта будут выполняться в
Ульяновске.
Тем временем НАПО им. В.П. Чкалова (Новосибирск) отправило в
Комсомольск-на-Амуре сборочный комплект для самолёта
95038, сохраняя средний темп один комплект в месяц.