-
Продолжая традицию, представляю читателям Сун очередной фоторепортаж о буднях нашего модернизируемого Военно-морского Флота. Приятного просмотра.
-
В Орле 4 августа заложили первый камень в строительство аквапарка. Будущий аквапарк станет одним из самых крупных в стране. В его состав войдет трехзвездочная 14-этажная гостиница, бассейны, кафе, фитнесс — центр и даже пляж. По словам генерального директора ЗАО «Корпорация ГРИНН» Николая Грешилова, в этот комплекс войдут аквапарк и гостиница площадью 55 тыс. квадратных метров. «Такого комплекса в России пока нет, — сообщил Грешилов, — название «Яхта», и в Орле, как раз появится тоже Яхта. Гостиница 14 этажей, вся в стекле. Паркинг внизу, минус второй этаж, минус первый этаж — тут будут находиться раздевалки, фитнесс-центр и сам аквапарк. Гостиница на 369 номеров трехзвездочная. Самые маленькие номера на два человека, самые большие — на четыре. Всего может проживать 1150 человек. Фитнесс - центр на 14 этаже. В аквапарке 50-метровый бассейн, 6 дорожек олимпийского размера. Общая стоимость строительства аквапарка составит 4,5 миллиарда рублей. Завершить его создание планируют в 2017 году. Более того, этот объект войдет в состав туристического кластера страны. Его основание поддержал президент России Владимир Путин.
-
Структура работы со стартапами подразумевает интенсивный цикл практических семинаров.
В Университете Иннополис открылся Бизнес-инкубатор. Об этом было официально объявлено на выпускном ИТ-вуза в присутствии министра связи и массовых коммуникаций РФ Николая Никифорова и временно исполняющего обязанности Президента РТ Рустама Минниханова.
В новом учебном году более 350 студентов начинают свое обучение в Университете Иннополис. Для развития предпринимательских способностей студентов путем проведения акселерационных программ на церемонии было официально объявлено о создании Бизнес-инкубатора в стенах вуза. Одним из его операторов стала команда ИТ-парка, на счету которой успешный запуск и реализация двух площадок трижды лучшего технопарка страны по версии Минкомсвязи РФ.
-
Начиная с 2011 г. Минприроды России последовательно и системно ликвидирует экологические «горячие» точки. «Пилотными» проектами являлись уборка арктических территорий России и Байкальский регион, как наиболее уязвимых с точки зрения сохранности естественных экосистем. В настоящее время работа по ликвидации накопленного ущерба охватывает федеральные ООПТ, а также территории наиболее промышленно развитых регионов России.
Так тысячу тонн металлолома, 5 тыс. бочек с остатками ГСМ и другие объекты, оставленные людьми в 1960-70 годах, планируют вывезти с территории Кроноцкого заповедника до 1 декабря 2015 г. Работы по очистке идут в рамках государственного проекта по ликвидации негативных последствий хозяйственной деятельности.
-
Под Калининградом завершилось строительство первой очереди газопровода высокого давления к индустриальному парку «Храброво». Длина газопровода — 9 км, мощность — 17 млн куб. м газа в год, стоимость — 20 млн рублей. Новый газопровод позволит обеспечить природным газом помимо промышленного парка «Храброво» и пять поселков в Зеленоградском районе: Надеждино, Широкополье, Луговское, Новосельское, Иркутское, Киевское, Привольное.
Создание индустриального парка «Храброво» — это совместный проект регионального правительства и Корпорации развития Калининградской области. В рамках создания индустриального парка «Храброво», в районе запланировано также строительства новой электроподстанции. Сдать этот объект в эксплуатацию предполагается в июне 2017 года.
-
В АО «НИИ «Полюс» им. М.Ф. Стельмаха, входящего в Холдинг «Швабе», организован участок лазерной сварки металлов. Разработка технологии проводилась в период с 2014 по 2015 годы на штатных образцах различных модификаций алюминиевых корпусов изделий Холдинга. Во второй половине 2015 года запланирована сварка первой партии корпусов изделий в количестве 80 штук.
-
Старт строительству индустриального парка «Узловая» — крупнейшей в Центральной России промышленной площадки площадью более 2,5 тыс. гектаров был дан ровно год назад.
Девелопер площадки — Корпорация развития Тульской области. За год строительства парка привлечено три резидента:
- китайский автоконцерн «Great Wall Motors», который завершил проектирование и начинает строительство автозавода мощностью 150 тыс. автомобилей в год,
- производитель бытового и технического клея ГК «Кволити», приступивший к строительству предприятия,
- компания «НаноПолимерАрм», которая начала проектирование завода по производству запорной арматуры с применением полимерных композитов.
-
22 августа в Славском муниципальном районе Калининградской области состоялось открытие парка птиц «Приозерный». Это первый подобный тематический парк в регионе и второй в России.
-
Архипелаг Новая Земля расположен в Северном Ледовитом океане между Баренцевым и Карским морями. Полярная ночь здесь длится более трех месяцев, а средняя температура самого теплого месяца не превышает +6°C. Зима на архипелаге Новая Земля занимает большую половину года — с конца августа по июнь. За ураганные ветра и частые метели архипелаг прозвали «Страной ветров».
-
В Белгороде построили необычный детский городок под названием «Старая крепость» стоимостью 10 млн рублей. Деньги на строительство пошли не из городского бюджета, а от гипермаркета, расположенного рядом.
Стройплощадка детского парка расположилась в городском парке Победы.
На территории 3 тыс. кв. м установили песочницы, игровые площадки, а также оборудовали зоны отдыха. Все объекты стилизованы под старинный город.
-
Девять аэродромов будет обустроено в Арктике до 2018 года, сообщил ТАСС в 10 июля 2015 года, руководитель Главного управления инженерных работ № 2 при Спецстрое России Олег Сиразетдинов. Он напомнил, что Спецстрой ведет в арктическом регионе строительство ряда объектов, в том числе — военных городков, пунктов радиолокационного наблюдения и аэродромов.
«На сегодняшний день мы работаем в рамках заключенных контрактов по строительству трех аэродромов. Но на период до 2018 года стоит задача обустроить (в дополнение) к этим трем еще шесть аэродромов, то есть всего девять», — сказал Сиразетдинов. По его словам, в ряде случаев модернизируются уже существующие аэродромы, в каких-то — строятся новые с учетом возможности обеспечения полетов дальней и транспортной авиации.
«На острове Котельный идет расширение полосы, на мысе Шмидта также проводится ремонт взлетной полосы, в Рогачево строится новый аэродром. Мы стараемся, чтобы те средства, которые выделяются, были использованы эффективно», — добавил руководитель Главка.
-
Под Вытегрой Вологодской области открылся реабилитационный центр для сотрудников МЧС, работающих в Арктической зоне. Он построен на базе Арктического учебно-научного центра.
Центр оснащен современным высокотехнологическим оборудованием, а сотрудники «создадут все условия для восстановления внутренних ресурсов наших ребят». В центре среди новейшей медтехники есть барокамера, кабинет комплексной диагностики, тренажеры.
Реабилитацию в центре будут проходить сотрудники МЧС, возвращающиеся с работы в Заполярье, а также спасатели, принимавшие участие в ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций, у которых отмечается временное нарушение здоровья, психоэмоционального состояния, снижение или утрата профессиональной работоспособности.
Предполагается, что в будущем воспользоваться услугами центра смогут не только спасатели, но и население района.
-
Пеностекло портфельной компании РОСНАНО ICM Glass было применено для надежности дорожных конструкций в научно-образовательном комплексе «Физтехпарк». При строительстве уникального технопарка при Московском физико-техническоминституте (МФТИ) использовались наиболее современные и технологичные решения, позволяющие снизить затраты на строительство и эксплуатацию объектов, обеспечить высокое качество и долговечность конструкций, а, главное, создать комфортные условия для работы сотрудников технопарка. Эти требования предъявлялись, в том числе, и к строительству дорог.
Снизу вверх: грунт — геотекстильный материал — пеностекольный щебень — геотекстильный материал — несущий слой — асфальт
-
Кто подскажет, как вставить вот такое видео, что взято не с Ютуба?
Суть: хороший видеорепортаж с Балтийского завода. Подробно рассказывается о том, на каком этапе строительство ледокола «Арктика» и ПАТЭС «Академик Ломоносов»
-
АО «ОКБМ Африкантов» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) изготовило очередную партию оборудования реакторной установки РИТМ-200 для головного универсального атомного ледокола нового поколения «Арктика».
-
Универсальный атомный двухосадочный ледокол «Арктика» проекта 22220 (ЛК-60).
Заложен в Санкт-Петербурге на ООО «Балтийский завод — судостроение» 5 ноября 2013 года. На сегодняшний момент корпус атомного ледокола сформирован на 70%. 6 августа была установлена носовая секция весом 75,5 тонн, имеющая в основании литой форштевень толщиной 160 мм, которому и предстоит в будущем давить и ломать толстый арктический лед.
Фото с сайта bz.ru, 6 августа 2015 года.
-
Подразделения отдельной мотострелковой арктической бригады Северного флота (СФ) произвели погрузку военной техники и личного состава на большие десантные корабли (БДК) «Георгий Победоносец» и «Кондопога».
Об этом сообщил в пятницу Интерфаксу-АВН представитель СФ капитан 2-го ранга Андрей Лузик. «Мероприятие стало первым опытом практического применения морской десантной подготовки, полученной военнослужащими бригады. В течение нескольких недель они отрабатывали маневр погрузки техники на десантные корабли на специальном полигоне. Перед погрузкой военнослужащие арктической бригады были подняты по тревоге и совершили марш в район сосредоточения», — уточнил он.
По его словам, в соответствии с планом боевой подготовки флота погрузка осуществлялась в два этапа. Первым к месту приема техники прибыл БДК «Георгий Победоносец». На втором этапе десант принимал БДК «Кондопога».
Вся операция по заведению в трюмы техники и заходу на борт личного состава была проведена в установленный нормативом срок. При этом подавляющее большинство водителей боевых машин впервые участвовали в погрузке техники на десантные корабли.
В корабельных твиндеках разместились двухзвенные плавающие снегоболотоходы повышенной проходимости ТТМ-4902ПС-10, многоцелевые легкобронированные гусеничные тягачи МТЛБ-В, грузовые автомобили повышенной проходимости «Урал» и ГАЗ-66, а также другая техника, которая примет участие в предстоящем межвидовом тактическом учении подразделений арктической бригады Северного флота, войск ВДВ и спецназа на севере России.
-
Автор репортажа — Александр «Russos» Попов
Перед посещением буровой платформы «Орлан» наш вертолет сделал посадку на соседней платформе — «Беркут».
27 июня прошлого года «Роснефть» и ExxonMobil в составе консорциума «Сахалин-1» ввели в эксплуатацию платформу «Беркут» на месторождении «Аркутун-Даги», успешно выполнив установку верхнего строения на основание гравитационного типа. Это крупнейшая в России нефтегазодобывающая платформа.
-
Сотрудники кафедры микробиологии КФУ предлагают использовать в качестве топливных маркеров пигменты микроорганизмов.
-
ОАО «НК «Роснефть» приступило к сейсморазведочным, магнитометрическим и гравиметрическим исследованиям на Западно-Матвеевском и Медынско-Варандейском участках, расположенных в юго-восточной части континентального шельфа Баренцева моря (Печорское море). Как сообщает пресс-служба компании, сейсморазведка производится с научно-исследовательского судна «Академик Немчинов», гравимагниторазведочные работы — с судна «Евгений Егоров».
Исследования проводятся с целью детализации строения и комплексного геологического изучения ранее выявленной нефтегазоперспективной структуры Западно-Матвеевская. Планируемый объем работ — 800 кв. км сейсмической съемки 3D с сопутствующими магнитометрическими и гравиметрическими исследованиями.
Работы по плану продлятся до конца октября 2015 года."ОАО «НК «Роснефть» уделяет особое внимание природоохранным мероприятиям. Сейсморазведочные, магнитометрические и гравиметрические исследования ведутся в строгом соответствии с требованиями международного и российского законодательства в области охраны окружающей среды. В рамках программы исследований специалисты «Государственного природного заповедника «Ненецкий» ведут мониторинг арктического моржа», — отмечается в сообщении.
Оператором геофизических исследований на участках является дочернее общество ОАО «НК «Роснефть» — ООО «РН-Шельф-Арктика».
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация