21 августа на площадке портовой особой экономической зоны,
прилегающей к аэропорту "Ульяновск-Восточный" состоялась
торжественная церемония открытия строительства инфраструктуры
ПОЭЗ.
За 2013-2014 годы планируется обеспечить инфраструктурой
территорию ПОЭЗ в 120 га, а также выполнить проектные работы в
отношении дополнительной территории в 214 га. После возведения
ограждения ПОЭЗ будут построены сети и дороги, объекты
коммунальной зоны и таможенной инфраструктуры. Весной 2014 года
планируется начать строительство зданий и сооружений коммунальной
зоны, таможенного терминала и трех контрольно-пропускных пунктов:
автомобильного, грузового и для воздушных судов.
Завершить строительно-монтажные работы по первому этапу портовой
особой экономической зоны планируется в 2014 году.
На данный момент резидентами ПОЭЗ являются шесть
компаний: ООО «ФЛ Техникс Ульяновск», ООО «Авиационный
завод «Витязь», ООО «ААР-Рус», ООО «Интеравионика», ООО
«Волга-Днепр Техникс Ульяновск» и ЗАО «ПРОМТЕХ-Ульяновск». Общий
объем заявленных инвестиций резидентов – 6,7 млрд рублей.
Ежегодные налоговые отчисления при выходе на полную
производственную мощность составят порядка 595,7 млн рублей.
Первыми шестью резидентами ПОЭЗ с учётом планов развития будет
создано 2212 новых рабочих мест.
Портфель заказов
Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) составляет более
580 единиц авиатехники. Об этом сообщили сегодня корр. ИТАР- ТАСС
в Департаменте корпоративных коммуникаций ОАК.
Война – двигатель прогресса. В этом нас лишний раз убеждает
история автомобильного завода «Урал». В конце 1941 г. в небольшом
городке Миасс в Челябинской области открылось предприятие по
производству запчастей для фронтовых грузовиков. Оно создавалось
на мощностях эвакуированного из Ульяновска автозавода им.
Сталина, который ранее тоже был перенесен туда из Москвы. Круглые
сутки на морозе рабочие монтировали оборудование, и уже в марте
1942 г. в Миассе заработал первый цех. Позже было решено, что
здесь будут выпускаться не только детали, но и сами автомобили.
В Якутии скоро будет запущен в постоянную эксплуатацию последний
участок Амуро-Якутской магистрали (АЯМ). Генеральным подрядчиком
строительства 800-километровой железной дороги, которая связала
республику с БАМом и Транссибом, является ЗАО «Инжтрансстрой»,
входящее в строительный холдинг «Трансстрой». В настоящее время
строители готовят трассу к сдаче заказчику. До полного ввода
магистрали остается несколько месяцев – работы предполагается
завершить к концу 2013 года.
В текущем году на Восточно-Сибирскую железную дорогу с
Брянского машиностроительного завода поступило 10 новых
маневровых локомотивов ТЭМ-18ДМ. Сегодня они успешно
эксплуатируются на станциях Улан-Удэ и Зима.
ТЭМ18ДМ-683 Построен в 2013 году
"Локомотивы ТЭМ-18ДМ, в отличие от предшественников, оборудованы
новой увеличенной в размерах кабиной машиниста, а также более
совершенным и экономичным дизелем 1-ПД4Д", - отмечает заместитель
начальника Восточно-Сибирской дирекции тяги Николай Михальчук.
Тепловоз ТЭМ18ДМ является модернизированной версией маневрового
тепловоза ТЭМ2 - одного из самых распространенных на сети
железных дорог России. Модернизация этого тепловоза
предусматривает, в первую очередь, установку более мощного
дизель-генератора, позволяющего при одинаковом объеме работ
снизить удельный эффективный расход топлива с 225 до 197 г/кВтч.
В акватории морского
терминала Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) вблизи
новороссийского порта успешно прошли комплексные испытания
третьегомвыносного причала для передачи его в пробную
эксплуатацию, с погрузкой первого танкера товарной
нефтью
В Кирово-Чепецке открылся новый детский сад № 8. С августа
в детском саду работали пока две группы, но уже
с сентября садик начнёт работать в полную силу. Все
116 мест, на которые рассчитан детский комбинат,
распределены — малыши проходят врачей и готовятся
к зачислению в садик.
На строительство здания было потрачено
82,5 млн рублей, ещё чуть более 20 млн рублей
ушло на оборудование детского сада.
ФГУП "Гознак" по заказу Национального банка республики Ангола
разработало дизайн девяти номиналов банкнот и четырех номиналов
монет, сообщил в среду журналистам директор предприятия Аркадий
Трачук. Таким образом, обновлен весь денежный ряд республики.
Как сказал А.Трачук, разработанный Гознаком новый денежный ряд
республики Ангола передан заказчику, и заказчик выпустил его в
обращение.
Первого сентября примет учеников новая школа № 376. Она
рассчитана на 825 мест. Школа состоит из двух корпусов для
начальных и старших классов. Помимо учебных классов в школе есть
два бассейна, два спортзала, четыре кабинета информатики,
кабинеты обработки ткани и кабинет кулинарии, а так же мастерские
по обработке дерева и металла, комнаты отдыха для групп
продленного дня, детские спальни. В отдельном блоке располагаются
кабинеты врачей, психолога, социального педагога. Здание
оборудовано пандусом и лифтом для детей с ограниченными
возможностями. Учебные кабинеты оснащены самым современным
учебным оборудованием, мультимедийной техникой.
Рядом со школой готов и детский сад на 60 детей, одна группа в
нем для детей раннего возраста, еще три для дошколят от 3 до 7
лет.
В детсаду помимо классов для занятий и спален находится бассейн,
музыкальная комната, во дворе спортплощадка и площадка для
прогулок, оборудованная для детей всех возрастов. Учреждение
примет детей также 1 сентября.
В России созданы высокоэффективные
широкодиапазонные маскировочные радиопоглощающие покрытия на
основе наноструктурированных пленок. Специалисты
Санкт-Петербургского ОАО НИИ "Феррит-Домен" на "Дне инноваций
министерства обороны Российской Федерации" продемонстрировали, в
частности, опытные образцы радиопоглощающих покрытий, имеющих
равномерный широкополосный спектр
поглощения.
Фото ИТАР-ТАСС/Федосеев Лев
Эти покрытия за счет применения
наноструктурированной пленки толщиной 4 микрона обеспечивают
снижение радиолокационной заметности объектов наземной техники в
радиочастотном и инфракрасном диапазонах длин волн в 10
раз.
21 августа 2013 г. в д. Милодеж Лужского района в рамках
инвестиционного проекта, реализуемого ООО «Агрохолдинг
«Приозерный» (входит в группу компаний «Пулковский»), состоялось
торжественное открытие первой очереди откормочного
комплекса на 19200 голов свиней единовременного содержания.
Общая стоимость данного инвестиционного проекта составляет 1,2
млрд рублей, срок окупаемости – 8 лет. После выхода на проектную
мощность в д.Милодеж будет производиться ежегодно 7 тысяч тонн
мяса свинины. Для реализации этих планов в севооборот планируется
возвратить порядка 2000 га земельных ресурсов.
В 2014 году на этой же площадке ООО «Агрохолдинг «Приозерный»
рассчитывает начать строительство репродуктора на 2500
свиноматок, а в 2015 году – мясохладобойни, что позволит создать
в Лужском районе Ленинградской области замкнутый производственный
цикл.
Также группа компаний «Пулковский» планирует создать
учебную ферму в д. Ящера Лужского района, где смогут получать
практический опыт работы студенты и выпускники аграрных вузов.
В процессе реализации вышеназванных проектов на территории
Ленинградской области Группой компаний «Пулковский» общие
инвестиции в строительство составят 5,8 млрд. рублей.
Множество копий сломано в холиваре «урапатриотов» vs
«просралиполимерщиков». Решил внести посильную лепту в это
противостояние.
Постоянно появляются сообщения, что в России ничего не делается,
а только пилится бабло от нефти и ресурсов, «поравалить».
«Урапатриоты» зачастую восторженно приводят примеры с сайтов типа
«сделаноунас» и в ответ слышат, что это все мелочь и ерунда.
Основной лейтмотив «просралиполимерщиков» - производство в России
умирает – «мыфсеумрем» и «поравалить». Но если производство
умирает, то строительства новых зданий, в том числе
производственного назначения (и, соответственно, их оснащения
оборудованием), быть не должно.
Давайте обратимся к цифрам. В качестве источника данных был взят
сайт
Федеральной службы государственной статистики, разделы
«строительство» и «основные фонды». Приводятся данные ввода в
эксплуатацию в млн.м2. Что же мы видим?
Министр промышленности Новосибирской области Сергей Семка и
генеральный директор Академпарка Дмитрий Верховод показали
новосибирским журналистам новейшие разработки резидентов
Технопарка и рассказали о совместных проектах.
Наглядный показатель эффективности работы Академпарка – реальные
проекты его резидентов, а именно компаний, которые начали свой
бизнес в Технопарке, используя при создании инновационных
разработок технологическую и сервисную инфраструктуру
Академпарка. Такие компании занимают места в специализированных
бизнес-инкубаторах.
В настоящий момент резидентами бизнес-инкубаторов Технопарка
Новосибирского Академгородка являются 66 компаний, общая выручка
которых на конец 2013 года должна составить порядка 160 миллионов
рублей.
В первом полугодии 2013 года ОАО "АвтоВАЗ", согласно данным
официальной отчетности завода, экспортировал в страны Европы 2573
автомобиля под брендом Lada, что на 49 процентов больше, чем за
аналогичный период прошлого года (1728 авто).
Как пишет "Российская газета", доля поставок машин Lada в
январе-июне текущего года также увеличилась до 6,9 процента
против 5,4 процента аналогичного периода 2012 года в общем объеме
экспорта.
Совместное предприятие ОАО "Кировский завод" и чешской компании
Skoda Transportation изготовило первые шесть вагонов для
петербургского метрополитена. Первые поезд проекта "НеВа"
прошел предварительные производственные испытания и был
направлены в депо "Автово" подземки Петербурга для проведения
пусконаладочных работ. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
В настоящее время в завершающей стадии находится следующий поезд
проекта "НеВа", который будет поставлен заказчику в конце
сентября. Всего до конца 2013 года город получит 4
инновационных состава, изготовленных совместным предприятием ОАО
"Кировский завод" и Skoda Transportation. Контракт на
поставку 54 вагонов нового типа стоимостью 3,2 млрд рублей был
подписан с ЗАО "Вагонмаш" в 2012 году. Позже "Кировский завод"
выкупил долю "Вагонмаша" в русско-чешском предприятии.
Новые автомобили «Нива» получили ветеринарные станции населенных
пунктов Мангистауской области.
Передачи техники состоялась вечером 20 августа на площади
«Астана» в Актау.
Покупка автомашин лишь первый шаг, говорит и.о. начальника
областного управления сельского хозяйства Гульмаржан Едилова. В
2012 году в регионе в рамках гос. программы «Агробизнес-2020»
было создано 38 ветеринарных пунктов.
- Кроме автомашин предусматривается закупка ветеринарных
инструментов, оргтехники, офисной мебели. То есть всего, что
необходимо для нормального функционирования ветеринарной службы в
отдаленных аулах, - рассказывает Гулмаржан Едилова.
На материально-техническое оснащение ветслужбы в 2013 году из
республиканского бюджета выделено 217 миллионов тенге.
Новейший российский самолет-разведчик Ту-214ОН передан в опытную
эксплуатацию в вооруженные силы России. Такое решение приняла
межведомственная комиссия, рассмотревшая результаты
государственных испытаний этой машины. Об этом корр.АРМС- ТАСС
сообщил генеральный директор и генеральный конструктор "Концерна
радиостроения "Вега" Владимир Верба.
Самолет Ту-214ОН представляет собой модификацию серийного
пассажирского самолета Ту-214, конструкторская документация
которого доработана ОАО "Туполев" для установки аппаратуры
наблюдения, и сертифицирован в рамках обязательств Договора
"Открытое небо" для наблюдательных полётов в США и Канаде.
Самолет Ту-214ОН предназначен для реализации международного
Договора "Открытое небо", который был принят 24 марта 1992 года в
Хельсинки 27 государствами - участниками ОБСЕ. Целью договора
является содействие укреплению доверия между государствами через
совершенствование механизмов контроля за военной деятельностью и
за соблюдением действующих договоров в области контроля над
вооружениями. Договор устанавливает режим открытого неба, цель
которого - обеспечить возможность его участникам совершать облеты
территорий друг друга.
Более 20 надводных кораблей, катеров и судов обеспечения
задействованы в начавшихся сегодня на Балтике тактических учениях
разнородных сил Балтийского флота /БФ/. Об этом ИТАР-ТАСС сообщил
врио начальника отдела информационного обеспечения пресс-службы
Западного военного округа /ЗВО/ по БФ Андрей Беспалый.
"Зачетное тактическое учение разнородных сил БФ является одним из
основных мероприятий боевой подготовки в летнем периоде
обучения", - отметил он. Корабельную ударную группу возглавляет
флагман БФ - эскадренный миноносец "Настойчивый", который в числе
первых покинул порт Балтийск - главную военно-морскую базу БФ и
место своего постоянного базирования.
В ходе учений кораблям предстоит отработать действия группировки
разнородных сил флота в соответствии с боевым предназначением. На
морских полигонах будут выполняться ракетные, артиллерийские и
торпедные стрельбы по морским, воздушным и береговым целям,
пройдет проверка готовности сил к ведению противолодочной борьбы
и противовоздушной обороны.
Экипажи тральщиков и малых противолодочных кораблей будут решать
задачи по охране и обороне водного района. В учениях активно
задействована морская противолодочная авиация БФ.
Кульминацией маневров станет высадка морского десанта на
необорудованное побережье. Подразделениям морской пехоты
береговых войск флота при огневой поддержке корабельной ударной
группы, а также штурмовой и истребительной авиации ЗВО предстоит
высадиться с моря на необорудованное побережье и захватить
плацдарм для развития наступления.
Новое бортовое оборудование КРЭТ с точки зрения функционала
опережает конкурентов
Ни один современный самолет невозможно представить без
комплекса бортового оборудования, который включает в себя системы
связи, навигации, управления полетом и метеонаблюдения.
Новый комплекс позволяет не только существенно упростить
управление воздушным судном, но и, например, предупредить пилота
о возможном столкновении.
Улан-Удэ / 21 августа 2013 года - ОАО
«Улан-Удэнский авиационный завод» (ОАО «У-УАЗ»), входящее в
холдинг «Вертолеты России», изготовило 750-й вертолет типа
Ми-8АМТ (экспортное наименование Ми-171). «Юбилейная» поставка
вертолета состоялась в преддверии одного из крупнейших
международных авиафорумов – МАКС-2013.
Вертолет Ми-8АМТШ предназначен для Министерства обороны РФ. По
отзывам представителей заказчика, эти военные вертолеты прекрасно
зарекомендовали себя при выполнении поставленных задач своей
неприхотливостью, надежностью и «живучестью». Они не раз спасали
жизни членов экипажа и пассажиров, доставляли жизненно
необходимые грузы, перевозили раненых. Вертолет показал себя
универсальной машиной, которая заслужила доверие летчиков.