-
Крупнейший российский производитель автомобильных кранов сохранил свой флагманский статус на рынке. Предприятие выпустило в 2014 году наибольшее количество техники среди отечественных предприятий.
Завод «Автокран» занимает первую строчку в рейтинге российских краностроителей уже несколько десятилетий. За это время предприятие пережило ряд экономических кризисов и очередные сложности в стране не пошатнули его позиций. Произведя в 2014 году 1070 единиц техники, «Автокран» подтвердил свой статус лидера на российском крановом рынке, оставив позади всех отечественных производителей по объемам выпуска продукции и закончив год новыми важными достижениями.
Так, в прошедшем году предприятие запустило в производство сразу 7 уникальных кранов грузоподъемностью 25, 35 и 40 тонн, обладающих лучшими в своих классах рабочими характеристиками.
-
-
24 декабря 2014, 10:21 Российское машиностроение: автокраны "Ивановец", катки "РАСКАТ", шасси "БАЗ"™
Кризис нипочем!
Крупнейший Регионально-технический центр по обслуживанию крановой техники «Ивановец» объявил о намерении осуществлять сервисное обслуживание по антикризисной схеме.
Ремонт автокранов «Ивановец» в 2015 году будет проводиться без повышения цен! Кроме того, на аналогичных условиях можно отремонтировать шасси «Камаз», «Маз», «Урал». Центр является сертифицированным партнером указанных производителей и обладает квалифицированным персоналом для проведения работ различной сложности.
Предоставлять такие «лояльные» условия региональному центру позволяет масштаб: крытая площадка одновременно обслуживает до 18 машин, при этом квалификация персонала и техническое оснащение — на высоком уровне. Рабочие места оснащены необходимыми инструментами, а близость завода-изготовителя гарантирует наличие запасных частей.
Кроме стандартных услуг по ремонту спецтехники, в сервисном центре можно получить квалифицированную консультацию или воспользоваться широкими возможностями сервисного портала service-avtokran.ru, где можно оставить заявку на ремонт, поставить технику на учет, ознакомиться с каталогом запасных частей, скачать документацию, изучить узлы автокранов в формате 3D
и т. д. Также на базе РТЦ проводится обучение крановщиков. Заказчики крановой техники могут обучить с нуля либо повысить квалификацию своего персонала на конкретных моделях автокранов.Расположен Регионально-технический центр на территории завода «Автокран» в городе Иваново. Однако удаленность сервисной службы не должна удивлять заказчиков: для особых случаев предусмотрен выезд бригады специалистов. Для клиентов, доставивших технику издалека, предусмотрена комфортная зона отдыха.
-
-
Новые авторизованные сервисные центры будут обслуживать автокраны «Ивановец», выпускаемые на российских предприятиях «Автокран» из города Иваново и «Газпром-кран» из Камышина.
Отечественные автокраны широко представлены в Белоруссии, поэтому производители рассчитывают значительно помочь в решении сервисных вопросов зарубежным клиентам. Близость сервисных центров позволит далеким заказчикам более оперативно получать профессиональные услуги по гарантийному и пост-гарантийному обслуживанию.
Широкое развитие сервисной сети «Ивановцев» началось в 2014 году с запуска проекта под названием «И-сервис». По своим масштабам этот проект не имеет аналогов в России и предусматривает комплексное решение сервисных задач за счет расширения количества авторизованных центров и увеличения каналов взаимодействия с заказчиками.
Потребителям предложен специальный сервисный портал с модулем интернет-магазина запасных частей, колл-центр, решены вопросы по оперативному ремонту автокранов и реализована программа обучения персонала заказчиков. Клиенты могут удаленно получить консультацию профессиональных инженеров, заказать детали, скачать техническую документацию, и даже изучить в формате 3D все узлы автокрана — до последнего винтика.
Эти комплексные меры позволили заводам «Автокран» и «Газпром-кран» поднять планку сервисного обслуживания на качественно новый уровень и дополнительно повысить привлекательность российской спецтехники.
-
-
В текущем году завод «Газпром-кран» из города Камышин Волгоградской области провел обучение и переподготовку персонала, работающего на производственных линиях, а также оценил работу руководящего состава.
-
-
Российское предприятие «Автокран» поставило в соседние государства автокрановую технику «Ивановец». Очередная партия спецтехники уже отгружена заказчикам.
В среднем предприятие поставляет на экспорт до 12% всей продукции в год. Как сообщают представители предприятия, в 2014 году зарубежные покупатели законтрактовали более 100 кранов «Ивановец». В частности, в Польшу и Литву отправились 2 крана КС-35714К-2−10 и КС-45717К-3Р грузоподъемностью 16 и 25 тонн. Дополнительно готовится контракт на очередную партию для Литвы в количестве 10 единиц.
-
-
Компания «Ивановская марка», поставляющая автокраны «Ивановец» и катки «РАСКАТ», свела к минимуму время, необходимое для выполнения работ по гарантии.
Компания добилась уменьшения срока рассмотрения заявок по гарантии до 1−2 дней. Это стало возможно благодаря введению новых стандартов сервисного обслуживания.
Как сообщил директор департамента сервиса и качества Андрей Иванов: «Мы ускорили процесс оказания услуг сервиса на каждом его этапе. Стала более быстрой подача заявки на гарантийное обслуживание, которую теперь можно подать по телефону, e-mail или средствами специального сервисного портала. Также повысилась оперативность принятия решений по этим обращениям благодаря введению нового регламента взаимодействия с авторизованными сервисными центрами. Сократился и срок гарантийного ремонта, за счет предоставления онлайн доступа к необходимой технической документации авторизованным сервисным центрам. Свободный доступ к схемам, с возможностью изучения каждой детали в формате 3D, значительно ускорил работу специалистов по ремонту.
Вместе с сокращением сроков сервисного обслуживания, уменьшилось время на доставку запасных частей. Сегодня получить необходимую деталь в офис можно всего за 10 рабочих дней, даже в удаленный регион России. Оперативность является важным фактором нашей службы, поэтому даже в случае спорной ситуации зачастую встаем на сторону клиента. Скорость для нас более важна, чем выявление виновных в поломке».
-
-
На заводе «Автокран» состоялась приемка зарубежными партнерами 10 автокранов «Ивановец» и проведено обучение египетских специалистов работе на российской спецтехнике.
Обучение зарубежных крановщиков состоялось в рамках контракта, предусматривающего поставку большой партии российских автокранов. Эксплуатирующие организации Египта планируют использовать эту технику на важных строительных объектах, поэтому предъявляют повышенные требования к качеству машин и профессиональному уровню своего персонала. Чтобы обеспечить потребности заказчика, лидер российского краностроения разработал уникальную программу, позволяющую в короткий срок овладеть правилами работы на выпускаемых «Ивановцах». Практическая часть обучения иностранных специалистов прошла непосредственно на технике, готовой к отправке за рубеж.
Иностранные специалисты не в первый раз проходят обучение на российском предприятии. На протяжении десятилетий продукция ивановского завода поставляется во многие страны мира.
-
-
Завод «Автокран» является ведущим машиностроительным предприятием Ивановской области по итогам деятельности региональных предприятий за 8 месяцев 2014 года.
-
-
Новое сборочное производство ООО «БАУЭР Машины-Курган» открылось 4 июля, на территории ЗАО «Курганстальмост».
Инвестиции в новый цех составили 250 млн рублей.
На новых площадях в 3500 м2 будет продолжена работа по сборке буровых установок, а также развёрнуто новое производство - мостовых кранов BAUER-KURGAN KULI.
В декабре 2005 года ЗАО «Курганстальмост» совместно с фирмой BAUER Maschinen GmbH (Германия) организовало на площадях предприятия производство строительных машин нового поколения, предназначенных для проведения буровых работ, как в промышленном, так и в гражданском строительстве. Позже было принято решение перенести сборочное производство в отдельное здание.
-
-
Запуск в серийное производство новинки 2013 года - - совпал с "завоеванием" данной моделью грузоподъемной техники азиатского региона.
Ранее кран отлично себя зарекомендовал в Ханты-Мансийском и Ямало-Ненецком автономных округах. Теперь выполняет срочный заказ нефтегазового холдинга из Узбекистана.
Автокран базируется на шасси Iveco и дополнительно оснащается комплексом опций для соответствия условиям эксплуатации. Первая партия отправится партнерам в начале июня. Кроме того, в плане отгрузка крановых установок данной модели машиностроительным предприятиям Узбекистана и Казахстана с целью последующего монтажа на другие шасси как российского, так и европейского производства с колесной формулой 6х6 и 8х8.
-
12 мая 2014, 08:57 Новости ПАО «ЧКПЗ»™ ⇒ Культура, Спорт, Общество
Знак вечной памяти выковали из металла
Ко дню Великой Победы мастера Челябинского кузнечно-прессового завода выковали из стали розы, сопроводив их мемориальной табличкой – знак вечной памяти и благодарности тем, кто воевал за наше мирное небо. 9 мая экспозицию возложили к вечному огню ветеран ВОВ Борис Шарапов и ученик кадетского класса школы № 108 Слава Попов. После праздника розы были переданы в Челябинский Государственный Краеведческий музей.
-
Галичский автокрановый завод (г. Галич, Костромская обл.) запустил в производство линейку автокранов грузоподъемностью 70 тонн на различных видах шасси.
- КС–75721-1 на базе КАМАЗ-7330 с колесной формулой 10х4
-
Компания отгрузила из порта Пригородное 700-ю партию сжиженного природного газа. Отгрузка была завершена 10 октября. А ее отсчет начался в 2009 году, когда компания запустила первый и пока единственный в России завод по производству СПГ, сообщает пресс-служба "Сахалин Энерджи". Юбилейная партия объемом 145 000 куб. м будет доставлена танкером Fuji LNG на регазификационный терминал "Тита", расположенный в бухте Нагоя в центральной части японской префектуры Айти. Страны Азиатско-Тихоокеанского региона являются основными потребителями СПГ (около 66%). Это географически близкие к Сахалину рынки, что является выгодным преимуществом для компании "Сахалин Энерджи". Традиционно основные объемы сахалинского СПГ покупает Япония, на втором месте – Южная Корея. Среди других стран-покупателей – Китай, Тайвань, Тайланд.
С начала отгрузок в 2009 году компания произвела более 45 млн тонн СПГ. В 2013 году компания "Сахалин Энерджи" планирует произвести более 10,5 млн тонн сжиженного природного газа. -
В Волгограде открыт воссозданный фонтан "Детский хоровод", который стал одним из символов непобежденного Сталинграда. Фонтан известен по кадрам кинохроники и фотографиям фронтовых корреспондентов. 71 год назад, 23 августа 1942 года снимок фонтана, чудом уцелевшего после массированной бомбардировки города немецкой авиацией, обошел страницы изданий во всем мире.
Идея восстановить "Детский хоровод", который был снесен после войны, поскольку власти не сочли его исторически ценным, принадлежит лидеру мотоклуба "Ночные волки" Александру Залдостанову. Торжественная церемония открытия состоялась около здания железнодорожного вокзала города, где находился знаменитый фонтан раньше.
-
Партия шаровых кранов производства MSA a.s. (чешская "дочка" группы компаний «Римера») успешно прошла приемочные испытания в компании PBV/PG&E USA.
- «Римера» оснастит магистральным оборудованием газовую сеть США
Первые пять единиц шаровых кранов 34“ class 600 в рамках данного заказа были отгружены в ноябре 2012. Оставшиеся шесть единиц будут отгружены до конца февраля. Заказчик – калифорнийская компания Pacific Gas and Electric company – планирует использовать оборудование, произведенное на чешском заводе «Римеры», для ремонта газораспределительной сети с заменой устаревшей арматуры.
«Успешное прохождение испытаний нашей продукции, подтвердившее ее высокое качество, открывает перед MSA возможности для дальнейшего расширения круга потребителей в Северной Америке. Это интересный рынок со своими вековыми традициями, одной из которых является его консервативность», – комментирует поставку директор по продажам магистрального оборудования группы компаний «Римера» Михаил Жамков.
С 2010 по 2012 год объем поставок продукции MSA потребителям из США и Канады увеличился более чем в 2,5 раза. В планах чешского предприятия группы компаний «Римера» - довести объем поставок продукции в 2013 году на рынок Северной Америки до 620 тысяч евро. Основными заказчиками магистрального оборудования, изготовленного чешским предприятием «Римеры», на североамериканском рынке являются компании Forum Energy Technologies, ISV, AECOM, Samson, Pentair и Prism Flow. -
Что лучше: стоять в пробках по 3 часа, штурмовать автобус со злыми пассажирами, мучиться в электричке или сесть в скоростной, уютный и безопасный аквабус, включить плейер с музыкой и спокойно наслаждаться водными просторами Балтики и Невы?
Весной с открытием следующей навигации с причала на Арсенальной набережной (Финляндский вокзал) начали ходить пассажирские теплоходы по новому маршруту "Курортная линия". Жители Кронштадата и Зеленогорска смогут по достоинству оценить скорость и комфорт суперсовременных пассажирских катамаранов нового поколения - .
Не так давно один из них отправился в свой первый демонстрационный рейс, практически совпавший с -
Владивосток. ОАО «Восточная верфь».
21 мая и 28 августа 2012 года:
Фото с сайта и
-
В своём предыдущем фотообзоре, посвящённому судостроительному заводу «Восточная верфь», я упоминал о строительстве трёх пассажирских катамаранов. Строящиеся во Владивостоке катамараны предназначены для обслуживания участников саммита АТЭС, а после его завершения будут работать на морских пассажирских линиях.
К настоящему времени два катамарана, чьи корпуса изготовлены из композитного материала, почти построены и в июне начнутся их испытания. Планируется, что эксплуатация катамаранов начнётся в июле. Сейчас полным ходом идёт строительство третьего катамарана, имеющего аллюминиевый корпус.
Предлагаю Вашему вниманию фотографии строящихся катамаранов, которые служат хорошим дополнением к моему предыдущему посту. Фотографии сделаны 26 апреля.
-
Вчера наш сайт написал о производстве-экспорте автокранов Ивановец - не отстают и другие производители автокранов:
Галичский автокрановый завод в Костромской области успешно завершил приемочные испытания нового (разработка 2010 г), самого большого в своей линейке автокрана КС-74713 грузоподъемностью 80 т и приступил к его производству:
До этого самым крупным краном завода был кран грузоподъемностью 60 т.
Новый кран имеет стрелу длиной в 48 м и предназначен для эксплуатации в условиях даже полного бездорожья, при температурах от -40 до +40 градусов.
Каталожная цена крана - 20 миллионов руб.
По итогам 2011 года Галичский автокрановый завод направил заказчикам 850 кранов на сумму в 3 млрд 645 млн руб - рост в 1,5 раза по сравнению с 2010 г. Заводом уплачено свыше 227 млн руб налогов.
Одновременно компания заканчивает разработку еще более мощного крана - грузоподъемностью 100 т, который будет представлен широкой публике на 13-ой Международной специализированной выставке «Строительная Техника и Технологии 2012» в Москве 30 мая – 2 июня.
-
Ползучая Переяславская рада: срастание страны как административный факт.
21 ноября 2011 Андрей Сорокин
Что-то мне подсказывает, что вот таким образом – буднично, тихой сапой, без лозунгов, демонстраций, под аккомпанемент скучных официозных слов – всё в конечном итоге и случится.
В минувшую пятницу ничего выдающегося на самом деле не произошло. Просто президенты РФ, Белоруссии и Казахстана подписали очередной набор соглашений и деклараций, запустили очередной нудный процесс согласования стандартов, показателей, тарифов и ещё какой-то непафосной чепухи, учредили очередной наднациональный орган Союза, передав ему очередные суверенные полномочия… Ни тебе сюжета, ни тебе интриги. По телевизору показать – и то толком нечего.
Оно ведь и до этого так было – тихо и незаметно. Безымянные чиновники за несколько неподсчитанных лет перевернули тонны бумажек, настрочили километры трудночитаемых строчек, протёрли тысячи штанов на бюрократических посиделках. Застенчивый и упрямый Сергей Глазьев продолбил через все положенные инстанции Таможенный союз (ещё тонны… километры… тысячи…).
Вся эта тягомотина, раскачавшись и набрав критическую массу, превратила воссоединение из предмета интеллигентских дискуссий в непредотвратимый административный факт. Отменить этот факт – теперь уже очевидно – можно только ковровой ядерной бомбардировкой.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
