Второй энергоблок Белорусской атомной электростанции выведен на 100% мощности для проведения динамических испытаний, сообщили БЕЛТА в пресс-службе Министерства энергетики.
Этот этап проведен в рамках программы опытно-промышленной эксплуатации объекта. «Второй энергоблок Белорусской атомной электростанции выведен на 100% мощности для проведения динамических испытаний», — рассказали в пресс-службе.
3 июля 2023 года на строительной площадке АЭС «Пакш-2» генеральный подрядчик проекта — филиал АО «АСЭ» (Инжиниринговый дивизион Росатома) приступил к работам первого этапа сооружения новых энергоблоков АЭС «Пакш» (Венгрия): начато сооружение противофильтрационной завесы (ПФЗ).
Работа по сооружению противофильтрационной завесы ведется в строгом соответствии с лицензиями, выданными Венгерским ведомством по атомной энергии (ОАН).
Первая в мире атомная станция с реактором на спектральном регулировании будет построена в Мурманской области и даст первый ток к 2035 году.
Кольскую АЭС-2 возведут в нескольких километрах от действующей станции недалеко от города Полярные Зори, сообщили в управлении информации и общественных связей Кольской АЭС (КАЭС).
Транспортный шлюз предназначен для применения на атомных электростанциях с водо-водяными реакторами. Устанавливается в герметичный объем реакторного отделения.
Для запирания полотна используется принцип байонетного зацепления: две детали соединяются совмещением выступов на одной половине с соответствующими пазами на второй с последующим поворотом.
Количество жителей г. Заречного к 2032 году увеличится до 40 тысяч благодаря строительству нового 5-го энергоблока Белоярской АЭС.
После строительства энергоблока № 5 Белоярской АЭС количество жителей атомного города Заречный вырастет примерно на треть. Такой прогноз дал директор атомной станции Иван Сидоров во время неформальной встречи в День молодого сотрудника.
На площадке сооружения Курской АЭС-2 завершена ключевая операция — контрольная сборка реактора инновационного энергоблока № 1.
На стройплощадке станции замещения Курская АЭС-2 специалисты установили на штатное место последние конструктивные элементы реактора, включая такие крупногабаритные, как блок защитных труб и верхний блок. В собранном виде его вес составил 671 тонну, длина 19,3 — метра, а диаметр — 4,8 метра.
На энергоблоке № 2 АЭС «Руппур» завершилось бетонирование купола внутренней защитной оболочки.
На площадке сооружения АЭС «Руппур» в Народной Республике Бангладеш (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик — Инжиниринговый дивизион Госкорпорации «Росатом») завершено бетонирование купола внутренней защитной оболочки (ВЗО) энергоблока № 2.
Парогенератор № 3, предназначенный для второго энергоблока Курской АЭС-2, доставлен на строительную площадку.
Крупногабаритное оборудование преодолело 1500 километров речным путем от Цимлянского водохранилища до города Семилуки Воронежской области, затем еще более 300 км по автодороге до города Курчатова и далее до площадки Курской АЭС-2.
Государственная экспертиза России выдала положительное заключение на проектную документацию и результаты инженерных изысканий по энергоблокам № 7 и 8 Ленинградской АЭС.
Изучение и оценка соответствия будущих объектов атомной энергии государственным стандартам, утвержденным строительным нормам и правилам выполнена в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Использования смывок Санкт-Петербургской компании ООО «Менделеев» для удаления радиоактивно загрязненных лакокрасочных покрытий
Как известно, лакокрасочные покрытия используются практически во всех промышленных сферах. Атомная отрасль в этом смысле не является исключением: окрашивание оборудования, бетонных стен, различных конструкций позволяет предохранить материал-основу от загрязнения радиоактивными изотопами.
При этом не любая краска подходит для радиационно опасных объектов. Применяемые покрытия должны быть негорючими, устойчивыми к воздействию радиации, химически инертными. Если последнее требование не выполняется, радиоактивные вещества со временем способны прочно закрепляться на краске, и их удаление (дезактивация) становится довольно трудной задачей.
На начало 2023 года в России в промышленной эксплуатации на 11 атомных электростанциях и в НИИ атомных реакторов находятся 39 энергоблоков.
© atomic-energy.ru
Российско-египетская делегация во главе с генеральным директором Госкорпорации «Росатом» Алексеем Лихачевым посетила строительную площадку АЭС «Эль-Дабаа». В ходе визита был дан старт работам по заливке бетона фундаментной плиты энергоблока № 1.
Алексей Лихачев, подчеркивая значимость состоявшегося события, отметил:"Начало строительства первого энергоблока АЭС «Эль-Дабаа» означает вступление Египта в мировой атомный клуб. Росатом построит в Арабской Республике Египет самые современные энергоблоки по проекту ВВЭР-1200. У нас уже накоплен опыт сооружения и эксплуатации АЭС с такими реакторами как в России, так и за рубежом. Строительство атомной электростанции позволит Египту выйти на новый уровень развития технологий, промышленности и образования. Это будет самый крупный проект российско-египетского сотрудничества со времен строительства Асуанской плотины. Собственная атомная энергетика была более чем полувековой мечтой для египетского народа, и для Росатома большая честь воплотить эту мечту в жизнь".
© ria.ru
На площадке будущей атомной станции состоялась торжественная церемония заливки первого бетона, означающая старт сооружения АЭС.
Начали заливать бетон, — сообщили в «Росатоме».
АЭС «Эль-Дабаа» расположится в области Матрух на берегу Средиземного моря, в 350 километрах от египетской столицы Каира. В состав станции войдут четыре энергоблока с российскими реакторными установками ВВЭР-1200, относящимися к поколению «3+" и соответствующими самым высоким международным требованиям эффективности и безопасности.
