Фундаментальный взлет (или
немного про IMA архитектуру)
Su-35BM.t.jpg
В последние несколько лет в России начали создавать не только
новые самолеты, но и технологии. Причем некоторые из разработок
будут внедряться на отечественных лайнерах впервые в мире.
Пять отделений Российской академии наук работают совместно с
авиастроителями более чем по двадцати различным направлениям.
Разработки отечественных и иностранных ученых находят применение
как на стадии теоретического и экспериментального характера, а
некоторые из них либо уже внедрены, либо внедряются при создании
новых самолетов. Например, в области внедрения композитных
материалов в гражданской авиации Россия станет первой в мире, кто
будет производить "черное" крыло самолета целиком по технологии
инфузии, а не обжигать в дорогостоящем автоклаве (подробнее о
предприятиях по производству композитов в России). Впрочем, и
другие ноу-хау, разрабатываемые и внедряемые сегодня в авиапроме,
тоже заслуживают внимания.
Сегодня в Холмске торжественно открыли новый детский сад
"Улыбка", благодаря чему здесь полностью ликвидирована очередь
для детей в возрасте от 3 до 7 лет.
Посещать новый детсад смогут 240 детей в возрасте от 1,5 до 7
лет. На строительство данного дошкольного учреждения было
выделено более 292 миллионов рублей областных и муниципальных
средств.
На сегодняшний день детский сад полностью укомплектован
педагогическими кадрами. Инфраструктура садика включает в себя
просторные игровые комнаты и спальни, бассейн и цветочную
оранжерею, физкультурный и музыкальный зал, пищеблок с отдельными
цехами.
Холдинговая компания "ЭЛЕКТРОЗАВОД" отгрузила для энергоблока №1
Нововоронежской АЭС-2 (Воронежская область) блочный однофазный
трансформатор ОРДЦ-533000/500 мощностью 533 МВА, напряжением 500
кВ.
Агрегат был
специально разработан и изготовлен на производственном комплексе
ОАО "ЭЛЕКТРОЗАВОД" в Москве и относится к энергетическому
оборудованию нового поколения сверхмощных трансформаторов на
высокий класс напряжения, пишет ИА INFOLine.
22 августа, в эксплуатацию введена трасса на участке село Кирза
(Новосибирская область) – граница Алтайского края. По мнению
специалистов, эта автодорога имеет стратегическое значение. Она
входит в межрегиональный транспортный коридор, связывающий
Алтайский край, Омскую, Новосибирскую и Кемеровскую области, а
также Республику Алтай и Монголию за счет трассы М-52.
Запроектированный участок строительства автомобильной
дороги «118км а/д «К-17р»-Камень-на-Оби» на участке Кирза-гр.
Алтайского края в Ордынском районе Новосибирской области,
протяжённостью 26,205 км, был разбит на три пусковых комплекса,
включая строительство подъездов к трем населенным пунктам и
строительство мостов через реку Алеус и ручей Крутишка.
Строительство первого пускового комплекса и подъезда к с.Спирино
- силами подрядной организации ОАО «Новосибирскавтодор» началось
в ноябре 2010 года и успешно завершено в октябре 2011 года.
Строительство второго пускового комплекса и подъездов к
с.Усть-Алеус - и к с. Антоново силами генподрядной организации
ОАО «Новосибирскавтодор» началось в январе 2012 года и успешно
завершено 1 ноября 2012 года.
Строительство третьего пускового комплекса, протяженность
которого составляет - 6,55 км, силами подрядной организации ОАО
«Новосибирскавтодор» началось в декабре 2012 года.
Общая стоимость строительства трех пусковых комплексов составила
- 1 735 563,35 тыс.рублей.
На предприятии нефтехимического кластера проекта «ПАРК» - заводе
«Омский каучук» - продолжается обновление производственного и
вспомогательного оборудования.
В преддверии планового остановочного ремонта на производство
высокооктановых добавок и сжиженных углеводородных газов завода
«Омский каучук» поставляется новое теплообменное оборудование.
Три конденсатора «Lotus» (г. Екатеринбург) изготовлены с учетом
особенностей процесса разделения бутан-изобутановой фракции и не
имеют аналогов в России.
В середине августа семейство станков ремонтно-механического цеха
пополнилось новым экземпляром. Токарно-карусельный станок
отечественного производства предназначен для обработки деталей
диаметром до 1250 мм и весом до 6 тонн.
С августа на базе "Технопарка-Мордовия" официально заработал
центр инновационного вагоностроения - РМ Рейл
Инжиниринг. Главная его цель - консолидировать деятельность
по созданию новых моделей подвижного состава и современных
технологий транспортного машиностроения. Проект был
реализован при поддержке правительства Мордовии, на условиях
софинансирования в настоящее время идет оснащение площадей
технопарка. В состав центра вошли конструкторские подразделения
РМ Рейл из Москвы, Людиново, Рузаевки и Саранска.
Атомная подводная лодка "Северодвинск" проходит цикл заводских
ходовых испытаний. Вчера головная АПЛ серии "Ясень"
завершила свой третий выход в море с начала навигации этого года,
сообщает пресс-служба ОАО "ПО "Севмаш".
В Лисках завершен очередной этап строительства современного
больничного комплекса: открылся стационарный корпус Лискинской
ЦРБ на 310 коек. Он состоит из трех блоков, в которых
располагаются приемное отделение, операционный блок из 9
операционных, реанимационное, кардиологическое, хирургическое,
неврологическое, терапевтическое и другие отделения.
Новая ЦРБ строится в Лисках с 2006 года. Первым в январе 2011
года был введен в эксплуатацию акушерско-гинекологический корпус.
С тех пор в новом роддоме появилось на свет более трех тысяч
детей. Затем открылись диагностический корпус с женской
консультацией, поликлиника, отделение профилактики. В следующем
году планируется открытие детского и инфекционного отделений.
Строительство и оснащение корпуса обошлось почти в три миллиарда
рублей.
20 августа 2013 года в «Дне инноваций», который проходил в Москве
на территории комплекса ЦСКА, приняли участие более 250 ведущих
российских и зарубежных предприятий, объединений и фирм в области
инновационных разработок и перспективных технологий,
использующихся в интересах обороны и безопасности государства.
Двигатели
для военной авиации – АЛ-55И и 36МТ были представлены ОАО
«НПО «Сатурн» в рамках общей экспозиции Объединенной
двигателестроительной корпорации.
20 августа в Жуковском
состоялась передача самолёта Sukhoi Superjet 100 РК-ЕСМ (с/н
95027) индонезийской авиакомпании «Sky
Aviation». Сегодня самолёт приземлился в международном
аэропорту Джакарты, завершив перелёт к месту постоянного
базирования. Этот самолёт стал 20 серийным Суперджетом,
переданным заказчику.
Скоро в арсенале РЖД появится автомобиль для выполнения
рельсосварочных работ. Новая техника может передвигаться как по
железнодорожному полотну, так и по автодорогам. Испытания она
проходит на полигоне Псковской дистанции пути. Главное
преимущество нового агрегата в том, что для его передвижения не
требуется тепловоз. Не менее важной является и скорость сварки
стыков. Процесс сварки с помощью стандартной рельсосварочной
машины требует 15 минут, новая техника делает это вдвое быстрее.
ЦАМТО, 20 августа. Один из дней работы Международного
авиационно-космического салона МАКС-2013 традиционно станет
тематическим Днем российского вертолетостроительного холдинга
«Вертолеты России».
Как сообщила пресс-служба холдинга, 28 августа «Вертолетами
России» и партнерами будут организованы специальные мероприятия.
Холдинг «Вертолеты России» – дочерняя компания «Оборонпрома»,
входящего в Госкорпорацию «Ростехнологии», – объединяет все
вертолетостроительные активы страны: в его состав входят
конструкторские бюро имени Николая Камова и Михаила Миля,
вертолетостроительные заводы в Казани, Улан-Удэ, Ростове-на-Дону,
в Башкортостане и Приморье, а также предприятия по сервису и
производству компонентов вертолетной техники.
Предлагаю читателям СУН свой
обзор по ситуации с поставками новейшей и модернизированной
тактической авиации в ВВС России. Ряд цифр на сайте уже был
озвучен, но в материале есть и кое-что новое. Эта статья - мой
дебют в газетных СМИ. Потому сильно за косяки не ругайте -
материал писался в режиме мозгового штурма в течении нескольких
дней и ночей. Отдельное спасибо нашим
форумчанам misha12 и Russia_Touristo за
своевременную и очень ценную помощь в его написании и за
консультации. Без них этот материал мог бы вообще не появиться на
свет.
Военное авиастроение в
России в последние годы развивается неплохими темпами - только за
прошлый год заводы поставили Минобороны 35 самолетов всех видов,
более половины из которых - фронтовая авиация. Планы на 2013 год
почти вдвое выше: Объединенная авиационная корпорация (ОАК)
обещает поставить российским ВВС 66 машин различного
назначения.
На площадке Варненского комбината хлебопродуктов (Челябинская
область) завершено строительство современного крупяного завода
Объединения «СоюзПищепром». Он специализируется на переработке
гречихи. Как отмечают эксперты, за последние 20 лет подобных
комплексных отраслевых проектов в России не осуществлялось.
"С вводом завода по переработке гречихи мы продолжаем возрождать
традиции русского здорового питания, что является
профессиональной миссией предприятий «СоюзПищепрома», - отмечает
президент объединения Александр Берестов. -
Гречка - по-настоящему национальный российский продукт и
важный элемент традиционной русской кухни. У этого продукта
питания есть свои покупатели в России, СНГ и в дальнем зарубежье.
Качество и ценность отборной гречки под нашими торговыми марками
«Царь» и «СоюзПищепром» - выше стоимости. Мы уверенно заняли
сегмент рынка, где свойства продукции соответствуют
параметрам «премиума», качество максимально, а цена - средняя.
Это обязательно оценят потребители. Ведь именно под их запросы мы
расширяем производство и постоянно увеличиваем ассортимент".
Предприятие, которое располагается в городе Арамиль Свердловской
области, добавит свои мощности к производственному предприятию в
городе Ступино (Московская область), которое было открыто в 2007
году и способно обеспечить годовой объем производства в 100 тысяч
тонн готовой продукции.
В Арамили будут производится
клеи для укладки плитки, мозаики и натурального камня, составы
для ремонта бетона, клей для систем утепления фасадов,
выравнивающие составы и пр.
Екатеринбург. 21 августа. ИНТЕРФАКС-УРАЛ - ООО "Уральские
локомотивы" (совместное предприятие Siemens и российской группы
"Синара") прошло аудит на соответствие требованиям международного
стандарта железнодорожной промышленности IRIS (International
Railware Industry Standard), говорится в сообщении Группы Синара.
К внедрению международного стандарта IRIS "Уральские локомотивы"
приступили в августе 2011 года. За два года на предприятии были
внедрены пять ключевых модулей IRIS: системы учета затрат на
качество, инспекционных контролей и периодической оценки
поставщиков на основе показателей надежности, контроля качества
первого изделия, надежности и ремонтопригодности, оценки
удовлетворенности потребителя.