-
Сегодня в Санкт-Петербурге после успешного завершения государственных испытаний подписан приёмный акт дизель-электрической подводной лодки Б-271 «Колпино» проекта 06363, на лодке торжественно поднят флаг ВМФ России. «Адмиралтейские верфи» успешно завершили выполнение первого контракта, передав Черноморскому флоту в общей сложности 6 ДЭПЛ проекта 06363, теперь им предстоит построить аналогичное количество лодок для Тихоокеанского флота.
От предыдущих лодок этого типа, имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация «Варшавянки» отличается наличием ракетного комплекса «Калибр», унифицированного с ракетным комплексом строящихся надводных кораблей, а также увеличенной скоростью надводного и подводного хода.
-
Осваиваются в производстве и принимаются заказы на новые модели элеваторов, ранее не изготавливавшиеся в России, а именно элеваторы с центральным замком грузоподъемностью 320 тонн:
- Элеваторы КМ(К)-М — для бурильных труб с коническим седлом 18 град.
- Элеваторы КМ(К)-П — для бурильных труб, труб НКТ, ОТ с прямым седлом
- Элеваторы КМ(К)-У — универсальные, многоразмерные со сменными втулками (вставки) для бурильных труб, труб НКТ, ОТ с прямым седлом, а так же для бурильных труб с коническим седлом 18 град.
Элеваторы позволяют работать с трубами условным диаметром от 89 до 194 мм. и оптимизированы для совместной работы с силовым верхним приводом (СВП).
-
ЛидерТаск — это программа для управления делами и поручениями. Она позволяет записывать предстоящие дела, чтобы ничего не забывать, а также даёт возможность отправлять поручения сотрудникам.
-
В России прошли успешные бросковые испытания ракеты для боевого железнодорожного ракетного комплекса (БЖРК) «Баргузин», сообщает Российская газета со ссылкой на командующего РВСН Виктора Есина.
Запуск ракеты состоялся в начале ноября на космодроме «Плесецк».
"Результат, как говорят, «приемлемый» — то есть задачи, которые ставились перед испытанием, были решены. Ракета подтвердила способность стартовать с железнодорожной платформы", — сказал Есин, добавив, что речь идет о ракете типа «Ярс».По его словам, работы по БЖРК ведутся по графику.«Развитие железнодорожного комплекса зависит от целой совокупности факторов. Тут должны быть учтены и другие компоненты „ядерной триады“. Все это и будет увязано в новой госпрограмме, которая начнет действовать с 2018 года. Так что сейчас сказать что-либо однозначное было бы преждевременным», — отметил генерал.Газета напоминает, что в ответ на американскую программу «Мгновенного глобального удара» в РФ ведется разработка железнодорожного комплекса нового поколения. Ранее сообщалось, что каждый состав БЖРК будет нести 6 баллистических ракет «Ярс».
-
Российский производитель светодиодных светильников «ФЕРЕКС» расширил линейку светодиодных светильников «ДВО» новыми моделями в корпусе downlight.
-
АО «Черномортранснефть» завершило строительно-монтажные и пуско-наладочные работы по объекту «Проект «ЮГ». 1 этап. Реконструкция магистральных трубопроводов «Тихорецк — Новороссийск». Строительство лупингов для нефтепровода «Тихорецк-Новороссийск-3». Нефтепровод предназначен для транспортировки нефти от перевалочной нефтебазы «Тихорецкая» до площадки «Грушовая» перевалочного комплекса (ПК) «Шесхарис» с последующей погрузкой на танкеры.
Подписан соответствующий акт приемки построенного объекта, началась проверка Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор).
-
Здравствуйте!
Сегодня мне хотелось бы рассказать об отечественном предприятии «Шереметьево-Карго»
Почему об этом стоит рассказывать?
Прежде всего, компания — полностью российская, без оффшоров и иностранных собственников. Большинство акций принадлежит физическим лицам — действующим и бывшим работникам предприятия.
Во-вторых, компания имеет международное признание
-
В Тюмени открыто движение по второму пусковому комплексу Восточного обхода города. Эта магистраль даст возможность водителям въезжать со стороны Нового Тобольского тракта на улицу Тополиную и оттуда выезжать на улицы Чекистов, 50 лет Октября, Монтажников и Федюнинского, а также на Ялуторовский и Старый Тобольский тракты, минуя Лесобазу. Длина второго пускового комплекса составляет 4 километра, на котором прошло строительство сразу двух мостов: через реку Ключи (Река Войновка) и через ручей между Турой озером Песьяное, и одного путепровода через одноколейную железную дорогу. Восточный обход — стратегический для города объект. Три его комплекса (1, 2, 5) завершены, остаётся решить вопросы с третьей и четвёртой очередями. Они позволят полноценно разгрузить движение в городе и замкнуть Тюменскую кольцевую автодорогу.
Новый мост на 123 км федеральной трассы Тюмень — Тобольск — Ханты-Мансийск на территории Ярковского района позволит открыть движение для автотранспорта без светофоров. По техническим параметрам новый мост будет соответствовать категории «скоростная дорога». Пропускная способность объекта вырастет более чем в 7 раз, мост сможет пропускать свыше 7 тысяч автомобилей в сутки.
-
В Петербурге тестируют новое антиобледенительное устройство для борьбы с сосульками. Как рассказали в городском комитете по строительству, оно работает на основе принципа микроволновой печи и устанавливается в водостоки.
-
15 ноября из Севастополя в Средиземное море ушли самоходный плавучий кран СПК-46150 и морской буксир МБ-31 из состава вспомогательных сил Черноморского флота. Сегодня МБ-31 и СПК-46150 прошли пролив Босфор. Новейший плавкран будет использован для обеспечения кораблей оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море, а также для реконструкции пункта материально-технического обеспечения ВМФ в Тартусе.
-
18 ноября на керченском судостроительном заводе «Залив» торжественно произвели закладку малого гидрографического судна проекта 19910 для Минобороны России.
-
14 ноября в селе Агаповка состоялось открытие Агаповского филиала Магнитогорской обувной фабрики, которая специализируется на пошиве детской обуви.
Новое производство ООО «Фабрика Богатырь» разместилось на арендованных площадях (здание «Ростелеком»). Сейчас завершается монтаж оборудования, персонал прошел обучение в г. Магнитогорске и приступил к работе. На сегодня здесь работают 34 швеи, из них 24 человека трудоустроены по направлению службы занятости населения. По мере наращивания объемов, до конца 2016 года количество работников увеличится до 79.
Агаповский филиал зарегистрировался как юридическое лицо на месте производства. Магнитогорская обувная фабрика — сегодня одно из крупнейших предприятий России по выпуску обуви для детей под известной торговой маркой «Фома». Обувщики работают на отечественном и импортном оборудовании. На производстве используются экологически чистые материалы, имеющие все гигиенические сертификаты качества, и колодки, учитывающие особенности детской стопы, что обеспечивает уровень мировых стандартов. В современном обществе возрастает ценность натуральных материалов. Фабрика предлагает своим клиентам широкий выбор моделей детской обуви: от классики до модерна.
-
По итогам 8 мес. 2016 года производство автомобильных шин в России выросло на 8,2% (относительно АППГ), при этом рост отмечен во всех сегментах: объём производства шин для легковых автомобилей вырос на 8,5%, для грузовых автомобилей и автобусов — на 5,6%, для сельхозмашин и дорожно-строительной техники — на 12,1%.
В структуре внутреннего производства наибольшая доля приходится на шины для легковых автомобилей (68% по итогам 8 мес. 2016 года). На долю шин для грузовых автомобилей пришлось 11,3%, для сельхозмашин — 3%.
