-
22 мая в Приморье дали старт к запуску первой очереди освоения нового угольного разреза. В Надежденском районе,недалеко от Владивостока, где открытым способом будут добывать бурый уголь, начались работы по вскрытию горных пород.
Инвестиционный проект «Строительство угольного разреза и горнообогатительного комбината с целью разработки Адамсовского угольного месторождения в Приморском крае» реализуется совместно компаниями ООО «Хуафэн» (КНР) и ООО «Рубикон» (Россия). В течение первых 5 лет китайские партнеры инвестируют в проект 90 млн долл. США, а общий объем инвестиций составит 450 млн долл.: 270 млн долл. со стороны китайских инвесторов и 180 млн долл — с российской.
Реализация проекта предполагается в 3 очереди: на первой объем производства угля будет составлять 3 млн тонн, а к 2026 году достигнет своего максимума — 10 млн тонн.
-
Отдел полиции микрорайона Юбилейный расположен в капитально отремонтированном двухэтажном здании площадью 1100 кв.м. В 18 кабинетах разместились отдел дознания, следственный отдел, отдел уголовного розыска, кабинеты участковых уполномоченных полиции, есть актовый зал.
В отделе по Юбилейному микрорайону работают порядка 60 сотрудников полиции, которые обслуживают микрорайон Юбилейный и часть Фестивального микрорайона с населением около 110 тыс. чел.
-
Ряд соглашений о сотрудничестве с привлечением японских инвестиций были подписаны на завершившемся в Токио III Российско-Японском Форуме, сообщает пресс-служба губернатора Хабаровского края.
Так, между правительством региона и японской Корпорацией JGC и ООО «Энерго-Импульс+" был подписан меморандум о реализации проекта по созданию в Хабаровске тепличного комплекса площадью 2 га с перспективой расширения до 10 га. Уже создано совместное российско-японское предприятие ООО «Джей Джи Си Эвергрин», а также заключены соглашения с торговыми сетями о сбыте продукции. Инвесторами проекта выступают японская корпорация «Джей Джи Си» и «Хоккайдо Банк». В начале июня этого года запланирована церемония начала строительства первой очереди тепличного комплекса.
Кроме того, в рамках Российско-Японского Форума при содействии российско-японского ЗАО «Солид Банк», акционерная компания «Мираи» и ОАО «Хабаровский зерноперерабатывающий комбинат» подписали соглашение о реализации совместного проекта по выращиванию салата и других овощей на базе передовой технологии гидропоники при искусственном освещении. Уже запланирован монтаж закупленного в Японии оборудования на июль-август этого года, запуск проекта планируется в сентябре.
-
Памятник партизанам Сейтлерского отряда установлен в Зеленогорском районе республики Крым. Мемориал выполнен в честь 70-летия Победы по инициативе региональной общественной организации «Крымский военно-патриотический спортивно-туристический клуб «Набат».
Памятный знак открыли с воинскими почестями. У мемориала был выставлен Почетный караул, проведен митинг и церемония возложения цветов. Отдать дань памяти бойцам, погибшим в годы ВОВ, пришли жители Керчи, Севастополя, Симферополя, Зеленогорска, поселка Нижнегорский, а также крымские байкеры.
Это 3-й памятник, установленный РОО «ВПСТК «Набат».
-
22 мая на перроне барнаульского ж/д вокзала торжественно презентовали новый электропоезд. Железнодорожники называют его уникальным для Сибири: по уровню комфорта для пассажиров и технологий энергосбережения другие электрички с ним не сравнятся.
ЭД9Э собрали в Московской области, на Демиховском машиностроительном заводе. У него восемь вагонов с 836-ю общим числом кресел. В первом и последнем вагоне есть туалеты. Они приспособлены в том числе для инвалидов. В каждом вагоне — кондиционеры, мягкие сидения, информационные табло и видеокамеры.
Техническая начинка новой электрички сделана таким образом, чтобы поезд максимально экономил электроэнергию. За это отвечают современные выпрямительно-инверторные преобразователи, тяговые трансформаторы, диодное освещение и прочие технологии. Благодаря им ЭД9Э потребляет электроэнергии на 20% меньше обычного электропоезда.
В первый пробный рейс новая электричка отправилась по маршруту Барнаул-Красный боец. У первых пассажиров состав оставил хорошие впечатления. Остался доволен и машинист первой алтайской электрички, 85-летний ветеран железной дороги.
-
«Амурский судостроительный завод» (АСЗ, Комсомольск-на-Амуре, входит в ОАО «Объединенная судостроительная корпорация», ОСК) в пятницу вывел из стапельного цеха корвет «Совершенный», предназначенный для Тихоокеанского флота ВМФ России.
-
ОАО «Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) входит в состав Государственной корпорации «Ростехнологии» (Ростех) представляет на проходящей в Москве Международной выставке вертолетной индустрии HeliRussia 2015 более 130 экспонатов, произведенных концерном. В выставке принимают участие 15 крупнейших предприятий, входящих в КРЭТ, которые демонстрируют образцы вертолетного радиоэлектронного оборудования поколения 4+.
Так, на выставке впервые представлено новое бортовое оборудование на основе интегрированной модульной авионики, созданное предприятиями КРЭТ. Представленная линейка авионики включает в себя целый комплекс оборудования: от дисплеев для отображения информации до полномасштабного комплекса бортового оборудования, предназначенного для отечественного перспективного скоростного вертолета.
Особенностью предлагаемой системы является повышенный объем заложенных в конструкцию вычислительных ресурсов. Благодаря этому, помимо своего функционального назначения, она также может представлять параллельную вычислительную платформу для реализации любых функциональных приложений, включая управление полетом, предупреждение об опасных ситуациях, бортовой контроль, индикацию и сигнализацию.
-
Соглашение о реализации этого проекта заключено на Международном форуме «Сочи — 2011».
-
Этот проект теперь существует лишь в двух клиниках мира.
На Европейской конференции, посвященной актуальным проблемам современной медицины, представители краевой клинической больницы № 1 внесли предложение о подготовке совершенно новой образовательной программы для практикующих хирургов — о школах, обучающих непосредственно в операционных. Затем путем голосования выбрали два ведущих лечебных учреждения Европы, ответственные за реализацию проекта — клинику Страсбургского Университета (Франция) и краевую клиническую больницу им. проф. С.В. Очаповского.
Каждая из клиник провела набор учащихся. В первую краевую больницу пригласили четырех торакальных хирургов из Нижнего Новгорода, Красноярска, Челябинска и Читы. В течение двух дней хирург торакального отделения № 1 будет демонстрировать четыре уникальные высокотехнологичные эндоскопические операции на легких. Кроме того, в дальнейшем кубанский специалист будет выезжать в региональные медицинские центры и корректировать ход операций.
-
21 мая в Находке прошла передача двух специализированных судов «РН Посьет» и «РН Аскольд» проекта Р1020, построенных на Дальневосточном заводе «Звезда» (входит в Дальневосточный центр судостроения и судоремонта АО «ОСК»), заказчику — Нефтяной компании «Роснефть».
-
Торжественное открытие и освящение памятника состоялось в Ливадийском дворце 19 мая в день рождения российского императора
В Ливадийском дворце состоялось торжественно открытие памятника святому страстотерпцуимператору Николаю II. Монумент последнему российскому императору установлен на площадке перед главным входом в бывшую летнюю резиденцию императора. Открытие памятника состоялась в рамках открывшейся в этот же день научно-практической конференции «Ливадийские чтения».
Инициатива установки памятника пренадлежит Императорскому православному палестинскому обществу при поддержке Николо-Берлюковского мужского монастыря, Совета министров Республики Крым и благотворительного фонда «Возрождение культурного наследия».
Памятник Николаю II изготовлен в скульптурной мастерской руководителя программы «Аллея Российской Славы» Михаила Сердюкова по эскизу заслуженного художника России Александра Аполлонова. Памятник изготовлен из мрамора, бюст императора покрыт бронзой.
-
Крупнейший производитель сыра в Алтайском крае Рубцовский молочный завод увеличил производство сыра (марки «Ламбер») на 40%, а молочной сыворотки на 50%.
Масштабный инвестиционный проект стоимостью более 300 млн рублей позволил заводу увеличить производство сыра до 24 тыс тонн (для сравнения: в 2014 году 37 предприятий Алтайского края произвели 72 тыс тонн сыра и сырных продуктов). Мощности переработки сырого молока увеличены до 700 тонн в сутки и сыворотки до 900 тонн.
На заводе работают свыше 350 человека. Предприятие функционирует в круглосуточном режиме — в четыре смены. Производимый здесь сыр занимает 7,4 процента всего российского рынка сыров. Поставщиками сырья для завода являются как крупные сельхозпроизводители региона, так и предприятия, осуществляющие сбор молока-сырья у мелких и средних фермеров.
-
На участке площадью 7,3 га располагаются: 18 бунгало на 34 номера четырех категорий бунгало «Сюит», бунгало «Люкс 3-х комнатный», бунгало «Люкс 2-х комнатный» для семейного и индивидуального отдыха в зависимости от условий размещения, в виде одно и двухэтажных строений, с количеством от двух до четырех номеров в бунгало с гостиными, спальнями, комнатами отдыха, террасами, ванными, санузлами.
-
Плавательный бассейн состоит из двух ванн. Одна включает пять плавательных дорожек длиной в 25 метров. Другая предназначена для обучения малышей: глубина составляет около метра. Также в центре есть зал для сухого плавания, тренажерный зал, медицинский и методический кабинеты, административные и бытовые помещения. Пропускная способность спортивного комплекса — 80 человек в смену.
-
Конструкторское бюро «ЦКБ по СПК имени Р.Е. Алексеева» разрабатывает проект экраноплана океанской зоны со взлетной массой примерно 500 тонн, сообщил гендиректор и генконструктор концерна «Моринформсистема-Агат» Георгий Анцев.
«Нужны экранопланы океанской зоны со взлетной массой от 500 тонн. Такие разработки ведутся в ЦКБ Алексеева… Сегодня идет этап перезагрузки советского периода, ведутся поиски заказчика, определенные научно-исследовательские разработки, моделирование, макетирование», — сказал Анцев.
Сегодня на форуме «Морская индустрия России» уже представлен проект экраноплана прибрежной зоны со взлетной массой 60 тонн.
«У него очень хорошая направленность — он нужен и для пассажирских перевозок, и для северных задач, и для задач охраны госграниц. Он может использовать аэродромную инфраструктуру и быть в какие-то моменты, по сути дела, самолетом», — отметил собеседник агентства.
По словам Анцева, концерн должен «получить от ЦКБ универсальную платформу (экраноплана), а дальше уже встраивать ее в ту или иную систему — Росрыболовство, погранслужбы, Минобороны и так далее».
«Моринформсистема-Агат» разрабатывает для ЦКБ отдельные приборы — гидроакустику, элементы радиолокации, элементы системы управления и так далее.
-
Предприятие «Битекс-Сибирь» (г. Заводоуковск Тюменской области) подало заявку, чтобы стать резидентом «Сколково». Ученым и технологам компании удалось разработать несколько уникальных рецептур по изготовлению красок и штукатурок, аналогов которым нет в стране.
Как рассказал руководитель завода Андрей Снисаренко, пакет документов с описанием проекта направлен на предварительную экспертизу в Инноград. «Мы заявились в кластер энергоэффективности, потому что продукты позволяют делать здания более прочными (это касается присадок к бетону) и более энергоэффективными (благодаря краскам и штукатуркам). В середине июня конкурсная комиссия, которая состоит из более чем 40 российских и европейских специалистов, рассмотрит нашу заявку. Хочется верить, что ученые обратят внимание на наши разработки, оценят перспективы их внедрения на предприятиях, коммерческую выгоду», — сообщил Андрей Снисаренко.
-
19 мая 2015, 15:20 НПО «Химические Технологии»™
Новые защитные составы под маркой «Кольчуга»
Система защитных покрытий, состоящая из двух композиций: АЦСК «Кольчуга» и «Кольчуга-Ф» внесена в стандарт по антикоррозионной защите мостов СТО -01393674-007-2011 «Защита металлических конструкций мостов от коррозии методом окрашивания».
После длительного перерыва продолжаем серию публикаций о защитных составах под маркой «Кольчуга». С конца марта начат выпуск новых однокомпонентных материалов бюджетной категории для антикоррозионной защиты: водоразбавляемая грунт-эмаль «Кольчуга-П» и акриловая разноцветная эмаль для финишной окраски «Кольчуга-Ф».
Грунт-эмаль «Кольчуга-П» предназначен для недорогой противокоррозионной защиты поверхностей из черного металла. Используется как самостоятельное покрытие по черному металлу, бетону и железобетону, дереву, шиферу, а также как грунт в тех случаях, когда поверхность трудно очистить от ржавчины. Фото в качестве примера:
Акриловая эмаль АК-101 «Кольчуга-Ф» — финишный состав,
-
Несмотря на затишье на рынке строительной техники, российские предприятия продолжают получать заказы. При этом заявки поступают не только от гражданских, но и военных организаций.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация