Сегодня,5марта 2014
г, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной
самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95051 -
самолет имеет регистрационный номерRA-89026 и предназначен для авиакомпании
«Аэрофлот».
Наш сайт уже много раз рассказывал
о сборке на верфи Arctech Helsinki Shipyard в Хельсинки
ледоколов из корпусных блоков, изготовленных на российских
судостроительных заводах.
Так, в конце февраля в Хельсинки
была доставлена очередная партия блоков корпуса для строящегося
дизель-электрического ледокола проекта 21900М,
изготовленных ОАО «Выборгский судостроительный завод».
Осталось эти «кубики» собрать!
Фото Folke Österman с сайта shipspotting.com
26 февраля 2014 года.
Теперь в сталелитейном цехе завода будут варить не только сталь и
черные металлы, но и цветные. На запущенной линии совмещен весь
процесс изготовления продукции из черного и цветного литья
(отлив, формирование и т. д.).
Производство будет практически безотходное, трудозатраты резко
сократятся (более чем на 30%), как и время изготовления изделий
самых разных размеров (в 60 и более раз). Компьютерное управление
исключит ручной труд. И если при работе по старой технологии в
год завод делал до 1 тыс.тонн стального литья, теперь – 6 тысяч
тонн стального и цветного. При таких возможностях он сможет не
только обеспечить металлоизделиями собственное производство, но
расширить рынок сбыта по всей России и зарубежью.
На предприятии реализуется программа технического перевооружения
производственных мощностей. В настоящее время проходит самый
важный и переломный этап модернизации.
279-й
отдельный корабельный истребительный авиационный полк Морской
авиации Северного флота получил два корабельных истребителя
Су-33, прошедших ремонт и модернизацию
на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Ю.А.
Гагарина (КнААЗ, филиал ОАО "Компания "Сухой"). Отремонтированные
самолеты имеют красные бортовые номера "85" (серийный номер
08302) и "88" (серийный номер 09301). Оба самолета совершили
перелет парой из Комсомольска-на-Амуре в Североморск 21 февраля
2014 года, совершив промежуточные посадки на аэродромах Толмачево
(Новосибирск) и Большое Савино (Пермь).
Сегодня на ОАО
«Зеленодольский завод имени А.М. Горького» заложен головной
патрульный корабль проекта 22160 «Василий Быков» (заводской
№161), спроектированный ОАО «Северное проектно-конструкторское
бюро».
Большая дизель-электрическая
подводная лодка Б-261 "Новороссийск" проекта 636.3 была заложена
на Адмиралтейскихверфях в
Санкт-Петербурге 20.08.2010 и спущена на воду 28.11.2013.
Стапельный период продолжительностью в 3
годаи 3
месяца для корабля водоизмещением 2 350
т нельзя назвать коротким (в советские времена
такие лодки строилисьна
ЛАО за 7-8 месяцев - от закладки до вступления в
строй! ), однако для выздоравливающей
после тяжёлойболезни
судостроительной промышленности этот результат не так уж плох.
Фотография и текст, приведённые ниже, взяты из заводской газеты "Адмиралтеец"
№2 (6279) от 17.02.2014.
21 февраля на аэродром 929-го Государственного
летно-испытательного центра ВВС РФ им. Чкалова в Ахтубинске
(ГЛИЦ) для прохождения государственных совместных испытаний (ГСИ)
прибыл летный образец перспективного авиационного комплекса
пятого поколения (ПАК-ФА, Т-50). Пилотировал самолет
лётчик-испытатель 1-гокласса Сергей Чернышев. В настоящее время в
Жуковском продолжаются летные испытания четырех Т-50. В наземных
экспериментальных работах задействованы еще две машины — одна
представляет собой комплексный наземный стенд, другая проходит
статические испытания.
12 февраля 2014 года в Комсомольске-на-Амуре на авиазаводе
состоялась торжественная передача 12 новых Су-35С в ВВС РФ.
Событие знаковое - самолёт поколения 4+ поступает на вооружение,
причём не штучно, как ещё в недавние годы, а массово. Данное
событие не обошли руководители ОАК и Минобороны - на
торжественной церемонии присутствовали Министр Сергей Шойгу и
руководитель ОАК Михаил Погосян. Вышло всё торжественно, но без
излишней помпы - приняли, наградили, напутствовали - коротко и
просто. Самолётам и лётчикам, кстати, далеко тоже перебираться не
пришлось - 23-й полк стоит на противоположной от КНААПО стороне
аэродрома совместного базирования. Ну а присутствующую прессу,
после церемонии, пригласили за кулисы - на производство. О чём
тоже будет рассказ.
Научно-производственный центр "КриоТехРесурс" продолжает
работу по изучнию и внедрению уникальной для России технологии
обработки материалов сверхнизкими температурами.
Криогенная обработка повышения ресурса помогает
производителям промышленных предприятий страны увеличить
износостойкость и ресурс выпускаемых изделий до
300%.
В 2014 году специалисты НПЦ сосредоточатся на освоении криогенных
процессоров совместно с ведущими учеными Ижевского
государственного технического университета им. М.Т. Калашникова.
На Невском ССЗ началось строительство среднего
морского танкера проекта 23130 заводской номер 901. На
сегодняшний день уже произведена закупка необходимого металла и
начата его резка. Объявлены тендеры на закупку оборудования и
материалов.
Закладка киля запланирована на апрель 2014 года.
1 ноября 2013 года был подписан государственный контракт на
строительство танкера проекта 23130 между Министерством обороны
Российской Федерации в лице Федерального агентства по поставкам
вооружения, военной, специальной техники и материальных средств и
Невским судостроительно-судоремонтным заводом. Право подписания
данного контракта было предоставлено ООО «Невский ССЗ» в
результате победы в тендере.
Основные характеристики танкера:
длина наибольшая – 130 м
ширина наибольшая - около 21м
осадка наибольшая - около 7,0 м
дедвейт при осадке 7,0 м - около 9000 т
максимальная скорость хода - 16 узлов
автономность - 60 суток
экипаж - 24 человека
Район плавания - неограниченный в соответствии с классом судна
согласно правилам Российского морского регистра судоходства.
Согласно подписанному государственному контракту танкер должен
быть передан Заказчику в конце 2016 года.
Рейтинг крупнейших экспортеров
новых истребителей по периоду 2010-2017 гг. возглавляет компания
«Локхид Мартин», истребители «Су» (компании «Сухой» и «Иркут») -
вторые
ЦАМТО, 19 февраля
В пересчете по компаниям-производителям первое место в рейтинге
ЦАМТО по количественному параметру экспорта новых многоцелевых
истребителей по 8-летнему периоду (2010-2017 гг.) занимает
компания «Локхид Мартин».
Ниже приведены данные по мировому экспорту новых
многофункциональных истребителей, пересчитанные по
компаниям-производителям. Учтены программы, поставки по которым
частично или полностью запланированы на 4-летний период до 2017
года включительно. Поставки, запланированные на период с 2018
года и далее, в расчете не учитываются.
Сегодня, 19 февраля, наwww.flightradar24
над Комсомольском на Амуре замечен борт, имеющий hex: 155BC1,
соответственно бортовой номер RA 89025. Взлетел новый самолёт
Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95047 - 44-й
серийный Суперджет. Очередной борт для Аэрофлота.
"СУХОЙ" ЗАНЯЛ ТРИ ПОЗИЦИИ
В ТОП-10 ВАЖНЕЙШИХ СОБЫТИЙ В РОССИЙСКОМ
АВИАСТРОЕНИИ
Важнейшим событием эксперты
авторитетного национального аэрокосмического журнала "Взлет",
опубликовавшего рейтинг в февральском номере, назвали рост
выпуска самолетов "Сухой Суперджет 100" и начало их коммерческой
эксплуатации в дальнем зарубежье. Эта программа гражданской
авиации названа в издании самой результативной и динамично
развивающейся. Серийный выпуск этих машин вырос в 2013 г. в
два раза. Началась поставка заказчикам новой модификации версии
LR (увеличенной дальности). "Суперджеты" начали перевозку
пассажиров авиакомпаний "Якутия" и "Московия" и вышли на линии
дальнего зарубежья - Индонезии, Лаоса и Мексики.
Северодвинская оборонная
судоверфь "Севмаш", где строятся атомные подводные лодки (АПЛ),
планирует набрать до полутора тысяч новых рабочих в 2014 году.
Это связано с ростом загрузки предприятия по линии
гособоронзаказа (ГОЗ).
В пресс-службе "Севмаша" сообщают,
что особенно на предприятии востребованы рабочие таких
производственных специальностей, как сварщики, сборщики,
токари.
Луна вновь под пристальным вниманием землян. После долгого
перерыва российская лунная программа становится реальностью.
Совсем скоро по маршруту Земля -- Луна отправятся космические
аппараты, которые создают в НПО имени С.А. Лавочкина. Опыт в этом
огромный. Именно здесь, в подмосковных Химках строили
автоматические лунные станции и «Луноходы».
В настоящее время в строительстве задействованы три
астраханские площадки и ещё одна готовится к началу
работ, причём для двух этапов освоения месторождения
одновременно.
Головная площадка группы «Каспийская энергия» в Астрахани
занята строительством верхнего строения ледостойкой стационарной
платформы (ЛСП-1). На монтажно-сборочной площадке
гидротехнических сооружений месторождений Северного Каспия
в п. Ильинка идёт сооружение верхнего строения центральной
технологической платформы.
Ещё несколько объектов для первого этапа возводятся на заводе
«Красные Баррикады» — это верхнее строение платформы жилого
модуля (ПЖМ-1) и райзерный блок.
Астраханские судостроительные предприятия выиграли тендеры и на
сооружение объектов для второй очереди освоения месторождения им.
Владимира Филановского компанией «Лукойл». На «Красных
Баррикадах» заложена платформа жилого модуля (ПЖМ-2). Также завод
будет возводить для неё верхнее строение. На заводе
«Галактика» готовится площадка и рабочая конструкторская
документация для опорных блоков ледостойкой стационарной
платформы (ЛСП-2).
В 2013 году темп роста объемов производства в
оборонно-промышленном комплексе региона составил около 130 %.
Как сообщили в пресс-службе губернатора и правительства
Новосибирской области со ссылкой на министра промышленности,
торговли и развития предпринимательства региона Сергея Сёмку,
темп роста объемов производства в оборонно-промышленном комплексе
области в 2013 по сравнению с 2012 годом составил около 130 %.
«В целом за последние пять лет объем выпускаемой продукции
увеличился более чем в два раза, — подчеркнул Сергей Сёмка. — В
прошедшем году высокие темпы роста производства отмечены на
Новосибирском патронном заводе — 189 %, в Филиале ОАО «Компания
Сухой» «НАЗ имени В.П.Чкалова» — 171 %, ОАО «Институт прикладной
физики» — 130 %, ФКП «Анозит» — 128 %, ОАО «Новосибирский
приборостроительный завод — 127 %».
Сергей Сёмка рассказал, что помимо региональной поддержки в 2013
году предприятия и организации оборонно-промышленного комплекса
получили из федерального бюджета по различным программам порядка
1,8 млдр руб.
Необходимость сделать жилье безопасным, дороги долговечными, а
жизнь горожан более комфортной и уютной лежит в основе
большинства новых строительных технологий, которые зачастую
дополняют друг друга. Любопытно, что многие материалы, которые
уже давно присутствуют на строительном рынке Москвы и активно
используются на стройках, разработаны в Московском государственном
строительном университете (МГСУ). О самых передовых
технологиях в строительстве и о том, как они могут быть применены
на практике, Порталу Стройкомплекса рассказал проректор по
научной работе МГСУ Андрей Пустовгар.
Проректор по научной работе МГСУ Андрей Пустовгар
- Андрей Петрович, какие работы проводятся в лаборатории
Научно-исследовательского института строительных материалов и
технологий?