-
До 26 млрд. долларов составил импорт продовольствия в 2015 г. Это снижение с 40 млрд. долларов в 2014 году.
-
-
В состав ЕПК (Европейская подшипниковая корпорация) входят предприятия:
ОАО «ЕПК — Новые Технологии», ОАО «ЕПК Волжский», АО «ЕПК Степногорск» (Казахстан), ОАО «ЕПК Самара», ОАО «ЕПК Саратов», Совместное предприятие c американским партнером Amsted Rail «ЕПК-BRENCO», а также Инжиниринговый центр ЕПК и ООО «Торговый дом ЕПК».
-
-
28 января
С декабря 2014 г. ЕПК на базе АО «ЕПК Саратов» успешно производит и реализует заготовки колец из различных марок стали весом от 10 до 32 кг., диаметром от 200 до 650 мм., высотой от 40 до 180 мм.
Заготовки колец производятся на высокоточном европейском оборудовании последнего поколения фирм «MFL», «IOB», «SMS Group» и «Seco/Warwick».
Производство заготовок различной группы сложности осуществляется по техническим требованиям и чертежам заказчика. Заготовкой является штанги углеродистых и легированных марок стали от 80 до 160 мм.
-
-
27 января
В Волжском филиале компании «ЕПК» модернизировано уникальное производство высокоточных подшипников. Это позволяет предприятию гарантированно выпускать качественные высокоточные комплектующие, не уступающие аналогам ведущих иностранных компаний, диаметром до 800 мм.
Выпуск уникальной для подшипниковой отрасли России серийной продукции стал возможным после установки на предприятии нового оборудования, модернизации шлифовальных станков. Для обеспечения высокой точности подшипников, на производстве используется специальная термоконстантная зона, где круглосуточно поддерживается определенная температура. Для изготовления подшипников, работающих в особо тяжелых условиях, приобретено специальное термическое оборудование. Контроль качества продукции осуществляется на высокоточном цифровом контрольно-измерительном оборудовании.
По мнению экспертов, приобретая высокоточные подшипники местного производства, российские компании могут сократить свои затраты на 70 процентов.
В 2015 году волжской площадкой «ЕПК» освоено 20 типов продукции специального назначения, то есть для нужд военной техники. Инвестировав в обновление своей производственной базы более 100 миллионов рублей, компания планирует в текущем году продолжить процесс модернизации. Это позволит предприятию снизить себестоимость продукции и увеличить производительность.
-
-
Наш сайт уже сообщал о начале коммерческой эксплуатации нового многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка», построенного в Санкт-Петербурге, а теперь появилось относительно свежее фото этого грузового терминала.
Фото Николая Иванова
-
Компания RoboLabs успешно провела демонстрацию своих уникальных попкорн аппаратов на своём стенде выставки CineAsia 2016 в Гонконге.
-
-
Российским морским регистром судоходства выданы АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» свидетельства о допущении типа конструкции по безопасности, о соответствии типа конструкции и о допущении типа конструкции на контейнер-цистерну модели КЦХ.ПКМ-25/0,4 с котлом из композиционных материалов.
Данные свидетельства позволяют эксплуатировать контейнер-цистерну на железнодорожном, автомобильном и речном транспорте.
Контейнер-цистерна модели КЦХ.ПКМ-25/0,4 предназначена для перевозки и хранения широкой номенклатуры химических продуктов. Применение композиционных материалов в конструкции контейнера обеспечило снижение массы тары до 4,5 тонн и увеличение грузоподъемности до 31,5 тонны. Кроме того, применяемые композиционные материалы не восприимчивы к коррозии, что позволило увеличить срок службы контейнера до 30 лет и значительно сокращает эксплуатационные расходы для собственников, т.к. дорогостоящую пропарку контейнера после каждой выгрузки химических грузов можно заменить обычной промывкой теплой водой.
Разработанная корпорацией УВЗ контейнер-цистерна является эффективной заменой выбывающим по истечению срока службы железнодорожным цистернам, создавая для грузоотправителей новые логистические возможности благодаря мультимодальности. Один раз загрузив химических продукт можно доставить его без переливов и потери потребительских свойств в любую точку мира.
В течение 2016 года корпорация УВЗ предлагает всем заинтересованным промышленным предприятиям и транспортным компаниям на условиях аренды взять контейнер-цистерны модели КЦХ.ПКМ-25/0,4 для опытной эксплуатации.
-
-
20 января
«Объединенная приборостроительная корпорация» (ОПК, входит в «Ростех») приступила к разработке вычислительной техники на базе нового российского 8-ядерного микропроцессора «Эльбрус-8С».
Оборудование на основе передового чипа придет на замену зарубежным образцам, которые не гарантируют пользователям отсутствие «шпионских закладок» и защиту от утечек информации.
Новое поколение чипов базируется на современном 28 Нм техпроцессе. Тактовая частота «Эльбрус-8С» — 1,3 Ггц, производительность — 250 Gflops. На его базе будут созданы рабочие компьютерные станции, ноутбуки, сервера. Разработки в составе корпорации ведет Институт электронных управляющим машин (ИНЭУМ) имени И.С.Брука.
-
-
-
- Вологодская область - лидер по производству молока на Северо-Западе
«По итогам 11 месяцев минувшего года Вологодская область занимает четвертое место в России и первое на Северо-Западе по производству молока сельхозорганизациями области на душу населения. Второе место по Северо-Западу по производству яиц, четвертое — по производству мяса», — заявили в департаменте сельского хозяйства области.
Местные производители полностью покрывают потребности населения области в молоке, молокопродуктах, яйце и картофеле.
-
-
17 января отряд кораблей Тихоокеанского флота в составе эсминца «Быстрый», большого морского танкера «Борис Бутома» и спасательного судна «Алатау» с неофициальным визитом прибыл в порт Шанхай. Отряд вышел из Владивостока 2 ноября 2015 года и к настоящему времени принял участие в российско-индийских военно-морских учениях «ИНДРА НЭВИ-2015», а также посетил порты Танджунг Приок (Индонезия) и Дананг (Вьетнам).
Входивший в состав отряда гвардейский ракетный крейсер «Варяг» после учений отделился и взял курс на Средиземное море. Совершив с 24 по 26 декабря заход в порт Салала (Оман) и пополнив запасы топлива, воды и продовольствия, крейсер продолжил поход. Миновав Индийский океан, Красное море и Суэцкий канал, 4 января «Варяг» вошёл в Средиземное море и на следующий день сменил у берегов Сирии гвардейский ракетный крейсер «Москва».
-
Станция метро «Деловой центр» Третьего пересадочного контура была возведена в конструкциях ещё во время строительства Центрального ядра Московского Международного Делового Центра (ММДЦ) «Москва-Сити» вместе с одноимённой станцией Калининско-Солнцевской линии, а также станцией «Выставочная» Филёвской линии. В настоящий момент на станции ведутся отделочные работы и монтаж оборудования. Не смотря на 80% готовность станции, «Деловой центр» будет открыт не раньше следующего года, после постройки перегонных тоннелей и оборотных тупиков.
+5 фото! (кликабельно)
-
13 января
«Объединенная приборостроительная корпорация» создала и успешно испытала первые образцы высокоплотной радиоэлектроники нового поколения, в том числе цифровые, силовые и СВЧ модули. Изделия, построенные по технологии 3-DMS объемной сборки, не имеют аналогов в России и по ряду технических характеристик превосходят зарубежные образцы.
Модули высокой плотности произведены с использованием бескорпусной элементной базы. Это в разы уменьшает вес, габариты и надежность изделий, позволяя значительно расширить возможности аппаратуры. Новизна технических решений подтверждена патентами Российской Федерации.
Технологии 3-DMS планируется применять в производстве новой техники связи, автоматизированных системах управления, вычислительных комплексах, робототехнике, беспилотных летательных аппаратах. Благодаря уникальной конструкции и улучшенным характеристикам модули могут использоваться в различных видах радиоэлектронной аппаратуры, в отказоустойчивых бортовых системах самолетов и космических кораблей. В частности ими могут оснащаться доплеровские измерители скорости, угла сноса и высоты (ДИСС-МЛК), применяемые в гражданской и военной авиационной и ракетной технике.
«Новая технология выводит на принципиально новый уровень процесс сборки радиоэлектронной аппаратуры, — комментирует директор департамента инновационного развития „ОПК“ Александр Калинин. — В частности, она позволяет значительно повысить надежность оборудования, работающего в экстремальных условиях — на воде, в воздухе, в космосе, в регионах Арктики или Крайнего Севера. Использование 3-DMS технологии позволяет уменьшить габариты и массу изделий в 4-8 раз. При этом улучшаются его производительные характеристики и снижается энергопотребление. Прежде всего, такие высокие требования актуальны для техники, поставляемой в интересах космической отрасли, авиации и военно-морского флота».
-
29 декабря
Согласно подписанному документу, новый дизель-поезд поступит в адрес Центральной пригородной пассажирской компании не позднее 15 февраля 2016 года. МВМ обязуется осуществлять плановое сервисное обслуживание дизель-поезда в течение 30 лет с момента ввода его в эксплуатацию.
Дизель-поезд ДП-М представляет собой совершенно новый для российского транспортного машиностроения класс подвижного состава. Впервые в отечественной практике силовое оборудование поезда размещено не в подвагонном пространстве, а в отдельном, расположенном между вагонами, специальном тяговом модуле со сквозным проходом, который разработан и выпущен компаний Stadler.
-
-
МОСКВА, 28 дек — РИА Новости. Целая линейка новых командно-штабных машин, способных эффективно работать при радиоэлектронном противодействии противника, создана в России, сообщил в понедельник в интервью РИА Новости генеральный директор разработавшей технику «Объединенной приборостроительной корпорации» (ОПК, входит в «Ростех») Александр Якунин.
«Создана линейка новых командно-штабных машин — Р-149МА1, Р-149МА3, Р-149МГ1, Р-149МГ2. Их задача — организация связи и управления во время боевых действий на уровне „батальон-бригада“. Эти машины эффективно работают в условиях электронного противодействия противника», — сказал Якунин.
По его словам, новые машины передают информацию, в том числе видео, сразу по нескольким каналам связи. Они способны вести круговое наблюдение за полем боя и могут создавать сети связи даже в отрыве от главных сил.
ОПК — российская государственная корпорация, создана в 2014 году в составе «Ростеха» с целью организации высокотехнологичного производства конкурентной продукции в области систем и средств связи, автоматизированных систем управления, радиоэлектронной борьбы и роботизированных комплексов для ВС РФ и других специальных формирований, а также конкурентоспособной продукции гражданского и двойного назначения.
-
28 декабря
-
- Танк Т-14 на гусеничной платформе Армата. Архивное фото
МОСКВА, 28 дек — РИА Новости
«Объединенная приборостроительная корпорация» (ОПК, входит в «Ростех») начала поставки Вооруженным силам России радиостанций комплекса «Акведук», которыми, в том числе, оснащается танк «Армата» и другая новейшая бронетехника, сообщил в понедельник в интервью РИА Новости гендиректор ОПК Александр Якунин.
«В этом году пошли в войска радиостанции Р-168 комплекса «Акведук». Это большая линейка средств связи — возимых, носимых, транспортных и портативных. Ими оснащается личный состав, различная техника, включая новые образцы вооружений — танк «Армата», БМП и БТР «Курганец-25», БТР «Бумеранг», бронеавтомобиля «Тайфун-К», — сказал Якунин.
-
-
ЦКБ Титан заменяет иностранное профессиональное инженерное программное обеспечение на русские аналоги (разработчик Аскон) с установкой на 130 рабочих мест сотрудников, задействованных в разработке компонентов ракетно-артиллерийских систем. Особенно стоит отметить, что разработчик российского ПО проводит своеобразный trade-in в ИТ: за отказ от каждого зарубежного продукта можно получить российский продукт со скидкой 60%.
-
-
20 декабря
МОСКВА, 14 декабря. /ТАСС/. Выручка 11 крупнейших российских оборонных компаний в 2014 году составила $40,9 млрд, что почти на 50% больше, чем в 2013 году. Такие данные содержатся в докладе Стокгольмского института исследования проблем мира (Stockholm International Peace Research Institute, SIPRI) о ситуации в области производства и поставок.
Согласно данным SIPRI, доля продаж 11 крупнейших предприятий российского оборонно-промышленного комплекса в процентном соотношении составила 10,6% от общемировых объемов. По сравнению с 2013 годом объем их выручки увеличился на 48,4%.
-
-
Сегодня в Северодвинске на ОАО «ПО «Севмаш» состоялась торжественная церемония закладки ракетного подводного крейсера стратегического назначения «Император Александр III» — седьмого корабля серии «Борей» и четвёртого, строящегося по модернизированному проекту 955А.
Серия.
№ 201К-535 «Юрий Долгорукий» - заложен
02.11.96 — спущен12.02.08 — передан 10.01.13№ 202 К-550 «Александр Невский» - заложен
19.03.04 — спущен06.12.10 — передан 23.12.13№ 203 К-551 «Владимир Мономах» - заложен
19.03.06 — спущен18.01.13 — передан 10.12.14№ 204 К-? «Князь Владимир» — заложен
30.07.12 (по проекту 955А)№ 205 К-? «Князь Олег» — заложен
27.07.14 (по проекту 955А)№ 206 К-? «Генералиссимус Суворов» - заложен
26.12.14 (по проекту 955А)№ 207 К-? «Император Александр III» — заложен
18.12.15 (по проекту 955А)Проект корабля разработан ОАО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин».
-
17 декабря
В Санкт-Петербурге запустили в коммерческую эксплуатацию многофункциональный морской перегрузочный комплекс (ММПК) «Бронка».
В компании «Феникс», управляющей проектом, рассчитывают, что терминал начнёт приносить прибыль уже через два года. «14 декабря мы получили распоряжение Правительства об открытии пункта пропуска. Оно позволяет нам работать хотя бы в режиме опытной эксплуатации до того момента, пока свой приказ не выпустит Росграница», — заявил исполнительный директор ООО «Феникс» Алексей Шуклецов.
8 декабря на официальном сайте компании появилась информация о готовности ММПК «Бронка» принимать и отгружать по ж/д крупнотоннажные 20 и 40 футовые контейнеры, а 30 ноября таможенным постом Бронка была выпущена первая декларация на партию коммерческого груза.
С июня ММПК «Бронка» успел принять уже 10 судов, 8 из которых доставили оборудование для самого порта, а два были коммерческими.
-
15 декабря
«Объединенная приборостроительнеая корпорация» создала комплекс технических средств, которые свяжут в единую сеть каналы шифрованной документальной связи стран СНГ и России. Новая аппаратура базируется на отечественном программном обеспечении, процессорах «Эльбрус» и гарантирует высокий уровень защиты от утечек информации.
Комплекс разработан в рамках опытно-конструкторской работы «Мост-СНГ» по заказу Федеральной службы охраны (ФСО) России. В его состав входят универсальные вычислительные машины, консоль оператора и специальное ПО, которые обеспечивают обработку данных и их маршрутизацию. Разработанная техника позволяет достоверно и в гарантированные сроки передавать между государствами юридически значимую информацию и документы.
«Это первая в России разработка такого уровня для систем специальной связи, где задача импортозамещения решена на 100%, и на уровне «железа», и «софта», — прокомментировал генеральный директор «Объединенная приборостроительная корпорация"Александр Якунин. — В результате создана доверенная техника для построения систем связи государственного уровня. Она обеспечивает высокую степень информационной безопасности и может использоваться для передачи самых конфиденциальных сведений. Все технические средства абсолютно «прозрачны» с точки зрения конструкции и программного обеспечения. В них гарантировано отсутствуют незадекларированные возможности и «закладки» для негласного съема информации».
-
