-
По данным агентства Bloomberg, к июлю 2013 года объём добычи нефти вырос на 1% по сравнению с прошлым годом. С июля прошлого года Россия производила 10,43 млн барреля нефти ежедневно. Bloomberg признал этот показатель рекордным с момента распада Советского союза.
-
Тысячи туристов из разных стран назвали Эрмитаж – лучшим музеем на планете. Опрос проводил самый большой в мире туристический портал Trip Adviser.
-
2 августа в Ростовской области введена в эксплуатацию линия электропередачи 220 кВ Ростов-20-Таганрог-10 протяженностью почти 50 км.
Стоимость энергокомплекса составила 1,4 млрд рублей. В Ростовской области подобный проект реализован впервые. Крупную многосетевую структуру для электроснабжения завода и города совместно создали «Российские сети» и «Трубная металлургическая компания».
Ввод в эксплуатацию электроснабжающих объектов обеспечил реализацию крупнейшего инвестиционного проекта Ростовской области - нового сталеплавильного производства ОАО «ТАГМЕТ».
Линия позволит выдать дополнительную мощность Таганрогскому металлургическому заводу (ТАГМЕТ), а также существенно повысит надежность и стабильность электроснабжения жилого фонда и промышленного комплекса Таганрога.
-
За январь-июнь 2013 года объем ввода жилья в Петербурге вырос на 75%.
В I полугодии 2013 года в Петербурге введено 947, 5 тыс. кв. м жилья. Это на 75% больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщил Росстат. При этом в городе было сдано 4,2% от всего объема жилья, введенного в России за январь-июнь этого года.
Как сообщалось, по итогам I полугодия 2013 года . Это на 7,6% больше, чем годом ранее. Только за июнь этого года организациями всех форм собственности построено 66 тыс. новых квартир, а за все I полугодие – 278,2 тыс. квартир.
-
Главный строительный проект всей жизни Петра I задумывался как морской порт с широкой сетью водных путей. Васильевский остров планировался из каналов, по образу и подобию Венеции. Это сделало водное такси естественным продолжением задумки Петра Великого.
За июнь этого года услугами петербургского водного такси воспользовались 17 154 человека. Для сравнения, в июне прошлого 2012-го аквабусы перевезли 8950 человек. Также в прошлом году работали несколько линий, а в этом лишь одна, и сейчас при подсчёте не учитываются дети, пенсионеры и пассажиры, пользующиеся льготами при проезде.
Выбор в пользу водного транспорта, помимо красоты видов и отсутствия пробок, может быть обусловлен недавним распоряжением Комитета по транспорту о снижении тарифов. С 25 июля этого года проезд в аквабусах для нельготных категорий граждан по «Подорожнику» составляет 75 рублей. Сейчас по маршруту от Арсенальной набережной до Старой Деревни курсирует 6 плавательных средств. -
В материале добавлена новая информация и фотографии.
07:50, 02 августа 2013 / Автор: Ольга Бектанова
В Петербурге непотопляемый теплоход назвали «Пальмира-2». Именитые гости, которые были приглашены на презентацию нового судна, поупражнялись в красноречии, называя теплоход кораблем, лодкой и даже ковчегом.
-
В Санкт-Петербурге состоялось долгожданное событие - открылся новый участок скоростной автомагистрали, связавший северные и южные районы города. Проект амбициозный. Это часть Западного скоростного диаметра, который государство строит вместе с частными инвесторами, поэтому за проезд будет взиматься плата. И этого того стоит: много полос, удобные развязки и большая пропускная способность.
Протяжённость введённого в эксплуатацию северного участка - 26 километров. Начинается он на правом берегу реки Большая Невка и доходит до трассы Е18 - "Скандинавия". Значительная часть пролегает по искусственной насыпи. -
Филиал ОАО "ФСК ЕЭС" - Сочинское предприятие магистральных электрических сетей (ПМЭС) группы компаний ОАО "Россети" - поставил под рабочее напряжение воздушную линию Джубгинская ТЭС - Шепси 220 киловольт, которая обеспечит передачу мощности в 180 мегаватт жителям Черноморского побережья, говорится в сообщении энергетической компании.
Линия Джубгинская ТЭС - Шепси построена в рамках программы строительства олимпийских объектов и развития города Сочи как горноклиматического курорта. Ввод в эксплуатацию новой линии обеспечит электроэнергией крупные промышленные предприятия и санаторно-курортные учреждения Большого Сочи и Туапсинского района, а также надежное энергоснабжение прибрежного и горного кластера за счет дополнительных перетоков мощности в Сочинский энергорайон из кубанской энергосистемы.
Всего при строительстве линии Джубгинская ТЭС - Шепси специалисты установили 288 опор и смонтировали 65 километров токоведущего провода.
Новая линия интегрирована в автоматизированную информационную систему контроля гололедной нагрузки, которая позволяет специалистам следить за гололедообразованием на проводах и тросах в режиме реального времени. Также линию оснастили современным грозозащитным тросом со встроенной волоконно-оптической линией связи. Он выполняет сразу две функции - защищает линию от ударов молнии и организует передачу данных о состоянии энергообъекта.
-
Первые четыре спортивные роты Минобороны приняли около 100 человек, сообщил ИНТЕРФАКС-АВН со ссылкой на начальника управления физической подготовки ВС РФ полковника Олега Боцмана.
-
Ранее тут уже пробегал , но этот ничуть не хуже, а по содержанию неплохо дополняет.
Автор репортажа - Виталий Рагулин (ЖЖ dervishv)
Бурейская ГЭС - крупнейшая гидроэлектростанция на Дальнем Востоке, входит в десятку наиболее мощных ГЭС России.
-
Автор репортажа - Виталий Рагулин (ЖЖ dervishv)
В соответствии с Проектом единого Бурейского энергетического комплекса в Амурской области полным ходом идет строительство Нижне-Бурейской ГЭС. -
31 июля после капитального ремонта открылся детский корпус Гайской ЦРБ. В корпусе на 25 круглосуточных коек и 25 коек дневного стационара дети г.Гая и Гайского района от 0 до 18 лет получают специализированную медицинскую помощь и лечение с помощью стационарозамещающих технологий, проходят реабилитационные мероприятия. Также в детском корпусе организован второй этап выхаживания новорожденных детей.
Гайский горно-обогатительный комбинат выделил свыше 80 млн. рублей на проведение капитального ремонта двухэтажного детского корпуса 1986 года постройки, состоящего из двух зданий, соединенных теплым переходом.
За два года корпус полностью капитально отремонтирован - проведена замена кровли, полов, всех коммуникаций, дверей и окон, выполнена внутренняя и наружная отделка. Установлены системы вентиляции, видеонаблюдения.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» начались швартовные испытания головного фрегата проекта 22350 «Адмирал Флота Советского Союза Горшков»!
Корабль с заводским номером 921 заложен 01.02.2006, спущен на воду 29.10.2010.
Проектант - ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение: 4500 т. (полное)
Главные размерения: длина — 135 м, ширина — 16 м, осадка — 4,5 м.
Максимальная скорость хода: 29 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 4000 миль
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта.
-
29 июля 2013 года на Выборгском судостроительном заводе завершились ходовые испытания самопогружной баржи «Атлант». Тестовая программа ходовых испытаний была рассчитана на два дня и включала в себя проверку систем судна и работоспособности плавсредства в процессе погружения и всплытия.
В данный момент самопогружную баржу «Атлант» готовят к эксплуатации, так как 5 августа на стапель-палубе баржи начнется формирование корпуса ледокола проекта 21900 М.
-
ДСТ-Урал разработал Кабелеукладчик ТМ10КУ на базе бульдозера ТМ10.00 ГСТ15 (300 л.с.)
-
26 июля в Калуге состоялся пуск подстанции 220 кВ Спутник после завершения ее комплексной реконструкции. На смену физически и морально устаревшей подстанции с таким же названием пришел современный, высокотехнологичный энергообъект, соответствующий высоким требованиям международных стандартов.
На энергообъекте произведена полная замена устаревшего оборудования. В результате его мощность увеличилась на 135 МВА и составила 500 МВА. В ходе реконструкции использовались современные инновационные технологии и материалы. Обновленная калужская подстанция позволит повысить надёжность электроснабжения не только областного центра, но и потребителей Бабынинского, Мещовского и Дзержинского районов.
-
В Венгрию направлены узлы главных циркуляционных насосных агрегатов (ГЦНА).
Отгруженное оборудование (корпус блока уплотнения, валы, рабочие колеса) общей стоимостью 24 млн. руб. будет использоваться для проведения планово-предупредительного ремонта ГЦНА.
Насосные агрегаты, разрабатываемые и изготавливаемые в ЦКБМ, используются для обеспечения циркуляции теплоносителя в первом контуре реакторной установки и несут дополнительную функцию охлаждения реактора при нарушении подачи электропитания.
-
25 июля в Санкт-Петербурге ОАО «Ленэнерго» (входит в группу компаний ОАО «Россети») после масштабной модернизации ввело в эксплуатацию подстанцию 110/10-6 кВ №185 «Пушкин - Южная».
Подстанция позволит обеспечить надежное электроснабжение на юге Петербурга, где ведется активное жилищное строительство. Реконструкция подстанции позволила выдать дополнительную мощность в сеть г. Пушкина и обеспечить резервирование электроснабжения жилого и коммерческого сектора, а также таких потребителей как Гостиный двор, Царскосельский дом молодежи, музей истории Пушкина, собор Святой Великомученицы Екатерины и других всемирно известных историко-культурных объектов.
В конце года будут введены в строй еще две подстанции – «Авиагородок» и «ДК Порт» (последняя обеспечит электроэнергией новый выставочный комплекс «Экспофорум»).
До 2017 года в городе планируется совместно с энергетиками построить более 500 км линий электропередач и ввести в строй более 30 подстанций.
-
Малый артиллерийский корабль «Махачкала» и корвет «Бойкий» на Неве, 25.07.2013.
МАК «Махачкала» передан ВМФ 04.12.12., корвет «Бойкий» передан ВМФ 16.05.13.
Эта пара кораблей уже принимала участие в праздновании 310-летия Балтийского флота в Кронштадте и Международном военно-морском салоне МВМС-2013.
Фото AndreyKS с сайта (кликабельно)
-
Группа Магнезит ввела в эксплуатацию высокотемпературную шахтную печь производительностью 80 тысяч тонн продукции в год. Она позволит увеличить объемы производства периклазового клинкера – высококачественного материала для изготовления современных огнеупоров – с 50 до 130 тысяч тонн в год.
Строительство печи было реализовано в рекордные сроки: контуры котлована были заложены в конце 2011 г., а первые металлические сваи установлены в начале 2012 г. Суммарный объём инвестиций в строительство шахтной и многоподовой печей превысил 2,3 млрд. руб.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
