Ученые Волгоградского государственного технического университета (ВолгГТУ) разработали «умную» автомобильную подвеску, которая автоматически адаптируется к неровностям дороги благодаря специальному алгоритму. По их мнению, это решение значительно повысит комфорт и безопасность поездок.

Подвеска автомобиля — это сложная система, связывающая колеса с кузовом, и её основная функция заключается в том, чтобы смягчать удары и вибрации при движении по неровным дорогам, обеспечивая тем самым комфорт и безопасность пассажиров. Современные подвески оснащены гидравлическими амортизаторами, которые работают вместе с упругими элементами, такими как пружины и рессоры. Однако, как отмечают ученые ВолгГТУ, эти амортизаторы имеют фиксированную жесткость, что ограничивает их способность адаптироваться к изменяющимся дорожным условиям. В результате подвеска не всегда может эффективно гасить колебания на различных скоростях и типах покрытий, что снижает плавность хода автомобиля и ускоряет износ системы, вызывая дискомфорт у пассажиров.

Арт-кэмп «Дикая Мята» в Тульской области

Арт-кэмп «Дикая Мята» создан людьми, которые с 2008 года делают самый крупный в стране open-air с таким же названием. Генеральный продюсер Андрей Клюкин и коммерческий директор Адриан Хмельницкий построили творческое пространство со слоганом «Твой творческий отпуск».

Ученые Волгоградского государственного технического университета (ВолгГТУ) в составе научного коллектива разработали огнестойкий материал на основе природоподобных соединений и эпоксидной смолы. По их словам, это повысит пожарную безопасность и сделает производство таких материалов более экономичным. Результаты исследования опубликованы в журнале *Polymers*.

Пожары часто сопровождаются человеческими жертвами, поэтому важно использовать трудновоспламеняемые материалы, такие как полимерные композиты, при проектировании автомобилей, вагонов, авиационной техники и путей эвакуации. Ученые ВолгГТУ сосредоточились на создании огнестойких и экологически чистых материалов. Они изучили влияние природных фосфорсодержащих соединений на горючесть эпоксидных смол и показали, что такие соединения, несмотря на более низкое содержание фосфора по сравнению с синтетическими аналогами, не уступают им по эффективности снижения воспламеняемости.

Возобновлено прямое авиасообщение между Ярославлем и Москвой, в пятницу в аэропорт Ярославль (Туношна) прибыл первый авиалайнер из Москвы.

Полёты выполняются по пятницам и воскресеньям. Удобный вариант для поездок в выходные дни. Особенно для тех, кто не хочет тратить время в пробках на трассах. Отмечается, что полёты проходят по пятницам и воскресеньям на самолетах Bombardier CRJ100/200. Время в полете в одну сторону занимает около часа, цена билета начинается от 2 тыс. рублей.

На создание полиолефиновой лаборатории на базе КНИТУ потратили порядка 120 млн руб., об этом «Ъ Волга-Урал» сообщил ректор КНИТУ Юрий Казаков.

Финансирование лаборатории осуществлялось из федерального бюджета и бюджета СИБУРа. СИБУР вложил в проект примерно 60 млн руб.

Агентство по технологическому развитию (далее — Агентство) приняло у компании «ГЕМОДЖЕНИКС» комплект конструкторской документации на комплектующее изделие, критически важное для российской медицины.

В 2023 году фирма «ПРОФИТ ФАРМ» направила в Агентство запрос на поиск разработчика, способного взяться за создание отечественного образца электромагнитного клапана для автоматической экстракции крови. На тот момент такие комплектующие изделия завозились главным образом из Европейского Союза, однако вопрос о замене их российской продукцией становился все более и более актуальным.

В Калининградской области появилось необычное общественное пространство, которое не только стало любимым местом отдыха для жителей, но и достопримечательностью, привлекающей туристов в город Гурьевск.

Во вторник, 15 октября, в арктическом селе Жиганск открыли новый центр этнокультурного развития и народного творчества «Дюмия». Объект построен в рамках республиканской инвестиционной программы и отвечает целям президентского нацпроекта «Культура».

Такой центр открылся в Жиганске впервые. Старый сельский клуб «Эйгэ» был закрыт из-за аварийного состояния более 10 лет назад. С тех пор репетиции творческих коллективов и культурные мероприятия проводились в здании ДЮСШ и актовом зале администрации.

Новая точка притяжения жителей муниципального образования создана в поселке Красный Бор благодаря федеральной программе «Комплексное развитие сельских территорий».

На строительство объекта было выделено 137 млн рублей. Проект реализован за год с небольшим. В новом Общественно-культурном центре разместились библиотека, помещения для занятий и творчества, ЗАГС, сделан многофункциональный зал-трансформер для различных мероприятий. Здание оборудовано собственной газовой котельной и украшено архитектурной подсветкой. На прилегающей территории обустроены зоны отдыха и парковка для посетителей.

Торжественную литургию провёл митрополит Курский и Рыльский Герман

Храм со столетней историей вновь открыл свои двери для прихожан. Первый храм Покрова пресвятой Богородицы в селе Любицкое Медвенского района был построен в 1848 году. Он простоял более 50 лет. В 1911 году он был перестроен в каменный.

