-
23 ноября
© niiefa.spb.suАО «НИИЭФА» (г. Санкn-Петербург, предприятие Госкорпорации «Росатом») изготовило и отгрузило первую партию коммутационной аппаратуры для систем электропитания сверхпроводниковых обмоток электромагнитной системы Международного термоядерного экспериментального реактора (ИТЭР), сооружение которого ведется в исследовательском центре Кадараш (Франция).
Оборудование предназначено для защиты AC/DC-преобразователей в случае возникновения нештатной ситуации и обеспечивает шунтирование выводов преобразователя в случае отказа основного тиристорного байпас-устройства.
В первую партию поставки вошли 10 коммутирующих аппаратов и 10 устройств управления в стоечном исполнении, которые будут установлены в галереях зданий AC/DC преобразователей. Помимо этого, на площадку сооружения установки ИТЭР отправлены компоненты системы мониторинга состояния шинопроводов — волоконно-оптические измерители температуры электрических контактных соединений.
-
23 ноября
© sun9-24.userapi.comК началу летне-осенней навигации ФГУП «Атомфлот» подготовил к введению в эксплуатацию автоматизированную систему управления Штаба морских операций, в которой круглосуточно ведется сбор и анализ информации о гидрометеорологической, навигационной и ледовой обстановке в акватории Северного морского пути. Система позволяет предложить клиентам Атомфлота не только навигационную безопасность, но и обеспечить оптимизацию маршрута с выдачей индивидуальных рекомендаций плавания. Современные информационные технологии и опыт специалистов открывают новые возможности по использованию Северного морского пути, делают его доступнее и привлекательнее с коммерческой точки зрения.
В летне-осеннюю навигацию 2020 года Штаб морских операций ФГУП «Атомфлот» выполнил 11 проводок судов в акватории Северного морского пути без ледокольного обеспечения. Клиенты предприятия воспользовались новой услугой — информационно-навигационным сопровождением по маршруту плавания.
-
17 ноября
© storage.energybase.ruОтраслевой интегратор Росатома по системам накопления энергии ООО «РЭНЕРА» (входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») открыл новое опытно-промышленное производство накопителей энергиии.
На территории Московского завода полиметаллов будут осуществляться научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, производиться и испытываться опытные образцы. В частности, накопители энергии для логистической спецтехники (электротележки, погрузчики), систем оперативного постоянного тока, источников бесперебойного питания, электробусов и другого электротранспорта.
После прохождения всех испытаний образцы будут передаваться в серийное производство в НПО «Центротех» (предприятие «ТВЭЛ» в Новоуральске Свердловской области).
Одним из первых заказов для нового производства станет разработка и сборка тестовых образцов накопителей энергии для Balkancar, крупного европейского производителя специализированного и логистического электротранспорта.
-
16 ноября
© www.rosatom.ruАО «НоваВинд» (ветроэнергетический дивизион Госкорпорации «Росатом») приступило к строительству Бондаревской ВЭС в Ставропольском крае.
Мощность третьей строящейся ветроэлектростанции в крае составит 120 МВт, плановая среднегодовая выработка — 354 млн кВт.ч. На площадке будет установлено 48 ветроустановок по 2,5 МВт каждая. Объём инвестиций в создание ВЭС составляет более 16 млрд рублей.
-
16 ноября
© mzp.ruВ ООО «НПО «Центротех» (предприятие Топливной компании Росатома «ТВЭЛ», г. Новоуральск Свердловской области) запущена в промышленную эксплуатацию установка газового распыления «Капля» для получения металлических порошков.
Максимальная производительность «Капли» — 20 тонн порошка в год.
Оборудование позволяет получать широкий спектр порошков: алюминиевые и медные сплавы, нержавеющие и высоколегированные стали — материалы для металлических 3D-принтеров и порошковой металлургии в целом.
Производство порошковых материалов для 3D-печати — одно из ключевых направлений развития бизнеса Росатома в области технологий аддитивного производства. Предприятиями Росатома разработаны две модели 3D-принтеров по технологии селективного лазерного наплавления металлопорошковых композиций — RusMelt 300 Multi Laser и RusMelt 600 Multi Laser.
-
13 ноября
© rosatom.ruПетрозаводский филиал компании «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — «Атомэнергомаш») осуществил первую комплектную отгрузку оборудования для энергоблока № 1 атомной электростанции «Аккую» (Турция).
Генеральный директор компании «АЭМ-технологии» Игорь Котов отметил, что «Петрозаводскмаш», несмотря на все сложности, смог в необходимые сроки обеспечить отгрузку комплекта корпусов ГЦНА — сложного атомного оборудования первого класса безопасности. «В целом, компания в этом году обеспечивает выпуск комплектов основного оборудования для трех энергоблоков. Это своеобразный рекорд».
-
10 ноября
Мерсин (Турция) © rosatom.ruНа площадку строительства АЭС «Аккую», преодолев расстояние в 3000 километров, прибыл корпус реактора — важнейшее оборудование первого энергоблока. Корпус реактора представляет собой крупногабаритное оборудование, в котором на этапе эксплуатации АЭС помещается ядерное топливо и где под высоким давлением протекает ядерная реакция с выделением большого количества тепла.
Корпус реактора, вес которого составляет 330 тонн, диаметр — 4,5 метра, а высота — 12 метров, был изготовлен почти за три года на заводе АО «АЭМ Технологии» (филиал АО «Атоммаш») в Волгодонске.
-
10 ноября
© aemtech.ruВ Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» «Атоммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») завершили изготовление первого из четырех парогенераторов типа ВВЭР-ТОИ для Курской АЭС-2.
Парогенератор представляет собой горизонтальный цилиндрический сосуд с двумя эллиптическими днищами, в средней части которого расположены коллекторы для подвода и отвода горячего теплоносителя. Диаметр — более 4 метров, длина аппарата составляет около 15 метров. Вес одного парогенератора — 340 тонн. Отличие от традиционной конструкции аппарата состоит в том, что коллектор пара отсутствует, а пар отводится через один патрубок. Равномерность подачи пара обеспечивается за счет конструкции.
В настоящее время оборудование прошло этап зачистки, покраски и подготавливается к процессу транспортировки.
-
23 октября
Энергоблок построен, ведется благоустройство прилегающей территории © www.rosenergoatom.ruШестой энергоблок Ленинградской АЭС с реактором ВВЭР-1200 был включен в единую энергосистему и прошел испытания на электрической мощности 240 МВт.
Впереди — этап опытно-промышленной эксплуатации. Специалисты обеспечат ступенчатое освоение мощности реактора до 100%, выполняя на каждой ступени большой комплекс проверок. Далее реактор остановят для ревизии оборудования. Ввод энергоблока № 6 ВВЭР-1200 в промышленную эксплуатацию запланирован на 2021 год.
-
© finobzor.ruПереход на российские материалы не приведёт к ухудшению лётно-технических и экономических показателей самолёта МС-21-300
20 октября 2020 года проведено совещание Министерства транспорта и Минпромторга России, на котором обсуждался ход сертификационных испытаний самолёта МС-21-300. В мероприятии приняли участие руководители ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация», ПАО «Корпорация «Иркут», АО «Лётно-исследовательский институт имени М.М. Громова».
На совещании отмечено, что испытания идут по программам, одобренным сертификационными центрами. Специалисты этих организаций участвуют в лётных и наземных испытаниях, а также в расчетно-аналитических работах по программе сертификации. Планер и системы самолета соответствуют типовой конструкции. Ведётся наращивание функциональных возможностей программного обеспечения.
Росавиацией приняты в работу заявки на получение одобрения главных изменений к сертификату самолета МС-21-300. Одна из них связана с установкой двигателей ПД-14 (модель МС-21-310), другая — с применением отечественных композитов в основных силовых элементах планера самолета.
-
21 октября
© sun9-31.userapi.com21 октября в Мурманске состоялась церемония подписания акта приема-передачи головного универсального атомного ледокола «Арктика» проекта 22220, построенного на Балтийском заводе (входит в Объединенную судостроительную корпорацию).
После подписания акта приема-передачи на атомоходе «Арктика» был поднят государственный флаг Российской Федерации.
Головной универсальный атомный ледокол проекта 22220 построен АО «Балтийский завод» по заказу Госкорпорации «Росатом» (закладка судна состоялась 5 ноября 2013 года, спуск судна на воду — 16 июня 2016 года). В настоящее время на предприятии ведется строительство серийных атомных ледоколов «Сибирь», «Урал» и «Якутия». «Сибирь» и «Урал» уже достраиваются и будут переданы Росатомфлоту в 2021 и 2022 гг. соответственно.
