-
23 мая
Находящийся в Рыбинске судостроительный завод «Вымпел» успешно продолжает поэтапную программу модернизации производства — в начале этого года в эксплуатацию был введён новый малый эллинг для катеров, а сегодня на предприятии прошла торжественная церемония начала строительства второй очереди большого эллинга.
Новый судосборочный цех длиной 200 метров будет расположен параллельно существующему старому, он позволит вдвое увеличить количество одновременно строящихся судов.
-
На Хабаровском судостроительном заводе (ХСЗ) спущен на воду первый понтон тяжёлого металлического причала, построенный для Минобороны РФ. Об этом сообщает пресс-служба завода.
-
-
23 мая
В Уфе представили новый троллейбус, который собран на базе автобуса «НефАЗ». Троллейбус был произведён предприятием «Управление электротранспорта ГО город Уфа» и Уфимским трамвайно-троллейбусным заводом совместно с ПАО «НефАЗ».
Конструкторы трудились над созданием семь месяцев. Модель дешевле импортных аналогов за счёт деталей отечественного производства. Стоимость базовой комплектации около 9 миллионов рублей. Может быть оснащён системой кондиционирования, обогрева, а также системой автономного хода. Планируется поставлять до 100 троллейбусов в год. Предзаказ уже поступил на 80 единиц техники.
-
-
23 мая
23 мая в поселке Восточном дан старт новому производству на площадке биотехнологического кластера ООО «Восток». Предприятие начало выпуск фармацевтической субстанции Полифепан и лекарственных средств Полифепан в форме порошка, гранул и таблеток.
ООО «Восток» создано на базе советского научно-производственного микробиологического комплекса и работает в сфере биотехнологии и фармации более 40 лет. На территории предприятия трудятся порядка 250 работников. Завод является производителем биологически активных добавок к пище, готовых лекарственных средств, одноразовых шприцев, мультиэнзимных композиций и другой продукции.
В 2016 году предприятие приобрело исключительные права на выпуск фармацевтической субстанции Полифепан и лекарственных средств Полифепан в форме порошка, гранул и таблеток. Полифепан — это природный сорбент, который помогает при интоксикации, желудочных расстройствах и в несколько раз эффективнее активированного угля. Продукт получается в процессе гидролиза на Кировском биохимзаводе. В Восточном данную субстанцию перерабатывают в готовый для употребления продукт — биоактивные добавки и кормовые добавки для животных — и расфасовывают. Планируемый объём выпуска — до 20 тонн в месяц.
Благодаря открытию нового участка, в ООО «Восток» появится ещё около десятка новых рабочих.
— На рынке наш продукт уже ждут, — отметил генеральный директор ООО «Восток» Дмитрий Пантелеев.
-
23 мая
Внедорожник «Сталкер» принято вспоминать, как несостоявшийся проект российского автопрома. Но недавно компания «Апал» вдруг оформила документы на производство этой модели!
В самом начале 2000-х специалисты тольяттинской научно-производственной фирмы «Лада-Тул» разработали крайне любопытный автомобиль. На пространственном каркасе из тонкостенных труб крепились панели, изготовленные из ударопрочного пластика, — получилась очень лёгкая и крайне прочная конструкция. И вдобавок весьма симпатичная.
-
-
23 мая
Специалисты АО «Ангстрем» разработали полностью отечественный кантилевер. Эта небольшая деталь является основным измерительным элементом атомно-силовых микроскопов и быстро изнашивается. Новая разработка не только обеспечит научные организации кантилеверами, но и позволит отработать технологии создания и производства элементов микроэлектронных механических систем (МЭМС).
Кантилевер является основой любого сканирующего зондового микроскопа. От его качеств зависит успешная работа микроскопа в целом.
Ангстремовский кантилевер представляет собой прямоугольное основание с выступающей из него балкой, шириной 30 микрометров (мкм) и длиной от 95 до 125 мкм. На свободном конце балки располагается зонд — маленькая кремневая игла, изготавливающаяся методом анизотропного травления. Высота иглы составляет 10-15 мкм.
