• 

В Омске состоялось открытие завода группы компаний «Титан» по производству полипропилена. Мощность завода — 180 тыс.тонн год. Завод выпускает импортозамещающую продукцию, которую можно использовать для производства строительных и отделочных материалов, труб и других изделий для нужд ЖКХ.

Омский завод — единственное российское предприятие, способное выпускать около 100 марок полимерной продукции. Первые 500 тонн полипропилена по полному технологическому циклу были получены на заводе в феврале 2013 года.

Предприятие строилось 7 лет, объем инвестиций в него превысил 11 млрд. рублей. Создано около 400 новых рабочих мест.

Чистая прибыль интернет-компании "Яндекс" по US GAAP выросла на 79% и составила 2,24 млрд руб. (72,2 млн долл.) в I квартале 2013г. по сравнению с аналогичным периодом 2012г., говорится в материалах компании. Скорректированная чистая прибыль "Яндекса" выросла на 60% - до 2,4 млрд руб.

• 

При этом выручка компании составила почти 8 млрд руб., увеличившись на 36%. Выручка за вычетом вознаграждения партнерам выросла на 37% - до 6,7 млрд руб. Операционная прибыль составила 2,4 млрд руб., увеличившись на 57%.

Количество рекламодателей превысило 226 тыс. - это на 26% больше, чем в I квартале 2012г., и на 6% больше, чем в IV квартале 2012г.

Переезд Дальневосточного федерального университета на о. Русский стартовал 24 апреля. Первой на остров отправилась Школа гуманитарных наук. Этап масштабного перевоза имущества Федерального университета начнется в конце июня.

• 

— Это еще один важный этап в становлении университета. Он открывает перспективы дальнейшего развития вуза, — оценивает данное событие ректор ДВФУ Сергей Иванец. — Первоочередной задачей на ближайшее  станет переезд всех подразделений на Русский.

Университету предстоит провести огромную работу за четыре месяца. Необходимо не просто переместить с материка на остров сотни тонн ценного имущества, но и обеспечить установку и наладку всего оборудования, выполнить большой комплекс подготовительных мероприятий по организации учебного процесса.

В Усмани открылся межмуниципальный сосудистый центр – уже четвертый в Липецкой области. Центр располагает двумя отделениями: неврологическим, которое рассчитано на 25 пациентов, и кардиологическим, рассчитанный на 15 человек.

• 

На капитальный ремонт здания, в котором расположился центр, было выделено около 10 млн. рублей, в том числе 9,5 миллионов из Федерального фонда обязательного медицинского страхования. На оснащение центра оборудованием - 43 млн. рублей.

Здесь будут оказывать медицинскую помощь пациентам из Усманского, Хлевенского и Добринского районов с населением 107230 человек. 

• 

Москва, 25 апреля

Войсковой летчик Летно-испытательного центра им. В.П. Чкалова впервые совершил испытательный полет на ПАК ФА. Самолет поднялся в воздух с аэродрома Летно-исследовательского института им. М. М. Громова в подмосковном Жуковском. В течение двух часов проводились отработка систем и оборудования по программе летных испытаний. Полет прошел успешно, в полном соответствии с полетным заданием.

В настоящее время в летных испытаниях участвуют четыре самолета. В наземных экспериментальных работах задействованы еще две машины — одна представляет собой комплексный наземный стенд, другая проходит статические испытания. Во второй половине 2013 г. к программе летных испытаний будет подключен пятый ПАК ФА, постройка которого завершается в комсомольском филиале компании «Сухой» — КнААЗ им. Ю.А. Гагарина.

25 апреля 2013 года Невский Судостроительно-Судоремонтный завод заложил четвертое многофункциональное аварийно-спасательное судно мощностью 4 МВт проекта MPSV07 (строительный номер 704).

• 

25 апреля 2013 года со стапеля ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» спущено на воду обстановочное судно проекта BLV02 «Ладожский» (строительный номер 902). Это первое из двух обстановочных судов проекта BLV02,  строящихся на ЗНТ в рамках Государственного заказа.

• 

Начались государственные испытания нового самолета Ту-214ОН, созданного по проекту «Открытое небо», сообщили в четверг в Объединенной авиастроительной корпорации.

• 

В рамках госиспытаний планируется осуществить 33 полета, после чего на Ту-214ОН будут проведены приемо-сдаточные полеты и подготовка к передаче заказчику.

• 

25 апреля 2013 года, на Выборгском судостроительном заводе вывели из эллинга первую часть полупогружной баржи, построенной для собственных нужд верфи. Уже 26 апреля она будет спущена на воду. Вывод второй части полупогружной баржи состоится 29 апреля.

Cтроительство плавсредства было выполнено в максимально короткие сроки и является очередным этапом масштабной программы модернизации верфи.

Ввод баржи в эксплуатацию позволит усовершенствовать технологию постройки заказов с уменьшением стоимости и сроков выполнения работ, а также снимет часть инфраструктурных ограничений верфи по максимальной ширине, строящихся судов.

Баржа предназначена для спуска на воду корпусов судов, накатки корпусных конструкций массой до 5000 т и проведения транспортных операций по передаче грузов вне акватории Выборгского судостроительного завода. Кроме того, на палубе баржи будет производиться сборка корпусов и спуск на воду строящихся на верфи ледоколов.

Автор репортажа - Слава Степанов (Gelio)

• 

Иркутский авиационный завод — специализируется на производстве как боевых, так и гражданских самолетов, среди которых истребители серии Су-30МК и учебно-боевые самолеты Як-130. Кроме того, предприятие производит компоненты авиационной техники для концерна Airbus. До 2011 года на ИАЗе производились самолеты-амфибии Бе-200, (в настоящее время этот проект Бе-200 передан на ТАНТК им. Бериева). В последнее время на заводе начато развертывание программы производства пассажирского самолета МС-21. Иркутский авиационный завод входит в состав корпорации "Иркут".

Окская судоверфь спустила на воду девятый серийный танкер "Волго-Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "ВФ Танкер - 19" (строительный номер 02709).

• 

Alstom и ЗАО "Трансмашхолдинг" открыли в Новочеркасске (Ростовская обл.) предприятие по производству ключевых компонентов для новых электровозов - асинхронных тяговых приводов и систем управления. Приводы будут поставляться для электровозов, совместно разработанных партнерами для России и Казахстана.

• 

Тяговые приводы и системы управления предназначены для комплектования электровозов ЭП20 и 2ЭС5, которые являются совместной разработкой партнеров для России, а также для электровозов KZ8A и KZ4A, которые будут производиться и эксплуатироваться в Казахстане.

• 

Предприятие располагается на территории Новочеркасского электровозостроительного завода (НЭВЗ), принадлежащем ТМХ. В настоящее время численность производственного персонала составляет около 60 человек; при полной загрузке производственной мощности возрастет до более чем 160 человек. Производственная мощность предприятия составит 17 комплектов электрооборудования в месяц. Общая сумма инвестиций в проект составит почти 40 млн. евро.

• 

В целом 20 крупнейших свиноводческих компаний в минувшем году произвели 1,1 млн. т мяса при общем объеме производства в стране 3,3 млн. т, что почти на 15% превышает показатель 2011 года.

В филиале «Яйвинская ГРЭС» ОАО «Э.ОН Россия» завершились испытания строящегося трубопровода попутного нефтяного газа (ПНГ).

• 

Строительство газопровода является частью проекта поставки ПНГ с северных месторождений ООО «ЛУКОЙЛ-ПЕРМЬ» (100% дочернее предприятие ОАО «ЛУКОЙЛ») на Яйвинскую ГРЭС. Реализация проекта - очередной этап в рамках выполнения нефтяными компаниями распоряжения Правительства о доведении уровня утилизации ПНГ до 95%. Торжественная церемония пуска газопровода состоится в конце мая 2013 года.
 
Одним из основных факторов эффективной эксплуатации газопровода является коммерческий узел учета газа, оснащенный самым современным оборудованием. Он осуществляет автоматическое управление процессом, позволяет определять качество сырья, обеспечивает безопасное использование газа  на электростанции. Все данные в режиме «онлайн» передаются в диспетчерские службы Яйвинской ГРЭС и ООО «ЛУКОЙЛ-Пермь».

Яйвинская ГРЭС – одна из крупнейших тепловых электростанций Пермской энергосистемы. Станция обеспечивает электроэнергией промышленные предприятия и населенные пункты Верхнекамья, в том числе Березниковско-Соликамского промышленного узла.
 
Договор ОАО «Э.ОН Россия» и ООО «ЛУКОЙЛ-Пермь» был заключен в 2012 году. Он предусматривает строительство газопровода и поставку попутного нефтяного газа в период с 2013 года по 2022 год.

