Автобусы, приобретенные в 2002 – 2004 годах устарели и уже не соответствуют необходимым требованиям. С 2010 года парк школьных автобусов стал обновляться. За два года было заменено 72 автобуса. Работа по дальнейшей модернизации школьных автопарков активно продолжается и в текущем году. В июне-августе школы получат 78 автобусов на сумму 92,8 млн рублей, что позволит практически полностью заменить устаревшую и технику.
Всего же в настоящее время для организации подвоза детей к базовым школам в республике используется 361 школьный автобус. Водители школ перевозят 14 тыс. 580 школьников из 1194 населенных пунктов.
Начато оснащение автобусов системой спутниковой навигации ГЛОНАСС. Пока еще указанная система установлена на 86 единицах транспортных средств, но до конца года запланировано оборудовать и подключить к системе ГЛОНАСС все школьные автобусы.
В Ивановской области 39 школьных автобусов марок «ПАЗ» и «ГАЗ» переданы муниципальным образованиям Ивановской области и областным государственным образовательным учреждениям. Машины приобретены в рамках реализации проекта модернизации системы общего образования Ивановской области в 2012 году.
На сегодняшний день полностью решен вопрос организации подвоза сельских школьников к месту учебы. В новом учебном году в муниципальных образованиях области 216 автобусов будут осуществлять подвоз 4000 детей к учебным учреждениям.
Все автобусы оснащены модулями навигационной системы ГЛОНАСС. Данные мониторинга, а также сведения об управлении движением транспорта по маршруту и действиях водителя стекаются в государственную информационную систему «Единого диспетчерского центра».
Сегодня завод выпускает 70 автобусов различной модификации в месяц, три машины в смену. Во втором полугодии предприятие планирует выйти на сборку четырех машин в смену.
Объем заказов уже сформирован до конца года. Курганские автобусы ездят по дорогам России - от Владивостока до Калининграда. В июне завод поставит 140 автобусов в Никарагуа.
«Группа ГАЗ» на V Международном автотранспортном фестивале «Мир автобусов-2012», который проходит с 25 по 27 апреля в Коломне, представит городской низкопольный ЛИАЗ-5292, междугородний ГОЛАЗ-5251 «Вояж» на шасси Scania и ПАЗ-320412 «Вектор».
Городской низкопольный автобус ЛИАЗ-5292.57 соответствует всем международным требованиям по безопасности, экологическим стандартам и уровню комфорта для пассажиров. Автобус оснащен газовым двигателем Man экологического стандарта EEV («Евро-5+»), мостами и автоматической коробкой передач производства ZF.
Автобус ЛИАЗ-5292 изготовлен в специальной комплектации для Москвы: оснащен климат-системой, оборудованием ГЛОНАСС, датчиками температуры, маршрутоуказателями, электронным цифровым тахографом с возможностью счета персональных карточек водителя. В кабине водителя и салоне установлены видеокамеры обзора салона с записью информации в черный ящик и маршрутная видеокамера с возможностью передачи данных из автобуса на пульт диспетчерской.
Как уважаю я такие компании, таких людей! Хозяева!
Начали, как и многие в 1990-ые, с торговли. Автомобилями торговали... И, собственно, и процветали, и процветают, дам фото их торговых салонов. Да живи и радуйся, деньги в карман сами идут!
Но вот - ну не могут они просто торговать: им, видите ли, производство развивать хочется! Не могут эти люди не производить!
Компания Луидор производит микроавтобусы и спецтехнику на базе автомобилей ГАЗа, Мерседеса и Фольсвагена, от таких:
до таких и многих других:
Ну и - новость: сегодня компания Луидор открыла новый завод по производству микроавтобусов и спецтехники в Балахне Нижегородской области.
Инвестиции - 200 млн руб, производственные площади - 3,3 тыс кв. м, цех включает 10 сборочных и пять подготовительных постов, участки вспомогательных производств и монтажа дополнительного оборудования, складские помещения и административно-бытовой корпус.
Новые автобусы среднего класса появятся в Вологде. По сравнению с
большими «Олимпами», на базе которых они и сделаны, новые
автобусы более компактны, имеют меньше пассажирских мест.
Автобусы, названные «Олимпиками», по оценке разработчиков
проекта, специалистов ОАО «Транс-Альфа
ЭЛЕКТРО», будут востребованы на городских перевозках
пассажиров по маршрутам со средней величиной пассажиропотока, а
также на маршрутах, проходящих в стесненных условиях.
