© function.mil.ru
На вооружение воинской части специального назначения Южного военного округа (ЮВО) поступила партия из 50 парашютных систем Д-10, предназначенных для совершения прыжков на скоростях выброски от 150 до 400 км/ч.
Парашюты обладают повышенной грузоподъемностью, что позволяет брать с собой дополнительные боеприпасы, прицельное и навигационное оборудование (вес спецназовца со снаряжением может достигать 140 килограммов).
Испытания токарно-карусельного станка ЮЗТС © vk.com
Оборудование, произведенное «Южным заводом тяжелого станкостроения», успешно прошло испытания, демонтированно и готово к отгрузке заказчику в Екатеринбург.
На одностоечном токарно-карусельном станке будут обрабатываться детали особой сложности из черных и цветных металлов для нужд энергетического машиностроения Урала и Сибири.
Испытания и приёмка станка с ЧПУ для "Белэнергомаш" © vk.com
Многоцелевой станок с числовым программным управлением (ЧПУ) позволит предприятию выполнять сложную обработку деталей из цветных и черных металлов.
Это уже шестой станок для Белгорода, вышедший из стен краснодарского завода.
Представитель заказчика с Белгородского завода энергетического машиностроения заявил, что ЮЗТС — предприятие, которое в срок исполняет все договоренности. Участники приемки готового изделия подчеркнули, что в очередной раз ЮЗТС подтвердил репутацию надежного партнера.
© static.ngs.ru
Дислоцированная в Ростовской области 150-я мотострелковая дивизия Южного военного округа (ЮВО) сформирована, сообщил командующий войсками ЮВО генерал-полковник Александр Дворников.
Дворников сообщил на торжественной церемонии, что «данная воинская часть является правопреемником 121-го пластунского стрелкового Краснознаменного полка, входившего в состав 1-го Украинского фронта, который участвовал в освобождении городов Польши, Германии и Чехословакии».
В ходе церемонии открылся военный городок первого дислоцированного в Ростове-на-Дону воинского формирования — мотострелкового полка 150-й мотострелковой дивизии ЮВО.
Дворников торжественно вручил командиру полка боевое знамя нового образца, а также символический ключ.
ФИЛЬМ О ЗАВОДЕ ИМ. СЕДИНА (НЫНЕ «ЮЗТС») ПОЯВИЛСЯ В ОТКРЫТОМ ДОСТУПЕ
Заслуживший признание критиков короткометражный фильм молодого краснодарского документалиста Константина Самсонова появился в открытом доступе на видеохостинге YouTube. Ранее фильм «Завод» попал в финалы двух престижных кинофестивалей в России — «Национальной молодежной кинопремии» и 39-го Международного студенческого фестиваля ВГИК имени С. А. Герасимова.
© energybase.ru
АО «Транснефть — Сибирь» ввело в эксплуатацию два резервуара вертикальных стальных с понтоном (РВСП) на линейной производственно-диспетчерской станции «Южный Балык» Нефтеюганского управления магистральных нефтепроводов (УМН).
Работы выполнялись в соответствии с программой развития акционерного общества.
Строительство РВСП № 2, 8 номинальным объемом 20 тыс. куб. м каждый началось в феврале 2018 года. В ходе строительно-монтажных работ были разработаны котлованы, проведено устройство фундамента и гидрофобного слоя, выполнен монтаж металлоконструкций днища, стенки и крыши резервуаров, собраны и установлены понтоны.
© function.mil.ru
В Межвидовой региональный учебный центр (МРУЦ) инженерных войск, дислоцированный Волгоградской области, поступило новейшее универсальное водолазное снаряжение СВУ-5/1.
Комплект снаряжения предназначен для обеспечения жизнедеятельности водолаза при выполнении подводно-технических, аварийно-спасательных и других видов водолазных работ на глубинах до 60 м при температуре воды от -2 до +35 С. Снаряжение работоспособно при длительном использовании в пресной и соленой воде, в том числе с повышенным содержанием нефтепродуктов.
22 лесничества региона получили «Нивы» для патрулирования территорий и тракторы для опашки.
Неприхотливая «Нива» для лесника — незаменимый друг. Проехать по кочкам, клубкам корней и лесным дорогам можно только на этой выносливой «лошадке». Последний раз новые автомобили для патрулирования закупали 12 лет назад. С тех пор технические службы только и делали, что чинили развалюшки. А ведь на них приходится и за браконьерами гоняться!
В войска Южного военного округа (ЮВО) поступило более 10 единиц противотанковых ракетных комплексов (ПТРК) «Штурм-С».
Новый комплекс применяется для уничтожения бронированной техники и укрепленных целей. Его можно размещать на боевых машинах пехоты, бронетранспортерах, танках и вертолетах. Высокотехнологичная аппаратура управления ПТРК позволяет вести стрельбу без снижения вероятности попадания в цель в условиях активного противодействия со стороны противника.
Впервые на полигоне Прудбой Южного военного округа (ЮВО) в Волгоградской области в рамках проведения учено-методического сбора с руководящим составом технического обеспечения автобронетанковых служб, органов материально-технического обеспечения Вооруженных Сил Российской Федерации был продемонстрирован новейший военный тягач.
Участникам сборов продемонстрировали первый экземпляр тягача КЭТ-Л1 на базе шасси КаМАЗ-6560-1345-022, который готовится к проведению государственных испытаний и поступит на вооружение ВС РФ в следующем году. Тягач позволяет эвакуировать технику массой до 30 т с максимальным усилием вытаскивания до 80 т.
Представители завода сообщают, что два тягача КЭТ-Л1 способны поставить на колеса пусковую установку комплекса «Ярс». На данный момент новая машина — один из самых мощных тягачей своего класса в мире.
В ООО «Южный завод тяжёлого станкостроения» успешно прошёл приёмо-сдаточные испытания и был принят представителями заказчика и ОТК первый станок изготовленный для предприятия из Евросоюза. Заказчиком стала компания из Риги.
Это одностоечный токарно-карусельный станок с числовым программным управлением (ЧПУ), предназначенный для токарной обработки деталей из черных и цветных металлов. Блок ЧПУ позволяет настроить автоматическое управление станком — суппортом, сменой позиций револьверной головки и приводом главного движения по заданной программе. Станок может обрабатывать детали диаметром до 1600мм, высотой до 1400мм и весом до 6,3 тонн.
Также в настоящее время проходят переговоры о подписании контрактов на поставку станков производства ООО «Южный завод тяжелого станкостроения» (ЮЗТС) еще нескольким потребителям из дальнего и ближнего зарубежья, в том числе из Кубы.
В Самарской области продолжается успешно развиваться масштабный проект комплексного развития территории под названием «Южный город». Строительство района идёт на левом берегу реки Самара, на границе Самары и Волжского района Самарской области.
В октябре 2014 года наш сайт уже рассказывал про этот проект, и пора посмотреть, как изменился «Южный город» за прошедшие 3 года!
+55 фото! (кликабельно)
Строительство новых воздушных ворот Ростовской области выходит на финишную прямую.
Строительство аэропортового комплекса «Платов» находится на завершающей стадии. Общий процент готовности нового аэропорта составляет более 95%. Сейчас основные работы идут по настройке навигационного оборудования и благоустройству территории.
Начались работы на южном участке Второго кольца метро от станции «Проспект Вернадского» до «Каховской», сообщили в Департаменте строительства Москвы.
9-и золотых, 6-ти серебряных и 4-х бронзовых медалей, а также 15-ти призов международных организаций и зарубежных делегаций удостоены инновационные разработки российских научных центров и университетов на 45-й Международной выставке изобретений INVENTIONS GENEVA, проходившей с 29 марта по 2 апреля 2017 года в г. Женева (Швейцария).
В Кемеровской области начал работу новый угольный разрез — Трудармейский Южный.
Об этом 1 февраля 2017 г сообщил директор разреза Трудармейский Южный И. Коренев после подписания соглашения о социально-экономическом сотрудничестве с администрацией Кемеровской области.
Проектная мощность разреза составляет 2,5 млн т.
В 2017 г на разрезе планируется добыть 1,5 млн т угля, а на проектную мощность разрез выйдет в 2018 г.
Строительством «Южного обхода» занималось ГУ Стройдор при Спецстрое России. Трасса «Южный обход Подольск» — одна из трех частей объекта, ее протяженность составляет 8,8 км. Общая протяженность трассы составляет 15,8 километра, перспективная пропускная способность — 36,5 тысячи автомобилей в сутки.
На новой магистрали возведена эстакада через железную дорогу Курского направления, построен мост через реку Жественку, а также организована транспортная развязка кольцевого типа на пересечении с трассой «Подольск — А 101 „Москва — Малояровец — Рославль“». Кроме этого, в рамках реализации проекта, была проведена реконструкция Старосимферопольского шоссе на участке с 43-го по 48-й километр. Вдоль дороги установлены шумозащитные экраны и барьерные ограждения.
Проведено рабочее испытание качества дорожного покрытия третьей очереди Южного обхода Нижнего Новгорода, строительные работы на котором подходят к концу.
В качестве способа проверки была использована мерная мензурка, наполненная водой, которую установили в кабине большегруза «Даф».
Как отметил водитель большегруза Алексей Лавров, «дорога чудная, когда выезжаешь на этот новый участок — душа радуется. Естественно, стакан немного дрожал, но ни капли не расплескали». «Раньше, чтобы проехать по Нижнему Новгороду нам нужно было в среднем 2 часа, можно было еще в пробки попасть. А по обходу всего 50 минут — в два раза меньше. Очень ждем открытия», — прокомментировал эксперимент Алексей Лавров.
Строители приступили к благоустроительным работам: выполняют планировку земельного откоса дорожного полотна, устанавливают колесоотбойный брус, делают разметку дорожного полотна и устанавливают знаки.
Протяженность автомобильной дороги М-7 «Волга» на участке обхода Нижнего Новгорода (3 очередь, 1 пусковой комплекс) составляет 14,69 км.
Подведомственный Росрыболовству «Южный производственный осетрово-рыбоводный центр» (входит в состав ФГБУ «Азчеррыбвод») после восьмилетнего перерыва возобновил работу по воспроизводству ценных видов рыб и приступил к выполнению госзадания.
Как сообщает Росрыболовство, в этом году центр планирует выпустить 100 тыс. мальков стерляди и 600 тыс. растительноядных видов рыб (240 тыс. штук белого амура и 360 тыс. штук белого толстолобика).
В 2015 году на предприятии были отремонтированы системы водосброса и водоподачи в садках для разведения рыбы, закуплено оборудование. Кроме того, два пруда были зарыблены личинками белого толстолобика и белого амура, еще 20 прудов готовятся к сезону 2016 года.
В настоящее время на заводе идет формирование маточного стада осетровых и растительноядных рыб.
Комиссия из Азово-Черноморского территориального управления Росрыболовства подтвердила готовность мощностей завода к выполнению госзадания. В дальнейшем по мере восстановления площадей завод будет постепенно наращивать мощности.
«Южный производственный осетрово-рыбоводный центр» был построен в 1973 году. Его основная работа направлена на сохранение редких, находящихся под угрозой исчезновения и ценных видов водных биоресурсов. Проектная мощность составляет 12 млн штук молоди в год.