-
20 октября
© tvel.ruЧепецкий механический завод (АО ЧМЗ; Удмуртия, предприятие Топливной компании Росатома «ТВЭЛ») изготовил и отгрузил две циркониевые единицы оборудования для модернизации центрального экспериментального канала исследовательского комплекса ПИК — корпус канала и его навеску. Продукция изготовлена по заказу ФГБУ «Петербургский институт ядерной физики им. Б.П. Константинова» в Гатчине (учреждение входит в НИЦ «Курчатовский институт»).
-
19 октября
© rosatom.ruПервые элементы систем безопасности здания реактора блока № 7 АЭС «Тяньвань», сооружаемого по российскому проекту ВВЭР-1200, доставлены в Китай.
«В начале октября первая партия оборудования — четыре комплекта проходок бака-приямка — прибыла на строительную площадку атомной станции. В настоящее время работы по проекту новых блоков АЭС, включая подготовку документации, строительной площадки и поставку оборудования, осуществляются точно по графику, даже с опережением», — сообщил вице-президент по проектам в Китае АО ИК «АСЭ» Алексей Банник.
-
18 октября
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/fz3COr3cA3s
Обзор Адыгейской ВЭС: по состоянию на сентябрь 2020 года это самая мощная ветряная электростанция в России. Всего к 2023 году компания «Новавинд» планирует построить ветропарки общей мощностью 1 Гигаватт.
-
© akkuyu.comБуюкеджели, провинция Мерсин, Турция. На площадке строительства АЭС «Аккую» завершено бетонирование фундаментных плит реакторного здания и здания турбины энергоблока № 2.
-
14 октября
© strana-rosatom.ruТопливная компания «Росатома» завершила проект по разработке и обоснованию новой модификации ядерного топлива для реакторов ВВЭР-440 АЭС «Пакш».
Венгерскому заказчику передан полный пакет документов для лицензирования. Модификация топлива второго поколения для ВВЭР-440 позволит оптимизировать водно-урановое отношение в активной зоне реактора, что, в свою очередь, повысит эффективность использования топлива и улучшит экономические характеристики эксплуатации энергоблоков.
На Машиностроительном заводе завершились приемочные испытания топливных кассет. Первая партия ядерного топлива будет поставлена на АЭС «Пакш» уже в этом году.
-
12 октября
© rosatom.ruПетрозаводский филиал компании «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — «Атомэнергомаш») приступил к отгрузке оборудования для энергоблока № 1 атомной электростанции «Руппур» (Народная Республика Бангладеш).
-
© www.aem-group.ruПАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) изготовило и отгрузило комплект оборудования машинного зала АЭС «Руппур». В Бангладеш отправлен первый комплект СПП-1200. Оборудование предназначено для оснащения энергоблока № 2.
-
05 октября
© aozio.ruПАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — АО «Атомэнергомаш») изготовил и отгрузил комплект котельного оборудования для первого завода по переработке отходов в энергию компании «РТ-Инвест», строящегося в Воскресенском районе Московской области вблизи деревни Свистягино.
На строительную площадку отгружены одни из основных элементов парового котла П-152: восемь блоков пароперегревателей. Общая масса отгруженного оборудования составила порядка 185 тонн.
Пароперегреватели состоят из двух зеркально расположенных блоков. В каждый блок входят четыре секции, состоящие из верхних и нижних коллекторов, соединенных теплообменными трубами. Аппараты предназначены для перегрева пара до заданной температуры. Длина составляет 8,5 м, ширина — 3,5 м, высота — от 1,6 до 3,2 м. Рабочая и конструкторская документация разработана специалистами Управления тепловой энергетики ПАО «ЗиО-Подольск» и Обособленного подразделения ПАО «ЗиО-Подольск» в г. Таганроге.
-
04 октября
© ako.ruТехнологическая установка «ФОДЖ» создана компанией «Микронинтер Сибирь» — резидентом Кузбасского технопарка и инновационного центра «Сколково». Специалисты разработали и запатентовали новый способ сверхглубокой очистки огнестойких масел для атомной энергетики.
Аналогичные технологии в мире существуют, но созданный кузбасскими инженерами способ поможет атомщикам продлить срок службы эксплуатационных масел, уменьшить количество ремонтов, обеспечить надежность работы маслонаполненного оборудования и сэкономить для атомной энергетики значительные средства. Производительность установки 2400-4200 литров/час.
Установка «ФОДЖ» проходит процесс настройки и производственных испытаний. Затем оборудование будет отправлено на Смоленскую АЭС Росатома.