Общая установленная электрическая мощность АЭС составит 4,8 ГВт.
В России в промышленной эксплуатации находятся 37 энергоблоков на 11 атомных электростанциях. 9 из них были введены в промышленную эксплуатацию за последние восемь лет, в том числе 4 энергоблока переходного поколения «3+".
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/fqAu8WDUdbc
Египет планирует выдать разрешение на сооружение АЭС в Эд-Дабаа в июле 2022 года © geoenergetics.ru
30 декабря 2021 года с опережением графика управление по атомным электростанциям Египта (NPPA) передало управлению по ядерному и радиологическому регулированию Египта (ENRRA) пакет документов, необходимых для получения разрешения на сооружение энергоблоков № 3 и № 4 АЭС «Эль-Дабаа» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик — инжиниринговый дивизион госкорпорации «Росатом»).
Это один из ключевых этапов в реализации проекта АЭС «Эль-Дабаа», целью которого является выдача лицензии на сооружение энергоблоков № 3 и № 4. Как только разрешение будет выдано, стороны смогут приступить к полномасштабному строительству.
Напомним, 30 июня 2021 была передана аналогичная документация для энергоблоков № 1 и № 2 станции.
© Фото из открытых источников
Компания АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) подписала контракт, предусматривающий изготовление комплектов трубных узлов главного циркуляционного трубопровода (ГЦТ) для пятого и шестого энергоблоков АЭС «Куданкулам» (Индия) на промышленной площадке ПАО «Ижорские заводы».
Главный циркуляционный трубопровод объединяет оборудование первого контура энергоблока атомной станции: реактор, парогенераторы, циркуляционные насосы. По нему между агрегатами циркулирует теплоноситель — вода температурой 350 градусов Цельсия под давлением в 17,6 МПа. Теплоноситель охлаждает активную зону реактора и доставляет тепло к парогенераторам. В один комплект входит 20 узлов ГЦТ длиной около восьми метров каждый: всего около 160 метров труб, защищенных антикоррозионной наплавкой.
© im.kommersant.ru
Контракт на производство турбин для плавучих АЭС, предназначенных для Баимского ГОКа, получил Кировский завод. Сумма сделки составит 16,5 млрд руб.
«Киров-Энергомаш» (КЭМ, входит в Кировский завод) получил заказ на производство паротурбинных установок (ПТУ) мощностью 58 МВт каждая для четырех плавучих атомных энергоблоков (ПЭБ), рассказали «Ъ» источники на рынке. «ОКБМ Африкантов» (входит в «Атомэнергомаш» — машиностроительный дивизион «Росатома») заключило договор с КЭМ как с единственным поставщиком, поскольку остальные участники фактически бойкотировали тендер, говорят собеседники «Ъ».
На конкурс подавалась только одна заявка от КЭМ. Стоимость контракта с учетом шефмонтажа турбин, участия в их пусконаладке и швартовных испытаниях — 16,5 млрд руб. (с НДС), что на 0,24% ниже максимальной цены, следует из материалов тендера. Комплект ПТУ (по две турбины) для первого ПЭБа должен быть готов в 2023 году, для остальных — в 2024, 2025 и 2027 годах соответственно.
© storage.energybase.ru
На энергоблоке № 1 строящейся Курской АЭС-2 начали установку на штатное место крана кругового действия (полярного) грузоподъемностью 390 тонн.
Это один из важнейших механизмов реакторного отделения. Данное устройство относится к первому (высшему из возможных) классу безопасности оборудования для АЭС.
«Полярный кран предназначен для выполнения большого круга задач на всех этапах жизненного цикла АЭС. В период строительства АЭС кран будет осуществлять подъёмно-транспортные операции по монтажу элементов строительной части и оборудования герметичной зоны реакторного здания: корпуса реактора, парогенераторов, компенсатора давления. А в период эксплуатации АЭС он будет производить транспортно-технологические операции, связанные с работой энергоблока и оборудованием реакторной установки: например, задействован в загрузке и выгрузке ядерного топлива», — пояснил первый заместитель директора по сооружению новых блоков Курской АЭС Андрей Ошарин.
image © aem-group.ru
Волгодонский филиал «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) изготовил днище корпуса реактора для энергоблока № 3 строящейся в Турецкой Республике атомной станции «Аккую».
Операция прошла в два этапа. Сначала на термопрессовом участке Атоммаша была произведена разгибка поковки: кованную стальную заготовку в виде трубы под давлением пресса разогнули в лист металла. Второй этап операции — «вытяжка» днища. Круглая заготовка весом в 64 тонны и толщиной 300 мм прошла трехступенчатый нагрев на протяжении 6 часов при максимальной температуре 1020 градусов. Затем с помощью крана заготовку переместили в штамповую оснастку и применили пресс с усилием 10 000 тонносил.
ГТРК Курск © atomic-energy.ru
Объем принятого бетона составил около 2,5 тысяч кубометров, общая масса плиты — около семи тысяч тонн.
Конструкция фундамента турбоагрегата состоит из нижней фундаментной плиты, двадцати железобетонных колонн высотой около двадцати метров и верхней фундаментной плиты, которая опирается на 89 виброизоляторов.
Бетонирование верхней фундаментной плиты продолжалось около двух суток и велось одновременно четырьмя бетононасосами. Четыре лабораторных поста строительной лаборатории ПАО «СУС» непрерывно осуществляли контроль за соответствием всех параметров бетонной смеси заданным характеристикам. После окончания бетонирования каждые два часа на протяжении всего периода набора прочности выполнялся контроль температуры конструкции в 108 температурных скважинах.