-
-
- Борис Толочко
В Институте химии твердого тела и механохимии СО РАН готовят исходное вещество, из которого потом создают алмазы на установке Института ядерной физики им. Г. И. Будкера СО РАН.
Ученые начинали с создания алмазов размером порядка 50 ангстрем, но сейчас увеличили их величину до микрона. Полученный материал уже нашел применение в промышленности: его широко используют в микроэлектронике и для создания твердых инструментов.
-
-
В Завидово открылся второй отель под брендом Radisson. Теперь наряду с пятизвездочным отелем Radisson Resort, Zavidovo гостей принимают апартаменты Radisson Residences.
Отель на 200 апартаментов расположен на берегу реки Дойбица, впадающей в Волгу, рядом с песчаным пляжем и широкой набережной. Апартаменты не уступают по комфорту номерам в фешенебельном отеле.
-
-
29 июня 2016 года в Московском Государственном Машиностроительном Университете (МАМИ) состоялась презентация новейшего болида инженерно-гоночной команды Университета машиностроения (МАМИ) — участника международных соревнований серии Formula Student. Новый авто изготовлен с применением углеродных тканей и препрегов, которые в рамках спонсорского проекта предоставила портфельная компания «Роснано» «Препрег-СКМ».
В этом году команда FDR MAMI сделала большой шаг вперед в эволюции болидов Iguana. Впервые команда сменила четырёхцилиндровый двигатель на одноцилиндровый. Это позволило значительно снизить вес всех систем силовой установки и сохранить технические характеристики. Так же, Iguana G9 оснащена полным аэродинамическим пакетом, который изготовлен преимущественно из тканей и препрегов на основе углеродного волокна. Это значительно улучшает поведение болида на трэке. Вес болида составляет 198 кг. 80% деталей Iguana G9 сделано самими студентами в Университете машиностроения благодаря оснащенности Центра развития инжиниринга.
-
-
Коммунальная машина МК-2000 — собственная разработка завода, которая проводилась по договору с Минпромторгом РФ в рамках программы «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности». В новой машине используется большая доля отечественных комплектующих, что соответствует установке на импортозамещение.
Малогабаритная, маневренная, полноприводная, оснащенная уникальной по производительности вакуумной установкой тротуароуборочная машина работает на бензине и газомоторном топливе — как на экономичном метане, так и на более распространенном пропане.
Новая машина принципиально отличается от своей предшественницы -МК-1500. Маневренность обеспечивают два управляемых моста, комфорт — наличие кондиционера, возможность управлять навесным оборудованием из кабины, причем, отображение информации осуществляется на большом жидкокристаллическом дисплее.
В летнем варианте предусмотрена вакуумная уборка и мойка водой улиц, ограждений и памятников. Зимний вариант предполагает наличие распределителя противогололедных материалов, валковой щетки для подметания либо снежного отвала, в другом варианте — снегометателя, который может убирать и одновременно откидывать снег в сторону.
-
-
АО «ЦКБМ» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») изготовило и отгрузило очередную партию оборудования для венгерской АЭС «Пакш». На станцию отправлены узлы главных циркуляционных насосов ГЦН-317 — направляющие аппараты с тепловым барьером.
Главные циркуляционные насосы (ГЦН) — неотъемлемая часть реакторной установки: они обеспечивают интенсивную циркуляцию теплоносителя в первом контуре реактора. Направляющий аппарат насоса служит для распределения потоков перекачиваемого теплоносителя. На АЭС «Пакш» используются реакторы ВВЭР-440, в которых теплоносителем служит специально подготовленная вода. В первом контуре она циркулирует под давлением 125 атмосфер. Контактируя с тепловыделяющими элементами (твэлами) в активной зоне, вода нагревается до 300 °C, после чего в парогенераторах отведённое от реакторов тепло расходуется на получение пара, вращающего турбогенераторы.
В настоящее время на АЭС «Пакш» в работе находятся четыре энергоблока. Электростанция производит более 40% процентов всей электроэнергии, вырабатываемой в стране.
-
Холдинг «Швабе» создал высокоточную интерференционную пластину для осуществления контроля неплоскостности контактных колец, использующихся в узлах различных станков. Новое изделие позволяет осуществлять тестирование данного показателя с точностью до 0,0006 мм.
Интерференционная пластина была разработана специалистами предприятия Холдинга «Швабе» — «Лыткаринский завод оптического стекла» (АО ЛЗОС) — в рамках договора, заключенного с «Лыткаринский машиностроительный завод» — филиалом «Уфимское моторостроительное производственное объединение» в сентябре 2014 года. Изделие размером 240×35 мм изготовлено из оптического стекла К-8.
«Данная разработка на 30% превосходит предыдущее поколение интерференционных пластин по показателю контроль неплоскостности. Это позволит заказчику существенно повысить точность изготовления контактных колец для различного оборудования», — сообщил заместитель главного инженера — главный оптик АО ЛЗОС Магомед Абдулкадыров.
В настоящее время новая интерференционная пластина подготовлена к серийному производству.
-
-
На первый рейс были проданы десятки билетов. Курсируют по маршруту Уфа — Кандры — Туймазы современные и комфортабельные составы. Они могут вместить до 300 пассажиров.
Расписание нового направления составлялось с учётом пожеланий жителей городов Октябрьский, Туймазы, а также 6 районов республики, жители которых теперь смогут без труда добраться до Уфы и обратно.
Игорь Поляев, генеральный директор ОАО «Башкортостанская пригородная пассажирская компания»: «Стоимость проезда будет 321 рубль, что сопоставимо с ценой автомобильного транспорта, то есть мы в равной конкурентной среде. Время в пути будет порядка 3 часов 21 минуты. Надеемся, что жители Башкортостана это оценят по достоинству».
-
-
Буксирный караван в составе транспортно-монтажной баржи, на которой размещена платформа жилого модуля ПЖМ-2, буксира «Взморье», двух толкачей «Як» и «Зубр» 1 июля 2016 года начал переход от судоремонтного завода «Красные баррикады» по акватории Волго-Каспийского морского судоходного канала (ВКМСК) на месторождение им. В. Филановского.
-
-
Строительство новой котельной и монтаж оборудования завершили специалисты Северо-Западного главного управления Спецстроя России на территории одной из войсковых частей 1-го Государственного испытательного космодрома Министерства обороны Российской Федерации. На финишную прямую вышла и подготовка объекта к сдаче в эксплуатацию — проведено комплексное опробование котлов и насосов, всех инженерно-технических систем и систем автоматического управления, завершается благоустройство территории и установка ограждения. В структуру объекта, помимо самой котельной, входит и отдельно стоящая станция хранения и перекачки топлива. Старые мазутные котельные, построенные на космодроме Плесецк в прошлые десятилетия, планомерно выводятся из эксплуатации и заменяются на новые. Эти котельные спроектированы под использование в качестве топлива природного газа (где это технически возможно) или современного «специального печного топлива», которое по параметрам экологической чистоты превышает мазут в несколько раз.
-
-
АО «Корпорация развития Дальнего Востока» подписало два соглашения об осуществлении деятельности на территории Свободного порта Владивосток с ООО «Восток ЛПГ» и ООО «Терминал» на общую сумму 4,6 миллиардов рублей. Обе компании будут развивать логистику в Приморском крае.
Благодаря резиденту ООО «Восток ЛПГ» в селе Перевозное Хасанского района на площади 20 гектар построят морской терминал и инфраструктуру для поставок сжиженного углеводородного газа (СУГ). Поставки будут осуществляться в страны Азиатско-Тихоокеанского региона морским транспортом. Планируется создать 119 рабочих мест.
Проект по созданию сухого контейнерного терминала в Артеме — инициирован компанией ООО «Терминал». Он будет состоять из сухого склада площадью четыре тысячи квадратных метров, железнодорожных путей, открытой площадки для хранения генеральных грузов более 20 тысяч кубических метров.
-
-
-
- © Архив ТАСС/Юрий Смитюк
МОСКВА, 30 июня. /ТАСС/. «Объединенная приборостроительная корпорация» (ОПК) создает комплекс с искусственным интеллектом для охраны государственных границ, испытания системы в ближайшее время пройдут на юге РФ и Дальнем Востоке. Об этом говорится в сообщении компании, поступившем в ТАСС.
«ОПК внедряет интеллектуальные системы поддержки принятия решений для охраны сухопутных границ РФ на Урале, Дальнем Востоке и Юге России. Системы собирают данные о наземной, морской и воздушной обстановке, прогнозируют ситуацию на охраняемых участках, помогают планировать работу пограничных служб и решать оперативно-служебные задачи», — говорится в сообщении.