Данная модификация автобуса
спроектирована с учетом всех потребностей современного рынка
общественного транспорта: низкий уровень пола по всему салону
автобуса, передняя независимая подвеска, соответствие
экологическим требованиям ЕВРО-4. Кроме того, автобус оборудован
пандусом для заезда инвалидов-колясочников.
ОАО "Транс-Альфа" специализируется на
выпуске транспортных средств - троллейбусов, автобусов и
полуприцепов. В активе предприятия имеется полный модельный ряд
городских троллейбусов: одиночные и сочлененные, с обычным и
низким уровнем пола, которые эксплуатируются во многих городах
России и за рубежом. За последние 2 года освоен выпуск городских
и пригородных автобусов большого класса.
Нефтекамский автозавод (ОАО "НефАЗ", дочернее предприятие ОАО
"КамАЗ") выиграл тендер на поставку партии пассажирских автобусов
для города Кирова.
Согласно контракту "НефАЗ" отпрвит в Киров 20 пассажирских
автобусов городского класса модели НефАЗ-5299-10-32. Один из
автобусов будет оснащен специальным механизмом для подъема
инвалидной коляски. В Кирове уже работают 47 автобусов НефАЗ. По
ставка новой партии автобусов запланирована на конец февраля. Все
автобусы, отмечается в материалах компании, в соответствии с
желанием заказчика, окрашиваются в красный цвет, оснащаются
электронным маршрутоуказателем. Автобус I класса НефАЗ-5299-10-32
на базе шасси КамАЗ-5297 предназначен для транспортировки
пассажиров по городским маршрутам. Количество мест в данной
модели составляет 25. Общая пассажировместимость
автотранспортного средства может достигать 116 человек. Это
максимальное количество перевозимых пассажиров стало возможным
благодаря накопительным площадкам, расположенным у входа
НефАЗ-5299-10-32. Широкий центральный проход в автобусе позволяет
пассажирам свободно передвигаться в автобусе стоя. Автобусы
данной модели оснащаются двигателями марки Cummins 6ISBe 270B,
рабочим объемом в 6700 см3 и номинальной мощностью 198 кВт.
Двигатель при максимальной массе автобуса 18000 кг позволяет
развивать скорость в 70 км/ч. НефАЗ-5299-10-32 оснащен
механической коробкой передач марки ZF 6S 1200BO.
Семнадцать новых школьных автобусов отправились 20 января от здания правительства области в пятнадцать муниципальных образований региона.
«Мы приобрели самые современные и комфортабельные автобусы, которые выпускает отечественный автопром», — сказал губернатор области Николай Цуканов. «Обновление школьного автопарка направлено на обеспечение, прежде всего, безопасности детей и послужит повышению доступности качественного образования для всех учеников, живут ли они в городе или в маленьком поселке», — подчеркнул глава региона.
Автобусами, оснащенными медицинским оборудованием, обзавелись все центральные районные больницы Ленинградской области. Об этом рассказал губернатор региона Валерий Сердюков в ходе встречи с ветеранами Великой Отечественной войны в Кировском районе.
Как рассказал глава региона, в каждую центральную районную больницу (ЦРБ) заказан автобус, оснащенный современным медицинским оборудованием — всего 21 транспортное средство.
«Эти автобусы закуплены специально для обслуживания медицинской помощью жителей отдаленных поселков, в которых плохие больницы или нельзя сделать все необходимые обследования. Автобусы выезжают как по вызову, так и с целью профилактического осмотра во все районы Ленобласти. На современном медоборудовании в автобусе можно сделать, например, кардиограмму или УЗИ. Данные пересылают в районные больницы, а врач работает на месте», — рассказали в областном правительстве.
27 декабря на центральной площади Владивостока торжественно передали партию школьных автобусов муниципальным общеобразовательным учреждениям Приморья. Ключи и документы от нового транспорта вручали председатель Законодательного Собрания Евгений Овечкин и вице-губернатор Приморского края Любовь Дроздова.
Автобусы на сумму более 55 млн рублей приобретены в рамках модернизации системы общего образования Приморского края. Они рассчитаны на подвоз около 900 ребят из 65 сел Приморья. Новый учебный транспорт соответствуют всем техническим требованиям для перевозки детей. Каждый автобус оборудован программно-аппаратным средством на базе спутниковой системы ГЛОНАСС.
Приморский край будет и в дальнейшем уделять внимание нуждам приморских школ, учебному транспорту. Следует отметить, в 2012 году планируется полностью обеспечить автобусами все отдаленные школы, ученики которых нуждаются в подвозе.
Отличный подарок к Новому году получили 12 образовательных
учреждений республики. На этой неделе им были вручены ключи от новых микроавтобусов.
10 муниципальных образований получили микроавтобусы для перевозки
детей марки ГАЗ — 322121 на 11 мест. Также в республику
поступили 2 специальных микроавтобуса для перевозки детей с ограниченными возможностями здоровья. Они рассчитаны на 11
мест, в том числе в салонах предусмотрены места для двух
кресел-каталок. Их получили Чебоксарская специальная
(коррекционная) начальная школа — детский сад № 3 «Надежда» и Чебоксарская специальная (коррекционная) общеобразовательная школа
№ 2.
Эти автобусы поступили в рамках реализации комплекса мер по модернизации республиканской системы общего образования.
Приобретены они были на условиях лизинга за счет средств областного бюджета. На эти цели было направлено около 550 млн. рублей. Всего же в этом году автопарк государственных автотранспортных предприятий пополнится на 141 автобус различного класса.
Автобусы большой вместимости будут использоваться на пригородных маршрутах, микроавтобусы – на маршрутах, связывающих районные центры с Волгоградом.
В Красном Луче Луганской области, Украина, предприятием Кан-Транс открыто новое производство по сборке российских автобусов марки «Волжанин», первые автобусы выпущены:
Финансирование идет с украинской стороны. Число рабочих мест — 200, с выводом предприятия на полную мощность — 900. Планируемый объем производства — 200 автобусов в год.
Российская компания Волжанин основана в г. Волжском Волгоградской области в 1993 г и является одним из крупнейших разработчиков и производителей автобусов в России.
Ликинский автобусный завод (ЛИАЗ)(Московская область)
«Группы ГАЗ» приступил к серийному производству низкопольных
городских автобусов передовых экологических стандартов — «Евро-5»
и EEV («Евро-5+"). Инвестиции в организацию производства
превысили 160 млн руб. До конца 2011 года ЛИАЗ выпустит 500
новых автобусов: 450 автобусов ЛИАЗ-5292 экологического стандарта
«Евро-5» и 50 газовых ЛИАЗ-5292 экологического стандарта EEV
(«Евро-5+").
В рамках подготовки производства автобусов нового поколения на Ликинском заводе установлено новое оборудование: лазерные станки
для раскроя металла и резки труб, листогибочный пресс и др.
Внедрение передовых технологий в процесс изготовления автобусов
потребовало не только обучения персонала, но и модернизации
рабочих мест на главном конвейере.
Девять новых пассажирских автобусов марки ЛиАЗ будут перевозить людей в трех городах — Ачинске, Дивногорске и Заозерном, и четырых районах — Шушенском, Тасеевском, Каратузском и Балахтинском районах.
До конца текущего года на обновление парка автобусов государственных предприятий, из краевого бюджета, было выделено 60 миллионов рублей. Таким образом до конца декабря районы получат еще 13 новых автобусов ПАЗ.
Начало производства «Авроры» было освоено Курганским автобусным заводом в 2002 году. На данный момент базовыми моделями автобусов семейства «Аврора» являются КАВЗ-4235 в городской и пригородной модификации, а также удлиненная модификация КАВЗ-4238 в городской и междугородной версии.
Автобусы приобретены по федеральной программе «Образование». До недавнего времени во многих сельских школах Башкирии сложилась такая ситуация, когда и зимой и летом школьники вынуждены были пешком, по несколько часов, добираться до места учебы.
Пассажирский автобус НЕФАЗ-5299-30-31 с газовым двигателем признан лауреатом всероссийского конкурса «100 лучших товаров России». Это уже десятая модель автобусов семейства НЕФАЗ, удостоенная такого признания.
Компания Daimler Buses (Германия) и московский «Завод имени Лихачева» пришли к соглашению о совместном производстве автобусов. Снять все вопросы по будущему партнерству компании намерены в течение этого года, чтобы потом вплотную заняться конструкторской работой и организацией производственного цикла.
Встреча представителей двух автомобильных гигантов состоялась в мэрии города Москвы. На ней был обсужден вопрос выпуска автобусов на территории российского автозавода. Есть информация, что параллельно руководство ЗИЛ ведет переговоры о сотрудничестве с шведской Volvo Trucks.
До конца года будут приобретены еще 100 машин для перевозки детей.Как сообщил Вице-губернатор Оренбургской области Павел Самсонов, тридцати школам Оренбургской области переданы ключи от новых автобусов «Газель» для перевозки школьников.