-
Компания «ОДК — Газовые турбины» в течение года поставит оборудование для дожимной компрессорной станции одного из самых крупных активов НК «Роснефть» в Восточно-Сибирском нефтяном кластере — Среднеботуобинского нефтегазоконденсатного месторождения.
АО «ОДК-Газовые турбины» (дочернее предприятие Объединенной двигателестроительной корпорации Госкорпорации Ростех) в качестве комплексного поставщика оборудования в интересах ООО «Таас-Юрях Нефтегазодобыча» (входит в НК «Роснефть»), ведущего разработку Центрального блока и Курунгского лицензионного участка Среднеботуобинского НГКМ, выбрано по результатам тендерных процедур.
-
Интенсивность плавания атомных подводных лодок Северного флота (СФ) за год возросла в полтора раза. Экипажи многоцелевых и стратегических атомных подводных лодок СФ в 2015 году провели в море более 1,5 тысячи суток в рамках выполнения плановых задач боевой подготовки и дальних походов.
-
-
Первым возможности нового дока опробует крупнотоннажное судно — Плавзавод «Капитан Ефремов», принадлежащее группе компаний «Доброфлот».
-
-
2015 год — 676,7 млн т (+5,7%),
в т. ч. наливных 364,5 млн т (+6,0%), сухогрузов 312,2 млн т (+5,3%)2014 год — 623,4 млн т (+5,7%),
в т. ч. наливных 331,0 млн т (-0,8%), сухогрузов 292,4 млн т (+14,1%)2013 год — 589,0 млн т (+3,9%),
в т. ч. наливных 333,3 млн т (+5,7%), сухогрузов 255,7 млн т (+1,6%)2012 год — 565,5 млн т (+5,6%),
в т. ч. наливных 313,8 млн т (+4,3%), сухогрузов 251,7 млн т (+7,3%)2011 год — 535,4 млн т (+1,8%),
в т. ч. наливных 301,0 млн т (-4,3%), сухогрузов 234,4 млн т (+10,8%)Перевалка экспортных грузов:
2011- 408.5, 2012- 442.6 (+8.9%), 2013 — 460.1 (+ 2.8%), 2014 — 491.6 (+6.7%), 2015 — 539.1 (+7.7%)
Перевалка импортных грузов:
2011 — 44.6, 2012 — 47.4 (+6,2%), 2013 — 48.4 (+7.3%), 2014 - 43.4 (-5.7%), 2015 — 33.3 (-23.3%)
Перевалка транзитных грузов:
2011 — 49.4, 2012 — 40.2 (-18.4%), 2013 — 44.5 (+4.6%), 2014 — 47.6 (+1.4%), 2015 — 48.2 (+1.2%)
Перевалка каботажных грузов:
2011 — 32.8, 2012 — 31.7 (-1.0%), 2013 — 36.0 (+13.2%), 2014 — 40.8 (+13.2%), 2015 — 56.1 (+15.6%)
Пятнадцать морских портов России, имеющих наибольший грузооборот по итогам 2015 года:
-
Грузооборот стивидорных компаний городского округа в прошлом году составил 86,5 млн. тонн. Согласно данным Ассоциации морских торговых портов транспортно-логистический комплекс Находки вышел на второе место в национальной тройке лидеров. Впереди Новороссийск с годовым объемом 127,1 млн. тонн. На третьем месте Санкт-Петербург — 51,1 млн. тонн. При этом находкинские морские терминалы продемонстрировали лучшую динамику развития, переработав грузов на 10 проц. больше, чем в 2014 году. Для сравнения, прирост показателей Новороссийска составил 4,5 проц.
-
-
В Самаре в настоящее время работает девять(!) компаний, выпускающих небольшие частные самолёты-амфибии и летающие лодки. В этом выпуске с 6 минуты сюжет про самолётостроительную компанию «Чайка», которая в этом году сделала и передала заказчикам-частным пилотам сухопутный самолёт-джип С-72 и первый самолёт из серии Л-44М
-
МОСКВА, 14 декабря. /ТАСС/. Выручка 11 крупнейших российских оборонных компаний в 2014 году составила $40,9 млрд, что почти на 50% больше, чем в 2013 году. Такие данные содержатся в докладе Стокгольмского института исследования проблем мира (Stockholm International Peace Research Institute, SIPRI) о ситуации в области производства и поставок.
