-
Научно-исследовательский вычислительный центр МГУ имени М.В. Ломоносова и Межведомственный суперкомпьютерный центр РАН представили двадцать вторую редакции списка Тор50 самых мощных компьютеров СНГ.
Новая редакция списка Тор50 продемонстрировала заметный рост производительности суперкомпьютеров СНГ. Суммарная производительность систем на тесте Linpack за полгода выросла с 4677,2 TFLOPS до 6866,9 TFLOPS. Суммарная пиковая производительность систем списка впервые превысила рубеж 10 PFLOPS и составила 10811,2 TFLOPS (7825,5 TFLOPS в предыдущей редакции списка). Всего за полгода в списке появилось семь новых суперкомпьютеров и произошло обновление еще четырех систем.
Новым лидером списка стал суперкомпьютер «Ломоносов-2» производства компании «Т-Платформы», установленный в Московском государственном университете имени М.В. Ломоносова, чья производительность на тесте Linpack выросла с 319,8 TFLOPS до 1849 TFLOPS. Его предшественник «Ломоносов», также установленный в МГУ, опустился на второе место, его производительность на тесте Linpack составляет 901,9 TFLOPS. На третьем месте в рейтинге — новый суперкомпьютер «Политехник РСК Торнадо» производства группы компаний РСК, установленный в Санкт-Петербургском политехническом университете, чья производительность на тесте Linpack составляет 658,1 TFLOPS.
-
-
Дизель-электрическая подводная лодка «Владикавказ» (пр. 877) завершила цикл заводских ходовых испытаний и сегодня утром ошвартовалась у причала Центра судоремонта «Звездочка». Вернувшуюся из похода лодку, по традиции, встретили жареным поросенком.
-
-
Изобретение ТУСУР позволит совершенствовать радиоэлектронную аппаратуру космического назначения и на клеточном уровне исследовать воздействие электромагнитного поля на биологические объекты.
ТУСУР получил ещё один патент на изобретение — сотрудники научно-исследовательской лаборатории «Безопасность и электромагнитная совместимость радиоэлектронных средств» (НИЛ «БЭМС РЭС») Томского государственного университета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) разработали уникальную климатическую экранированную камеру.
В отличие от существующих устройств, разработка ТУСУР позволяет одновременно проводить климатические и электромагнитные испытания для совершенствования радиоэлектронной аппаратуры в первую очередь космической отрасли. Кроме того, с помощью устройства можно исследовать на клеточном уровне воздействие электромагнитного поля на биологические объекты.
-
-
В Уссурийске появился новый пожарный поезд. Это огромный спасательный комплекс, который курсирует по железной дороге. Цистерны с водой, мощная водонасосная станция, средства тушения горючих веществ и 27 членов экипажа. Уже сейчас спасатели готовы выехать в любой уголок Приморья, где гудят стальные магистрали.
-
Два бомбардировщика Су-34 приняты на вооружение Южного военного округа, они пополнили авиабазу Морозовска (Ростовская область).
На прошлой неделе самолеты из Новосибирска перелетели на место службы в отдельный бомбардировочный полк четвертой армии ВВС и ПВО.
-
19 августа на Окской судоверфи состоялась торжественная церемония закладки служебно-разъездного катера проекта 21270 «Буревестник», строящегося по заказу Министерства обороны РФ.
-
-
Спущен на воду и готовится к сдаче четвертый серийный большой гидрографический катер проета 19920 «Баклан» (строительный № 704).
-
- БГК 2152 (строительный №703)(С) фото IgorGl (http://fleetphoto.ru)
-
-
Москва является одним из мировых лидеров по развитию центров оказания госуслуг и по качеству обслуживания населения в этих центрах, свидетельствует опубликованное во вторник исследованиеPwC, которое охватило 18 крупных городов мира.
Московские центры госуслуг, которые носят название «Мои документы» и известны также по аббревиатуре МФЦ, вошли в четверку мировых лидеров по комфортности, в тройку лидеров — по доступности и по управлению очередями, а также стали лидерами по активности диалога с жителями.
Центры услуг Москвы признаны, кроме того, лучшими по времени ожидания в очереди, свидетельствуют данные исследования. Среднее время ожидания в очередях в 2015 году в московских МФЦ сократилось с 6 минут до всего 3 минут. За российской столицей по этому показателю следуют Хельсинки (5 минут) и Мадрид (5,5 минут), а самое длительное среднее время ожидания в очереди зафиксировано в Афинах — 27,5 минут.
-
-
Предлагаю Вашему вниманию очередной фоторепортаж о посещении новой производственной площадки ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла». Во время моего предыдущего визита на территории завода ещё продолжались строительные работы, но теперь они почти завершены, не считая гидротехнических работ по углубления заводской акватории.
+30 фото! (кликабельно)
-
Транспортный док ТПД-5 проекта 17571 с корветом «Совершенный» проекта 20380 на борту покидает акваторию ПАО «Амурский судостроительный завод» (Комсомольск-на-Амуре) для доставки строящегося корабля на ОАО «Дальневосточный завод «Звезда» (Большой Камень):
ТПД-5 с корветом «Совершенный» в Советской Гавани, 26 августа 2015 года:
-
Фронтовые бомбардировщики были переданы ВВС в рамках единого дня приемки военной продукции 17 июля и предназначены для 559-го бомбардировочного авиаполка (г. Морозовск, Ростовская область).
