-
27 апреля
Москва. 25 апреля. ИНТЕРФАКС - АПХ "Мираторг планирует в 2014 году начать экспорт говядины, заявил журналистам президент холдинга Виктор Линник по итогам пресс-конференции, состоявшейся в центральном офисе "Интерфакса" в среду.
По его словам, объем поставок за рубеж может составить 15% от планового производства (130 тыс. тонн).
Рынками сбыта для российской говядины могут стать Япония, Южная Корея, Китай, Европа. "Мы со всеми с ними работаем как импортеры, мы оттуда покупаем, многих трейдеров знаем", - сказал В.Линник.
Ранее компания уже начала экспорт своей продукции: "Мираторг" ежемесячно поставляет в Гонконг около 200 тыс. тонн свиных субпродуктов, отметил он. -
Управление пресс-службы и информации по Воздушно-десантным войскам сообщает, что в воинских частях ПВО ВДВ началась опытная эксплуатация новых малогабаритных радиолокационных обнаружителей (МРЛО) воздушных целей «Гармонь».
Первые 6 образцов поступили в отделения управления батарей ПЗРК зенитных ракетных воинских частей десантно-штурмовых и воздушно-десантныхсоединений ВДВ, дислоцированных в Новороссийске, Иваново и в Туле.
Локаторы «Гармонь» (Нижегородский научно-исследовательский институт радиотехники) предназначены для обнаружения и распознавания не менее 3-хклассов целей на фоне активных помех, измерения координат и определения государственной принадлежности воздушных объектов.
В состав переносного комплекса помимо антенного устройства также входят комплекты аппаратуры обработки информации, отображения воздушной обстановки и передачи данных, глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС.
-
21 апреля
Генеральный директор Северной верфи уверен, что российское судостроение способно строить и военные, и гражданские суда на уровне лучших мировых аналогов
Директор любого российского промышленного предприятия был бы рад заказу, к примеру, в 100 миллионов рублей. Заказу в 500 миллионов он был бы рад безумно. А уж если бы ему гарантировали закупку его продукции на миллиард – он бы ради этого пошел на все. Даже металлурги и сырьевики оперируют суммами от одного до нескольких десятков миллиардов. Между тем в Петербурге имеется промышленное предприятие, в портфеле которого лежит заказов на… 200 миллиардов рублей. Это не госкорпорация и не монополия, а обычный завод, известный, хотя и не самый крупный в городе – ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь». О том, как этот завод стал мультимиллиардером, нам рассказал его генеральный директор Андрей ФОМИЧЕВ.
-
Как говорится в сообщении "Климова", этап макета проходил на заводе с 9 по 13 апреля. Впоследствии все члены комиссии подписали протоколы секций о готовности двигателя к сертификации. Кроме того, к испытаниям был допущен и блок автоматического регулирования и контроля БАРК-6В, предназначенный для ТВ7-117В.
-
14 апреля
Когда речь заходит о строительстве боевых кораблей или вспомогательных судов для Военно-морского флота, то обычно упоминаются ССЗ Санкт-Петербурга, Калининграда или Северодвинска. На их фоне работа относительно небольших судостроительных заводов на берегах Волги остаётся в тени.
Сегодня я восполню этот пробел и расскажу сразу о 3-х заводах верхней Волги:
ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск, Ярославская область)
ОАО «Ярославский судостроительный завод» (Ярославль)
ОАО «Сокольская судоверфь» (Сокольское, Нижегородская область)
-
13 апреля
Как сообщил на своей странице в Facebook Дмитрий Рогозин, 12 апреля Владимир Путин поддержал проект создания космодрома "Восточный".
По словам заместителя председателя Правительства РФ, вместе с космодромом будет построен новый город и космический академогородок.
-
Серийные поставки в Вооруженные силы России новых танков «Армата» производства свердловского «Уралвагонзавода» начнутся в 2017 году, сообщил в пятницу вице-премьер России Дмитрий Рогозин.
-
13 апреля
НПО "Сатурн" будет формировать вокруг себя малые конкурентоспособные предприятия к поставке комплектующих на двигатель для самолета "Сухой суперджет-100".
-
11 апреля
106 000 вагонов Второй грузовой компании переданы под автоматизированное управление системы ЭТРАН ОАО «РЖД». IT-поддержку проекта осуществила компания «ИнтэлЛекс».
-
11 апреля
В мае текущего года на воду после модернизации будет спущена дизель-электрическая подводная лодка Северного флота Б-800 «Калуга». Модернизацию подводная субмарина проходила на оборонной судостроительной верфи «Центр судостроения «Звездочка», расположенного в Северодвинске.
Как предполагается, после проверки всех систем и испытаний лодка в концу года будет принята на вооружение. Примечательно, что ДЭПЛ «Калуга» стала первой отечественной неатомной подводной лодкой, которую модернизировали за последние 25 лет на «Звездочке».
Построена данная подводная лодка была в 1989 году, строительство осуществлялось на нижегородском судостроительном заводе «Красное Сормово». Первоначально лодка несла боевую службу в составе Черноморского флота, после чего была перебазирована на Северный флот. ДЭПЛ «Калуга» относится к классу «Варшавянка» (по классификации НАТО «Кило»).
Тактико-технические данные ДЭПЛ «Калуга»:
- проектант - ЦКБ морской техники «Рубин» (Санкт- Петербург);
- надводное водоизмещение - 2300 тонн;
- длина – 73 метра;
- максимальная подводная скорость – 18 узлов (около 33 километров в час);
- максимальная глубина погружения – 300 метров;
- автономность – 45 суток;
- экипаж - 52 человека;
- вооружение - 6 торпедных аппаратов калибра 533 мм. -
По словам руководителя инжиниринговых проектов холдинга «Композит» Юрия Свистунова – председателя конкурсной комиссии, работы соискателей оценивались с точки зрения оригинальности идеи, технической проработанности предложенного способа и качества заполнения заявки. Каждая заявка была оценена по 11 критериям.
Итоги второго этапа конкурса будут подведены через полгода, в течение которых конкурсная комиссия совместно с победителями первого этапа проведет детальное изучение предложенных идей и, возможно, проверку некоторых технических решений в производственных условиях. Автор лучшей идеи, которую удастся успешно реализовать, удостоится 30-ти тысяч долларов.
Первую позицию заняла участница Зворыкинского проекта Анастасия Поносова совместно с Рустамом Алексеевым. Заявка дуэта оценена в 233,5 балла. На втором месте идея лауреата Зворыкинской премии 2011 года Михаила Смирнова, набравшая 182,5 балла. Третье - досталось Анастасии Базилевич, ее результат – 168,5 баллов и четвертое - у Сергея Шахова, получившего 163,5 балла.
-
Стратегическая противоракетная система заступила на боевое дежурство в Калининградской области
На вооружение Балтийского флота в пятницу поступила стратегическая противоракетная система С-400, способная в перспективе уничтожать баллистические ракеты. Как рассказали «Известиям» в штабе флота, в бригаде Военно-космической обороны Балтфлота под Калининградом развернут дивизион С-400. Он стал третьим в стране — еще два дислоцированы в Московской области (в окрестностях городов Электросталь и Долгопрудный) в составе Войск воздушно-космической обороны.
-
На выставке ЛИМА-2001 в Малайзии (2001 год) Россия продемонстрировала действующий образец боевого ЭМИ-генератора «Ранец-E» (Defence Systems Daily, 26.10.2001). Этот комплекс был создан как средство обороны мобильных РЭС от высокоточного оружия. Новая система состоит из антенны, высокомощного генератора, подсистемы управления, измерительной установки и источника электропитания. «Ранец-E» может быть изготовлен в стационарном и мобильном вариантах (масса собственно боевых средств - около пяти тонн). Мощность его излучения в импульсе длительностью 10–20 нс в сантиметровом диапазоне волн превышает 500 МВт. Такие параметры, по утверждению Рособоронэкспорта, позволяют поражать системы наведения и электронное оборудование высокоточных боеприпасов и управляемых ракет на расстоянии до 10 км в 60-градусном секторе.
-
Вчера, 2 апреля, на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» начались швартовные испытания 2-го серийного корвета проекта 20380 «Бойкий». В июле корабль выйдет в море для проведения заводских ходовых и государственных испытаний.
21 мая планируется спуск на воду 3-го серийного корвета проекта 20380 - «Стойкого».
В мае начнутся швартовные испытания на головном фрегате проекта 22350 «Адмирал Флота Советского Союза Горшков».
-
Госсекретарь Союзного государства Григорий Рапота посетил секретное производство в Обнинске, чтобы определить будущее уникальной Союзной программы "Композит".
- Госсекретарь Союзного государства Григорий Рапота внимательно ознакомился со многими цехами обнинского НПП "Технология" Фото: Яна Воротова
Госсекретарь Союзного государства Григорий Рапота внимательно ознакомился со многими цехами обнинского НПП "Технология" Фото: Яна Воротова Опытные (пока) образцы новейшего российского истребителя пятого поколения Т-50 ПАК ФА собирают далеко от Москвы - в Комсомольске-на-Амуре, а вот комплектующие везут из многих городов страны.
Что касается авиаконструкций из композитных материалов - это хозяйство ОАО "РТ-Химкомпозит", входящего в госкорпорацию "Ростехнологии". Одно из его научно-производственных предприятий работает в подмосковном Обнинске. Естественно, объект - страшно секретный, и журналисту попасть туда весьма непросто. Но если поехать в наукоград с Госсекретарем Союзного государства Григорием Рапотой, то возможно. Словом, корреспонденты "СОЮЗа", что называется, "на плечах" Госсекретаря "проникли" за высокий забор с колючей проволокой и увидели поистине чудеса.
От "Бурана" до бронежилета
Знакомил Григория Рапоту с производством гендиректор Обнинского НПП "Технология" Олег Комиссар. Ведя гостя по многочисленным цехам предприятия, Олег Николаевич рассказал, что уже более 30 лет здесь разрабатываются высокие технологии изготовления уникальных конструкций из композиционных материалов. Сфера их применения очень солидна: без обнинских спецов были б невозможны полеты знаменитого космического челнока "Буран", современных ракетоносителей "Протон-М", истребителя с обратной стреловидностью крыла "Беркут" и многих других уникальных летательных аппаратов.
-
29 марта
Новая разработка ОАО "ОКБ кабельной промышленности" (ОКБ КП) способна обеспечить эффективную противоминную защиту бронетехники и, в частности, танков. На открывшейся сегодня в индийской столице 7-й международной выставке вооружений "Дефэкспо-2012" предприятие демонстрирует ленточный комбинированный кабель, предлагаемый Индии для противоминной защиты парка тяжелых боевых танков Т-90С.
-
28 марта
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, успешно завершили контрольную сборку корпуса реактора ВВЭР-1000 для первого энергоблока АЭС Белене (Болгария).
Результаты контрольной сборки оценивала комиссия, в которую вошли представители строящейся АЭС «Белене», ОКБ «Гидропресс», ЗАО «Атомстройэкспорт», ФГУП ВО «Безопасность», специалисты Ижорских заводов.
Контрольная сборка корпуса реактора с внутрикорпусными устройствами и крышкой верхнего блока является одним из заключительных этапов в процессе изготовления корпуса реактора перед отгрузкой заказчику.
Сооружение АЭС «Белене» – крупнейший проект российско-болгарского сотрудничества в области атомной энергетики. Он предусматривает строительство двух энергоблоков с российскими водо-водяными энергетическими реакторами мощностью 1000 МВт каждый. Для двух энергоблоков строящейся болгарской атомной станции Ижорскими заводами, в соответствии с контрактами, будут изготовлены: 2 корпуса реакторов с внутрикорпусными устройствами, 2 верхних блока, 2 компенсатора давления, 8 корпусов парогенераторов с коллекторами теплоносителя (4 корпуса парогенераторов уже отгружены в ОАО «ЗиО-Подольск»), 2 комплекта узлов для главного циркуляционного трубопровода, а также 8 гидроемкостей системы аварийного охлаждения активной зоны реактора и 16 емкостей пассивной защиты активной зоны реактора. -
- Корнет-ЭМ в походном и боевом положении
Комплекс «Корнет-ЭМ» способен поражать не только современные танки, но и боевые машины, которые появятся в будущем. Ракеты «Корнета» способны преодолевать динамическую защиту танков. Они эффективно пробивают бетонные стены, способны сбивать надводные и воздушные цели (БЛА, вертолеты) на дальности до 10 тыс. метров.
Кроме того, тульское предприятие представило ручной пехотный огнемет и винтовку крупнокалиберную снайперскую ВКС.
Фото:
-
Напыление из золота сделает кабину и пилота невидимыми для радаров
В обнинском НПП «Технология», которое производит композитные элементы для самолета пятого поколения Т-50, разработали уникальное покрытие, которое защищает стеклянную кабину пилота от радиоволн и солнечного излучения. Благодаря ему сигнал от радара систем ПВО противника не отражается от кабины самолета, а приборы, установленные внутри, остаются невидимыми для электронных систем разведки противника.
-
В качестве дополнения к фотообзору, посвящённому Прибалтийскому судостроительному заводу «Янтарь», привожу 6 новых фотографий этого завода, размещённые пользователем Пытливый 808 на сайте airbase.ru
Фотографии хорошего качества и в большом разрешении, что позволяет рассмотреть строящиеся для ВМФ России корабли!
