-
28 августа
28 августа, океанографическое исследовательское судно проекта 20183 «Академик Александров», построенное в Центре судоремонта «Звездочка», вернулось в акваторию предприятия, выполнив программу государственных испытаний. Об этом сообщили в пресс-службе верфи.
Судно вышло в полигоны Белого моря 14 августа. В течение двух недель сдаточная команда «Звездочки» и экипаж «Академика Александрова» отработали предусмотренные программой испытаний задачи по подтверждению проектных характеристик ОИС, проверили все системы и механизмы, мореходность судна, его скоростные и маневренные характеристики, работоспособность систем радиоэлектронного вооружения и основных технических средств.
По докладу ответственного сдатчика заказа — старшего строителя ЦС «Звездочка» Дениса Новикова, задачи, поставленные перед корабелами и экипажем, решены в полном объеме.
После проведения ревизии судна планируется контрольный выход в море.
-
Предприятия, входящие в состав АО «Сибирская Промышленная Группа» — «ООО Ижорский трубо-прокатный завод» и ООО Торговый дом «Сибирский Промышленный Холдинг» осуществили производство и поставку трубной продукции для совместного проекта ООО «РН-Эксплорейшн» и кубинской «Union CubaPetroleo» (CUPET) на Кубе.
В рамках данного проекта ООО «РН-Эксплорейшн» и CUPET проведут совместное исследование условий разработки и эксплуатации месторождения «Варадеро — Восточный Центральный Блок» на Кубе для повышения эффективности эксплуатации фонда скважин и выполнения геолого-технических мероприятий, нацеленных на увеличение нефтеотдачи пласта.
-
27 августа
На судостроительном заводе «Восточная Верфь» во Владивостоке завершено строительство малого морского танкера «Михаил Барсков». По словам генерального директора АО «Восточная Верфь» Олега Сиденко, заказ на судно предприятие получило в 2014 году.
Судно усиленного ледового класса предназначено для обеспечения арктических судов жидкими и сухими грузами, выполнению спасательных операций.
-
В Севастополь пришел новый морской буксир «Андрей Степанов». Это второе судно из пяти проекта 23470, строящееся для нужд министерства обороны.
Его задача — буксировка в дальней морской и океанской зонах, постановка кораблей к причалу, тушение пожаров на плавучих и береговых объектах, снятие кораблей с мели. На судне есть вертолетная площадка. Заложили морской буксир в Ярославле в 2015-ом году. На воду спустили через два года. Его назвали в честь героя русско-японской войны, командира вспомогательного судна Андрея Степанова. По инициативе Ярославского судостроительного завода в связи с предстоящим 110-летием событий русско-японской войны 1904-1905 годов морским буксирам проекта 23470 присвоены имена «Сергей Балк» и «Андрей Степанов».
В начале этого лета началась буксировка судна для достройки на Севастопольском морском заводе. По словам главного инженера Сергея Седых, предстоит большой объем корпусных работ. Необходимо установить специальное оборудование, мачту, средства связи. После окончания всех работ буксир «Андрей Степанов» передадут Черноморскому флоту.
-
17 августа
Новые очистные сооружения запущены на молочном комплексе в Волоколамском районе Московской области
В начале августа 2019 года компанией ООО «АГК ЭКОЛОГИЯ» сданы в эксплуатацию локальные очистные сооружения «ЛОС-ВД-100» для молочного комплекса «М2» в д. Шульгино Волоколамского района Московской области — первого в России органического многопрофильного хозяйства.
«Ферма М2» — это производство экологически чистых продуктов питания, таких как овощи, фрукты, молочные продукты, сыры, яйца, колбасы, мясо, выпечка, пиво
и т. д. , собственный интернет-магазин, а также новое направление — экотуризм.Локальные очистные сооружения включают полный цикл очистки со сбросом очищенной воды, полностью соответствующей нормам рыбохозяйственного назначения высшей категории, в водоем. Очистные сооружения построены по самым современным технологиям, с применением механической очистки, реагентной флотации, глубокой аэробной биологической очистки с мембранным илоотделением, ультра-фиолетового обеззараживания и обезвоживания отходов очистки на шнековом дегидраторе.
-
Что можно сделать на площади перед заводским корпусом? Многое, было бы желание.
Сегодня мы во Владивостоке.
Это площадь перед корпусом завода. Изначально владельцы хотели просто сделать парковку и какой-то минимум, но им попались хорошие специалисты, которые умеют убеждать. В итоге простая закатка всего в асфальт переросла в это:
-
На судостроительном комплексе «Звезда» в Большом Камне 15 августа завешён монтаж 2-го крана «Голиаф» грузоподъёмностью 1200 тонн.
Этот пост будет дополнен полноформатным фото!
-
16 августа
Приморские электрические сети (филиал АО ДРСК) подключили к централизованной системе электроснабжения села Красный Яр, Олон, Соболиный, Ясенево Пожарского района, население которых чуть более тысячи человек. Ранее потребители этих населенных пунктов получали электроэнергию от дизельных генераторов.
С 15 августа 2019 года жители отдаленных населенных пунктов северного Приморья начали получать электроснабжение от вновь построенных и введенных в эксплуатацию энергообектов. В июле энергетики приморского филиала АО «ДРСК» завершили строительство подстанции 35/20 кВ «Алчан» в Пожарском районе. Установленная мощность подстанции составляет 1,6 МВА. Она подключена к энергосистеме Приморского края от линии 35 кВ «Лучегорск-Верхний перевал». Инвестиционный проект по организации централизованного электроснабжения сел в Пожарском районе выполнялся на основании подписанного соглашения между администрацией Приморского края, ПАО «Русгидро» и ПАО «Россети». Зоной ответственности ПАО «Россети» стало строительство и ввод в эксплуатацию ВЛ 20 кВ и ПС 20/10кВ. После строительства эти объекты будут переданы в собственность АО «ДРСК».
-
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, изготовили и отгрузили в адрес Омского НПЗ «Газпром нефти» крупногабаритное оборудование для строящегося комплекса гидроочистки и депарафинизации дизельного топлива.
Будущий комплекс гидроочистки и депарафинизации дизельного топлива Омского НПЗ заменит сразу две установки прошлого поколения, обеспечив двукратный рост производства зимних и арктических марок дизельного топлива. Этот проект объемом инвестиций 17,5 млрд рублей является важной частью программы развития Омского НПЗ, которую с 2008 года продолжает «Газпром нефть».
Изготовленная специалистами Ижорских заводов опарная колонна высокого давления предназначена для финальной очистки топлива от водородсодержащих газов. При изготовлении ключевого оборудования будущего комплекса были выбраны специальные марки термостойкой стали и применены современные технологии антикоррозионной обработки. Крупногабаритное оборудование высотой 37 метров и массой свыше 400 тонн будет доставлено в Омск из Ленинградской области по Северному морскому пути осенью этого года.
-
https://cdn21.img.ria.ru/images/148078/98/1480789888_0:0:3467:1951_600x0_80_0_0_808acea38a2a20cdc1f287ae24a67cc2.jpg © cdn21.img.ria.ruКоманда морской пехоты ВМФ России одержала победу в конкурсе Армейских международных игр-2019 «Морской десант», сообщил журналистам представитель Балтфлота капитан первого ранга Роман Мартов. «Судейская комиссия определила результаты международного конкурса. Победу одержала команда морской пехоты ВМФ России… На втором месте команда морской пехоты народно-освободительной армии Китая, на третьем месте морские пехотинцы Исламской Республики Иран»
Конкурс проходил на полигоне Балтийского флота «Хмелевка» в Калининградской области. В нем приняли участие около 200 морских пехотинцев из РФ, Китая, Ирана и Венесуэлы.
Во время финального этапа конкурса команды морских пехотинцев на боевых машинах БТР-82А преодолели все препятствия третьего этапа конкурса — «Эстафета». Участникам необходимо было на бронетранспортерах БТР-82А преодолеть трассу с различными препятствиями около 11 километров, выполнить нормативы по стрельбе из вооружения боевых машин, а также выйти на плав в Балтийское море. Мартов отметил, что российская команда стала победителем и предыдущих этапов — «Полосы препятствий» и «Тропы выживания», причем на второй с результатом 25 минут и 6 секунд морпехи установили рекорд армейских игр.
-
09 августа
Компания «Айсберг Лоджистик» завершила в Приморском крае строительство производственно-складского комплекса с морозильными камерами. Проект стоимостью около 57 млн рублей и рассчитанный на создание 21 рабочего места реализован в рамках соглашения об инвестиционной деятельности в свободном порту Владивосток.
Местом размещения объекта выбрана территория площадью около 3000 кв. метров в непосредственной близости к международному аэропорту Кневичи, что по мнению резидента СПВ является очень удачным.
Компания выстроила производственно-складской комплекс для хранения пищевых полуфабрикатов с встроенными холодильными камерами, закупила погрузочную технику. Во вспомогательном здании административно-бытового блока предусмотрено устройство ямы для таможенного досмотра. Из-за близости к аэропорту планируется ограждение территории по периметру с организацией сигнального рубежа.
-
09 августа
Завод «МАЗДА СОЛЛЕРС Мануфэкчуринг Рус» во Владивостоке выпустил первую партию двигателей SkyActiv-G, сообщает администрация Приморья.
По данным властей, за первый квартал на заводе выпущено 7365 автомобилей стоимостью 10,6 млрд рублей.
«Также собрана пробная партия двигателей SkyActiv-G на сумму 1 миллион рублей. Это бензиновые четырехцилиндровые двигатели, соответствующие экологическому стандарту «Евро-5», — говорится в сообщении.
Объем инвестиций в новые мощности завода составил 2 млрд рублей.
Ранее сообщалось, что все произведенные на заводе во Владивостоке двигатели будут отгружаться на экспорт в Японию на автомобильные предприятия Mazda.
-
Запуск семенного завода по производству сильных семян по технологии Леонида Фадеева состоялся в селе Покровка. Открытие предприятия позволит увеличить урожайность и экспорт приморской сои.
Завод предназначен для пофракционной доработки семян любых сельскохозяйственных культур — от мелкосемянных до самых крупных. В основном здесь будут доработаны семена сои.
— Мощности завода дают возможность производить первичную очистку семян производительностью до 59 тонн в час. На оборудовании калибруют семена на 4-8 фракций. Разделение по удельному весу позволяет получить здоровые сильные семена, — сказали специалисты предприятия.
Цель — увеличить к 2025 году урожайность сои до 25 центнеров с гектара. Сильные семена дают сильные растения, способные реализовать весь генетический потенциал сорта.
-
08 августа
Компания «МИРКОН» организовала проектирование и изготовление высококачественных оконных, дверных и фасадных систем из алюминия для поставок на строительные площадки Дальнего Востока. Инвестиционный проект резидент свободного порта Владивосток реализовал по соглашению с АО «Корпорация развития Дальнего Востока», вложив на начальном этапе 2 млн рублей.
Производственные цехи по выпуску алюминиевых светопрозрачных конструкций (окна, двери, витражи) инвестор разместил на территории Владивостока. В настоящее время на предприятии занято 8 человек, планируется увеличение количества рабочих мест до 27.
-
07 августа
ФГУП «Росморпорт» и «Мурманский морской торговый порт» заключили договор на реконструкцию причала № 2 ММТП. Об этом сообщает пресс-служба унитарного предприятия.
В рамках проекта будет построен швартовочный пал для приема балкерных судов вместимостью до 75 тыс. т и перераспределения грузопотока по перевалке угля с причала № 4.
В рамках работ по объекту особая роль отводится минимизации негативного воздействия на окружающую среду города Мурманска.
Стоимость реализации проекта составляет 918,2 млн рублей.
Сроки реализации — 2019-2020 гг.
-
06 августа
Строительство нового детского сада № 9 обошлось в 116,6 млн рублей. Пристройку возвели рядом с действующим садиком — два здания соединил теплый переход.
Теперь вместимость дошкольного образовательного учреждения выросла вдвое — новое здание позволит посещать детский сад еще 120 воспитанникам. Появились и дополнительные рабочие места для 35 человек.
-
27,6 тысяч тонн гребешка, морской капусты и трепанга вырастили на «морских огородах» Приморья с начала года. На сегодняшний день их площадь составляет более 65 тысяч гектаров. По информации департамента рыбного хозяйства и водных биоресурсов, в настоящее время 91 хозяйству аквакультуры предоставлено 277 рыбоводных участков.
С начала года на них выращено 27,6 тысячи тонн продукции аквакультуры — это в три раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. Основной объём приходится на гребешок и морскую капусту -10 тысяч тонн и 9,7 тысячи тонн соответственно.
Специалисты добавляют, что за полгода собран также хороший урожай трепанга, устриц, мидий и морских ежей.
Стоит отметить, что рыба и морепродукты составляют половину экспорта товаров приморского производства. Экспорт продукции агропромышленного комплекса Приморья — ключевое направление национального проекта «Международная кооперация и экспорт».
-
На СЗ «Восточная верфь» (Приморский край) выведен на открытый стапель малый морской танкер «Михаил Барсков» для ВМФ России. Спуск запланирован на конец августа. В настоящее время на судне началась окраска корпуса.
-
В Уссурийске резидент Свободного порта Владивосток китайская деревообрабатывающая компания «Жуньда» запустила производство плит OSB и фанеры. Объем инвестиций в проект составил 154,5 млн рублей. Сведения предоставила Корпорация развития Дальнего Востока.
Производственное здание площадью 7000 квадратных метров вместило в себя лесосклад, ремонтный, фанерный, транспортный цеха, производство фанеры, опалубки, плит OSB. Для изготовления инвестор использует невостребованную и низкосортную древесину из лесных хозяйств Приморья.
Резидент СПВ рассчитывает ежегодно производить 35 000 кв. метров OSB плит, опалубки, фанеры и поставлять продукцию потребителям Приморского края и других регионов Дальнего Востока. иРешение о запуске нового производства принято для реализации задач по импортозамещению. В будущем количество рабочих мест вырастет с 8 до 167.
-
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, отгрузили партию оборудования для Установки гидроочистки средних дистиллятов Комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов ПАО «Татнефть».
В рамках партии оборудования Ижорские заводы отгрузили реактор гидроочистки керосина длиной 16,6 м, внутренним диаметром 3,3 м, реактор предварительной очистки (гидроочистки дизельной фракции) длиной 15,4 м, внутренним диаметром 4 м, колонну горячего сепаратора высокого давления (гидроочистки дизельной фракции) длиной 19,5 м, внутренним диаметром 4 м с коническим переходом на 2 м. Общий вес отгруженного оборудования — 397 тонн.

