-
Пресс-служба фонда информирует, что сразу несколько отечественных IT-компаний, специализирующихся на разработке интерактивных технологий, представили свои предложения по реализации данного проекта, которые заметно различались по подходам и технологическим особенностям предлагаемых решений.
-
12 августа в Санкт-Петербурге на Канонерском судоремонтном заводе спущен на воду очередной водолазный катер проекта 14157 для ВМФ России. Катер предназначен для выполнения водолазных работ на открытых рейдах, в гаванях и прибрежных районах моря на глубинах до 60 метров, проект разработан ОАО «КБ «Вымпел» (Нижний Новгород).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 82 т.
Главные размерения: длина — 25 м, ширина — 4.8 м, осадка — 1.4 м.
Максимальная скорость хода: 12 узлов
Автономность: 7 суток
Экипаж: 8 человек
Фото RoyalJib с сайта forums.airbase.ru
-
-
- Новая лава на шахте Полысаевская
ОАО «СУЭК-Кузбасс» ввело в эксплуатацию новую лаву на шахте «Полысаевская» с запасами угля 2,1 миллиона тонн, общий объем инвестиций в техническое перевооружение составил 1,6 млрд рублей, говорится в сообщении СУЭК.
Лава N1747 с вынимаемой мощностью пласта Бреевский 1,6 метра является уникальной для угольной отрасли страны, в ней впервые применена технология, позволяющая вести безлюдную выемку угля. Контроль и управление забойным оборудованием осуществляется оператором из соседнего штрека. Ожидаемая ежемесячная нагрузка на забой — 300 тысяч тонн угля.
В основу системы легла совместная разработка специалистов «СУЭК-Кузбасса», MARCO и Eickhoff (Германия). По словам разработчиков, в мире подобная технология применяется только на одной шахте в Австралии.
-
-
Первый двухместный учебно-боевой штурмовик Су-25УБ ВВС России прошел модернизацию
Об этом сообщил Интерфаксу-АВН источник в оборонно-промышленном комплексе. «В настоящее время идет приемка самолета военными для проведения летных испытаний и комплексной оценки проведенной модернизации», — сказал собеседник агентства.
По его словам, начало летных испытаний модернизированного Су-25УБ ожидается в августе текущего года.
«После небольшого объема заводских испытаний будет проведен этап специальных летных испытаний самолета», — сказал источник.
Он сообщил, что госиспытания штурмовика не предусматриваются, будут проведены только специальные летные испытания, так как самолет в одноместном варианте ранее полностью успешно прошел этап госиспытаний.
«В связи с большим объемом вновь установленного бортового оборудования на модернизированном Су-25УБ, специальные летные испытания продлятся не менее полутора лет», — сказал источник.
Ранее сообщалось, что подготовка к модернизации Су-25УБ велась несколько лет, но реализуется только сейчас. Ранее планировалось на Су-25УБМ установить весь комплекс аппаратуры, оборудования и вооружения, принятые для Су-25СМ3 (Су-25СМ).
Модернизированный Су-25УБ сможет использоваться как в качестве тренировочного для одноместных модификаций, так и в качестве самостоятельной боевой единицы.
-
-
Ученые Томского государственного университета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) получили патент на изобретение «Линия задержки, не искажающая импульс», которое может использоваться для проектирования высокоскоростной цифровой электроники.
В ходе исследований ученые обнаружили новые свойства в простых структурах печатных проводников — меандровых линиях, которые используются, чтобы задержать сигнал.
«Например, часто нужно передать из одного участка печатной платы в другой несколько сигналов по отдельным проводникам. Они должны прийти в одно время, но это не получается, потому что проводники разной длины. Чтобы синхронизировать сигналы, добавляют линии задержки», — объясняет заведующий кафедрой ТУСУР Тальгат Газизов.
-
Океанографическое исследовательское судно «Янтарь» проекта 22010 (передано ВМФ России 23 мая) и спасательное судно «Игорь Белоусов» проекта 21300 (проходит заводские испытания) вышли из Санкт-Петербурга в Атлантический океан для глубоководных испытаний. Оба судна спроектированы ЦМКБ «Алмаз» и покинули Санкт-Петербург 7 и 10 августа соответственно.
Фото RussianArms с сайта forums.airbase.ru и Алексея Акентьева
-
7 августа на территории Ярославского судостроительного завода состоялась торжественная церемония спуска рабочего катера ледового класса с функциями лоцманского катера проекта WB22MT-1, строящегося по заказу ФГУП «Росморпорт».
-
-
Ученые Томского государственного архитектурно-строительного университета (ТГАСУ) разработали способ производства теплоизоляционного материала из отходов энергетических и горнодобывающих предприятий.
«Принцип действия основан на взаимодействии потоков низкотемпературной плазмы с силикатсодержащим сырьем (золошлаковые отходы, отходы горючих сланцев, отходы обогащения молибденовых руд), из-за чего и образуется высокотемпературный расплав, из которого легко произвести минеральное волокно, которое является качественным теплоизоляционным материалом», — рассказал победитель конкурса «УМНИК» Фонда содействия инновациям руководитель проекта Валентин Шеховцев.
Для получения расплава разработчики ТГАСУ используют низкотемпературную плазму — по сравнению со стандартными технологиями, этот способ значительно менее энергозатратный.
-
В текущем месяце судостроительная компания «РосПромРесурс» завершила строительство новой модели судна на воздушной подушке «Мираж-18». Судно успешно завершило заводские шваровые и ходовые испытания, и было направлено заказчику.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
