27 сентября 2019 года АО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (г. Калининград) отправил построенный траулер «Ленинец» проекта SK-3101R на Камчатку.
27 сентября 2019 года АО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (г. Калининград) отправил построенный траулер «Ленинец» проекта SK-3101R на Камчатку.
Физкультурно-оздоровительный комплекс (ФОК) введен в эксплуатацию в Калининграде. Комплекс общей площадью более 3,8 тыс. кв. метров построен в рамках федерального проекта «Спорт — норма жизни», который входит в нацпроект «Демография».
Новый ФОК располагается на территории регионального училища олимпийского резерва и станет главной площадкой для его воспитанников. В составе комплекса — универсальный зал для игровых видов спорта, залы тяжелой атлетики, фитнеса, борьбы и бокса. Единовременно в них могут заниматься до 120 человек.
Рядом с этим зданием в 2017 и 2018 году введены в эксплуатацию открытые плоскостные сооружения: площадка для уличной гимнастики и комплекса ВФСК ГТО от компании «Спортмастер» и универсальная игровая площадка по программе «Газпром-Детям».
Сегодня траулер-сейнер «Ленинец» покинул акваторию ПСЗ «Янтарь» и вышел в Балтийское море на ходовые испытания. Головное судно проекта SK-3101R было заложено в Калининграде 8 июля 2016 года и спущено на воду 12 декабря 2017 года.
Генеральный директор ПСЗ «Янтарь» Эдуард Ефимов отметил: «Первый выход в море займёт четыре дня, после чего судно вернётся на завод для пополнения топлива и продовольственных запасов, а также для устранения замечаний, если таковые появятся по результатам этого выхода. Потом „Ленинец“ снова выйдет в море». Он также подчеркнул, что это первое судно, построенное в России по программе «квоты под киль».
Океанографическое исследовательское судно «Алмаз» проекта 22010 (заложено 09.06.16)
Судно обеспечения аварийно-спасательных работ «Воевода» проекта 23700 (заложено 21.04.17)
С 20 по 23 июня в Светлогорске Калининградской области при поддержке Госкорпорации Ростех и правительства региона пройдет ежегодный IV Международный экономический янтарный форум — Amberforum 2019. В преддверии мероприятия генеральный директор Калининградского янтарного комбината, входящего в Ростех, Михаил Зацепин принял участие в пресс-конференции, посвященной форуму, и рассказал о его теме и создании уникальной коллекции балтийского янтаря.
Темой форума в этом году выбрана цифровизация. Генеральный директор Янтарного комбината отметил, что главная цель цифровизации для предприятия не столько во внедрении новых технологий. Ее концептуальная задача — глобально повысить эффективность производства и бизнеса, по-новому взглянуть на традиционные технологические процессы. «Цифровизация может помочь нам в том числе при решении вопросов в борьбе с контрафактом. Мы уже активно работаем в этих направлениях. Так, например, с 2016 года на нашем предприятии налажен учет движения сырья по всем переделам с использованием штрих-кодирования. В этом же аспекте мы хотим поговорить и о том, как современные технологии могут помочь нам лучше узнать солнечный камень, его морфологию и свойства», — заявил Михаил Зацепин.
В ответ на развертывание Крабов в Польше и Панцергаубиц в Литве, в Калининградской области появилась Мста-С.
© Бионышева Елена/Сделано у нас
Калининградский янтарный комбинат образован на базе крупнейшего в мире месторождения янтаря на побережье Балтийского моря вблизи поселка Янтарный. В результате комплексной модернизации производственных процессов, благодаря обновлению техники и эффективному менеджменту в текущем году комбинат достиг хороших результатов.
Гигантские звездолеты с призрачно светящимися двигателями стали одним из постоянных атрибутов космической фантастики. В то же время плазменные двигатели уже полвека успешно используются в настоящей космонавтике, и российские разработчики являются одними из мировых лидеров. Такие двигатели производятся на калининградском предприятии «ОКБ Факел».
Сегодня в Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Северная верфь» заложены фрегаты проекта 22350 «Адмирал Амелько» и «Адмирал Чичагов», а в Калининграде на ПСЗ «Янтарь» — большие десантные корабли проекта 11711 «Владимир Андреев» и «Василий Трушин».
Одновременная закладка 4-х крупных боевых надводных кораблей произошла впервые в новейшей истории ВМФ России и стала знаковым событием для отечественного судостроения.
Все 4 корабля предназначены для Краснознамённого Тихоокеанского флота, их строительство будет вестись с учётом опыта, полученного во время испытаний БДК «Иван Грен» и фрегата «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» — головных кораблей проектов 11711 и 22350.
ПСЗ «Янтарь» начал резку металла для строительства большого морозильного траулера «Виктор Гаврилов» проекта 5670WSD. Судно предназначено для Рыболовецкого колхоза имени Ленина.
Это самое крупное рыболовецкое судно, строящееся сейчас на российских верфях — его длина 121 метр, а водоизмещение около 13 тысяч тонн!
Закладка траулера «Виктор Гаврилов» запланирована на лето этого года.
Большой десантный корабль «Пётр Моргунов» проекта 11711:
За «ширмой» из недостроенных фрегатов проекта 11356 видны слева направо:
Океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан» проекта 02670
Океанографическое исследовательское судно «Алмаз» проекта 22010
Судно обеспечения аварийно-спасательных работ «Воевода» проекта 23700
Фото Gogs с сайта forums.airbase.ru
На судостроительном заводе «Янтарь» в городе Калининград продолжается строительство большого десантного корабля «Пётр Моргунов» проекта 11711. Фото
Российский автомобильный холдинг «Автотор» приступил к серийному производству новой модели седана KIA K900 на заводе в Калининграде, сообщила пресс-служба компании.
Специалисты предложили сделать хрущёвки в ганзейском стиле, «присущем городам, расположенным на побережье Балтийского моря».
Было:
Стало:
Калининград, ПСЗ «Янтарь». Большой десантный корабль «Пётр Моргунов» проекта 11711.
БДК заложен 11 июня 2015 года и спущен на воду 25 мая 2018 года.
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 5000 т.
Главные размерения: длина — 120 м, ширина — 16.5 м, осадка — 3.6 м.
Максимальная скорость хода: 18 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 3500 миль
Автономность: 30 суток
Экипаж: 100 человек
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта.
Десантовместимость: 13 танков или 36 бронемашин или 300 человек.
Вооружение:
одна 30-мм артустановка АК-630М-2 «Дуэт»
две 30-мм артустановки АК-630М
две 14,5-мм пулемётные установки МТПУ
ПЗРК «Игла»
Фото kaliningradblog.livejournal.com ноябрь 2018 года.
Объединённая судостроительная корпорация и Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (входит в ОСК) достигли финальных договорённостей с Рыболовецким колхозом им. Ленина о строительстве большого морозильного рыболовного траулера нового проекта.
Контракт на постройку судна вступит в силу после прохождения необходимых корпоративных процедур. По условиям предварительного соглашения ПСЗ «Янтарь» должен построить большой морозильный траулер (БМРТ) проекта 5670WSD и передать его заказчику в 2023 году. Закладка судна запланирована на июль 2019 года.
Фото Сергея Жванского и сообщение Антона Алиханова (губернатор Калининградской области)
Из рублики «Было — Стало».
Строительство океанографического исследовательского судна «Евгений Горигледжан» проекта 02670 на судостроительном заводе «Янтарь» (г. Калининград).
01.06.2018 г.
12.10.2018 г.
Калининградский янтарный комбинат (входит в Госкорпорацию Ростех) на состоявшемся 28 августа 2018 года открытом аукционе продал более 2 тонн минерала на общую сумму почти 18 млн рублей.
Как сообщила ТАСС пресс-секретарь комбината Анастасия Аксенова, на аукционе реализовано 42 лота янтаря общим весом 2045 кг на сумму 17,9 млн рублей. В пятых в этом году торгах для переработчиков сырья приняли участие 16 индивидуальных предпринимателей и фирм, зарегистрированных на территории России. Лоты составляли от 10 до 300 килограммов янтаря различных фракций, ситовой и ручной сортировки.
По словам генерального директора Калининградского янтарного комбината Михаила Зацепина, до конца года предприятие планирует провести еще четыре аукциона, в том числе для мелких предпринимателей и художников. Следующие торги запланированы на сентябрь.
Напомним, что в прошлом году комбинат провел четыре открытых аукциона, на которых было реализовано янтаря на сумму свыше 223 млн рублей. Помимо открытых аукционов, предприятие реализовало 170 тонн янтаря через биржевые торги на электронной площадке АО «Биржа «Санкт-Петербург».
Калининградский янтарный комбинат (КЯК) является крупнейшим в мире предприятием по промышленной добыче янтаря. В прошлом году комбинат установил рекорд, впервые более чем за 40 лет добыв 453 тонн янтаря. Согласно планам предприятия, к 2020 году этот показатель составит 500 тонн.