-
Компания ЭксПроф – один из первых и крупнейших в России производителей системных ПВХ-профилей для окон, дверей и других светопрозрачных конструкций.
3 августа состоялось 20%-ное увеличение производственных мощностей. Ввод в эксплуатацию четырех новых высокопроизводительных экструзионных линий без расширения производственных площадей потребовал значительного объема работ по перераспределению основного оборудования, реструктуризации и модернизации инфраструктуры цехов и вспомогательного оборудования. В частности были установлены новые, более производительные миксеры на башнях смешения и значительно увеличена мощность холодильных установок всех четырех цехов завода. -
18 августа. Астраханский оконный завод открыл новую производственную линию мощностью до 1000 изделий в сутки.
-
В майской поездке в северную столицу одним из пунктов было посещение станции «Обводный канал», открывшейся 30 декабря 2010 года. Уже во время строительства эта станция обещала быть очень интересной и самой необычной в Питерском метрополитене. Что ж, так оно и вышло. На мой взгляд, на данный момент это лучшая станция метро в Санкт-Петербурге. Огромное спасибо архитекторам за столь необычный проект.
«Подземный зал сооружён по проекту архитекторов Б. А. Подольского и П. В. Малмалаева (Санкт-Петербургское отделение ГипроНИИ РАН) в стиле промышленной архитектуры. Оба вестибюля и наклонный тоннель с эскалатором являются элементами единой композиции. Стены перронов украшены стеклокерамическим панно с панорамой Обводного канала — такого, каким он был в конце XIX века. С одной стороны — набережная правого берега, с другой — левого. Общая длина композиции 360 погонных метров, на которых не заложено ни одного места под размещение рекламы», — вот что говорит википедия по поводу этой станции.
Мои репортажи со строительства этой станции:
ТПМК Херренкнехт и наклонный ход станции «Обводный канал».
Станция «Обводный канал».
-
В создании электромобилей будущего участвуют и российские ученые. Для крупных мировых автопроизводителей передовые интеллектуальные системы электроники разрабатывает группа инженеров из Саратова.
Игорь Аблаев: «Поначалу французы относились к нам настороженно»
Фото рпедоставлено компанией «ПГ Финпром-Ресурс»
Небольшая инженерная компания «ПГ Финпром-Ресурс» из Саратова развивает сотрудничество с группой Peugeot-Citroёn в области разработки интеллектуальных систем бортовой электроники автомобиля. Штат разработчиков саратовской компании насчитывает около 20 человек. В основном это инженеры-физики, которые в свое время были конструкторами авиационной техники (в Саратове находился известный авиационный завод САЗ c рядом профильных НИИ, которые в прошлом году фактически прекратили свое существование).
Несколько лет назад саратовские инженеры решили предложить ведущим мировым компаниям свое видение некоторых систем автомобильной электроники. Речь идет о принципиально новой платформе бортовых систем, которую саратовцы назвали Automotive Smart Grid — «Автомобильные умные сети». -
23 августа. На заводе «ЛОДЖИКРУФ», г. Рязань состоялся запуск новой линии по производству ПВХ гидрошпонок ТехноНИКОЛЬ.
Гидрошпонки ТехноНИКОЛЬ производятся из пластифицированной композиции на основе поливинилхлорида (ПВХ-П) и представляют собой эластичные ленты для уплотнения рабочих деформационных швов в бетонных конструкциях или временно находящихся под воздействием поверхностных грунтовых или сточных вод. -
Церемония закладки первого камня под строительство планетария и астропарка состоялась в Астрономической обсерватории им.В.П.Энгельгардта Казанского (Приволжского) федерального университета.
На территории обсерватории планируется создание многопрофильного Центра космической астрометрии, способного обеспечить эффективное применение результатов космической деятельности и подготовку высококлассных специалистов в этой области. На центр будет возложено развитие метрологического полигона для тестирования спутникового оборудования, создание службы наземной поддержки российских и международных космических программ (ИСЗ ГЛОНАСС, «Луна-Глоб», «Фобос-грунт» и др.). В центре появится комплекс высокотехнологического оборудования для работы студентов, аспирантов и диссертантов; база практики по астрономии и космической геодезии; спортивно-оздоровительная база; гостиница-общежитие.
Реализация уникального проекта порадует не только научную общественность, но и жителей и гостей столицы Татарстана. В рамках нового проекта будет построен первый в мире астропарк и планетарий. Открытие объектов будет приурочено к Универсиаде, которая пройдет в Казани в 2013 году. В целом, на территории обсерватории появится 28 новых объектов. Стоимость строительных работ составит порядка 450 млн. рублей. -
В канун Дня шахтёра будет уместно рассказать о том, как ЗАО «ФосАгро АГ» и ОАО «Апатит» продолжают строительство Юкспорского тоннеля № 2. Значимость этого сооружения трудно переоценить. Тоннель должен обеспечить надёжную транспортировку руды с новых горизонтов Кировского рудника
-
В селе Ухта Ульчского района построена новая школа. Новостройка возведена взамен ветхого деревянного здания на средства федерального, краевого и муниципального бюджетов. В здании разместится не только начальная школа на 15 учеников, но и детский сад на 10 мест.
Учебное заведение оборудовано по последнему слову техники. Краевые власти рассматривают возможность строительства подобных школ, совмещенных с детским садом, в отдаленных районах края.
-
29 августа. На Череповецком металлургическом комбинате завершена реконструкция вертикального тракта подачи сыпучих материалов к конвертеру стоимостью 96 млн. рублей.
Основная цель реконструкции – повышение производительности до 9,5 млн. тонн стали в год.
В рамках реконструкции, стартовавшей в 2010 году, была произведена замена исполнительных механизмов (вибропитателей бункеров, вибраторов, затворов весов) и электродвигателей маслонасосов на современное, отвечающее требованиям производства, оборудование. -
На Северном морском пути ожидается уже третий меньше чем за месяц рекорд — на следующей неделе из Мурманска отправляется самый крупный балкер из всех, что выходили на этот маршрут. И впервые на Севморпути это будет корабль японского судовладельца. Всего через неделю после того, как из Мурманска в Юго-Восточную Азию прошёл крупнейший в истории Севморпути танкер, готовится отправка японского балкера «Sanko Odyssey», который доставит в Китай 72.000 тонн железорудного концентрата.
23 августа «Sanko Odyssey» (дедвейт более 74 тысяч тонн) начал в порту Мурманска погрузку железорудного концентрата, произведенного на Ковдорском ГОКе ОАО «Еврохим». Выход в море планируется в течение ближайшей недели, до конца августа. -
25 августа. Специалисты электротехнического и электромеханического отделений, отделения «Аэродинамика самолетов и ракет» ЦАГИ выполнили комплекс работ по вводу в эксплуатацию и освоению для штатной работы нового источника питания главного привода аэродинамической трубы Т-106, смонтированного в результате проведенной в 2010—2011 гг. модернизации.
Возвращение Т-106 в промышленную эксплуатацию означает возможность проведения испытаний моделей с минимальным искажением геометрии во взлетно-посадочной конфигурации при повышенных числах Рейнольдса, а также проведение испытаний моделей при трансзвуковых числах Маха. -
В городе Пущино Московской области группа исследователей создала материал, заменяющий привычную полиэтиленовую пленку, которой укрывают теплицы. Текстильный материал со специальной пропиткой не просто защищает фрукты и овощи от негативных влияний среды, но и позволяет собирать небывалый урожай.
Аспирант Андрей Симонов снимает уже третий урожай в этом году. В огороде, где использовали разработанную его командой пленку, и помидоры растут, как виноград, и кабачки неподъемные, и тыква, как в сказке о Золушке. Ткань можно использовать при любых погодных условиях, с ранней весны до осенних заморозков. -
Заместитель генерального директора ОАО «НПО Сатурн» по НИОКР и ОКР, — генеральный конструктор Виктор ЧЕПКИН
Я приоткрою тайну и скажу, что у нас фактически уже есть два двигателя 5-го поколения. Второй, который сейчас условно называется «тип 30», уже испытывался в полете на истребителе «Т-50». В дальнейшем ему, наверное, дадут имя «АЛ-…». По своим параметрам он на 15-25 процентов превосходит «117-й».
Кстати, 117С в принципе тоже очень близок к двигателю пятого поколения. И кстати, Виктор Чепкин, в этой же статье, расвенчивает еще один миф, будето 117 и 117C это почти один и тот же двигатель. -
-
26 августа. Торжественная церемония ввода в эксплуатацию федеральной автотрассы М-4 «Дон» в обход Ельца состоялась в Липецкой области. Команду «на старт» дал глава администрации области Олег Королёв.
Построенная в рекордно короткие сроки — за три года — новая дорога длиной 56 км решает сразу несколько задач: снижения аварийности, улучшения экологии Ельца и повышения скорости движения транспорта по автомагистрали. При укладке дорожного полотна четко соблюдались все качественные параметры и применялись новейшие технологии, что должно обеспечить высокие характеристики на протяжении шести-десяти лет. Затраты на строительство составили 22 млрд. рублей.
фоторепортаж -
24 августа на территории ПК Строймонтаж МС состоялось официальное открытие модернизированных линий по производству сухих строительных смесей ТМ ОСНОВИТ. Мероприятие состоялось при поддержке администрации г.Коломна.
-
Современный многофункциональный спортивный комплекс открыт в Лебедяни. Бюджет проекта составил 170 миллионов рублей.
-
Группа компаний «Тетрасвязь», федеральный оператор услуг профессиональной радиосвязи, объявляет о завершении работ по созданию системы профессиональной оперативной радиосвязи для Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений (Санкт-Петербургская дамба).
Комплекс защитных сооружений от наводнений расположен в акватории Невской губы Финского залива. Стратегический для Санкт-Петербурга объект призван обеспечить защиту населения и инфраструктуры города от подъема воды до 5 метров. Комплекс состоит из 11 дамб, 2 судопропускных и 6 водопропускных сооружений, автомобильной магистрали, которая пущена по гребню дамб, и уникальному подводному туннелю. Совокупная протяженность Комплекса составляет 25,4 километра. В торжественной церемонии открытия Комплекса, которая состоялась 12 августа 2011 г., принял участие премьер-министр РФ Владимир Путин. -
г. Нижнекамск, 25.08.2011г.
Производительность установки: 8 тонн в час.
Инвестиции в проект: более 600 млн рублей.
Продукция проекта: бутилкаучук и галобутилкаучук
На заводе бутилового каучука ОАО «Нижнекамскнефтехим» произведен торжественный пуск в эксплуатацию третьего агрегата выделения и сушки каучука «Велдинг».
Пуск новой машины откроет перспективы наращивания производства галобутилкаучуков до 100 тыс. тонн в год и суммарно бутилкаучука — до 200 тыс. тонн в год.
Капитальные вложения в строительство третьего агрегата составили более 600 млн рублей.
«Нижнекамскнефтехим» в 2004 году первым в России освоил производство галобутилкаучуков. Компания стала третьим в мире и первым в России производителем ГБК.
Внедрение новой технологии проводилось по классической схеме: создание технологии в научно-исследовательских лабораториях, отработка процесса на пилотной установке, испытание опытных образцов — на отечественных шинных заводах, освоение в промышленном производстве. Параллельно с освоением технологии производства ГБК была отработана и технология получения брома, аналогов которой в России также не существовало. -
В Красноярске для больных с сосудистыми заболеваниями на базе Городской клинической больницы № 20 открыт первичный территориальный сосудистый центр, куда госпитализируются пациенты с острой неврологической симптоматикой и острой сердечно-сосудистой патологией.
В 2011 году в крае будут созданы ещё 2 первичных сосудистых центра, на базе городской клинической больницы №6 и на базе Ачинской центральной районной больницы.
На сегодняшний день в крае работают региональный сосудистый центр (на базе Краевой клинической больницы) и 3 первичных сосудистых центра: в Норильске, Минусинске и городской больнице №20 Красноярска.
К концу года в межрайонных центрах (Ачинск, Минусинск, Канск, Лесосибирск) и крупных муниципальных образованиях (Красноярск, Норильск, Зеленогорск, Железногорск) появится 13 консультативно-диагностических кабинетов, оснащенных специальными методами функциональной диагностики сердечно-сосудистой системы, неврологических функций и лабораторной диагностикой.