Модельный ряд вилочных электропогрузчиков, выпускаемых ОАО "Машиностроительный завод имени М.И. Калинина ОАО "МЗиК" (г. Екатеринбург, входит в структуру ОАО "Концерн ПВО "Алмаз-Антей") пополнился изделием ЭП-1010, который пришел на смену первому поколению однотонных асинхронных погрузчиков ОАО «МЗиК» - ЭП-103КАС.
В нем учтены основные пожелания потребителей от уменьшения габаритных размеров (это один из самых компактных погрузчиков) и увеличения времени работы погрузчика между зарядками АКБ до оптимизации рабочего места оператора и дизайна.
Новый погрузчик отличают:
уменьшенные габаритные размеры (это один из самых компактных погрузчиков, отмечают на предприятии),
ОАО "Климов" завершило очередную стадию внедрения системы IFS Applications для автоматизации послепродажного обслуживания. Система будет полностью внедрена разработчиком и производителем вертолетных двигателей до конца 2012 года. По словам представителей "Климова", новый продукт должен увеличить эффективность работы с контрагентами, а также уменьшить время обслуживания и ремонта продукции.
ГК «Балтийская Топливная Компания» (БТК, Санкт-Петербург) и ОАО «Балтийский завод» подписали акт сдачи в эксплуатацию третьего танкера серии из четырех несамоходных нефтеналивных танкеров проекта 2734 в торжественной обстановке в день 156-летия завода. Судно получило имя «Мира» и было спущено на воду 27 апреля 2012 года.
В начале июня 2012 года судно отправится в свой первый рейс по внутренним водным путям (ВВП) России.
Все танкеры данной серии строятся Балтийской Топливной Компанией для перевозок нефтепродуктов по ВВП. Первые два судна - танкер «Таисия» (спущен на воду 27 сентября 2011 года) и танкер «Мария» (спущен на воду 29 декабря 2011 года) приступили к работе с открытием речной навигации 2012 года в начале мая.
Ранее наш сайт сообщал, что
Уралтрансмаш начал в родном Екатеринбурге испытания новой модели
трамвая - бесконтактного трамвая 71-405-11, разработанного
совместно с компанией Автоматизированные системы и комплексы
(АСК):
Сами заводчане заявляли о том, что трамвай может бесконтактно
пройти до 70 км:
По предварительной оценке, которую можно дать по результатам
поездки, удельное потребление энергии вагоном с учётом
собственных нужд будет обеспечивать полностью автономный пробег
не менее 70 км...
А вот, собственно, результаты испытаний:
19 мая трамвай модели 71-405-11 ходил в
условиях городского движения, по маршрутам - и прошёл без
подпитки от сети 114 км!!!
На ПС 220 кВ «Опорная» (г. Норильск), принадлежащую Заполярному филиалу ОАО ГМК «Норильский никель», отгружено два автотрансформатора АТДЦТН-125000/220/110/35 мощностью 125 МВА каждый производства Холдинговой компании «ЭЛЕКТРОЗАВОД». Данные агрегаты уникальны по своей конструкции, выполнены на современном техническом уровне с использованием высококачественных материалов и на базе многолетнего опыта крупнейшей российской электромашиностроительной компании ОАО «ЭЛЕКТРОЗАВОД». Автотрансформаторы изготовлены в полном соответствии с требованиями заказчика и даже превышают их. По техническим параметрам, надежности, удобству монтажа и эксплуатации оборудование находятся на современном высоком мировом уровне. Один из агрегатов изготовлен на новом заводе компании в городе Уфе, второй на модернизированном производственном комплексе в городе Москве. Согласно договору доставка трансформаторов до ПС 220 кВ «Опорная» осуществляется железнодорожным и водным транспортом.
Тюмень стала городом бесплатного интернета. Сегодня состоялась презентация и официальное открытие региональной сети бесплатного Интернета "TyumenFree". Пока в парках и скверах областного центра работают 22 точки Wi-Fi-доступа.
К 1 июля их количество увеличится: 32 новые точки доступа охватят дома культуры и досуга, медицинские центры, спортивные и молодежные организации, здания вокзалов.
Региональная сеть бесплатного Интернета "TyumenFree", по словам губернатора Владимира Якушева, станет ещё одним важным конкурентным преимуществом региона. "Сегодня мы дали возможность нашим землякам, прежде всего людям старшего поколения, повысить свою компьютерную грамотность и приобрести доступную по цене технику. Сейчас делаем следующий важный шаг - предоставляем бесплатный доступ в Интернет", – отметил он.
25 мая в Невинномысске стартуют сразу два долгожданных для Ставрополья события – запуск установки меламина на ОАО «Невинномысский Азот» и открытие первого резидента индустриального парка – проекта по производству сэндвич-панелей и вентиляционного оборудования в ЗАО «Лиссант–ЮГ».
«Невинномысский Азот» реализовал проект по строительству производства нового высокотехнологичного и наукоемкого продукта – меламина. Создание установки по производству меламина на базе действующего цеха по производству карбамида является стратегическим направлением перспективного развития ОАО «Невинномысский Азот», обусловленным состоянием мирового рынка меламина.
Полученный меламин должен полностью удовлетворить потребность России в этом продукте.
Меламин применяют в производстве меламино-формальдегидных смол - пластмассы, клеи, лаки, ионообменных смол, дубителей, гексахлормеламина, используемого в производстве красителей и гербицидов, при производстве удобрений.
С начала 2010 года на территории Невинномысского индустриального парка ЗАО «Лиссант Юг» велась реализация проекта «Строительство завода по производству сэндвич-панелей и вентиляционного оборудования».
В строительство первой очереди инвестировано более 450 млн руб. В настоящее время на производстве задействовано 30 человек, при выходе его на проектную мощность численность персонала увеличится до 80 сотрудников, а годовой объем производства и налоговых поступлений составит 1 млрд и 100 млн руб. соответственно.
Первый этап реконструкции Гребного канала в Крылатском завершен, сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы А.Бочкарев в ходе осмотра объекта Мэром Москвы.
Гребной канал полностью готов к проведению этапа Кубка мира по гребле на байдарках и каноэ, который пройдет в Москве в начале июня.
В рамках Федеральной космической программы России и Федеральной целевой программы по развитию оборонно-промышленного комплекса за прошедшие месяцы 2012 года в ОАО КБХА (г. Воронеж) поступили очередные образцы нового оборудования и станков, необходимые для техперевооружения производственных мощностей под современные задачи.
По реализуемым проектам «Реконструкция и техническое перевооружение производства двигателей 14Д23» и «Реконструкция и техническое перевооружение стендово-испытательной базы опытного производства» в настоящее время на предприятии ведутся пуско-наладочные работы с новым оборудованием, среди которого холодильная камера термической обработки материалов, установка нанесения износостойких покрытий, автоматизированная контрольно-измерительная машина, фрезерно-токарный центр, электроэрозионные супердрель и проволочно-вырезной станок, а также другие образцы.
Вводимое в строй оборудование идет на замену устаревшим станкам, а также в ряде случаев обеспечивает внедрение принципиально новых технологий при изготовлении деталей и агрегатов жидкостных ракетных двигателей. Повышение автоматизации трудоемких операций позволит минимизировать риск человеческой ошибки, характерный для ручного труда, повысить качество, а также увеличить объемы изготовления как отдельных деталей, так и в целом двигателей. Эксплуатацию нового оборудования обеспечивают не только рабочие, но и инженеры, имеющие навыки компьютерного программирования и моделирования.
До конца 2012 года в ОАО КБХА будет поставлен еще целый ряд новых, в том числе высокоточных, станков с числовым программным управлением.
25 мая. Дочернее предприятие «КАМАЗа» в Ставрополе – ОАО «Автоприцеп-КАМАЗ» приступает к выпуску новых видов автоприцепов с улучшенными потребительскими свойствами.
Так, уже закончена подготовка к производству самосвальных тракторных прицепов СЗАП-8521 и СЗАП-8582 грузоподъёмностью 12 тонн.
Начато серийное производство модернизированного полуприцепа СЗАП-9328М шторной конструкции. Первые образцы этой модели уже нашли своих покупателей.
Выпущена первая промышленная партия автомобиля-самосвала СЗАП-35172 с трёхсторонней разгрузкой на шасси КАМАЗ-65115 и прицепа-самосвала СЗАП-8582 с центрально расположенными осями.
24 мая ОАО "ГМС Насосы", входящее в Группу ГМС, приступило к серийному выпуску нового типа станций управления и защиты насосов- HMS Control L3.
Станция предназначена для скважинных насосных агрегатов типа ЭЦВ, погружных насосов типа Гном, а также их аналогов как отечественного, так и зарубежного производства.
Новый контроллер собственной разработки обеспечивает улучшенную защиту двигателя, точное измерение параметров работы, а также удобную настройку и наглядную индикацию работы насосной системы.
21 мая 2012 года в Болгаре (Татарстан) торжественно открыли Музея хлеба.
«Наша история связана с хлебом. Мы должны помнить ее, и воспитывая молодежь, прививать им, что самое главное в жизни - это хлеб», - сказал глава Татарстана Рустам Минниханов, приветствуя всех собравшихся на праздник.
В инструментально-штамповом цехе ОАО "Ижсталь" (входит в компанию "Мечел") ведутся работы по освоению установки поверхностной закалки валков холодной прокатки.
Установка предназначена для закалки валков холодной прокатки диаметром от 100 до 500 мм, длиной до 2500 мм, весом до 900 кг. С ее приобретением завершились работы по созданию на предприятии замкнутого технологического цикла по изготовлению данного типа валков, используемых в производстве холоднокатаной ленты и проката со специальной отделкой поверхности. Ранее в зависимости от вида выпускаемой металлопродукции закаленные валки либо приобретались у сторонних производителей, либо использовались собственного производства, закалка которых осуществлялась в камерных печах.
С конвейера совместного российско-немецкого предприятия «Цоллер-Рус» сойдут первые мусоровозы знаменитой марки. Zoeller – первый из ведущих мировых производителей техники для сбора и транспортировки отходов, организовавший в России производство техники, полностью соответствующее всем европейским требованиям к технологии производства, оборудованию и квалификации персонала.
Здание акушерского стационара этой больницы было построено в конце 80-х годов и ни разу капитально не ремонтировалось. Первый этап ремонта был проведен здесь в 2008 г., когда привели в нормативное состояние палаты интенсивной терапии для новорожденных, а также часть послеродовых палат.
В конце 2011 г. по краевой программе модернизации здравоохранения начался ремонт в двух блоках послеродового отделения и приемном отделении. В апреле 2012 г. начали функционировать блоки, где в настоящее время размещены 45 индивидуальных одноместных послеродовых палат совместного пребывания «Мать и дитя» и другие вспомогательные медицинские помещения. В общей сложности ремонт обошелся краевому бюджету в 25 млн рублей.
21 мая в Центральной районной больнице Алатырского района
состоялось открытие родильного дома после капитального ремонта.
Всего на ремонт гинекологического отделения, родильного блока и приемного покоя затрачено 27 миллионов рублей, выделенных по Программе модернизации системы здравоохранения Чувашской
Республики на 2011−2012 г. г. Кроме того, в роддом поступило
современное медицинское оборудование на сумму более 10
миллионов рублей, в частности, кольпоскоп, наркозно-дыхательный
аппарат, открытая реанимационная система для интенсивной терапии
новорожденных, аппарат искусственной вентиляции легких
новорожденных и детей.
Ученые Сибирского государственного медицинского университета (СибГМУ) разработали препарат, стимулирующий иммунитет организма к борьбе с раком и повышающий эффективность химиотерапии; предположительно, он поступит в аптеки не ранее 2016 года, сообщил один из разработчиков препарата Артем Гурьев.
Лекарство представляет собой биологически активный полисахарид, содержащийся в корневищах растения аир болотный. Однако этот полисахарид разрушается в желудочно-кишечном тракте человека, поэтому новый препарат является инъекционным. Лекарство не имеет аналогов в России. В мире препарат со схожим механизмом действия производится только в Японии, но на российском рынке он отсутствует.
Клинические исследования планируется начать в 2014-2015 годах.
В блоге Дениса Мокрушина появилось описание и фото нового бронеавтомобиля Скорпион и интервью с его главным конструктором. Мне показалось оно интересным. На мой взгляд в отличии от Тигра со временем Скорпион может заменить Рысь.