“Завершающим этапом нашей поездки по Заполярью
стало посещение Мурманска — самого большого города в мире,
расположенного за северным полярным кругом. Основа экономики
города — Мурманский морской порт — один из крупнейших
незамерзающих портов в России. После увиденного, наш московский
Южный порт кажется совсем малышкой…”
В деревне Крутово Петушинского района Владимирской области
запущен модульный мясной цех КОЛАКС для убоя и переработки 5
голов КРС и МРС в смену. Сотрудники ЗАО «Колакс-М» провели
обучение специалистов ООО «Богдарня» методике убоя и первичной
обработке туши быка на оборудовании мясного цеха КОЛАКС.
Работниками ООО «Богдарня» были отмечены удобство технологии и
грамотность построения всех процессов.
ООО «Богдарня» руководит семейная пара - Джон Кописки и
Нина Кузьмичева, а для них качество продукции всегда на
первом месте. Поэтому к содержанию скота, как и к оборудованию
для убоя и переработки, предъявляются особые требования:
европейское качество, экологичность, конструктивные особенности
здания завода, учитывающие условия сельской местности и
кратчайшие сроки строительства. Только предложение ЗАО «Колакс-М»
отвечало всем предъявляемым требованиям. Модульный мясной цех
КОЛАКС на базе ООО «Богдарня» сконструирован с использованием
самых современных технологий и с учетом особой технологии
производства мяса премиум класса. Готовую продукцию с нетерпением
ждут лучшие рестораторы России и Белоруссии.
24 апреля Группа «Илим» начала выпуск товарной
беленой хвойной целлюлозы на новой линии мощностью 720
тыс. тонн в г. Братск (Иркутская обл.)
Беленая целлюлоза
В течение ближайших шести месяцев линия будет выведена на полную
мощность. Запуск производства является ключевым этапом
инвестиционного проекта «Большой Братск», реализуемого Группой
«Илим».
Введены в эксплуатацию автомобильная дорога, соединяющая
трассу Усть-Луга — Косколово с базой портофлота
и ОАО «Ростерминалуголь», а также мостовой переход
через реку Хаболовка.
Проектирование этого важного участка началось еще в 2009 г.
Строительство участка дороги велось за счет средств
ОАО «Компания Усть-Луга», работы по мостовому переходу
финансировало ОАО «Ростерминалуголь».
И вот на прошлой неделе администрация МО «Усть-Лужское
сельское поселение» выдала разрешение на ввод объектов
в эксплуатацию.
«Протяженность участка дороги 970 м, ширина асфальтового полотна
— 6м, ширина бровки — 1,5–2 м. В соответствии
с проектом продолжается строительство участка дороги
протяженностью около 630 м, для окончательного
обустройства съезда с виадука. Длина моста
через Хаболовку составляет 77 м, ширина — 10,5 м»,—
рассказал о характеристиках объектов руководитель отдела
строительного контроля технической дирекции ОАО «Компания
Усть-Луга» Владимир Якимов.
В рамках реализации инвестиционной программы по
техническому перевооружению, на Уральском турбинном заводе (г.
Екатеринбург) после проведенной глубокой модернизации введен в
эксплуатацию токарно-карусельный станок 1580
Л.
Данный станок с планшайбой
диаметром 7 метров задействован в основном производственном цикле
предприятия. На нем будет производиться чистовая обработка
тяжелых корпусных деталей весом до 125 тонн. Это позволит
значительно разгрузить существующее оборудование и тем самым,
сократить производственный цикл.
Модернизация токарно-карусельного станка 1580 Л является
одной из основных позиций инвестиционной программы ЗАО «УТЗ» по
техническому перевооружению производства, рассчитанной на три
года. Ее объем превысит 800 млн. рублей. На сегодняшний день
большая часть программы выполнена.
Третий пересадочный контур (ТПК) – новая строящаяся линия
Московского метрополитена. Первым пересадочным контуром считаются
пересадки в пределах Кольцевой линии, вторым — сама Кольцевая
линия, ну а Третий пересадочный контур строится сейчас. ТПК
соединит периферийные районы Москвы и позволит пассажирам
совершать пересадки, не заезжая в центр города. Таким образом,
разгрузятся центральные станции метро и станции Кольцевой линии,
снизится пассажиропоток на радиальных ветках.
Третий пересадочный контур строится участками – хордами, которые
в итоге соединятся в кольцо. Первый участок5 станций – от станции
«Нижняя Масловка» до станции «Деловой центр» – откроется в 2015
году:
29 марта:
Ту-22М, учебная атака на объекты в Швеции
Так что не только шведам везет с вниманием к своей персоне. Но и
активизация наших ВВС началась не вчера. Нашел статью 2011 года
о деятельности наших ВВС в районе Японии. Вот по таким маршрутам
летают наши самолеты:
В Омске состоялось открытие завода группы компаний «Титан» по производству полипропилена. Мощность завода — 180 тыс.тонн год.
Завод выпускает импортозамещающую продукцию, которую можно
использовать для производства строительных и отделочных
материалов, труб и других изделий для нужд ЖКХ.
Омский завод — единственное российское предприятие, способное
выпускать около 100 марок полимерной продукции. Первые 500 тонн
полипропилена по полному технологическому циклу были получены на заводе в феврале 2013 года.
Предприятие строилось 7 лет, объем инвестиций в него превысил 11
млрд. рублей. Создано около 400 новых рабочих мест.
Чистая прибыль интернет-компании "Яндекс" по US GAAP выросла на
79% и составила 2,24 млрд руб. (72,2 млн долл.) в I квартале
2013г. по сравнению с аналогичным периодом 2012г., говорится в
материалах компании. Скорректированная чистая прибыль "Яндекса"
выросла на 60% - до 2,4 млрд руб.
При этом выручка компании составила почти 8 млрд руб.,
увеличившись на 36%. Выручка за вычетом вознаграждения партнерам
выросла на 37% - до 6,7 млрд руб. Операционная прибыль составила
2,4 млрд руб., увеличившись на 57%.
Количество рекламодателей превысило 226 тыс. - это на 26% больше,
чем в I квартале 2012г., и на 6% больше, чем в IV квартале 2012г.
Переезд Дальневосточного федерального университета на о. Русский
стартовал 24 апреля. Первой на остров отправилась Школа
гуманитарных наук. Этап масштабного перевоза имущества
Федерального университета начнется в конце июня.
— Это еще один важный этап в становлении университета. Он
открывает перспективы дальнейшего развития вуза, — оценивает
данное событие ректор ДВФУ Сергей Иванец. — Первоочередной
задачей на ближайшее станет переезд всех подразделений на
Русский.
Университету предстоит провести огромную работу за четыре месяца.
Необходимо не просто переместить с материка на остров сотни тонн
ценного имущества, но и обеспечить установку и наладку всего
оборудования, выполнить большой комплекс подготовительных
мероприятий по организации учебного процесса.
В Усмани открылся межмуниципальный сосудистый центр – уже
четвертый в Липецкой области. Центр располагает двумя
отделениями: неврологическим, которое рассчитано на 25 пациентов,
и кардиологическим, рассчитанный на 15 человек.
На капитальный ремонт здания, в котором расположился центр, было
выделено около 10 млн. рублей, в том числе 9,5 миллионов из
Федерального фонда обязательного медицинского страхования. На
оснащение центра оборудованием - 43 млн. рублей.
Здесь будут оказывать медицинскую помощь пациентам из Усманского,
Хлевенского и Добринского районов с населением 107230
человек.
Войсковой летчик Летно-испытательного центра им. В.П.
Чкалова впервые совершил испытательный полет на ПАК ФА. Самолет
поднялся в воздух с аэродрома Летно-исследовательского института
им. М. М. Громова в подмосковном Жуковском. В течение двух часов
проводились отработка систем и оборудования по программе летных
испытаний. Полет прошел успешно, в полном соответствии с полетным
заданием.
В настоящее время в летных испытаниях участвуют четыре
самолета. В наземных экспериментальных работах задействованы
еще две машины — одна представляет собой комплексный
наземный стенд, другая проходит статические испытания.
Во второй половине 2013 г. к программе летных
испытаний будет подключен пятый ПАК ФА, постройка которого
завершается в комсомольском филиале компании «Сухой» —
КнААЗ им. Ю.А. Гагарина.
25 апреля 2013 года Невский Судостроительно-Судоремонтный завод заложил четвертое многофункциональное аварийно-спасательное судно мощностью 4 МВт проекта MPSV07 (строительный номер 704).
25 апреля 2013 года со
стапеля ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» спущено на воду
обстановочное судно проекта BLV02 «Ладожский» (строительный номер
902). Это первое из двух обстановочных судов проекта BLV02,
строящихся на ЗНТ в рамках Государственного
заказа.
Начались государственные испытания нового самолета
Ту-214ОН, созданного по проекту «Открытое небо», сообщили в
четверг в Объединенной авиастроительной корпорации.
В рамках госиспытаний планируется осуществить 33 полета,
после чего на Ту-214ОН будут проведены приемо-сдаточные полеты и
подготовка к передаче заказчику.
25 апреля 2013 года, на Выборгском судостроительном заводе вывели
из эллинга первую часть полупогружной баржи, построенной для
собственных нужд верфи. Уже 26 апреля она будет спущена на воду.
Вывод второй части полупогружной баржи состоится 29 апреля.
Cтроительство плавсредства было выполнено в максимально
короткие сроки и является очередным этапом масштабной программы
модернизации верфи.
Ввод баржи в эксплуатацию позволит усовершенствовать технологию
постройки заказов с уменьшением стоимости и сроков выполнения
работ, а также снимет часть инфраструктурных ограничений верфи по
максимальной ширине, строящихся судов.
Баржа предназначена для спуска на воду корпусов судов, накатки
корпусных конструкций массой до 5000 т и проведения транспортных
операций по передаче грузов вне акватории Выборгского
судостроительного завода. Кроме того, на палубе баржи будет
производиться сборка корпусов и спуск на воду строящихся на верфи
ледоколов.
Иркутский авиационный завод — специализируется на производстве
как боевых, так и гражданских самолетов, среди которых
истребители серии Су-30МК и учебно-боевые самолеты Як-130. Кроме
того, предприятие производит компоненты авиационной техники для
концерна Airbus. До 2011 года на ИАЗе производились
самолеты-амфибии Бе-200, (в настоящее время этот проект Бе-200
передан на ТАНТК им. Бериева). В последнее время на заводе начато
развертывание программы производства пассажирского самолета
МС-21. Иркутский авиационный завод входит в состав корпорации
"Иркут".
Окская судоверфь спустила на
воду девятый серийный танкер "Волго-Дон макс" класса проекта
RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "ВФ Танкер - 19"
(строительный номер 02709).
Alstom и ЗАО "Трансмашхолдинг" открыли в Новочеркасске
(Ростовская обл.) предприятие по производству ключевых
компонентов для новых электровозов - асинхронных тяговых приводов
и систем управления. Приводы будут поставляться для электровозов,
совместно разработанных партнерами для России и Казахстана.
Тяговые приводы и системы
управления предназначены для комплектования электровозов ЭП20 и
2ЭС5, которые являются совместной разработкой партнеров для
России, а также для электровозов KZ8A и KZ4A, которые будут
производиться и эксплуатироваться в Казахстане.
Предприятие располагается на территории Новочеркасского
электровозостроительного завода (НЭВЗ), принадлежащем ТМХ. В
настоящее время численность производственного персонала
составляет около 60 человек; при полной загрузке производственной
мощности возрастет до более чем 160 человек. Производственная
мощность предприятия составит 17 комплектов электрооборудования в
месяц. Общая сумма инвестиций в проект составит почти 40 млн.
евро.