-
Автор репортажа - Ирина Василевицкая (ЖЖ logra)
Открытое Акционерное Общество - динамично развивающееся предприятие, оснащенное современным высокопроизводительным оборудованием, позволяющим изготавливать продукцию, отвечающую всем требованиям современного внутреннего и международного рынка. ОАО "ДОЗАКЛ" входит в Group.
В настоящее время завод выпускает широкий спектр продукции для множества отраслей промышленности и народного хозяйства, осуществляет регулярные поставки в более 20 стран мира.
ОАО “ДОЗАКЛ” является единственным в России и СНГ производителем «®» - современного упаковочного материала для производства гибкой консервной тары.
Одним из видов выпускаемой продукции является лента для изготовления строительных и отделочных материалов. Завод выпускает различные виды алюминиевых лент находящим применение в строительстве современных зданий и сооружений:
-
Псковские десантники стали победителями престижного Марша мира, который состоялся в Нидерландах. Это ежегодные соревнования, которые проводятся с 1909 года. В них принимают участие международные военные делегации и профессиональные спортсмены со всего мира. Им необходимо преодолеть дистанцию в 160 километров за 4 дня. Передвигаться разрешено только пешком. В этом году состязались почти 40 тысяч человек. Многие из-за серьезных перегрузок сошли с маршрута. Однако наши десантники дошли до финиша в полном составе.
-
В Балаково Саратовской области после кап ремонта открылся детский сад.
15 июля состоялась церемония открытия детского сада № 14 г. Балаково.
Детский сад № 14 на 260 мест был возвращён в сеть дошкольных учреждений после реконструкции при спонсорской помощи компании «Северсталь» благодаря программе, инициированной нашим земляком, первым заместителем руководителя Администрации Президента РФ Вячеславом Володиным. Общая стоимость ремонтно-восстановительных работ — 68,5 млн. рублей.
В детском саду Ейска Краснодарского края открылась дополнительная группа
В детском саду № 215 числа в рамках краевой целевой программы «Развитие дошкольного образования на 2010−2015 годы» открылась новая ясельная группа.
Новая единица рассчитана на 25 человек.
В Омском детском саду открылась дополнительная группа
-
-
Открытие нового цеха по производству хлеба состоялось на Нижнетагильском хлебокомбинате.
Основной печной агрегат верой и правдой служил тагильским хлебопёкам с 1947 года. Вопреки поговорке, что «старый конь борозды не портит», оборудование это уже не могло обеспечить необходимое качество продукции, было слишком энергоёмким.
Современную печь привезли из Белгородской области, а загрузочные и упаковочные комплексы заказали в Екатеринбурге. На эту линию соединённых между собой агрегатов тагильские хлебопёки потратили почти сорок миллионов рублей.
Технологическая линия позволит увеличить производство социальных сор-тов хлеба до 35 тонн в сутки.
-
В Кузбасском технопарке открыт новый корпус "Экология и природопользование". Резидентам предоставили площадку для внедрения экологически безопасных разработок в экономику области
Несколько компаний и разработчиков уже расположились в новом корпусе площадью три тысячи квадратных метров и приступили к работе, сообщили в администрации Кемеровской области.
Это лаборатория сердечно-сосудистых имплантов ЗАО "НеоКор", "Горный ЦОТ" – по данным властей, лидер российского рынка разработки и изготовления различных приборов контроля за состоянием безопасности подземных горных работ, – "Кемеровский завод полимерных изделий", сумевший найти решение острейшей для области проблемы утилизации и переработки полимерных и полипропиленовых отходов в полиэтиленовую упаковку, тротуарную плитку, хозтовары, а также "Сорбенты Кузбасса", которые производят из отходов угледобычи продукцию, применяемую в десятках отраслей промышленности.
-
Деревянный детсад скоро станет частью истории. В проекте новой поселковой школы предусмотрен садик на 40 детей.
После того, как в Карабашке десять лет назад сгорел деревянный храм знаний, учителя и ученики переехали в приспособленное помещение бывшей конторы леспромхоза. Но там недавно просела кровля. Из резервного фонда правительства области на строительство новой школы выделен 141 миллион рублей — к Новому году, обещают строители, здание будет готово.Интересно было бы даже такой квест провести — «Добраться до Карабашки». Но это задание явно повышенной сложности — до отдалённого посёлка доехать нелегко, а дойти практически невозможно. Два раза в сутки туда от райцентра отправляются поезда (стоимость проезда в одном направлении составляет 200 рублей). Автотранспорт ходит только зимой — есть шанс достичь цели за 4 часа. А летом грунтовая дорога непроходима.
-
Новокузнецкий металлургический комбинат (входит в "Евраз-ЗСМК") освоил производство нового вида продукции - рельс повышенной износостойкости, предназначенных для службы в кривых участках пути малого радиуса. Они изготовлены из заэвтектоидной стали (с повышенным содержанием углерода) и имеют специальный профиль.
Новое изделие завода испытывалось на одном из самых напряженных участков российских железных дорог - направлении Иркутск - Слюдянка. Обычные рельсы здесь изнашиваются в течение года, при этом, срок их службы на прямых участках равен 10-20-ти годам, в зависимости от грузонапряженности дороги.
Сотрудники Иркутского университета инженеров железнодорожного транспорта и Восточно-Сибирской железной дороги выяснили, что у новых рельс НКМК стойкость к боковому износу в среднем на 40% выше, чем у обычных рельс.
Заключением комиссии рельсы из заэвтектоидной стали рекомендованы к использованию на сложных участках железных дорог.
-
В Тейковском районе Ивановской области дан старт строительству завода по производству теплоизоляционных материалов. Сумма инвестиций составит 2,6 млрд. рублей.
Строительство завода «Теплант» станет одним из крупнейших инвестиционных проектов в регионе за последние годы. Будет создано 300 новых рабочих мест. Набор сотрудников на новое производство начнется уже осенью.
-
-
ЗАО "Уральский завод металлоконструкций" ("Умекон") запустило новый цех горячего цинкования. Ввод новых мощностей обошелся компании в 600 млн рублей.
"Умекон" входит в тройку самых крупных производителей металлоконструкций и опор ЛЭП в России. В настоящее время предприятие приступило к реализации еще одного проекта - строительству цеха по производству многогранных опор, которые позволят более быстро монтировать линии электропередачи. В приобретение оборудования будет вложено порядка 5-7 миллионов евро.
-
В литейном цехе № 4 Уралвагонзавода, головного предприятия корпорации «УВЗ», приступили к монтажу автоматической формовочной линии немецкой фирмы «HWS».
Стоимость нового комплекса с учетом проектных и строительно-монтажных работ составляет 1 млрд 983 млн. рублей.
В состав комплекса входит смесеприготовительный участок, формовочная линия, шесть транспортных потоков, две линии заливки. Оборудование размещается как в подземных тоннелях, длина которых составляет 120 метров, так и на поверхности. Общая протяженность линии около 250 метров.
-
В Новокузнеце, на Западно-Сибирском металлургическом комбинате (ОАО «ЕВРАЗ ЗСМК»), прошло торжественное собрание и награждение участников проекта "Расширение - реконструкция рельсобалочного цеха", а также пуск (движение по участку отгрузки) первых 100-метровых рельсов.
Реконструкция началась в 2010 году, сейчас полностью завершена. Инвестиции на первом этапе составили 1,2 млрд.рублей , на втором 18,1 млрд.рублей. Теперь на комбинате созданы все условия для производства совершенно новой продукции - супер-рельсов длиной 100 метров.
Цех будет производить дифференцированно-закаленные рельсы типа Р65 категории ДТ-350 100-метровой длины. Верхнюю их часть закалят больше, нижнюю — меньше, а средняя останется сырой. Эта технология позволяет сделать рельс пластичным, обеспечить мягкость и бесшумность хода железнодорожных составов. А увеличенная длина — 100 метров — позволяет сократить количество соединений, повысить безопасность и скорость движения.
Проектная мощность рельсобалочного цеха ЕВРАЗ ЗСМК после реконструкции составит 950 тыс. тонн рельсов в год.
-
12 июля на ООО "Верхнекамская Строительная Компания" (г.Пермь) заложили корпус новой баржи проекта RDB 66.17, разработанного ОАО "Ростовское ПЦКБ "Стапель".
-
Истребители сил самообороны Японии были подняты в воздух в связи с облетом воздушного пространства страны тремя самолетами ВВС России. Как заявило японское оборонное ведомство, нарушений воздушного пространства Японии зафиксировано не было.
-
17 июля ООО "Невский судостроительно-судоремонтный завод" спустил на воду судно «НЕВА-ЛИДЕР 6» (строительный номер 406), шестое в серии из 10 самоходных сухогрузных судов проекта RSD49, строящихся для ОАО «Северо-Западное пароходство».Проект судна разработан ЗАО «Морское инженерное бюро-дизайн-СПб».
Суда проекта RSD49 - многоцелевые сухогрузные суда смешанного «река-море» класса, предназначенные для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, опасных грузов классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 МК МПОГ и Приложения В Кодекса ВС в Каспийском море, а также в Средиземном, Черном, Балтийском, Белом, Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой. -
- отгружена первая партия глюкометров, выпущенных на новом заводе
16 июля 2013 года резидент особой экономической зоны «Дубна» ООО «АРКРЭЙ» открыл производство глюкометров и тест-полосок к ним и отгрузил первую партию высокотехнологичной продукции.
Общая стоимость проекта, реализуемого в ОЭЗ «Дубна», - два миллиона долларов, миллион долларов составляют капитальные вложения.
В ближайших планах руководства компании «АРКРЭЙ» реинвестировать полученные от продажи первой партии продукции средства с целью получения стартового капитала для будущей базы НИОКР и продолжить выпуск продукцию «с нуля». Первый шаг уже сделан – найдены российские поставщики на некоторые комплектующие. Для компании это не только выгодно в плане закупочных цен, но и соответствует требованиям локализации производств на территории России.
-
ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Шлиссельбург) 15 июля передало заказчику четвёртое сухогрузное судно проекта RSD49 «Нева-Лидер 4».
Заказчиком серии из 10 судов проекта RSD49 является ОАО «Северо-Западное пароходство».
Все 10 сухогрузов должен построить «Невский ССЗ», ещё 2 судна проекта RSD49 строятся на ОАО «Судостроительный завод «Лотос» (Нариманов) для судоходной компании «Аншип».
Проект разработан Морским Инженерным Бюро (Украина).
Назначение:
Морская и смешанная (река-море) перевозка генеральных и навалочных грузов, включая металл, зерно, лес, уголь, крупногабаритные и тяжеловесные грузы, а также опасные грузы разных классов.
Технические характеристики:
Дедвейт (в море / в реке) - 7154 / 4518 т.
Главные размерения: длина - 139,95 м, ширина - 16,5 м, осадка - 4,7/3,6 м.
Количество трюмов: 3
Объём трюмов: 10920 м³
Скорость хода: 11,5 узлов
Автономность: 20 суток.
Экипаж: 10 человек.
-
Привычный и давно полюбившийся многим ГАЗ 23107 (Соболь) в необычном исполнении был представлен Заводом коммерческого транспорта "РУСКОМТРАНС" на выставке СТТ-2013. Конструктивным решением стало оборудовать компактный автомобиль гусеницами, расширяющие границы его применения.
-
11 июля введена в эксплуатацию ПС 110/10-10 кВ «Новоселки». Объект позволит развивать индустриальный парк «Новоселки». К нему будут подключены строящийся центр обработки информации ОАО «Вымпелком», образовательный центр по подготовке специалистов для фармкластера, другие предприятия, строительство которых еще только предстоит начать. Кроме этого подстанция будет нести и социальную функцию – она обеспечит электроэнергией жителей Фрунзенского района Ярославля, здесь будут созданы рабочие места.
-
В Ярославле после кап ремонта открылся детский сад на 220 мест
Детский сад находился на реконструкции с 1996 года. Теперь в обновленном садике будет функционировать четыре группы на 55 мест.
В с. Ильинка Хабаровского края после кап ремонта открылся детский сад
-
В первом полугодии 2013 года ОАО "РЖД" приобретено и поставлено на железные дороги России 213 вагонов моторвагонного подвижного состава, на сумму более 6 млрд 350 млн.
- ЭД4М-0438 Дорога приписки: Октябрьская железная дорога Построен: 03.2013
В том числе:
99 вагонов серии ЭД4М производства ОАО "Демиховский машиностроительный завод" (88 вагонов на Северо-Кавказскую железную дорогу, 3 вагона на Московскую железную дорогу и 8 вагонов на Октябрьскую железную дорогу);
90 вагонов серии ЭД9М производства ОАО "Демиховский машиностроительный завод" (все на Горьковскую железную дорогу);
24 вагона серии рельсовых автобусов РА-2 производства ОАО "Метровагонмаш" (15 вагонов на Московскую железную дорогу и 9 вагонов на Юго-Восточную железную дорогу).
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
