15 июля 2014 года ОАО «Московский судостроительный и
судоремонтный завод» предъявил государственной комиссии последнее
судно из серии обстановочных судов проекта 3050 класса РРР «Р
1,2» «Сокол» (заводской №223) для нужд ФБУ «Администрация
Волго-Дон».
Благодаря слаженной работе команды ОАО «Тетис Про» и строителей
Астраханского судоремонтного завода успешно завершены
государственные испытания водолазного оборудования головного
спасательно-буксирного судна СБ-45.
Специалисты спасательного отряда управления поисковых и
аварийно-спасательных работ Балтийского флота приступили к
монтажным работам по установке на борту килекторного судна
КИЛ-926 «Александр Пушкин» новейшего глубоководного аппарата
«Пантера Плюс», поступившего на вооружение Балтийского флота в
прошлом месяце, сообщил начальник отдела информационного
обеспечения пресс-службы ЗВО по Балтийскому флоту капитан 2-го
ранга В. Матвеев
27 июня 2014 года на ОАО «Московский судостроительный и
судоремонтный завод» произошло очень важное для предприятия
событие – спуск на воду головного водолазного катера проекта
14157 (строительный №105) для нужд Военно-морского Флота
Российской Федерации. Это первый из серии трех водолазных
катеров, который строится на МССЗ по проекту ОАО КБ «Вымпел».
Сдача катера запланирована в октябре 2014 года.
24 июня 2014 г. на территории ОАО «Морской завод «Алмаз»,
входящий в состав ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз», состоялся
спуск на воду очередного третьего морского самоходного плавучего
крана «СПК-42150» проекта 02690 (заводской № 902) для нужд
Министерства Обороны Российской Федерации.
17 июня 2014 года на Московском судостроительном и
судоремонтном заводе состоялось торжественное мероприятие,
посвященное спуску на воду головного обстановочного судна проекта
3052 (заводской № 271) для нужд ФБУ «Администрация
Волго-Балт».
11 июня 2014 года в ОАО «Амурский судостроительный завод» состоялся вывод из цеха и постановка в достроечный док второго судна снабжения для работ с полупогружными плавучими буровыми установками (ППБУ) «Остап Шеремет» проекта 22420, строящегося по заказу ООО «Газфлот».
3-6 июня приемочная комиссия Федерального агентства
морского и речного транспорта произвела приемку построенных по
заказу ФКУ «Речводпуть» обстановочных судов проекта 3050 «444»
(заводской №225), предназначенного для ФБУ «Администрация
Волжского бассейна внутренних водных путей», и «Путейский – 149»
(заводской №227), предназначенного для ФБУ «Администрация
Ленского бассейна внутренних водных путей».
Сегодня, 3 июня 2014 г. на Московском судостроительном и судоремонтном заводе состоялось торжественное мероприятие,
посвященное спуску на воду головного пассажирского судна проекта
23020 «Астраханец» зав. № 505 для Астраханской области.
На МССЗ ведется строительство серии из трех пассажирских судов
для перевозки пассажиров на городских и пригородных линиях
Астраханской области, пояснили в пресс-службе
предприятия. Пассажирские суда нового поколения «Астраханец»
строятся по проекту ГК «Морская техника».
29 мая приемочная комиссия Федерального агентства
морского и речного транспорта произвела приемку построенных по
заказу ФКУ «Речводпуть» обстановочных судов проекта 3050
«Путейский – 78» (строительный №219) и «Путейский – 88»
(строительный №220), предназначенных для ФБУ «Администрация
Северо-Двинского бассейна внутренних водных путей».
Под техническим наблюдением Российского морского регистра
судоходства (РС) на ОАО «Ленинградский судостроительный завод
«Пелла» (г. Отрадное, Ленинградская обл.) строится
рыбопромысловое судно нового поколения.
Спуск головного рыбопромыслового судна проекта PL-475 на воду
состоялся 28 мая 2014 года. Символ класса РС: КМ* Ice2 AUT1 Fishing
Vessel.
Это первое построенное в России высокотехнологичное современное
рыбопромысловое судно ярусного лова.
На ОАО «Астраханский судоремонтный завод»
(филиал ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка») 20 мая спущено на
воду спасательно-буксирное судно СБ-565 проекта
22870 для ВМФ России.
Это уже второе судно этого
проекта, построенное астраханскими корабелами для нужд
аварийно-спасательных сил флота. Проект разработан ОАО «КБ
«Вымпел» (Нижний Новгород).
Технические
характеристики:
Водоизмещение: 1200 т.
Главные размерения: длина - 57 м,
ширина - 14 м, осадка - 3.2 м.
14 мая приемочная комиссия
Федерального агентства морского и речного транспорта произвела
приемку построенного по заказу ФКУ «Речводпуть» обстановочного
судна проекта 3050.1 «Путейский-223» (строительный №223),
предназначенного для ФБУ «Администрация Ленского бассейна
внутренних водных путей».
7 мая 2014 года на ОАО
«Судостроительный завод «Вымпел», город Рыбинск, состоялся спуск
на воду первого скоростного патрульного катера «Мангуст» проекта
12150 (программы 2014 года), построенного для ФСБ
России.
6 мая 2014 года на заводе «Нижегородский Теплоход» состоялся спуск
на воду рейдового катера комплексного аварийно-спасательного
обеспечения проекта 23040 строительный № 1105, строящегося для
Министерства обороны Российской Федерации