15 октября 2024 года в здании турбины первого энергоблока АЭС «Аккую», которую строит госкорпорация «Росатом» в Турции, был установлен на проектное место последний из двух роторов низкого давления. Монтаж проводился под наблюдением инженера — представителя завода-изготовителя оборудования. Общая масса ротора составляет 255 тонн.

«Монтаж ротора выполнялся с помощью мостового крана. Установка ротора — это сложная техническая операция, требующая высокой точности. Процесс прошел успешно, и теперь все основные крупногабаритные компоненты турбоагрегата первого энергоблока АЭС „Аккую“ находятся на своих местах. Перед началом испытаний турбоагрегата предстоит выровнять линию вала турбины и обеспечить плотность и герметичность второго контура. Для этого необходимо произвести сварку более 3000 монтажных соединений в различных технологических системах», — сообщил генеральный директор АО «Аккую Нуклеар» Сергей Буцких.

Первая встреча участников Инновационного конструкторского центра прошла на московской площадке АО «Туполев». В проекте участвуют талантливые специалисты, готовые предложить новые идеи в авиастроении. Уже поступило более 300 резюме, включая командные заявки, и прием продолжается. Отобраны первые шесть человек, с которыми провел собеседования управляющий директор АО «Туполев» Константин Тимофеев.

Тимофеев отметил потенциал Ту-214, выделив его хорошие крылья, сертифицированные двигатели и качественный фюзеляж. По его словам, самолет почти идеален, но модернизация продолжится, особенно в части снижения веса без изменения размеров и пассажировместимости.

Частный дом с мостом в Саратовской области

Дом с мостом в Энгельсе от архитектурного бюро SNOU — с мостом, который позволяет скорее наслаждаться взаимодействием со стихией, а не преодолевать ее.

В центре Иркутска, на Цесовской набережной Ангары, в восстановленном здании бань Курбатова и Русанова, начал работать отель премиум-класса РОДИНА Гранд Отель и СПА Иркутск 5*. В ходе масштабной реконструкции здание было полностью восстановлено, на основе архивных данных возрождены элементы исторического фасада. В отеле доступно 104 номера и апартамента семи категорий для комфортного проживания гостей, ресторан сибирской кухни Kurbatov, Grand SPA с 25-метровым бассейном и аква-термальной зоной, подземный паркинг и экскурсионное бюро.

Долгие поды памятник архитектуры стоял заброшенным

В Самаре после трёх лет реставрации открылось одно из самых интересных зданий приволжского мегаполиса — дача Константина Головкина (Дом со слонами). Здание называют жемчужиной архитектуры стиля модерн, при том, что несколько десятилетий оно стояло заброшенным.

Новый учебно-выставочный комплекс «Тимирязев центр», создан на базе Российского государственного аграрного университета — МСХА имени К.А. Тимирязева.

В результате на территории Российского государственного аграрного университета — МСХА имени К.А. Тимирязева было возведено трехэтажное здание площадью около 40 тысяч квадратных метров. Планируется, что оно станет одной из крупнейших выставочных и деловых площадок Москвы.

Судно построено на Ахтубинском судостроительно-судоремонтном заводе для АО «Норд вест флот компани».

Об этом в своем телеграм-канале сообщил врио главы администрации Ахтубинска Александр Сиваков.

Физико-энергетический институт им. А.И. Лейпунского (АО «ГНЦ РФ — ФЭИ», входящий в Научный дивизион Росатома) завершил вывоз последней партии отработанного ядерного топлива, накопленного с 1954 года до начала 2000-х годов. Это топливо использовалось в реакторах Первой в мире АЭС, транспортабельной атомной станции малой мощности ТЭС-3, первом реакторе на быстрых нейтронах БР-10 и прототипах ядерных установок для первых советских атомных подводных лодок. Большинство этих реакторов применялись для исследований и требовали специальных методов обращения с некондиционным топливом.

Студенты и сотрудники Астраханского государственного технического университета разработали робототехнический комплекс для мониторинга водных экосистем. Проект, запущенный два года назад, был расширен: к беспилотному судну добавились телеуправляемый подводный аппарат и беспилотный летательный аппарат вертолетного типа.

Комплекс функционирует на основе модульной платформы, что позволяет подключать и дистанционно управлять различным научным оборудованием. В зависимости от требований заказчика, он может оценивать экологическое состояние водоемов, измерять расход воды, определять биомассу, проводить поиск подводных объектов, инженерно-гидрографические исследования, картографирование дна, а также мониторинг подводных сооружений, трубопроводов и стационарных объектов.

В крае функционирует более десяти предприятий, которые производят медикаменты, радиофармацевтические препараты, перевязочные материалы, средства индивидуальной защиты и продукции для хирургии. И к ним скоро присоединятся два новых производства в Северском районе.

Об их создании договорились на Петербургском экономическом форуме с компаниями «Апрель» и «ОРТО-Маркет». Первый проект направлен на создание производства медизделий и санитарно-гигиенических средств для реабилитации пациентов. Второй — позволит выпускать комплектующие для протезов. Это фактически два завода рядом, которые уже построены и планируют запуск в 2025 году,