-
10 января
- Перевалка угля. Архив
Стивидорная компания ООО "Порт Высоцкий" (Ленинградская область) в 2012 году увеличила перевалку экспортного российского угля на 2,9% по сравнению с 2011 годом - до 3,295 миллиона тонн, говорится в сообщении компании.
В том числе в декабре было перевалено 319,823 тысячи тонн угля.
Стивидорная компания ООО "Порт Высоцкий" специализируется на перевалке российского энергетического угля, поставляемого в страны Северной и Западной Европы.
Порт Высоцк располагается в Выборгском заливе. Навигация в порту длится круглый год. Здесь осуществляет перевалку грузов стивидорная компания "Порт Высоцкий" и распределительно-перевалочный комплекс ЛУКОЙЛа.
-
10 января
Основным грузом за отчетный период был традиционно каменный уголь, добываемый в Кузбассе. В настоящее время экспортный уголь составляет почти 98% от всего грузооборота стивидорной компании, 1,8% приходится на каботажный уголь и около 0,2% на прочие грузы.
На специализированном Угольном комплексе по итогам 2012 года было обработано 14 млн. 435,8 тыс. тонн угля, что на 7% превышает прошлогодний показатель. Универсальный производственно-перегрузочный комплекс обработал 3 млн 603,6 тыс. тонн грузов (+19,9%).
В 2013 году компания планирует удержать набранный темп и продолжить развивать свои инвестиционные проекты.
- ОАО «Восточный порт» - крупнейшая стивидорная компания на Дальнем Востоке России, специализирующаяся на перевалке каменного угля. Основной груз – угли Кузбасса. В структуру ОАО «Восточный порт» входят два комплекса. Первый – специализированный Угольный комплекс с системой конвейерного оборудования и станцией разгрузки вагонов. Мощность перевалки - 14,2 млн тонн в год. Второй - Универсальный производственно-перегрузочный комплекс, специализируется на грейферной перевалке угля. Мощность комплекса составляет 3 млн тонн в год. В активах компании имеется собственный портовый флот с буксирами-кантовщиками, способными швартовать суда дедвейтом 150 тыс. тонн. По итогам 2011 года грузооборот ОАО «Восточный порт» составил 16 млн 498,2 тыс. тонн.
-
Еще в 2011 году Украина контролировала две трети транзита российского газа, но к началу 2013 года по ее территории идет уже менее половины объема. Украина и дальше будет терять контроль над экспортом газа Газпрома и недополучать по 300–400 млн долларов в год, указывают эксперты
-
- Пуск МБРМБ "Булава"
Вместе с "Юрием Долгоруким" на вооружение ВМФ поступила "Булава" — первая российская твердотопливная межконтинентальная баллистическая ракета морского базирования.
Генерал Шойгу с центрального поста "Юрия Долгорукого" по закрытой видеосвязи доложил президенту России Владимиру Путину, находящемуся на борту тяжелого атомного ракетного крейсера "Петр Великий" в Североморске, о приеме ракетоносца в состав ВМФ России.
"Само завершение государственных испытаний и принятие атомной подводной лодки "Юрий Долгорукий" в состав ВМФ говорит о том, что все вопросы решены, в том числе и по ракетному комплексу "Булава"", — сказал Шойгу по окончании сеанса связи.
-
В главную военно-морскую базу Балтийского флота (БФ) - город Балтийск - прибыл новый рейдовый буксир "РБ-395", построенный на Ленинградском судостроительном заводе "Пелла". Это уже второй проекта 90600, построенный предприятием для Балтфлота в 2012 году. Приемо-сдаточный акт буксира "РБ-395" (стр. № 934) проекта 90600 был подписан государственной приемной комиссией в декабре 2012 года. Перед этим новый буксир успешно прошел заводские ходовые испытания.
-
10 января
завершила годовое тестирование красителя для пластиковой тары, об этом говорится в сообщении компании. Согласно представленной информации, тестирование проводилось на крупном российском заводе-производителе пластиковой упаковки, расположенном в Новосибирске. По итогам было сделано заключение о целесообразности промышленного производства (с использованием нанотехнологий).
Новый продукт должен заменить дорогие импортные аналоги. По качеству российский краситель не уступает зарубежным, но при этом будет дешевле и удобнее по доставке. Речь идет о сегменте жидких красителей, на них сейчас постепенно переходят предприятия во всем мире. Их преимущество – равномерный окрас и точная дозировка, которая позволяет производителю экономить. Кроме того, благодаря нанодобавкам, которые разрабатывает САН, красители станут антибактериальными.
«На рынке существует нехватка недорогих и качественных жидких красителей, - поясняет Генеральный директор Компании САН Юрий Курочкин. – Вот эту нишу мы и стремимся занять. Перспективный потенциал Компании САН мы оцениваем в 10% рынка. При этом мы будем выходить не только на российский рынок, но и в Ближнее Зарубежье, где уже нашлись первые потенциальные партнеры». -
10 января
По данным аналитической и консалтинговой компании , суммарное производство автомобильной техники (легковых автомобилей, грузовиков и автобусов) в России за январь - ноябрь 2012 года выросло на 13,2% по отношению к первым одиннадцати месяцам 2011 года до 2 047,0 тысяч единиц.
-
10 января
Трудовой коллектив 13-го судоремонтного завода (СРЗ) Черноморского флота (ЧФ) приступил к выполнению гособоронзаказа на 2013 год. По сравнению с прошедшим годом планируется удвоить объем освоения средств, выделенных Минобороны России на ремонт кораблей и судов.
Минувший 2012 г. — год 125-летия предприятия — для судоремонтников стал историческим. Впервые в новейшей истории ЧФ заводчане, решая задачи поддержания высокой степени технической готовности кораблей и судов флота, освоили 1 млрд рублей, удвоив показатели предыдущего года.
Силами 13 СРЗ проведены различные виды ремонта на 82 кораблях и судах ЧФ, среди которых гвардейский ракетный крейсер «Москва», который в настоящее время успешно выполняет задачи в Средиземном море, а также ракетный корабль на воздушной подушке «Бора», малые противолодочные корабли «Касимов» и «Александровец», морской тральщик «Иван Голубец».
В настоящее время на 13 СРЗ завершены организационные и структурные изменения, позволяющие сохранить репутацию уникального судоремонтного предприятия Азово-Черноморского бассейна и удвоить объем освоения средств и выполненных работ в рамках гособоронзаказа на 2013 год.
-
На производственной площадке ЗАО «АЭМ-технологии», ОАО «Петрозаводскмаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш), изготовлен первый комплект корпусов главных циркуляционных насосов (ГЦН), предназначенных для энергоблока №2 Ленинградской АЭС-2.
-
Партия из трех вертолетов Ми-8АМТШ поступила в авиационную эскадрилью, дислоцированную в Клине (Московская область), сообщил официальный представитель Управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по ВВС Владимир Дерябин.
«Вертолеты проследовали по маршруту Улан-Удэ - Клин своим ходом, преодолев свыше 5000 км и осуществив промежуточные посадки на аэродромах ВВС для дозаправки и отдыха экипажа», – сказал В.Дерябин в четверг.
Транспортно-штурмовой вертолет Ми-8АМТШ оснащен бронезащитой членов экипажа, дистанционно управляемым пулеметом ПКТ, прикрывающим заднюю полусферу. Среди вооружения, расположенного на внешних узлах подвески, - ПТУР «Атака», «Штурм» и управляемые ракеты воздух-воздух «Игла».
-
Большой десантный корабль Черноморского флота «Саратов» прошел проливную зону и взял курс на восточное Средиземноморье, сообщил в четверг военно-дипломатический источник, отметив, что корабль направляется в пункт материально-технического обеспечения ВМФ РФ, который расположен в сирийском порту Тартус.
-
В филиале ОАО «РусГидро» - «Камская ГЭС» после планового капитального ремонта введен в работу гидроагрегат №2 установленной мощностью 21 МВт. В результате ремонтных работ улучшены эксплуатационные характеристики оборудования, повышена его надежность.
-
Более 23 000 человек получили работу в рамках строительства и эксплуатации трубопроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан». Общая численность персонала, необходимого только для эксплуатации объектов ВСТО, составляет более 8 000 человек.
-
В канун Нового года отечественный космический аппарат дистанционного зондирования Земли «» провёл съёмку Москвы и ближнего Подмосковья, продемонстрировав свои новые возможности.
- Фрагмент зимнего космического снимка Москвы, полученного аппаратом «Канопус-В» в канун Нового 2013 года.
Свое мнение о полученной съемке высказали сотрудники «Неогеография», помощь которым оказали специалисты ОАО «Научно-производственная корпорация «Космические системы мониторинга, информационно-управляющие и электромеханические комплексы» имени А.Г.Иосифьяна» (ОАО «Корпорация «ВНИИЭМ») - разработчика космического аппарата «Канопус-В».
-
Годный пост от
Авиадвигатели мы строим еще с советских времен, но про них незаслуженно забывают, когда называют Россию исключительно сырьевой экономикой. Расскажу немного про нелегкую судьбу этой отрасли, поскольку сам с ней связан по работе.
Двигатель – самая высокотехнологичная и сложная деталь самолета. Именно от него зависят скорость, вес, грузоподъемность, в конце концов,и жизни людей тоже.Потребность в более продвинутых моторах стимулирует развитие техники. Они тащат за собой остальную авиапромышленность – под новые разработки создаются следующие модели гражданских лайнеров и истребителей следующего поколения.
В сороковых летали на поршневых двигателях. Основой сразу нескольких советских самолетов был АМ-38, изобретенный Александром Микулиным (понятно сразу, почему такое название). Им оснащались высотный истребитель МиГ-3, штурмовики Ил-2 и Ил-10. «Мирных» самолетов мы в ту пору не производили. Форсированный вариант этого двигателя – АМ-38Ф позволял Ил-2 развивать скорость до 390 км/ч. Много это или мало? Для гоночной машины неплохо, но современные истребители, например, выжимают более 2500 км/ч.
АМ-38Ф -
10 января
Британское издание Daily Telegraph составило рейтинг самых впечатляющих европейских станций метро.
В список из 22 красивейших станций метрополитена по версии «Daily Telegraph» вошли 4 станции московского метро и 1 станция питерского метрополитена.
Первое место досталось новой неаполитанской станции «Толедо», которая открылась несколько месяцев назад. Интерьер — воплощение фантазии каталонского архитектора и дизайнера Оскара Тускетса. У пассажиров метро на станции «Толедо», благодаря креативному художественному решению, создаётся впечатление, что всё помещение медленно засыпается падающим снегом или погружено под воду. Такой эффект достигнут с помощью мозаичной плитки различных оттенков голубого цвета. Станция располагается на Via Toledo — одной из главных торговых улиц Неаполя.
Комсомольская в Москве
-
10 января
В рамках эко-проекта по внедрению наночастиц серебра в ЛКМ под брендом DekoRUS ООО ПО "Фабрика Красок" представило коллекцию высокотехнологичных "зеленых" покрытий "НаноТекс".
Коллекция "НаноТекс" презентована на 28-ой Международной выставке "Национальная слава" в декабре 2012 года при участии генерального партнера проекта – научно-производственной компании "Наномет". Стоит отметить, что руководство ООО НПК "Наномет" принципиально настроено развивать проект и потенциал технологии в России.
"НаноТекс" - это линейка инновационных продуктов для защиты поверхностей подверженных антисанитарии и уничтожения бактерий, грибков и плесени. При этом уникальные свойства сохраняются в течение всего срока эксплуатации объектов.
-
10 января
"Аэрофлот" в январе - ноябре 2012 г. увеличил перевозки пассажиров на 25,3% в годовом выражении до 16,263 млн человек, сообщает компания.
В ноябре 2012 г. пассажиропоток вырос на 19,7% и составил 1,413 млн пассажиров. Процент занятости пассажирских кресел за 11 месяцев 2012 г. составил 78,3%, что на 0,3% выше показателя годом ранее.
"Аэрофлот" является участником авиационного союза SkyTeam, совокупная маршрутная сеть которого насчитывает 926 пунктов в 173 странах. В 2011 г. "Аэрофлот" перевез более 14 млн человек.
Компания располагает одним из самых молодых самолетных парков в Европе, который насчитывает 128 воздушных судна.
Чистая прибыль "Аэрофлота" по РСБУ в январе - сентябре увеличилась на 27,9% в годовом выражении до 13,77 млрд руб. Выручка выросла на 32,6% до 131,497 млрд руб. Валовая прибыль увеличилась на 67,7% до 28,5 млрд руб.
По итогам финансово-экономической деятельности "Аэрофлот" входит в число 25 ведущих авиакомпаний мира по версии журнала Air Transport World. -
10 января
"КамАЗ" в 2012 г. увеличил производство на 7,1% в годовом выражении до 51355 машкомплектов, сообщает компания.
________________________________________________________
В декабре 2012 г. произведено 3,9 тыс. машкомплектов. "В целом за 2012 г. выпущено 51355 машкомплектов (+ 6% в годовом выражении), более 54 тыс. двигателей и силовых агрегатов (+ 5%), отгружено потребителям запасных частей на 14 млрд. руб., продукции диверсификации - на 12,9 млрд. руб. (+ 18%)", - отметили в компании.
Заказчикам поставлено более 47,3 тыс. грузовых автомобилей "КамАЗ", из них на российский рынок - почти 41 тыс. единиц, на экспорт - более 6,4 тыс. единиц.
При этом 51% - это тяжелые и полноприводные грузовики, более 30% - модернизированные автомобили, поясняет компания.
Выручка "КамАЗа" по РСБУ за 11 месяцев 2012 г. составила 106,9 млрд руб., чистая прибыль - 4,3 млрд руб.
По итогам января-ноября "КамАЗ" занял 33% российского рынка грузовых автомобилей весом свыше 14 тонн, 30,4% рынка Украины, 37% рынка Казахстана, 33% рынка Туркмении.
Справка: "КамАЗ" занимает 11-е место среди ведущих мировых производителей тяжелых грузовиков и 8-е место в мире по объемам выпуска дизельных двигателей. В состав компании входит 13 крупных предприятий по разработке, производству, сборке автомобильной техники и автозапчастей, а также сбыту готовой продукции. Всего в группу входит 96 предприятий. -
Фотообзор посвящён новым станциям метро, открытым в городах России в 2012 году!
+ 18 фото! (кликабельно)
