-
Компенз-Вибро изготовил и отгрузил фланцевые резиновые компенсаторы Ду 40 мм для установки на автоцистернах. Компенсатор состоит из нескольких слоев резины особого состава, специально разработанного под заданные параметры эксплуатации, также в конструкции используется уникальная форма сильфона для компенсации перемещение при заправке/сливе рабочей жидкости, в том числе поглощения температурных колебаний, скачков давления и вибраций.
Фланцы изготовлены из алюминиевого сплава, благодаря чему вес компенсатора снизился более чем в 4 раза.
Компенсатор является электропроводным и полностью соответствует параметрам электростатической искробезопасности — это особое требование к данной продукции, для прохождения статического электричества.
Это повторные поставки подобных компенсаторов, изначально разработанных для импортозамещения аналогичной немецкой продукции.
-
-
В этом сезоне добыча на Пальмникенском месторождении ведется инновационной установкой, разработанной специалистами комбината. Уникальность технологии комплекса заключается в небольшом водопотреблении, замкнутом водообороте и низком электропотреблении. Это позволяет более бережно добывать хрупкий от природы янтарь, а также минимизировать вред окружающей среде
Современная технология практически исключает повреждение янтаря во время добычи и при последующей транспортировке на комбинат. Мобильное оборудование можно устанавливать прямо на дне карьера, отходы производства будут храниться на внутренних отвалах в карьере, а не сбрасываться в хранилище на берегу Балтийского моря, как это происходит сегодня, то есть вред окружающей среде будет минимизирован.
Большие позитивные изменения коснулись и системы водооборота — если сегодня огромное количество воды закачивается из Балтийского моря, то благодаря новой технологии вода используется внутри производственной установки многократно по замкнутому кругу. В результате водопотребление снижается в пять раз, значительно сокращается и потребление электроэнергии.
Калининградский янтарный комбинат основан в феврале 1947 года. В начале 2014 года предприятие указом президента РФ Владимира Путина передано госкорпорации «Ростех». В феврале 2015 года ГУП «Калининградский янтарный комбинат» преобразован в акционерное общество.
-
В скором времени специалисты предприятия начнут работы по геологическому изучению, разработке и эксплуатации Поворотного газоконденсатного месторождения. По словам генерального директора «Черноморнефтегаза» Сергея Бейма, компания возлагает большие надежды на источник.
«В течение года мы сможем показать результаты, и наш газ будет приносить конкретную пользу в регионах», — отметил он.
По словам Бейма, предприятие займется разработкой месторождения совместно с компанией «Крымгеология». По данным руководителя «Черноморнефтегаза», источник природного газа долгое время находился в запущенном состоянии, однако его использование сможет сделать полуостров энергонезависимым.
«Природный газ из месторождения будет направлен на производство дефицитной в Крыму электроэнергии путем установки электростанции мощностью 100 МВт», — отметил он.
-
В поселке Новоугольный г. Донского Тульской области 60 семей, которые ранее проживали в 26 аварийных домах, получили ключи от квартир в двух домах по улице Комсомольской, построенных в рамках реализации 185-ФЗ.
На строительство новостроек было выделено около 82 млн. рублей из средств Фонда ЖКХ, а также областного и местного бюджетов.
-
-
После потрясшей весь мир «Фукусимы», когда атомную электростанцию разрушили землетрясение и цунами, в стране возник серьёзный дефицит электрогенерации: часть производящих мощностей утрачена безвозвратно. Это заставляет японцев искать альтернативные пути получения электроэнергии.
-
-
В Башкирии КАМАЗ поставил 30 городских пассажирских автобусов НЕФАЗ 5299−30−51 работающих на компримированном природном газе.Общая пассажировместимость автобуса — 105 человек. В базовой комплектации установлена система книлинг (принудительный наклон кузова), которая обеспечивает удобство при посадке-высадке пассажиров и сокращает время прохождения маршрута.
-
-
17 февраля, в Москве состоялась презентация нового проекта по созданию инновационных автобусов с модульными композитными корпусами, который реализуется на базе «Нанотехнологического центра композитов», совместного предприятия «Холдинговой компании «Композит», Фонда инфраструктурных и образовательных программ РосНано и DowAksa Advanced Composites Holdings.
В «Нанотехнологическом центре композитов» продемонстрировали новое производство кузовов модульного городского автобуса с несущим кузовом из композиционных материалов. Это совместный проект «Нанотехнологического центра композитов» и венгерской компании «the Evopro group».
В настоящее время на базе «Нанотехнологического центра композитов» изготавливаются первые 50 корпусов композитных автобусов на экспорт. Их финальная сборка будет происходить в Венгрии.
-
-
Завод SPECPRICEP известен своими нестандартными разработками: на сегодняшний день на счету предприятия более 30-ти уникальных решений для полуприцепов и отдельных механизмов. Компания, в частности, является автором и первым в России производителем таких машин, как полуприцеп с механизмом быстрой сцепки-расцепки гусака и полуприцеп со сменными платформами по модульному принципу, — на эти новации, как и на многие другие, получены соответствующие патенты. Теперь к списку запатентованных изобретений добавилась уникальная схема сцепки полуприцепа с тягачами БелАЗ и CATERPILLAR, которые используются для доставки сверхтяжелых грузов на разрабатываемые карьеры.
Первый полуприцеп с таким типом стыковки был произведен по заказу золотодобывающей компании. Для перевозки карьерной техники в суровых погодных и дорожных условиях конструкторы SPECPRICEP создали машину грузоподъемностью 120 тонн с длиной грузовой площадки 9 метров и шириной — 4,6 метра. Полуприцеп был адаптирован к карьерным тягачам CAT-777D и БелАЗ-74131, для того чтобы обеспечить возможность их стыковки. В настоящее время предприятие ведет переговоры о применении запатентованной разработки с ведущими компаниями Казахстана, Монголии, Африкии Южной Америки, занимающимися добычей руды.
-
-
Научные сотрудники МГУ разработали сверхпроводниковую и полупроводниковую базу для приема и обработки информации.
Н.В. Кленов, И.И. Соловьев и С.В. Бакурский стали лауреатами премии Правительства Москвы молодым ученым за 2014 год за проект «Разработка энергоэффективной сверхпроводниковой и полупроводниковой элементной базы для систем детектирования сигнала, приема и обработки информации».
-
-
На крупнейшем российском производстве проволоки и метизной продукции в Орле завершена пуско-наладка инновационной безвентиляторной эжекционной градирной установки серии НТ (производство и патент ГК Новые Технологии) предназначенной для охлаждения высокотехнологичного итальянского оборудования Mario Frigerio
Производство проволоки в Орле осуществляется ООО «Промметиз Русь» с 2006 г. За последние два года на предприятии произведены масштабная модернизация производства в размере 300 млн. руб и расширение ассортимента продукции за счет выпуска сварочной омедненной, полиграфической и пружинной проволоки.
-
- Эжекционная градирня в 200м3/ч ГК Новые Технологии внедрена на Промметиз Русь (г. Орел), 2015г
-
-
-
- kotelnaya
-
-
-
- Модем для передачи данных под водойИсточник: globalural.com
Ученые Томского политехнического университета (ТПУ) создают отечественный модем нового поколения, который будет обеспечивать связь в подводной среде, сообщила в пресс-служба администрации региона.
«Первые результаты нашего модема — 1,2 килобита в секунду в условиях ограничений. Сегодня подобные аппараты в России, по нашим данным, работают на скорости 200 бит в секунду. Осуществлено моделирование, сделаны макетные образцы новых датчиков давления и температуры», — цитируются в сообщении слова заведующего лабораторией телекоммуникаций, приборостроения и морской геологии ТПУ Юрия Свинолупова.
-
-
Российские автобусы «ЛиАЗ», рассчитанные на 114 пассажиров, соответствуют всем современным требованиям, в том числе экологическим. ЛИАЗ-529260 комплектуется двигателем ЯМЗ экологического стандарта «Евро-4» мощностью 275 л. с.
На покупку этой техники из бюджета Ростова-на-Дону было выделено 650 млн рублей — первый транш в рамках реализуемой городом программы обновления муниципального транспорта. В течение двух лет планируется приобрести еще 50 единиц техники, а в перспективе - полностью обновить существенно изношенный парк.
-
-
Энергосберегающая инновационная эжекционная градирня серии НТ (разработка ГК Новые Технологии) внедрена в результате технического перевооружения системы СОВ (система оборотного водоснабжения) на Муромском стрелочном заводе, заменив несправляющуюся 3-х секционную вентиляторную градирню ВГ-50.
Перепад температур эжекционной градирни составил 11 ºС и позволит охлаждать технологическое оборудование предприятия с 35 ºС до 24 ºС при производительности в 1000 м3/ч.
-
- Эжекционная градирня в 1000 м3/ч на Муромском стрелочном заводе
-
-
-
- Источник фото: kirovnet.ru
Сегодня, 20 января, на Театральной площади состоялась презентация 11 новых пассажирских автобусов ЛиАЗ-529354.
Автобусы относятся к экологическому классу Евро-4, оснащены автоматической коробкой передач, навигацией ГЛОНАСС, тахографом, системой поднимания и опускания кузова. Они низкопольные и оснащены пандусами для посадки и высадки маломобильных пассажиров. Общая вместимость — 104 пассажира, из них сидячих мест — 24. Накопительная площадка способна вместить инвалида-колясочника или детскую коляску.
-
-
Слюсарь: первый летный экземпляр МС-21 будет изготовлен в декабре
МОСКВА, 14 янв — РИА Новости. Первый летный образец самолета МС-21 будет готов в конце 2015 года, а первый полет лайнера намечен на 2016 год, сообщил в интервью «Российской газете», которое выйдет в четверг, заместитель министра промышленности и торговли Юрий Слюсарь.
-
-
Новые саперные и пожарные робототехнические комплексы были приняты на вооружение инженерно-саперной бригады, дислоцированной в Муроме (Владимирская область), сообщил представитель Управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по Сухопутным войскам майор Кирилл Киселев
-
22 декабря года на территории инновационного центра Сколково началась опытная эксплуатация и калибровка электробуса ЛИАЗ. Он осуществляет регулярные поездки по маршруту Гиперкуб — ОЦ «Технопарк»
-
-
На улицах Москвы в рамках системы «Безопасный город» установили несколько сотен видеокамер со встроенными микрофонами. Устройства реагируют на определенные слова и крики, передает ТАСС.
Видеокамеры способны выявлять в речи людей несколько десятков слов-артефактов. Они, например, могут различать слово «пожар», а также отличать обычный разговор от криков о помощи. «Картинка визуально выделяется на общем экране, и сразу же информируются соответствующие службы»
Полный перечень выявляемых камерами слов он раскрывать не стал.Устройства также способны реагировать на людей, в поведении которых видеоаналитика определила повышенную нервозность. Видеорегистраторы с микрофонами — часть общей системы мониторинга и управления городских служб.Программа «Безопасный город» была разработана МЧС России. Она предназначена не только для городских служб, но и для пользования полиции, передает РИА Новости.
Как предполагается, элементы системы смогут через камеры видеонаблюдения распознавать биометрические данные прохожих, а также контролировать доступ на особо важные объекты. До 2020 года систему планируется внедрить во всех муниципальных образованиях страны. Столичные власти предполагают, что в результате реализации программы количество преступлений в городе уменьшится на треть.
-
-
12 декабря был установлен резиновый патрубок производства ООО «Компенз-Вибро» для шланговой задвижки на одном из крупнейших химических предприятий страны. Патрубок работает со средой AlF3*H2O-99.92% SIO2-0.08%; плотность среды - 1140 кг/м3; среда высокообразивная — количество взвешенных твердых частиц в % - 0,2%.
Данный патрубок установлен на промышленные испытания для оценки заявленных характеристик и стойкости к применяемым высокоабразивным средам, поскольку ранее на производстве использовались патрубки других производителей, в том числе и финские, которые после короткого времени работы выходили из строя.
Компания «Компенз-Вибро» имеет большой опыт работы с резиной для высокоабразивных сред. Большая часть производимых компенсаторов, резиновых трубопроводов и другой продукции РТИ поставляется для горнодобывающей промышленности и предназначена для транспортировки горных пород и рудного концентрата, где используется только сверхпрочная резина высокой степени износостойкости, а конструкция оборудования усиливается специальным армированным слоем.
Недавние испытания подобного оборудования на ряде российских предприятий подтвердили надежность продукции «Компенз-Вибро», и, что существенно, цены на продукцию выгодно отличаются от растущих цен на импортные комплектующие.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
