24 апреля в посёлке Самусь
спустили на воду два обстановочных теплохода: «Путейский 149» и
«Саджа», призванных следить за ситуацией на реке. Их построили
всего за пять месяцев по госзаказу, в рамках программы
восстановления флота.
23 апреля 2014 года комиссия
Федерального агентства морского и речного транспорта произвела
приемку построенного по заказу ФКУ «Речводпуть» обстановочного
судна проекта 3050.1 «Орлан», предназначенного для ФБУ
«Азово-Донская бассейновая администрация». Об этом 24 апреля 2014
года сообщила пресс-служба Федерального агентства морского и
речного транспорта.
ОАО «Астраханский судоремонтный
завод» (филиал ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка») продолжает
строительство спасательно-буксирных судов проекта 22870 для ВМФ
России.
Головное спасательное судно СБ-45,
спущенное на воду в мае прошлого года, успешно завершило
швартовные испытания и приступило к ходовым и государственным
испытаниям.
На стапеле завода продолжается
формирование корпуса второго судна этого проекта.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 1200 т.
Главные размерения: длина - 57 м,
ширина - 14 м, осадка - 3.2 м.
26 марта 2014 года на
Московском судостроительном и судоремонтном заводе состоялось
торжественное мероприятие, посвященное закладке обстановочного
судна проекта 3052 (заводской №277) для нужд ФБУ «Администрация
Волжского бассейна».
18 марта 2014 года на
рыбинской "Верфи братьев Нобель" - филиала Московского
судостроительно - судоремонтного завода прошла торжественная
церемония закладки высококомфортабельного круизного пассажирского
судна класса "М-ПР" проекта PV09 (строительный номер
100).
28 января 2014 года на Московском судостроительном и судоремонтном заводе состоялось торжественное мероприятие
посвященное закладке третьего пассажирского судна проекта 23020А
«Астраханец» заводской № 507.
11 января 2014г. на ЛСЗ
«Пелла» осуществлен спуск на воду третьего из серии судов
комплексного портового обслуживания проекта 03180, строящегося на
базе проекта СКПО-1000 (заводской №303)
19 декабря 2013 г. на Московском судостроительном и судоремонтном заводе были заложены второе пассажирское судно
проекта 23020 «Астраханец» (заводской № 506) для Астраханской
области и водолазный катер проекта 14157 (заводской № 106)
для нужд ВМФ.
17 декабря генеральный директор Центра судоремонта «Звездочка»
Владимир Никитин и председатель рыболовецкого колхоза
«Освобождение» Сергей Тучин подписали акт о передаче заказчику
среднего морозильного траулера «Койда 2» проекта 50010.
Траулер «Койда-2» был заложен на верфи Центра судоремонта
«Звездочка» в 2002 году по заказу ООО «Грумант-флот».
На заводе "Верфь братьев Нобель" состоялась закладка киля
третьего из серии обстановочных судов проекта 3052 по заказу ОАО
"Московский судостроительный и судоремонтный завод".
Строительство судов проекта 3052 осуществляется в рамках
государственного заказа между Федеральным агентством морского и
речного транспорта и ОАО "Московский судостроительный завод" на
выполнение работ по строительству объекта "Обновление
обслуживающего флота" (строительство обстановочного судна класса
РРР "* О-пр 2.0 (лед 20)". Проектантом обстановочного судна
проекта 3052 является ООО "ГЦКБ Речфлота".
4 декабря 2013 года на Ярославском
судостроительном заводе (управляющая компания
«ЗАО «ВП ФИНСУДПРОМ») после успешного завершения
государственных испытаний подписан акт сдачи-приемки
обстановочного судна проекта SV2407 «Юрий Никитин»
(заводской № 156).
Это шестое современное обстановочное судно в серии из шести
единиц, построенных ярославскими корабелами по
проекту КБ «Технофлот» в соответствии с заказом
Федерального агентства морского и речного транспорта в рамках
программы «Обновление обслуживающего флота». Работы по реализации
данного государственного заказа
выполнены ОАО « ЯСЗ» с присущим предприятию
качеством и с опережением плановых сроков на четыре
месяца.
25 ноября 2013 г. на строительной площадке ОАО "МССЗ" - "Верфь
братьев Нобель" (г. Рыбинск) состоялось торжественное мероприятие
посвященное закладке киля второго из серии обстановочных судов
проекта 3052. Строительство судов проекта 3052
осуществляется в рамках государственного заказа между Федеральным
агентством морского и речного транспорта и ОАО "Московский
судостроительный завод" на выполнение работ по строительству
объекта "Обновление обслуживающего флота" (строительство
обстановочного судна класса РРР "* О-пр 2.0 (лед 20)".
Проектантом обстановочного судна проекта 3052 является ООО "ГЦКБ
Речфлота".
14 ноября 2013 года после
успешного завершения государственных испытаний и подписания
приемного акта обстановочное судно
проекта SV2407 «Путейский 704» ушло к месту
назначения ФБУ «Администрация Волго-Донского
ГБУВПиС».
07 ноября 2013
года на ОАО «Московский судостроительный и судоремонтный
завод» состоялся очередной спуск на воду обстановочного судна
проекта 3050.1 класса РРР «Р 1,2» (лед 20), заводской номер 240,
строящегося в рамках Государственного контракта на выполнение
работ по строительству объекта «Обновление обслуживающего флота»
для ФБУ «Азово-Донская бассейновая
администрация» (г. Ростов на Дону).
По морскому обычаю «крестная мама»
Сысоева Ольга, менеджер по закупкам службы закупок и логистики
МССЗ разбила бутылку шампанского о борт судна.
Строительство 12 обстановочных
судов 3050.1 ведется по проекту ГЦКБ «Речфлот» по заказу
Росморречфлота в рамках подпрограммы «Внутренний водный
транспорт» ФЦП ««Развитие транспортной системы России на период
2010-2015 гг.». Обстановочные суда предназначены для обслуживания
плавучих и береговых знаков судоходной обстановки, а также
для контроля глубин судового хода на всех реках России.
Характерным отличием судов проекта 3050.1 является то, что они
оборудованы двумя кранами – манипуляторами в носовой и кормовой
оконечности.
На Московском судостроительном и
судоремонтном заводе размещено три четверти от всего объема
заказов на строительство обстановочных судов (проектов 3050,
3050.1 и 3052), предусмотренных в рамках подпрограммы «Внутренний
водный транспорт» ФЦП ««Развитие транспортной системы России на
период 2010-2015 гг.».
31 октября на Московском судостроительном и судоремонтном заводе были заложены пассажирское судно проекта
23020 «Астраханец» (заводской № 505) и обстановочное судно
проекта 3050 (заводской № 222).
Серия из трёх пассажирских судов проекта 23020 строится по заказу
Астраханской области и предназначены для работы на на городских и пригородных линиях.
Проект судна разработан ГК «Морская техника».
Технические характеристики:
Класс РРР: Р 1.2
Главные размерения: длина — 32.2 м, ширина — 6.2 м, осадка — 0.76
м.
29 октября 2013 года на Ярославском судостроительном
заводе (УК ЗАО «ВП ФИНСУДПРОМ») произведён спуск обстановочного
судна проекта SV2407 «Юрий Никитин» (заводской № 156).
Это шестое судно данного проекта в серии из шести единиц,
строящихся на ЯСЗ для Федерального агентства морского и речного
транспорта в рамках программы «Обновление обслуживающего флота».
После завершения швартовных и ходовых испытаний обстановочное
судно будет отправлено судовладельцу — в Тверской район
гидросооружений – филиал ФГУП «Канал имени Москвы». Это
предприятие находится в тех местах, где три века назад в
соответствии с Указом Петра I от 1703 года зародилось сквозное
судоходство по внутренним водным путям.
ОАО «МССЗ» в кооперации с ОАО «Судостроительный завод им.
Октябрьской революции» (г. Благовещенск) предъявил и сдал
государственной комиссии обстановочное судно проекта 3050.1 (зав.
№242), построенное в рамках Государственного контракта на
выполнение работ по строительству объекта «Обновление
обслуживающего флота» для нужд ФБУ «Амурское ГБУВПиС»
г.Хабаровск. Уже в ближайшие дни "Турач" будет введен в
эксплуатацию на акватории г. Хабаровска.
17 октября приемочная
комиссия Федерального агентства морского и речного транспорта
приняла в эксплуатацию обстановочное судно проекта SV2407
«Пеликан», построенного по заказу ФКУ «Речводпуть» для ФБУ
«Администрация «Беломорканал».
22 октября 2013 года на Московском судостроительном и
судоремонтном заводе состоялся очередной спуск на воду
обстановочного судна проекта 3050 класса РРР «Р 1,2», заводской
номер 217, строящегося в рамках Государственного контракта на
выполнение работ по строительству объекта «Обновление
обслуживающего флота» для ФБУ «Камское ГБУВПиС» (г.Пермь).
Класс РРР: «*Р1,2»
Длина габаритная, 23,50 м
Ширина, 3,65 м
Осадка, 0,67 м
Водоизмещение полное, 39, 2 т.
Скорость хода, 10,8 уз.
Автономность плавания, 3 сут.
Экипаж, 3 чел.
Главная энергетическая установка, кВт дизель 6ЧСП 13/14
– 85кВт (115л.с).