Руководитель компании «Промобит» Максим Копосов рассказал о разработках компании из Омска — новых системах хранения данных BITBLAZE Syrius 8000 на самых мощных серийных российских 8-ядерных процессорах «Эльбрус-8С1», платах BITBLAZE омской разработки и еще одной новинке — программном обеспечение KFS, недавно созданном на предприятии.
Новый мусоросортировочный Завод принадлежит региональному оператору ООО «Магнит» и построен в городской черте недалеко от Кировской свалки. Пропускная способность сортировочной линии — около 400 тысяч тонн в год.
Завод по обработке твёрдых коммунальных отходов представляет собой автоматизированную линию сортировки мусора с производительностью 20 тонн в час. Оборудование завода полностью отечественного производства.
Как объяснил представитель регионального оператора Сергей Шевченко, мусор поступает в приёмную камеру на пять тысяч «кубов» — это недельный запас отходов. Месиво из бумаги, пластика, пищевых остатков специальные погрузчики будут освобождать от пакетов и толкать на конвейерную ленту. Далее отходы будут сепарироваться на 12 фракций: крупногабаритный мусор отправится в шредер для измельчения, металлы притянутся магнитами, пластик и бумага — под прессы, уменьшающие объём отходов в 19 раз.
«В России такой блок отделения органических отходов установлен впервые. Эти отходы при гниении выделяют газ и способствуют возгоранию. Отделяя органику, мы полностью исключаем пожары», — пояснил Сергей Шевченко.
По словам технического директора компании-поставщика мусоросортировочной линии, комплекс имеет автоматизированную систему управления. На пульте оператора отражаются все рабочие узлы и режим их работы. Если происходит авария, оператор сразу видит.
Комплекс связан с заводом-производителем, поэтому поставщик может дистанционно подкорректировать программу работы сортировочной линии, устранить некоторые неполадки.
20 низкопольных автобусов НЕФАЗ-5299-0000030-5, вместимостью 106 пассажиров и работающих на газомоторном топливе метан, приступили к эксплуатации в городе Омск. Автобусы с колесной формулой 4×2, изготовлены на шасси КамАЗ- 5297-U5.
Один такой новый автобус вмещает 106 пассажиров, в нем низкопольная накопительная площадка, есть специальное устройство — так называемая аппарель, которое позволит беспрепятственно попадать в автобус инвалидам-колясочникам. В отделке салона и кабины водителя использованы самые современные материалы. Но самое главное отличие новых автобусов от тех, что до сегодняшнего дня возили омичей, это их экологичность: автобусы работают на природном газе — метане, что значительно снизит вредные выбросы в атмосферу, а также позволит почти в три раза сократить затраты на топливо.
Инженеры Омского завода транспортной электроники создали и успешно испытали принципиально новое автоматизированное оборудование для диагностики массово используемых на российских железных дорогах дизельных силовых установок Д49. Первым заказчиком такого комплекса стал ремонтный завод в Оренбурге.
В 2017 году судостроительный завод «СибВПКнефтегаз» (г. Омск) подписал договор с Казахстаном на изготовление на первом этапе трех судов на воздушной подушке «Арктика-3Д».
В Омске завершили реконструкцию театра «Галерка». Новоселье планировали справить давным-давно, но из-за проблем с финансированием объект попал в список долгостроев. Сегодня в обновленном театре состоится первый спектакль.
Реконструкция «Галерки» обошлась почти в 530 миллионов рублей. Штат сотрудников вырос в полтора раза и теперь составляет 183 человека.
Новое здание театра — в стиле русский модерн. Зрительный зал рассчитан на 300 мест, имеет подвижную сцену, оснащенную несколькими внешними занавесами и одним внутренним, на котором изображены портреты классиков русской литературы.
На дороги Омска сегодня вышли последние 25 автобусов среднего класса «ПАЗ Вектор Next», закупленных в лизинг в 2018 году. Всего автопарк Пассажирского предприятия № 8 пополнился 100 такими машинами.
«Новые транспортные средства уже распределены по маршрутам № 45, 125, 23, 29, 51, 61, 95, 88, 21, 46, также они появятся на обновленном 17-м маршруте «Железнодорожный вокзал — Аэропорт — поселок Новостройка», — рассказали в мэрии.
В автобусах установлены навигационные приборы, которые позволяют отслеживать их на маршруте. Также в кабине водителя предусмотрен монитор, на котором он видит расписание движения и сообщения о дорожной ситуации от диспетчера. Кроме того, в новых «Векторах» отрегулировано автоматическое объявление каждой остановки, а на расположенном в салоне табло транслируется бегущая строка с названием следующей остановки.
До конца года в Омск поступит 20 автобусов большого класса, работающих на природном газе.
24.08.2018 в Омске открыли памятник Народному артисту СССР, Почетному гражданину Омской области Михаилу Ульянову.
Автор 850-килограммового бронзового памятника актеру — академик Российской академии художеств, народный художник Российской Федерации, Член Союза художников СССР Салават Щербаков. В его послужном списке — более 40 монументальных композиций, в том числе памятник императору Александру I. Над образом Михаила Ульянова вместе со скульптором работала и дочь актера Елена — президент благотворительного фонда имени Михаила Ульянова «Народный артист СССР».
Памятник великому актеру установлен рядом с Омским театром драмы, где уроженец села Бергамак Тарского округа Михаил Ульянов учился в театральной студии в 1943-1946 годах. По сути, здесь начался его путь в актерскую профессию. А за пару лет до приезда талантливого юноши в омскую драму, в 1941 году в Омск был эвакуирован Театр имени Вахтангова. Знаменитая столичная труппа работала под одной крышей с Омским драматическим и оставила о себе долгую память в восторженных воспоминаниях местных актеров. Мечтал о Вахтанговском театре и Михаил Ульянов, который несколькими годами позже был принят в прославленную труппу. Долгие годы он служил в Театре имени Вахтангова и был его художественным руководителем.
В Омске состоялась церемония передачи ключей от новых автобусов «Вектор NEXT» для муниципального автопарка. При поддержке областного правительства город получил сразу 50 единиц транспорта.
Салоны новых автобусов оснащены двумя кондиционерами, тремя печками, широкой задней площадкой, увеличенным входом в задней части. Вместимость более 50 человек. Автобусы являются низкопольными, в ним имеется специальный помост для удобства инвалидов и мам с колясками. Также здесь увеличено расстояние между сиденьями. Салон оборудован табло, на котором отображается маршрут следования, время и температура воздуха внутри и на улице.
На покупку автобусов в лизинг ушло порядка 493 млн рублей, из них 70 млн на первый взнос по лизингу выделили из областного бюджета по инициативе Александра Буркова. до конца года омичи получат еще около 200 машин на городские маршруты.
В дальнейшем ПАТП продолжат работать на новых автобусах и будут рассчитываться за лизинг за счет заработанных средств.
Новый частный детский сад «Карапузик», открытый в Кировском округе города Омска, — шестой по счёту в сети, организованной выпускницей Школы социальных инноваций Еленой Маркус.
По словам организатора детсада Елены Маркус, учреждение готово принять 80 маленьких омичей. Здесь будут работать четыре разновозрастные группы, в том числе и ясельные. Также будут открыты группы для детей с особенностями развития.
Напомним, в 2013 году Елена Маркус прошла обучение в Школе социального предпринимательства, в 2014 получила субсидию в размере 1,7 млн рублей на развитие социального проекта «Карапузик», в 2015 году — ещё 600 тысяч рублей. Результатом стала сеть из шести частных детских садов в Омске.
Завод «Омсктрансмаш» перешел на круглосуточный режим производства гусениц для российской бронетехники, в том числе для танка «Армата», сообщает пресс-служба «Уралвагонзавода».
"На омском филиале Уралвагонзавода теперь будут делать гусеницы для «Арматы», «Терминатора», Т-90МС, самоходной гаубицы «Коалиция-СВ», а также для зенитных-ракетных комплексов С-300 В круглосуточно", — говорится в релизе.
На предприятии ввели в эксплуатацию четыре новых роботизированных станочных комплекса. Процедура обработки одной детали, из которых потом собираются гусеницы, сократилась с трех часов до десяти минут. Такого ускорения удалось достичь после ввода в строй четырех новых станков. Три из них обрабатывают пальцы гусеницы, а четвертый — фрезерный — работает с башмаками и гребнями.
При этом комплексом из четырех станков управляет всего один оператор. В круг обязанностей такого рабочего современного производства входит загрузка заготовок и ввод программы обработки.
Круглосуточное производство гусениц по технологии, значительно ускоряющей весь цикл создания изделия, понадобилось для обеспечения гособоронзаказа.
18 июня 2018 года у здания научной сельскохозяйственной библиотеки торжественно был открыт памятник Петру Аркадьевичу Столыпину, имя которого носит Омский аграрный университет.
В Омске на ТЭЦ-5 (входит в АО «ТГК-11»), самой мощной теплоэлектроцентрали в регионе, введен в промышленную эксплуатацию современный электрофильтр котлоагрегата. Задача нового оборудования в том, чтобы удалить и очистить частички золы, которые остались после сжигания топлива. На входе в фильтр запыленность газов составляет 62,62 г/нм3, а на выходе должна стать не более 0,3. По проекту, КПД электрофильтра равен 99,39%.
Инвестиционный проект на ТЭЦ-5 оценивается в 236 млн рублей.
В установке применена модернизированная система встряхивания осаждающихся и коронирующих элементов. Кроме того, усовершенствована система газораспределения, а также система управления и контроля работы оборудования. Именно эти особенности обеспечат высокую эффективность работы электрофильтра и высокую степень очистки газов.
Омская компания Поликон спроектировала и изготовила Стол резки сыра. Он предназначен для механизации процесса резки больших брикетов сыра на маленькие куски. Данный вид оборудования очень востребован на крупных фермерских хозяйствах и заводах по производству сыров. Возможно изготовление нестандартных исполнений по индивидуальным требованиям заказчиков.
В Омске открылся единый миграционный центр. В Сибирском федеральном округе это третий подобный центр, но единственный в своём роде по многофункциональности. Центр рассчитан на приём до 7 тысяч человек в год, при том, что в область ежегодно прибывает около 5,5 тыс мигрантов, в основном из стран постсоветского пространства.
Затраты на его организацию и оснащение превысили 20 млн. рублей.
Цель проекта — все процедуры оформления документов трудовым мигрантам сделать максимально прозрачными, в полном соответствии с буквой закона. Все структуры, участвующие в оформлении разрешительных документов для иностранных граждан, объединены в одном здании. Это позволит упорядочить потоки мигрантов, исключить посредников и выявить нелегалов. Здесь же можно пройти полное медицинское обследование, получить сертификат об образовании, перевести документы, оформить страхование. Мигрантам это даёт такие преимущества, как гарантия качества и надёжности услуг, упрощённая процедура подтверждения и получения документов, региону — порядок в привлечении и использовании иностранной рабочей силы и дополнительные налоги в бюджет.
В Ненецкий округ прибыло судно на воздушной подушке Нептун-23, изготовленное по заказу Северной транспортной компании. Обновление парка транспортных средств главного речного перевозчика региона обошлось бюджету Заполярного района в 13 млн рублей.
На Омском нефтеперерабатывающем заводе «Газпром нефти» началось создание инфраструктуры, предназначенной для эксплуатации ключевых комплексов второго этапа модернизации завода. Новые объекты обеспечат функционирование установки первичной переработки нефти ЭЛОУ-АВТ, комплекса глубокой переработки нефти и установки замедленного коксования.
Новая установка для испытания элементов крепления гусеничной ленты появилась на «Омском заводе транспортного машиностроения». Она позволяет расширить номенклатуру и диапазон испытываемых деталей в соответствии с требованиями ГОСТа и необходима для контроля качества деталей при производстве современных танков.
«УЦИ-150» разработана в г. Армавире (ООО «ЗИПО») по техническому заданию АО «Омсктрансмаш» и изготовлена в единственном экземпляре на базе серийно выпускаемых установок для замены устаревшей универсальной испытательной машины.
Современное производство военной техники требует применения новых технологий и соответственно — нового оборудования. В танкостроении одной из главных тенденций при конструировании образцов является улучшение технических характеристик машин и увеличение защищенности экипажа, но в то же время очень важно сохранить весовые характеристики машины. Новая установка позволяет Омсктрансмашу, который является единственным производителем гусениц для тяжелой бронетехники в России, делать её легче, но сохранять все характеристики.
Технику уже начали готовить к работе на городских маршрутах. Всего до конца года на дороги выйдут 30 современных машин. Партия автобусов марки «Паз» будет состоять на балансе муниципальных пассажирских предприятий № 7 и № 8.
Специалисты уже начали готовить 12 удобных и надежных машин к работе на городских маршрутах.
В этом году в лизинг приобретено 30 автобусов. Сумма сделки превышает 140 млн рублей.