Уровень газификации Хабаровского края природным газом на 1 января 2013 года составил 17,7%, в том числе в городах и поселках — 18,4%, в сельской местности — 1,3%. В России средний прогнозный уровень газификации на эту же дату составляет 64,4%, 70,1% и 53,1% соответственно.

• 

В Москве состоялась рабочая встреча председателя правления ОАО «Газпром» Алексея Миллера и губернатора — председателя правительства Хабаровского края Вячеслава Шпорта. На встрече было отмечено, что Хабаровский край — один из приоритетных регионов для инвестиционной деятельности «Газпрома».

Компания ускоренными темпами реализует Восточную газовую программу, в восточных регионах с нуля создает инфраструктуру по добыче и транспортировке газа, формирует новых потребителей. Через Хабаровский край проходит сооруженная «Газпромом» первая на Востоке России межрегиональная газотранспортная система (ГТС) — «Сахалин — Хабаровск — Владивосток». В перспективе по территории региона будет проложена ГТС «Сила Сибири» для транспортировки газа Иркутского и Якутского центров газодобычи до Владивостока.

Спуск на воду пограничного сторожевого катера, заводской № 216, проекта 12200 "Соболь" для пограничных служб ФСБ РФ состоялся на территории "Морской завод "Алмаз" в Санкт-Петербурге.

• 
• (С) фото havron (forums.airbase.ru)

По итогам первого квартала 2013 года суммарная выработка электроэнергии станциями ОАО «РусГидро» дочерних и зависимых обществ составила 31 962 млн кВтч, что на 15% больше, чем за аналогичный период 2012 года.

• 

Гидроэлектростанции, входящие в группу РусГидро, за январь-март 2013 года увеличили производство электроэнергии на 27% по сравнению с соответствующим периодом прошлого года.

Основными факторами, повлиявшими на изменение выработки группы РусГидро в 1-м квартале 2013 года, стали: повышенные запасы воды в водохранилищах гидроэлектростанций Дальнего Востока и Центра России на начало 2013 года, в связи с наблюдавшимися в конце 2012 года осенними паводками; приток воды в водохранилища Волжско-Камского каскада выше среднемноголетних значений; приток воды в основные водохранилища ГЭС Сибири несколько выше или на уровне нормы; ввод в эксплуатацию Богучанской ГЭС в конце 2012 года.

• 

24 апреля в Ростове-на-Дону совершил первый полёт очередной тяжёлый транспортный вертолёт Ми-26 для ВВС России. Вертолёт с серийным номером 32-05 стал 12-м по счёту, изготовленным ОАО «Роствертол» по контракту для Министерства обороны и 2-м в этом году.

• 

Фото пользователя Ми-26 с сайта aviaforum.ru

• 

Ещё пять лет назад чешская авиастроительная фирма «Aircraft Industries» переживала не лучшие времена - ежегодно выпускалось от 2 до 5 самолётов L-410, хотя ещё в 80-х годах завод выпускал по 50 и более самолётов в год. Ситуация радикально изменилась в июне 2008 года, когда 51% акций предприятия купило российское ОАО «Уральская горно-металлургическая компания» из города Верхняя Пышма. 

Одновременно со сменой собственника завод получил дополнительные заказы на свою основную продукцию - самолёты L-410UVP-E20. В 2009 году после долгого перерыва  возобновились поставки самолётов российским заказчикам - вначале гражданским, а чуть позже - и Министерству обороны Российской Федерации.

Количество выпущенных самолётов:

2008 - 4 шт.

2009 - 7 шт. (в т.ч. для России - 4 шт.)

2010 - 8 шт. (в т.ч. для России - 3 шт.)

2011 - 10 шт. (в т.ч. для России - 6 шт.)

2012 - 8? шт. (в т.ч. для России - 8 шт.)

2013 - 7 шт. (в т.ч. для России - 5 шт.) Данные за 4 месяца!

Предлагаю Вашему вниманию фотообзор новых L-410, поступивших к отечественным эксплуатантам за последние пять лет.

• 

В железнодорожное соединение Восточного военного округа, дислоцированное в Хабаровском крае, поступила новейшая специальная техника. Пять бульдозеров поставлены в бригаду на днях в рамках Гособорозаказа-2013.

Данная техника предназначена для разрыхления твёрдых грунтов и расчистки местности для дальнейших действий войск, имеет массу 20 тонн, оснащена двигателем мощностью более 200 лошадиных сил и является одной из лучших в своем классе.

В текущем году железнодорожное соединение уже получило по Гособоронзаказу более 50 автомобилей КамАЗ различного назначения.