Объём российского экспорта автомобильных шин за 8 мес. 2016 года вырос на 30% в натуральном выражении и на 16% в стоимостном относительно 8 мес. 2015 года.
Вырос экспорт как шин для легковых автомобилей (+16% в натуральном выражении и +31% в стоимостном выражении), так и шин для грузовиков (+17 и +34% соответственно), так и индустриальных шин (+6%).
По итогам 8 мес. 2016 года вырос экспорт в Казахстан, Германию, Финляндию, Беларусь, Украину, Канаду, Швецию, Италию, Норвегию.
-
Пензенский НИИ электронно-механических приборов (НИИЭМП), входящий в «Росэлектронику», до конца 2016 года планирует провести испытания микроомметра ТС-2-20. Образец прибора уже прошел опытную эксплуатацию на кабельных предприятиях в Саранске и Кольчугине.
-
Сегодня фрегат Черноморского флота «Адмирал Григорович» выполнил стрельбу крылатыми ракетами «Калибр» по объектам запрещенных в России террористических организации ИГИЛ и «Джебхат ан-Нусра» на территории Сирии. Фрегат вышел на боевую службу 3 ноября и в настоящее время входит в состав оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море.
Также в нанесении ударов участвуют истребители Су-33 с борта тяжёлого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов», который 15 октября во главе корабельной авианосной группы Северного флота вышел из Североморска в Средиземное море.
Это первое в истории ВМФ России боевое применение палубной авиации!
-
АО «Судостроительный завод «Северная верфь» в понедельник спустило на воду второе (первое серийное) судно тылового обеспечения проекта 23120 «Всеволод Бобров» для ВМФ РФ
-
Российский роботизированный охранный комплекс, который разрабатывает челябинский радиозавод «Полет», впечатлил журналистов британской Daily Mail, окрестивших его «роботом-убийцей».
-
СОФИЯ, 12 ноя — Р-Спорт, Олег Богатов. Вячеслав Михайлин занял первое место на чемпионате мира по спортивному самбо, проходящего в столице Болгарии, завоевав золотую медаль в весовой категории до 100 кг.
Михайлин в финальном поединке выиграл у титулованного белоруса Андрея Казусенка — 6:1.
Также первое место занял Денис Гольцов (боевое самбо, свыше 100 кг), не оставивший шансов узбеку Олиму Худайкулову (досрочная победа). Россияне в общей сложности в субботу завоевали пять золотых медалей.
Отечественная спортсменка Анна Харитонова (52) стала серебряным призером соревнований, уступив в финале сопернице из из Белоруссии Марине Жарской (0:1). Бронзовые медали завоевали россияне Аймерген Аткунов (спортивное самбо, 57) и Наталия Казанцева (80).
-
МОСКВА, 9 ноября. /ТАСС/. Ученые из Тюменского государственного университета научились контролировать капельные кластеры, которые парят над поверхностью воды, сообщила пресс-служба ТюмГУ. По словам ученых, создание и изучение левитирующих микрокапель позволит исследовать химические процессы, которые происходят в очень маленьких объемах жидкости.
Капельный кластер — это скопление очень маленьких капель, диаметром около 1/20 миллиметра, которые возникают при испарении воды и левитируют над ее поверхностью на высоте, примерно равной диаметру капель. При этом микрокапли выстраиваются в однослойную шестиугольную структуру, образуя «плоский туман». Впервые капельный кластер создали российские ученые в 2004 году.
В новом исследовании ученые из ТюмГУ использовали для нагрева воды лазер, а для контроля капель — инфракрасное излучение. Воду на подложке из ситаллового стекла (более гладкого, чем обычное) нагревали снизу лазером, она испарялась и над ее поверхностью образовывался слой капель около 35 микрометров диаметром.
-
Оборудование для фермеров «под ключ» и новая линейка полуприцепов. Об инновационных технологиях и разработках рассказали финалисты бизнес-премии «Сделано в Челябинске».
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация