-
"Климов", входящий в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" (ОДК), завершил процедуру лицензирования ремонтного производства вертолетных двигателей в Египте. Реализация проекта позволит проводить ремонт российских двигателей, установленных на вертолетах Ми-8/17 и Ми-24, в соответствии с требованиями разработчика, повысив тем самым безопасность эксплуатации техники в Северо-африканском регионе.
Лицензированное ремонтное производство двигателей ТВ3-117 создано на базе компании ABECO (Arab British Engine Co). Сейчас в Египте эксплуатируется более 100 вертолетов российского производства. Они входят в состав египетских ВВС, а также широко используются для выполнения многочисленных мирных задач. -
В Братиславском парке состоялся семейный праздник «Путешествие по Москве»
-
АСТАНА, 8 октября. Совместные учения ОДКБ "Нерушимое братство-2012" стартовали в понедельник в Казахстане.
Учения пройдут с 8 по 17 октября в Казахстане на военных полигонах "Илийский”, "Шошкала” и "Берег”. В учениях ОДКБ "Нерушимое братство-2012" будут участвовать более тысячи военнослужащих от Вооруженных сил России, Армении, Белоруссии, Казахстана, Таджикистана и Киргизии из состава десантно-штурмовых, горно-стрелковых и других подразделений.
-
- Хаусбот, произведенный на верфи "Лодка-хаус"
28 и 29 сентября 2012 года на турбазе «Подсолнух» (Саратовская область) состоялась презентация первого произведенного в России хаусбота на верфи «Лодка Хаус» эксклюзивного дистрибьютора «Thoroughbred Houseboats».
На мероприятии присутствовали представители журналов «Катера и яхты», «Motor Boat» и «Капитан-Клуб». Журналисты оценили уровень отделки и ходовые качества судна, посетили верфь, где познакомились с процессом производства хаусботов. Презентацию посетил технический директор компании «Thoroughbred Houseboats» — Род Пэриш. -
Сегодня в Санкт-Петербурге на стапеле ООО «Балтийский завод - судостроение» заложен универсальный десантный корабль (УДК) «Владивосток» для ВМФ России.
В соответствии с подписанным контрактом при строительстве 2 УДК типа «Мистраль» сборка 12 блоков кормовой части корпуса каждого из десантных кораблей будет производится в России на входящем в состав ОАО «Объединённая судостроительная корпорация» Балтийском судостроительном заводе.
Строительство головного корабля ведётся с 1 февраля 2012 года на верфи STX France в городе Сен-Назер во Франции. К настоящему моменту завершена сборка первого блока и ведётся сборка ещё нескольких блоков носовой части корпуса.
Технические характеристики:
Водоизмещение: стандартное 16500 т, полное 21300 т.
Главные размерения: длина — 199 м, ширина — 32 м, осадка — 6,3 м.
Максимальная скорость хода: 19 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 10700 миль
Автономность: 30 суток
Экипаж: 160 человек
Десантовместимость: 450 человек (900 человек при коротком переходе).
Состав авиагруппы: 8 Ка-52К и 8 Ка-29 (или Ка-27)
В доковой камере помещается до 4-х десантных катеров.
Историческая справка.
Имя «Владивосток» носили ракетный крейсер проекта 1134 и БПК проекта 1134Б.
-
Во вторник, 11 сентября, на площадке около скейт-парка на Верхнем озере была торжественно открыта новая детская площадка.
-
Владимир Путин "заложил" первый камень Восточного нефтехимического завода в Находке, церемония прошла в режиме видеоконференции. Строительство завода будет осуществляться в рамках соглашения, которое подписали президент ОАО "НК "Роснефть" Игорь Сечин и губернатор Приморского края Владимир Миклушевский, сообщили РИА PrimaMedia в пресс-службе администрации края
В рамках мероприятий саммита АТЭС-2012 президент ОАО "НК "Роснефть" Игорь Сечин и губернатор Приморского края Владимир Миклушевский подписали Соглашение, направленное на сотрудничество в сфере нефтегазопереработки, нефтепродуктообеспечении и энергетики.
-
Спортивные площадки с тренажёрами на все группы мышц расположены в Ростовском переулке, 36 и на улице Тулаева, 128
В день открытия тренажёры украсили воздушными шарами, специально для детей пригласили клоунов.
Как рассказывает жительница Ростовского переулка Ольга Данилова, принявшая самое деятельное участие в возведении тренажёрной площадки, много лет во дворе не было ничего, кроме пары скромных турников, детям было негде играть.
- Я живу здесь с 93-го года, детской площадки до сегодняшнего дня у нас не было. Наконец-то свершилось это чудо! Площадка отличная, - говорит мать троих детей Ольга Данилова.
Теперь местные жители озабочены тем, как бы сохранить тренажёрную площадку. -
Доступно для заказа , обязательное к применению в составе АИИС класса А+, в частности на объектах возобновляемой энергетики (биогазовых, солнечных, ветряных, приливных и др. электростанциях), согласно последней редакции технических требований ОАО «АТС».
Устройство дистанционного контроля «УДК-Пирамида» предназначено для осуществления контроля АИИС Участников ОРЭМ с целью проверки предоставленных результатов измерений (информации о состоянии средств измерений) Участников ОРЭМ в ПАК КО. Детальные требования к УДК определены в Приложении 11.1 «Автоматизированные информационно-измерительные системы коммерческого учёта электрической энергии (мощности). Технические требования» к «Положению о порядке получения статуса субъекта оптового рынка и ведения реестра субъектов оптового рынка».
«УДК-Пирамида» разработано на базе серийно выпускаемого контроллера СИКОН С50, обеспечивающего надёжный сбор данных с большого количества приборов учёта. На корпус шкафа УДК для обслуживающего персонала выведены ключ перезапуска и световая индикация состояния УДК:
- сигнал работоспособности устройства;
- сигнал потери связи с СОЕВ;
- сигнал нарушения канала связи со счетчиками;
- сигнал нарушения связи с интернет-провайдером;
- сигнал открытия дверцы шкафа.
-
По информации газеты , УДК Тихоокеанского флота будут базироваться во Владивостоке, в бухте Большой Улисс. Для базирования новых кораблей планируется реконструировать причальный фронт бухты, а также построить новую электростанцию.
Таким образом, «лёгким движением руки» брюки территория бывшей производственной базы, построенной для возведения вантового моста на остров Русский и ставшей ненужной по окончании строительства, превращается в часть территории военно-морской базы ТОФ!
Что можно сказать - правильное решение! Тем более, что значительный объём работ уже выполнен - существующая территория увеличена за счёт насыпки земли, сооружена новая причальная стенка и подъезная дорога. Теперь этому участку суши нашли новое и очень полезное применение, и вложенные в него средства не пропадут понапрасну!
-
В ходе проведения тактико-специального учения разведывательных подразделений на полигоне Прудбой (Волгоградская обл.) военнослужащими проводятся полевые испытания модернизированной переносной станции наземной разведки, поступившей в рамках гособоронзаказа на вооружение мотострелкового соединения Южного военного округа, дислоцированного в г. Волгограде.
Станция предназначена для обнаружения наземных и надводных движущихся целей, обслуживания стрельбы артиллерии, в том числе при отсутствии оптической видимости, в условиях тумана, дождя, метели, при запылении или задымлении атмосферы.
Отличительной особенностью изделия является высокая надежность за счет применения современной электронной базы и безнакального магнетрона. Адаптивный к помеховой обстановке алгоритм цифровой обработки сигналов позволяет обнаруживать как движущиеся цели, так и разрывы снарядов на расстоянии более 30 км. Изделие обеспечивает автоматизированный ввод электронной карты местности и отображение радиолокационной обстановки на ее фоне. -
По итогам ежегодной международной конференции «Шельф России 2012» технология морской сейсморазведки «Геонод Разведка» признана лучшей технологией для геологоразведочных работ 2012 года.
Ученые из компании "" - участники и первые резиденты технопарка "Сколково" изобрели уникальную технологию морской донной сейсморазведки месторождений углеводородов.
"Метод "" на сегодняшний день является самым экономически выгодным и технологически эффективным способом сейсморазведки углеводородов на всем диапазоне глубин от 0 до 7 тысяч метров", - поясняет директор по маркетингу и развитию компании "Геонод" Евгений Борисов. По его словам, "компания "Геонод" представляет мировому нефтегазовому рынку инновационный метод донной сейсморазведки месторождений углеводородов на море и в транзитных зонах при помощи запатентованного геофизического комплекса "Геонод Разведка 600". -
Как рассказал главный менеджер проекта Сергей СМАЛЬ, его размеры составляют 70 м. х 22 м, вес - 320 тонн. 4 месяца над изготовлением плавпричала напряжённо трудилось около 50 корпусников, сварщиков, сборщиков и монтажников. Заказчик причала - ООО «Восточный нефтехимический терминал».
Высокую оценку качеству работы заводчан дал А. Кравченко – генеральный директор ООО «Восточный нефтехимический терминал»: «Первоначально мы планировали разместить заказ на строительство плавпричала в Китае или в Корее, поскольку считается, что за границей строят и дешевле и быстрее. Провели тендер - и его выиграл ОАО «НСРЗ». Сегодня плавпричал готов, и могу сказать, что мы полностью удовлетворены и сроками строительства и качеством изготовления».
-
Фото кликабельно!
17 июля французская компания DCNS отчиталась о ходе работ по проектированию универсального десантного корабля (УДК) типа «Мистраль» «Владивосток» для ВМФ России. Строительство головного корабля ведётся с 1 февраля 2012 года на верфи STX France в городе Сен-Назер.
Вскоре к строительству секций для кормового блока приступит Балтийский завод, входящий в ОАО «Объединённая судостроительная корпорация».
Пресс-релиз компании DCNS можно посмотреть .
Понять, что там написано, можно прочитав .
-
Строительство крупных плавучих причалов началось в приморское городе Находка.
Сварку первого из них сегодня завершили специалисты Находкинского судоремонтного завода, причал длиной 70 метров поступит в распоряжение Восточного нефтехимического терминала, который переваливает различные жидкие химические грузы в порту Восточном.
По словам гендиректора терминала Андрея Кравченко, первоначально заказ на строительство плавучего причала планировалось разместить в Китае или в Республике Корея, поскольку считается, что за границей строят дешевле и быстрее. Провели тендер, его выиграл Находкинский судоремонтный завод."Сегодня плавпричал готов, могу сказать, что мы полностью удовлетворены и сроками строительства, и качеством изготовления", - отметил Кравченко.
-
На Юго-Востоке Москвы на стадионе "Локомотив"открыто 4 корта для занятий большим теннисом и 4 корта для игры в пляжный воллейбол.
Любой желающий может посетить данный объект. приглашаем всех жителей Москвы заниматься спортом у нас.
-
В районе Печатники (Юго-Восточный округ,ул. Гурьянова, д. 2, кор. 4) открыта после капитального ремонта спортивная площадка состоящая из двух комплексов.
На основной площадке появилось современное акриловое покрытие, позволяющее проводить соревнования по баскетболу, волейболу, мини-футболу. Вторая часть-оснащена тренажерами для занятий экстремальными видами спорта- воркаут(комплекс турников, брусья).
-
Сегодня 10 июля в Сочи работают все 86 спортивных площадок, на которых организована летняя оздоровительная программа для всех желающих.
В летнем режиме площадки начали работать с 1 июня. Расположены они во всех районах Сочи - либо на внутридворовых территориях, либо при учебных заведениях. Здесь проводят разминку как воспитанники спортивных школ, так и дети из окрестных домов. Приходят на спортплощадки и взрослые. Желающих заниматься записывают в группы, и выдают им спортинвентарь. Провести время весело и с пользой для здоровья можно ежедневно с 9 до 11 утра и с 18 до 21 вечера. -
Как рассказал "Известиям" источник в Минобороны, эти устройства входят в Комплекс разведки, связи и управления (КРУС), которым сейчас вооружают войсковых разведчиков. Внешне «шпионские камни» похожи на толстую книгу и в замаскированном положении могут месяцами контролировать обстановку в тылу врага, а во время атаки - наводить пушки и ракеты.
-
Серия судов данного проекта строится по заказу ЗАО "Роснефтефлот". Строительство танкера осуществляется в рамках выполнения программы строительства флота в интересах "Роснефти".
Танкер серии 00211 проекта Конструкторского бюро по проектированию судов Вымпел (г. Н.Новгород) - это современный, мощный, экономичный танкер ледового класса Arc4 по классификации Российского морского регистра судоходства, позволяющий осуществлять круглогодичную навигацию в Дальневосточном регионе. Танкер имеет самые современные эксплуатационные и маневренные характеристики. Благодаря ледовым усилениям корпуса категории Arc4, он способен осуществлять круглогодичную навигацию в Дальневосточных морях. Его грузовой комплекс позволит обеспечить одновременную погрузку или выгрузку более 3 тыс. тонн нефтепродуктов до четырех различных сортов без ограничения температуры вспышки. Основные характеристики:
- длина - 88,9 м,
- ширина - 13,4 м,
- высота борта - 7,9 м,
- дедвейт - 3100 т,
- скорость хода - 13 уз.,
- символ класса: KM (*) Arc4 [1] AUT1-ICS OMBO Oil tanker (ESP).
Передача танкера заказчику назначена на октябрь 2013 года.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
