-
10 апреля в ЗАО «Авиастар-СП» состоялась конференция трудового коллектива с участием губернатора Ульяновской области С.И. Морозова, генерального директора авиастроительного предприятия С.Г. Дементьева, председателя профсоюзной первичной организации Н.М. Ерахтиной.
В рамках конференции Сергей Дементьев доложил об итогах производственно-хозяйственной деятельности за прошлый год. «Впервые за последние годы предприятие вышло на прибыль, в основном за счет продажи продукции, - отметил генеральный директор, - приоритетной задачей отчетного периода стало производство Ил-76МД-90А». Кроме того, в 2012 г. ЗАО «Авиастар-СП» передало Управлению делами президента 2 самолета Ту-204-300, была проведена модернизация и доработка самолетов Ан-124, выполнен монтаж интерьеров авиалайнеров Sukhoi Superjet 100. Также в рамках кооперации по производству самолета МС-21 завершены работы по сборке экспериментального отсека хвостовой части фюзеляжа нового перспективного авиалайнера.
-
3 марта с аэродрома Нижнего Новгорода «Стригино» самолётом Ан-124-100 «Руслан» Военно-транспортной авиации России в Мьянму отправлена очередная партия истребителей МиГ-29. Учебно-боевые истребители МиГ-29УБ с бортовыми номерами 2717 и 2718 были изготовлены ОАО «Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» в 2013 году по контракту 2009 года.
А ещё недавно один из этих МиГов был !
Фото Сергея-УВГГ с сайта и Ильи Ремескова с сайта
-
Ульяновский авиазавод «Авиастар- СП» передал на испытания первый в этом году модернизированный самолет Ан-124-100 «Руслан».
«Специалистами предприятия проведена модернизация отдельных элементов лайнера с целью поддержания и улучшения технических характеристик, повышения надежности и увеличения сроков эксплуатации самолета. Проведены масштабные работы по усилению кабин основного и сменного экипажей, выполнено усиление обтекателя шасси, верхней палубы хвостовой части фюзеляжа», - сообщили сегодня ИТАР-ТАСС в пресс-службе «Авиастара-СП».
-
Самолеты Ан-124 компании ''Волга-Днепр'' и 224-го летного отряда перевозят французские войска в Мали.
Самолеты Ан-124 "Руслан" авиакомпании "Волга-Днепр" и 224-го летного отряда выполнили основной объем работ в рамках операции "Сервал" по переброске французских войск в Мали. На снимках - российские самолеты на 105-й авиабазе ВВС Франции Эвре-Фовиль (Нормандия).
-
В восточногерманском аэропорту Лейпциг/Галле /Leipzig/Halle/ сегодня введен в эксплуатацию ангар, который будет использоваться в качестве базы для наземного технического обслуживания воздушных судов компанией "Волга-Днепр Техникс", одного из предприятий группы "Волга-Днепр".
-
Москва. 11 января. АвиаПорт - Первый этап летных испытаний газотурбинной вспомогательной силовой установки ТА18-200-124 разработки ОАО "Научно-производственное предприятие "Аэросила" для самолета Ан-124-100 успешно завершился в конце 2012 г., сообщил "АвиаПорту" заместитель гендиректора, главный конструктор компании Леонид Плахов.
-
Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, посвящённый новым и модернизированным самолётам различного назначения, пополнившим ряды ВВС России в минувшем году.
-
ЗАО «Авиастар-СП» завершило работы по восстановлению летной годности и модернизации очередного самолета Ан-124-100 «Руслан».
Доработки по бюллетеням, конструкторской документации разработчиков, модернизация отдельных элементов лайнера проводятся с целью поддержания и улучшения технических характеристик, повышения надежности, увеличения сроков эксплуатации самолетов, находящихся в эксплуатации. -
Авиакомпания «Волга-Днепр» доставила из Москвы во Владивосток два патрульных катера проекта 12150 «Мангуст» для ВМФ России. Перевозка состоялась 9 августа на самолёте Ан-124-100 «Руслан».
Каждый из катеров, длинной почти 20 метров и весящий более 30 тонн, разместили на борту «Руслана» при помощи эстакады и рельсов, а также внешнего крана грузоподъемностью 110 тонн.
«Компанией накоплен достаточно большой опыт подобных перевозок, – отмечает Марат Мухаметзянов, руководитель центра продаж по России и Японии Авиакомпании «Волга-Днепр». – Специалисты «Волга-Днепр» неоднократно работали с катерами, яхтами, подводными лодками, оборудованием для исследований подводных глубин. Был среди подобных грузов и «Мангуст» – пожарно-спасательный катер для МЧС, доставленный на Дальний Восток в 2006 году. Безусловно, при перевозке водных судов с заводом-отправителем предварительно обсуждаются все детали погрузки: план демонтажа судна, погрузочное и транспортировочное оборудование, технические условия, – чтобы в целости и сохранности доставить груз в место назначения».
-
Ан-124-100 «Руслан» RA-82039, построен в 1990 году.
Авиабаза «Мигалово», Тверь, апрель 2012 года.
Наш сайт уже сообщал о том, что в 2011 году ЗАО «Авиастар-СП» после капитально-восстановительного ремонта вернуло в строй военно-транспортной авиации ВВС России два самолёта Ан-124-100 «Руслан».
Фотографию первого самолёта, RA-82014, можно посмотреть .
А теперь в объектив фотографа попал и RA-82039!
Фото Ярослава П. с сайта
-
- Aн-124 "Руслан"
Министерство чрезвычайных ситуаций России выразило готовность приобрести транспортные самолеты Ан-124 "Руслан" новой серии. Как сообщил директор Федерального государственного унитарного авиационного предприятия МЧС России Рафаэль Закиров: "ведомство уже разместило заказ на два транспортника, однако сроки поставки новых машин пока неизвестны".
Стоимость одного "Руслана" составляет около 300 миллионов долларов. Производство транспортников планируется возобновить на предприятии "Авиастар-СП" в 2016 году. На эти цели из бюджета будет выделено около 60 миллиардов рублей.
-
Группа компаний "Волга-Днепр" планирует в течение ближайших месяцев заключить с ОАК твердый контракт на поставку 20 самолетов Ан-124 стоимостью $4 млрд, рассказал сегодня вице-президент «Волги-Днепра» Валерий Габриель.
-
Военно-транспортная авиация. + 7 фото! (кликабельно)
1. Ил-76МД, сентябрь 2010 года, авиабаза «Кресты» (Псков). «Конвейер».
-
Я уже рассказывал о поставке 2-ой партии вертолётов Ми-35М для ВВС Азербайджана. Предлагаю Вашему вниманию две фотографии собственно процесса отправки:
6 апреля 4 вертолёта Ми-35М были погружены на борт самолёта Ан-124-100 «Руслан» авиакомпании «Волга-Днепр» и... «Они улетели»...
Фото Михаила Мизикаева и Nikolay с сайта russianplanes.net
-
8 февраля в 23 часа по московскому времени с аэродромного комплекса «Ульяновск - Восточный» поднялся в воздух и взял курс на базу, расположенную в г.Сеща Брянской области, очередной модернизированный в ЗАО «Авиастар-СП» самолет «Руслан».
Процесс глубокой модернизации длился более года. На завод - изготовитель транспортный авиалайнер прибыл в варианте Ан-124. Благодаря проведению большого объема регламентных работ, предусмотренных контрактом с эксплуатантом, он был конвертирован в модификацию Ан-124-100. До 25 лет продлен и ресурс самолета.
-
Ан-124-100 "Руслан" RA-82014, построен в 1987 году.
Передан авиакомпании "Полет" 21.06.2000 в неисправном состоянии в рамках проекта "Воздушный старт". Возвращен МО РФ 29.06.2009 по решению арбитражного суда №А08-1096/08-12 от 08.05.2008.
Прошёл капитально-восстановительный ремонт на ЗАО "Авиастар-СП" (Ульяновск) в 2011 году.
Май 2007 года, аэропорт "Шереметьево", Москва.
Январь 2012 года, авиабаза "Мигалово", Тверь.
Фото GEG и Ярослава Панкратьева, сайт russianplanes.net
P.S. Ещё одна фотография этого самолёта добавлена в Итоги 2011 года в картинках: ВВС - часть 2 https://sdelanounas.ru/blogs/12422/
-
Продолжение. Начало здесь: https://sdelanounas.ru/blogs/12261/
Модернизация.
1. Истребитель-перехватчик МиГ-31БМ. Осуществляется НАЗ "Сокол" (Н. Новгород)
-
16 декабря передан заказчику очередной модернизированный транспортный самолет Ан-124-100 «Руслан»
Источник фото:
В рамках контракта на самолете выполнены работы по ремонту и продлению ресурса, сроков службы. Кроме того, впервые ульяновские авиастроители продлили ресурс покупным изделиям машины. Ранее этим занимался эксплуатант. Также усилен планер, установлено современное оборудование. Более комфортной стала кабина экипажа и сопровождающего персонала. Для их удобства в самолете оборудованы купе, установлены диваны, уточнили в компании.
Авиалайнер может без всяких ограничений летать в любую точку мирового воздушного пространства, так как при продлении его ресурса были учтены все новейшие требования ИКАО.
По завершении всех работ и окраски самолет вылетел к заказчику, заявили в «Авиастар-СП». -
Источник фото:
Воронежская авиакомпания «Полет» оформила заявку на 15 тяжелых транспортных самолетов Ан-124 «Руслан».
Тем самым компания поддержит проект возобновления производства машин этого типа на ульяновском заводе «Авиастар-СП». «Самолет Ан-124 должен выпускаться и использоваться, поэтому мы и участвуем в программе восстановления его производства», — заявил ген. директор компании Анатолий Карпов.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