Согласно данным SIPRI, доля продаж 11 крупнейших предприятий российского оборонно-промышленного комплекса в процентном соотношении составила 10,6% от общемировых объемов. По сравнению с 2013 годом объем их выручки увеличился на 48,4%.
-
-
Сегодня, 13 декабря 2015 года подводная лодка была замечена в проливах Босфор. Подводная лодка идет в постоянный пункт базирования — в Новороссийскую ВМБ.
-
-
Самарское авиастроительное предприятие «Аэроволга», уже несколько лет выпускающая серийно восьмиместную амфибию Ла-8, приступило к производству двухместной амфибии «Борей». Эта летающая лодка предназначена для всех, увлекающихся небом, и желающих летать самостоятельно, а в регионах с отсутствием автомобильных дорог призвана выполнять функцию автомобиля.
-
Ливадийский ремонтно-судостроительный завод (Приморский край) осенью сдал государственному заказчику буксирный катер «Нептун» проекта 3048М.
-
-
Очередная партия промысловых лодок типа «Камчатка», построенных на «Псковской лодочной верфи», отправлена в октябре 2015 года заказчику на полуостров Камчатка.
-
-
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в «Ростех») занимается сборкой уже девятого опытного образца перспективного российского авиадвигателя ПД-14, сообщил РИА Новости замминистра промышленности и торговли России.
ПД-14 — это турбореактивный двухконтурный двухвальный двигатель (ТРДД) с прямым (безредукторным) приводом вентилятора, с раздельным истечением потоков из наружного и внутреннего контуров. Базовый двигатель ПД-14 тягой 14 тонн создается для самолета МС-21-300, разрабатываемого «Корпорацией „Иркут“.
"Сегодня ОДК ведет сборку уже девятого двигателя ПД-14», — сказал Богинский в ходе авиавыставки Dubai Airshow-2015.
По словам замминистра, стендовые испытания показали, что «даже на первых опытных двигателях параметры, которые фиксируются, очень близки к расчетам».
«В дальнейшем мы будем вести работу по доведению данного двигателя до требования технического задания», — отметил собеседник агентства.
Объединенная двигателестроительная корпорация — интегрированная структура, специализирующаяся на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для военной и гражданской авиации, космических программ и военно-морского флота, а также нефтегазовой промышленности.
-
-
Холдинг «Швабе» осуществил поставку инновационного неонатального оборудования в Федеральное государственное бюджетное учреждение «Ивановский научно-исследовательский институт материнства и детства имени В.Н. Городкова» Министерства здравоохранения РФ.
-
-
На заводе «Стройтехника» открылся цех по производству алюминиевых конструкций. Инвестиционный проект реализует группа компаний «Стройпрогресс». Главная задача — наладить в ближайшие два-три года на предприятии выпуск быстровозводимых домов из самых современных и высокотехнологических материалов.
Новая продукция скуратовского завода «Стройтехника» — окна, двери, витражи, перегородки и другие конструкции из алюминиевого профиля — будут использоваться при строительстве новых объектов туристического комплекса. Но планируется ее реализация продукции другим потребителям — и на территории Тульской области, и в других регионах страны.
Первоначальная мощность нового производства — 1000 кв. метров в месяц. Объем инвестиций в проект, включая приобретение оборудования итальянского производства, составил 5 млн рублей. При работе в одну смену на предприятии создано 25 рабочих мест. В дальнейшем — при увеличении рынка сбыта — планируется работа в несколько смен. Сегодня можно с уверенностью сказать: эта линия — одна из самых современных и высокопроизводительных в Тульской области.
-
-
АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (ОДК, входит в Госкорпорацию Ростех) выполнила государственный оборонный заказ по поставкам двигателей АЛ-41Ф-1С для истребителей Су-35С, РД-33МК для МиГ-29К/КУБ и ремонту НК-32 для стратегических бомбардировщиков Ту-160.
Изготовление финальной партии двигателей АЛ-41Ф-1С в 3-м квартале завершено на входящем в состав ОДК Уфимском моторостроительном производственном объединении. Таким образом, полностью реализован пятилетний контракт с ПАО «Компания «Сухой» во исполнение обязательств по поставке сверхманевренных многофункциональных истребителей Су-35С для Министерства обороны Российской Федерации.
-
-
АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (ОДК, входит в Госкорпорацию Ростех) провела приемо-сдаточные испытания очередного «летного» двигателя по программе «Союз-2-1в». Замечаний к работе изделия на стенде нет, сообщает пресс-служба ОДК.
«Двигатель испытывался положенные 40 секунд: в его составе прошла проверку конструктивно доработанная камера сгорания и вновь изготовленная пусковая камера. Испытания традиционно проводились на стенде входящего в ОДК ОАО „Кузнецов“ (г. Самара), в ходе которых ракетный двигатель НК-33 в очередной раз доказал надежность своей работы», — отметили в ОДК.
В течение двух недель будет завершена окончательная подготовка пятого летного НК-33 к отправке заказчику — АО «РКЦ «Прогресс» для установки на первой ступени отечественной ракеты-носителя «Союз-2-1в». Напомним, что первые летные испытания ракеты с двигателем марки «НК-33» состоялись в декабре 2013 года с космодрома Плесецк. Второй пуск легкого носителя состоится до конца 2015 года.
-
Подводная лодка «Ростов-на-Дону» запустила крылатую ракету по береговой цели на полигоне в Архангельской области, сообщил начальник пресс-службы Северного флота.
Подводная лодка «Ростов-на-Дону» успешно выполнила стрельбу крылатой ракетой из Баренцева моря по полигону в Архангельской области, сообщил начальник пресс-службы Северного флота капитан 1 ранга Вадим Серга в пятницу.
«Дизель-электрическая подводная лодка проекта 636.3 „Ростов-на-Дону“ выполнила стрельбу крылатой ракетой „Калибр“ из подводного положения по береговой цели, расположенной на полигоне Чижа в Архангельской области», — сообщил Серга.
Он отметил, что, по данным объективного контроля, стрельба признана успешной.
-
-
4 сентября — Объединенная двигателестроительная корпорация перечислила в адрес дочерних предприятий средства субсидии в размере 21 млрд рублей, полученные вчера от Госкорпорации Ростех в рамках постановления Правительства № 887 от 25 августа 2015 года для погашения задолженности перед российскими банками и ГК «Внешэкономбанк». В течение одного рабочего дня был обеспечен полный расчет с кредитными учреждениями по «проблемным» кредитам и займам ОАО «ММП имени В.В. Чернышева», ОАО «НПО «Сатурн» и ОАО «Кузнецов». Об этом сообщает пресс-служба ОДК.
-
Маломерные пассажирские суда, джет-капсулы планируют собирать в Особой экономической зоне на базе «Соллерс» во Владивостоке. Соглашение об этом подписано 3 сентября губернатором Приморья Владимиром Миклушевским с ПАО «Джет Капсул»" в рамках Восточного экономического форума.
-
-
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) получила сертификат типа на двигатель ТВ7-117В для среднего многоцелевого вертолета Ми-38.
Церемония состоялась в рамках авиасалона МАКС-2015 в подмосковном Жуковском.
«Наличие двигателя позволяет нам надеяться, что вертолет Ми-38 пройдет сертификационные испытания в этом году», — отметил председатель Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета Владимир Беспалов.
Гендиректор ОДК Александр Артюхов напомнил, что работы под двигателю были выполнены в поставленные сроки. По его словам, ТВ7-117В станет основой для других установок, предназначенных для других типов вертолетов.
Двигатель ТВ7-117В разработки ОАО «Климов» — вертолетная версия турбовинтового ТВ-117СМ, разработанного для региональных самолетов Ил-114.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