-
-
C мая 2017 года на тверском заводе Hitachi Construction Machinery начинается выпуск ковшей для карьерных экскаваторов Hitachi
Модель Hitachi ЕХ1200 является наиболее популярной в России и по прогнозам на 2017 год займет 75% от общего объёма продаж карьерных экскаваторов. Именно для этой модели было решено производить комплектующиена российском заводе.
В апреле 2017 года завод в Твери выбран в качестве эксклюзивного поставщика стрел для производства группы Hitachi Construction Machinery в Нидерландах.
За 2016 год российский завод поставил в Нидерланды 320 стрел, а в 2017 планируется отгрузка 630.
-
-
23 мая
В Дубне Московской области началось сооружение русловых опор моста через Волгу.Темпы строительства моста высокие, поэтому, несмотря на изначально сжатые сроки, из графика удается не выбиваться. Уже к началу 2019 года мост в наукограде планируют достроить.
Металлоконструкции будут доставлять с заводов Воронежа, Казани и Омска.
Мостовой переход через Волгу объединит два берега Дубны.Протяженность моста составляет 1941 метр. Автомобильное движение будет осуществляться по 4 полосам. Планируемый объем инвестиций — 11 млрд рублей.
-
-
Горняки шахты «Усковская» приступили к добыче угля в лаве 50-08. Запасы нового выемочного участка составляют более 1, 8 млн тонн коксующегося угля ценной марки «ГЖ». В рамках подготовки очистного фронта пройдено более 3,5 км горных выработок, проведен комплекс монтажных и горно-капитальных работ. Благодаря грамотным техническим решениям сложные горно-геологические условия были преодолены, что позволило провести быстрый перемонтаж горно-шахтного оборудования и сдать новый очистной забой в промышленную эксплуатацию в соответствии с установленным сроком.
Для безопасности труда горняков проведена предварительная дегазация пласта. В процессе добычи угля применяется дегазация через скважины с поверхности с помощью модульной дегазационной станции. Лава оснащена современными цифровыми датчиками контроля метана, кислорода и оксида углерода, что позволяет оперативно контролировать газовую обстановку под землей.
Ежемесячно из новой лавы горняки планируют добывать около 250 тыс тонн угля до конца 2017 года. После переработки на обогатительных фабриках «ЕВРАЗа» уголь марки ГЖ шахты «Усковская» отгружается на предприятия ЕВРАЗа, а также другие металлургические и коксохимические предприятия России, Юго-Восточной Азии и Украины.
-
-
Энергомашспецсталь отгрузила партию опорных валков в Чехию. Крупнотоннажные детали были изготовлены на площадке ПАО «ЭМСС» для металлургической компании ArcelorMittal Ostrava. Поставка продукции производится в рамках договора, подписанного между ПАО «ЭМСС» и АМ Ostrava в августе 2016 года.
Валки общим весом 103,3 т прошли на ЭМСС полный цикл производства, включая выплавку стали, ковку, термическую обработку и механообработку. Изготовленные на ЭМСС детали предназначены для полосовых станов горячей прокатки.
ArcelorMittal в Чехии — металлургическая компания, которая занимается производством и обработкой железа и стали, а также выпуском металлопроката. Среди продукции компании наибольшие объемы производства имеют длинные и плоские вальцованные изделия металлопроката.
-
23 мая
На «Уралмашзаводе» сошли с конвейера шагающие экскаваторы-драглайны, обладающие поистине впечатляющими возможностями.
С конвейера Уральского завода тяжелого машиностроения (Уралмаш) сошел шагающий экскаватор-драглайн ЭШ-100.125. Это самый крупный и внушительный экскаватор «Уралмашзавода», он отличается поистине уникальными качествами.
Вместимость ковша одноковшового экскаватора со сложной канатной связью — 100 м3. При этом длина его стрелы достигает 125 метров.
-
-
23 мая
-
-
И снова фотофакт по достройке ледоколов, которые можно увидеть будучи на водных экскурсиях в Питере. Пришло время для самого весомого атомного ледокола «Арктика» проекта 22220, который в настоящее время находится в достройке (фото сделаны в мае 2017 года с разницей в 1 неделю).
-
-
Продолжаем фотоотчет по строящимся в Питере судам, которые можно увидеть будучи на водных экскурсиях в Питере. Итак, второй на очереди ледокол «Виктор Черномырдин» проекта 22600, который в настоящее время находится в достройке (фото сделаны в мае 2017 года с разницей в 1 неделю).
-
-
Позади Питер и Баку, а значит, пришло время выложить традиционные фотообзоры по строящимся судам, которые можно увидеть будучи на водных экскурсиях в Питере. Итак, первый на очереди Ледокол «Илья Муромец» проекта 21180, который в настоящее время находится в достройке (фото сделаны в мае 2017 года с разницей в 1 неделю).
-
-
22 мая
18 мая 2017 года на Невском судостроительно-судоремонтном заводе заложили головное судно дедвейтом 7500 / 5200 тонн класса «Волго-Дон макс» проекта RSD59 (заводской строительный номер 591). Контракты на строительство серии из пяти сухогрузных судов проекта RSD59 были подписаны в декабре 2016 года.
-
-
22 мая
200 новых машин пополнят автобусный парк Нижнего Новгорода до конца лета. 50 автобусов переданы 22 мая, а средства на покупку еще 150 машин уже перечислены областному центру.
Администрация Нижнего Новгорода заключила контракт с ООО «Русские автобусы — Группа ГАЗ» на закупку 50 полунизкопольных дизельных автобусов ЛиАЗ-529360 для муниципального предприятия. Стоимость контракта составила 387,8 млн рублей из бюджетов области и города.
-
-
22 мая
В пос. Сосновке Зеленоградского городского округа 20 мая открылся перерабатывающий комплекс сельскохозяйственной продукции фермерского хозяйства АСБ.
Данный комплекс включает в себя овощехранилище, теплицы по выращиванию зелени и цех по переработке овощей, мяса и рыбы. Там будут перерабатывать продукцию собственного производства, которая производится в пос. Корчагино Зеленоградского округа. В фермерском хозяйстве занимаются разведением карпов на общей площади 1,7 га и выращиванием овец породы тексель (их там живёт 100 голов).
Строительство продолжалось 2 года.
В планах предприятия — строительство теплиц на площади 1 га, которые будут располагаться рядом с перерабатывающим комплексом.
-
-
22 мая нажатием символической кнопки запущено производство на групповой обогатительной фабрике «Садкинская» в Белокалитвинском районе.
Новое угольное предприятие в европейской части России вводится в строй впервые за последние 27 лет.
Инвестор — «Южная угольная компания» — реализовала проект по строительству фабрики стоимостью 1,3 млрд рублей менее чем за 16 месяцев.
Созданный на базе современного отечественного оборудования высокотехнологичный комплекс позволит проводить обогащение до 3 млн тонн горной массы в год действующей шахты «Садкинская» и строящейся шахты «Садкинская-Восточная». На новом предприятии создано 200 рабочих мест. Дополнительный объём налоговых поступлений от обогатительной фабрики составит 65 млн рублей.
Пуск ОФ «Садкинская» повысит конкурентоспособность донского угля на рынке антрацитов. Применяемые на введенной в Год экологии фабрике современные технологии позволяют снижать вредное воздействие на окружающую среду.
В этом году угольная компания планирует добыть более 2 млн тонн антрацита, которые будут переработаны на ОФ «Садкинская».
-
-
На видеоролике, снятом 21 мая 2017 года в Севастополе, «засветились» сразу пять «защищенных автомобилей» «Фалькатус», используемых Центром специального назначения (ЦСН) ФСБ России. Это первое известное появление данных бронеавтомобилей в Крыму — до того с начала 2016 года они отмечались только в ходе антитеррористических действий на Северном Кавказе.
-