-
-
Российский борец греко-римского стиля Муса Евлоев завоевал золото на турнире серии Гран-при, который проходит в Дортмунде (Германия).
В финальном поединке в весовой категории до 98 кг Евлоев победил шведа Фредрика Шена.
Серебро завоевали Артём Сурков и Чингиз Лабазанов.
-
-
На тамбовском заводе «Электроприбор», входящем в концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) «Ростеха», началось создание единственного в России крупносерийного производства бортовых инерциальных навигационных систем (БИНС) на базе лазерных гироскопов, необходимых для современной боевой и гражданской авиации и ракетной техники.
-
-
В июне 2016 года на заводе «Уральские локомотивы» выпущен грузовой электровоз «Синара» (серия 2ЭС6) под номером 600. Выпуск локомотива посвящен шестилетию предприятия, которое коллектив завода отмечает 1 июля. Сразу с завода локомотив был отправлен для эксплуатации на Южно-Уральскую железную дорогу.
-
-
Начальник инструментального управления «Мотовилихинских заводов» Михаил Ведель изобрёл устройство управляемого сверления и растачивания сверхглубоких отверстий. На своё изобретение автор получил патенты России, шести стран Европы и США.
За последние 50 лет это первый зарубежный патент на изобретение физического лица, работающего на «Мотовилихе».
Изобретение устраняет увод оси резцовой головки от оси заданного отверстия в процессе его обработки, что важно при обработке бурильных труб и стволов артиллерийских систем.
-
-
Технический холдинг «Инжиниринг» открыл на базе своего предприятия «С7 Инжиниринг» в аэропорту Домодедово единственный в России и ближнем зарубежье участок ТОиР авиационных двигателей. Таким образом, лидирующий российский провайдер услуг техобслуживания авиатехники продолжил реализацию стратегии, направленной на наличие в своем портфеле услуг передовых компетенций ТОиР.
Предполагается, что, пользуясь услугами участка, авиакомпании из России и ближнего зарубежья смогут значительно сократить расходы и время, затрачиваемые на ремонт моторов CFM56-5B/7B.
На участке работают восемь высококвалифицированных специалистов «С7 Инжиниринг» с соответствующим опытом работы. Они выполняют обслуживание турбовентиляторных силовых установок CFM56-5B и CFM56-7B производства CFM International. Ими оснащаются самые распространенные пассажирские ВС в мире — самолеты семейства Airbus A320 и Boeing 737NG соответственно.
-
-
В здании будут действовать два отеля — «Azimut отель Воронеж 3*" на 125 номеров для бизнес-клиентов и более бюджетный «А-Отель Брно» со 116 номерами в стиле ретро. В отеле заменили инженерные коммуникации, вентиляцию, пожарную систему. Инвестиции составили около 250 млн рублей.
-
-
Российский производитель аттракционов и развлекательного оборудования — компания «Авира» завершила сборку первого многофункционального лабиринта на колесах.
-
В селе Бижбуляк 29 июня состоялось открытие физкультурно-оздоровительного комплекса «Парус». ФОК «Парус» возведен в рамках реализации целевой программы «500 бассейнов». Его стоимость составила около 143 млн рублей.
В состав комплекса входят 25-метровый бассейн, большой универсальный зал для игровых видов спорта, два малых зала. Это позволит проводить спортивно-массовые мероприятия, фестивали, спартакиады и соревнования районного, республиканского уровня.
На базе спортивного сооружения планируется организовать секции по баскетболу, волейболу, гандболу, мини-футболу, плаванию, фитнесу, спортивной аэробике, борьбе и атлетической гимнастике.
-
-
Ижевское предприятие ГК «Римера» вышло на рынок Бразилии, отгрузив партию глубинных штанговых насосов в адрес компании PETROBRAS.
Для реализации контракта, в соответствии с требованиями заказчика и международных стандартов API Spec Q1 и API Spec 11АХ, завод разработал новую модель глубинного штангового насоса — насос трубный 25-225 ТНС 15-4-2-2.
В сжатые сроки — в течение двух месяцев — были проведены все проектные и конструкторские работы, технологическая подготовка и выпуск продукции. Работоспособность и эффективность насоса подтверждены заводскими испытаниями, а также со стороны заказчика, который посетил завод для приемки товара, осуществлена проверка качества выпускаемых на «Ижнефтемаше» ШГН.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
