-
Один из крупнейших железнодорожных операторов России компания «Евросиб» (ЗАО «Евросиб СПб-Транспортные системы» (в Новосибирске действует транспортно-логистический комплекс ООО «Евросиб-Терминал-Новосибирск») совместно с Восточной стивидорной компанией (ВСК, группа Global Ports) запустила сквозной регулярный контейнерный сервис Новосибирск – Дальний Восток с сопутствующим сервисом в дальневосточных портах.
Суть нововведения в том, что теперь компании-экспедиторы могут аккумулировать свои грузы в контейнерах на терминале «Евросиба» в Новосибирске, который отвечает за консолидацию грузопотока и формирование контейнерного поезда по направлению к основным портам Дальнего Востока, прежде всего к Находке.
Ранее поиском железнодорожных платформ экспедиторы занимались самостоятельно, что в условиях дефицита последних приводило к существенным задержкам поставок. Предлагаемая «Евросибом» схема интересна экспедиторам (среди которых называются компании «Сибирь-транс», «Интермост-логистик», «ВЭЛЬ-логистик» и другие) прежде всего с точки зрения скорости доставки.
Если традиционный способ перемещения контейнеров на Дальний Восток предполагает срок доставки около трех недель, то предлагаемая «Евросибом» схема гарантирует семидневную доставку груза в дальневосточные порты. -
12 декабря, был запущен прямой поезд по второму по протяженности трансъевропейскому маршруту Москва — Берлин — Париж.
Все билеты на беспересадочный поезд сообщением Москва — Берлин — Париж, который в понедельник запустило ОАО «Федеральная пассажирская компания» (ФПК, «дочка» РЖД ), распроданы до конца 2011 года.
Поезд отправился с Белорусского вокзала в 8.51 мск и прибудет в Париж на Восточный вокзал в 20.31 по местному времени.Маршрут поезда пройдет по территории пяти государств: России, Белоруссии, Польши, Германии и Франции. Длина маршрута составляет 3,17 тысячи км.
Максимальная скорость поезда Москва — Берлин — Париж составит около 200 км/ч. -
«Усть-Катавский вагоностроительный завод» поставил в Пермь 45 трамваев
9 декабря 2011
«Усть-Катавский вагоностроительный завод» в 2011 году в ходе программы «Пермский трамвай» поставил 45 трамваев общей стоимостью примерно 837 миллионов рублей.
В пресс-службе пермской администрации сообщили, что по договору поставки заводом-изготовителем город получит 8 трамваев, по договорам финансового лизинга — ещё 37 трамваев (их нужно будет оплатить в период с 2011 по 2015 год). -
Московский завод «Автофрамос» начал серийное производство нового кроссовера Renault Duster. На российском рынке автомобиль будет доступен в версиях 4x4 и 4x2, с бензиновым или дизельным двигателем и автоматической или механической коробкой передач по выбору покупателя. Стоимость Renault Duster в России составит от 449 тысяч рублей за базовую версию автомобиля.
Renault полностью адаптировала автомобиль к российским климатическим и дорожным условиям, увеличив зону очистки лобового стекла, установив специальные режимы работы обогрева салона, а также адаптировав все технические жидкости и приборы, влияющие на работу автомобиля при низких температурах.
В настоящее время на заводе Renault в России одновременно производятся 5 моделей: Logan, Sandero, Fluence, Megan hatchback и Duster. Для этого инвестиции Renault в производство составят в 2011 и 2012 гг. более 100 млн. евро. Как и другие модели Renault, производящиеся в России, Renault Duster имеет высокий процент локализации. На сегодняшний день этот показатель уже составляет 50%, а к концу 2013 года он должен достичь 74%.
-
Прокопьевский завод «Подземтрансмаш» (ХК «СДС-Маш») приобрел новый кривошипный пресс КД2132Г с усилием 160 тонн.
Новый пресс отличается высокой точностью и качеством изготавливаемой продукции, прост в использовании и наладке. Он заменит собой устаревшее оборудование, находившееся в эксплуатации с 1970 года.
Планируется, что уже на этой неделе новая техника пополнит станочный парк «Подземтрансмаша». Пресс будет использоваться для листовой штамповки и изготовления деталей крышек вагонных люков.
Вообще в 2011 году предприятие Холдинговой компании «СДС-Маш» приобрело более 10 единиц нового оборудования. Это сварочные полуавтоматы, гильотинные ножницы, радиально-сверлильный станок, автомат для сварки продольных швов. В середине декабря на предприятии ожидается поступление нового токарно-винторезного станка. -
Как сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ, данный комплекс обеспечивает контроль и сопровождение мишенной обстановки, пролетов зенитных управляемых ракет и снарядов, фиксацию поражения воздушных целей, а также контроль с видеофиксацией наземной зоны полигона на площади 20 кв. км и высотах до 5 км.
Поставка комплекса в войска позволит значительно повысить качество и безопасность проведения мероприятий боевой подготовки на полигонах, а также обеспечит объективную оценку как стреляющих расчетов, так и подразделений в целом. -
Ежедневно морские артисты будут давать одно представление, а по выходным — два или три в день.
В состав «труппы» водного театра помимо дельфинов входят белый кит Каспер и обаятельная моржиха Любаша. Дельфинарий на ВВЦ станет вторым в Москве и единственным в России, где посетители смогут поплавать вместе с дельфинами. -
Оба аппарата созданы в ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф.Решетнёва».
КА «Луч-5А» создан а основе новой лёгкой негерметичной платформы «Экспресс-1000». Масса КА «Луч-5А» (в заправленном состоянии) 1148 кг. По сравнению с первыми космическими аппаратами «Луч», созданными в ОАО «ИСС», расчётный срок службы «Луч-5А» увеличен более чем в три раза, а стартовая масса уменьшена более чем в два с половиной раза.
Спутник оборудован двумя абонентскими антеннами диаметром 4,2 м и семью транспондерами Ku- и S-диапазонов. Пропускная способность каналов: Ku-диапазона – 150 Мбит/с, S-диапазона – до 5 Мбит/с. Антенны выполнены по так называемой схеме «зонтик». Спицы антенн изготовлены из композиционных материалов, а радиоткань – из позолоченной микропроволоки. -
-
Россиянин Алексей Петухов показал лучшее время в спринте на четвертом этапе Кубка мира по лыжным гонкам в швейцарском Давосе. Алексей миновал дистанцию за 2 минуты 41,7 секунды.
Второе и третье места достались шведам Теодору Петерсону и Эмилю Йонссону, которые «проспали» рывок нашего спортсмена и уступили ему 0,3 и 0,4 секунды соответственно.
Другой представитель нашей сборной Николай Морилов пересек финишную черту с шестым временем, отстав от победителя спринта на четыре секунды.
Ранее в воскресенье Наталья Матвеева стала обладательницей серебряной медали в аналогичном состязании у дам. В решающем забеге россиянка проиграла почти две секунды американке Киккан Рэндалл, показавшей время 3 минуты 2,4 секунды.
Стоит отметить, что Матвеева оказалась на втором месте лишь благодаря фотофинишу, так как на «серебро» еще активно претендовала упрямая Майкен Касперсен Фаллу из Норвегии.
Следующий этап Кубка мира по лыжным гонкам состоится в словенской Рогле 17-18 декабря. -
Пуск завода «Русский магний» создаст более 1 тысячи 300 новых высокооплачиваемых рабочих мест (зарплата рабочего будет достигать 1,5–2 тысяч долларов, инженеров в несколько раз выше).
Давняя идея создания уникального завода стала реальностью, совет директоров «Роснано» одобрил участие госкорпорации в реализации проекта «Русский магний» в Асбесте.
В настоящее время полностью подготовлен земельный участок площадью 75,5 гектара, нулевой цикл пройден. Стоимость проекта оценивается в 16 миллиардов рублей, строительство может начаться уже в текущем году, на реализацию первого этапа уйдет 2,5–3 года. Проект прошел экологическую экспертизу, цикл производства замкнутый, отходов практически не будет.
Завод будет производить осажденный диоксид кремния с наноразмерной структурой и металлический магний на 5 миллиардов рублей в год, налоговые отчисления в бюджеты всех уровне составят порядка 1,5-2 миллиардов рублей в год.
Осажденный диоксид кремния используется для производства автопокрышек и резиновых изделий, клея, бумаги, а также в медицине и косметологии. Из магния делают домашние инструменты, корпуса мобильных телефонов, вертолетные двигатели. -
История Уральского автозавода началась с решением Государственного Комитета обороны от 30 ноября 1941 года об организации в городе Миассе автомоторного и литейного производств, эвакуированных с Московского автомобильного завода имени Сталина (ЗИС).
В 2001 году в результате реструктуризации производственного комплекса «УралАЗ» образован автомобильный завод «УРАЛ». Завод входит в состав «Группы ГАЗ» и является основным активом в структуре дивизиона «Грузовые автомобили».
В июле 2011 года автомобильный завод «Урал» вышел на рекордный в своей истории темп выпуска грузовых автомобилей — 62 грузовика в смену.
в 2011 году автозавод «Урал» поставил Федеральному агентству лесного хозяйства (Рослесхозу) свыше 80 единиц пожарной техники
В настоящее время Автомобильный завод «УРАЛ» выпускает:
— полноприводные внедорожные грузовые автомобили с колесными формулами 4х4, 6х6, 8х8 грузоподъемностью от 4 до 15 тонн;
— грузовые автомобили для эксплуатации на дорогах с твердым покрытием (дорожные грузовики) с колесными формулами 4х2, 6х4, 8х4 грузоподъемностью от 9 до 25 тонн;
— вахтовые автобусы на базе полноприводных автомобилей «УРАЛ» с колесными формулами 4х4 и 6х6 (на 22-30 пассажиров), грузопассажирские автомобили на их базе, в т.ч. оснащенные гидроманипулятором.
новинка завода — «Тайфун» – абсолютно новая тяжелая восьмиколесная современная машина, аналог БТР
фоторепортаж -
Год назад делал ремонт в ванной комнате. Сначала хотел сделать быстрый косметический ремонт, но всё оказалось настолько ветхим что заменил всё. Покупая сантехнику, дошёл до полотенцесушителей и с удивлением обнаружил что большую часть рынка полотенцесушителей занимает продукция питерской компании «Сунержа» Стоимость оказалась приемлемая, похожие радиаторы от «нонейма» стоили на 10% дешевле, что в сравнении с другими подделками немного. Взял полотенцесушитель с полочками, удобно когда приходиться сушить полотенца на 5 человек, а возможности повесить большой радиатор нет. Вешал на стандартные трубы которые остались со времён СССР, не хотел звать сварщиков и ломать стену.
На сайте производителя огромный выбор водяных и электрических полотенцесушителей. Их продукцию можно встретить на любом строительном рынке или магазине.
Если кто то знает российских конкурентов этого бренда, буду признателен за информацию.
Конкурент:
ООО «Металлоизделия» -
Ракета-носитель «Протон-М» с российским спутником-ретранслятором «Луч-5А» и израильским спутником связи AMOS-5 стартовала с космодрома Байконур. Как сообщил ИТАР-ТАСС пресс-секретарь Государственного космического научно-производственного центра им. Хруничева Александр Бобренев, «запуск ракеты-носителя „Протон- М“ с разгонным блоком „Бриз-М“ и двумя спутниками выполнен в 15:17 по московскому времени».
-
9 декабря 2011 года в Архангельской области филиал группы предприятий «Илим» в Коряжме (в старом варианте наименование «Котласский ЦБК») побил собственный прошлогодний европейский рекорд — выдал 1 000 000 тонн готовой продукции, произведённой в течение года. Тем самым, заявляет руководство предприятия, Коряжемский филиал ГП «Илим» подтвердил статус самого крупного предприятия целлюлозно-бумажной отрасли в Европе — ни одно европейское предприятие ЦБП не в силах пока освоить такие объёмы производства готовой продукции. -
Новые автомобили поступили на вооружение пожарных Республики Башкирия. Новые автоцистерны вручены для пожарных частей в поселке Чишмы и селе Бижбуляк.
-
В Усть-Лабинске сахарный завод «Свобода» (входит в состав АгроХолдинга «Кубань») полностью завершил переработку свёклы урожая 2011 года.
В сезон 2011 года коллектив сахарного завода «Свобода» сумел переработать 575 628 тонн сырья, превратив его в 76 759 тонн сахара.
«Близкий к нынешнему объем сырья поступал на предприятие только один раз за всю его более чем полувековую истории: в 1989 году было переработано 521 тысяча тонн сладких корнеплодов. Тогда львиную долю свёклы завезли вагонами из центральных регионов России. Сегодня это уже не требуется — только сельхозпредприятия АгроХолдинга «Кубань» сумели вырастить, в тяжелейших погодных условиях убрать и поставить на переработку 396 598 тонн сырья», — говорит Елена Артющенко, заместитель генерального директора АгроХолдинга «Кубань». -
В колледже была установлена статическая версия тренажера, представляющая собой кресло водителя и реальные приборы управления, размещенные на неподвижной платформе. -
За последнее время в рамках празднования 350-летия добровольного вхождения Бурятии в состав России построены 22 детских сада и школы.
В ноябре в городе Бабушкин был открыт новый детский сад на 100 мест.
Здание детского сада имеет компактную, блочную структуру: состоит из 4-х блоков 1-2 этажа. Схема предусматривает группу помещений, используемых детьми и группу помещений, предназначенных для административно-хозяйственного обслуживания.
Для детсада также приобретено оборудование и материалы (прачечное, кухонное, спортивное, медицинское оборудование, необходимая мебель, пианино и т.п.) -
Предприятие «Колакс-М» было организовано в 1991 году для разработки и изготовления новых видов оборудования, предназначенного для переработки молока в условиях сельской местности.
В 1993 году специалистами предприятия был спроектирован и изготовлен первый экземпляр модульного цеха по переработке молока.
В 2000 году предприятие стало лауреатом Всероссийского конкурса «1000 лучших предприятий и организаций России XXI века».
К 2008 году освоено более 108 типовых вариантов цехов. Осуществляются активные поставки в страны ближнего зарубежья. Развивается агентская сеть во всех регионах России и странах ближнего зарубежья. Предприятие выходит на европейский рынок.
«Колакс-М» так же производит мини-цеха по переработки мяса и мини-заводы для переработки дикорастущего сырья (ягод, грибов и орехов) .
На агропромышленной выставке «Золотая осень 2011» предприятие впервые представило новое направление – модульные пекарни КОЛАКС для производства более 800 видов хлебобулочных и кондитерских изделий.
Так же в этом году был впервые представлен мини-завод для переработки ягод.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация