-
В Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» «Атоммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») завершили изготовление первого из четырех парогенераторов типа ВВЭР-ТОИ для Курской АЭС-2.
Парогенератор представляет собой горизонтальный цилиндрический сосуд с двумя эллиптическими днищами, в средней части которого расположены коллекторы для подвода и отвода горячего теплоносителя. Диаметр — более 4 метров, длина аппарата составляет около 15 метров. Вес одного парогенератора — 340 тонн. Отличие от традиционной конструкции аппарата состоит в том, что коллектор пара отсутствует, а пар отводится через один патрубок. Равномерность подачи пара обеспечивается за счет конструкции.
В настоящее время оборудование прошло этап зачистки, покраски и подготавливается к процессу транспортировки.
-
Компания «Light Technology» — один из крупнейших дистрибьютеровинтеграционных решений на базе современных IT-технологий Республики Узбекистан, заключила партнёрское соглашение с ведущим российским разработчиком и производителем модульных центров обработки данных — компанией «Утилекс».
-
Фото нового оборудования с профильной выставки © sun9-59.userapi.com
Первые в стране комплексы релейной защиты на базе российского микропроцессора «Эльбрус» введены в работу на объектах «Россетей». Оборудование разработали компания «НИПОМ» и Концерн «Автоматика» Госкорпорации Ростех, в составе которого проект ведет Институт электронных управляющих машин им. И.С. Брука.
Система РЗА на базе микропроцессора «Эльбрус» характеризуется низким уровнем отказов, гарантирует защиту от несанкционированного вмешательства в работу энергообъектов и отсутствие «закладок», позволяющих негласно снимать информацию. Реализована функция самодиагностики.
Пилотными площадками стали две подстанции «Россети ФСК ЕЭС» в Нижегородской области — 220 кВ «Борская» и «Семеновская». От их надежной работы зависит электроснабжение городов и поселков, где проживает в общей сложности почти 170 000 человек, расположены крупные промышленные предприятия.
-
Улан-Удэнский авиационный завод холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) поставил в Казахстан два вертолетокомплекта Ми-8АМТ для последующей сборки на территории республики.
Поставка осуществлена в рамках трехстороннего соглашения между АО «НК «Казахстан инжиниринг», АО «Авиаремонтный завод № 405» и холдинга «Вертолеты России» на организацию крупно-узловой сборки вертолетов Ми-8АМТ/Ми-171Е. Договором, заключенным в 2019 году, предусмотрена поставка 17 вертолетокомплектов в течение 2020-2022 годов.
-
Первую на Северном Кавказе цифровую подстанцию 110/10 кВ «Город» ввели в эксплуатацию в Чечне. Она повысит надежность электроснабжения потребителей Грозного, в том числе 80 социально значимых объектов, включая аэропорт, 22 школы, 18 детских садов, 39 медучреждений.
Новый объект является самым современным питающим центром СКФО и входит в число наиболее высокотехнологичных объектов страны. Установленная мощность составляет 80 МВА, сумма инвестиций на строительство объекта с учетом мероприятий по выдаче мощности — более 1,3 млрд рублей. На объекте 100% использованного оборудования — российского производства. Внедрены передовые цифровые решения, в том числе микропроцессорные системы РЗА, регистрации аварийных событий, связи, сбора и передачи телеинформации. Более 2,2 тыс. сигналов телеметрии обрабатывается в автоматическом режиме.
После церемонии пуска подстанции состоялась также передача 71 бригадного легкового автомобиля специалистам районных подразделений «Чеченэнерго». Вся техника также отечественного производства, приобретена на средства группы «Россети». Задача — обеспечить мобильность бригад при реализации задач по организации надежной и эффективной работы сетевой инфраструктуры.
-
Кочубеевская ВЭС («НоваВинд») © storage.energybase.ru
На предприятиях Топливной компании Росатома «ТВЭЛ» осуществляется поэтапная локализация производства магнитов из редкоземельных сплавов для генераторов ветроустановок. Первая партия комплектов изготовлена и отгружена заказчику.
Всего в рамках контракта между ООО «Элемаш Магнит» (предприятие Топливной компании Росатома «ТВЭЛ») и Red Wind B.V. (совместное предприятие дивизиона Росатома АО «НоваВинд» и голландской Lagerwey) будет изготовлено более 200 комплектов магнитов. Каждый комплект рассчитан на производство одного электрогенератора.
«В ходе реализации проекта планируется снижение зависимости от импорта продукции за счёт локализации производства в России магнитов для ветроэнергетики. Производство магнитов — перспективное направление для развития металлургического бизнеса Топливной компании Росатома.
-
Первый Суперджет 100 для АК «Россия» покрашен в Ульяновске. 89142(95202)
-
По результатам исследования Еврокомиссии российские суды продемонстрировали лучшие показатели в осуществлении оперативного правосудия в гражданском, арбитражном и административном судопроизводстве среди стран Совета Европы. Работа российской судебной системы является одновременно наиболее технологически развитой и наименее финансово затратной в сравнении с судами 47 западных государств.
-
В ОАО «ММК-МЕТИЗ» принято в эксплуатацию новое оборудование — две установки токов высокой частоты (ТВЧ) для отжига горячекатаного и калиброванного проката в прутках. Приёмо-сдаточные испытания оборудования завершены успешно. Они проводились при с участием специалистов производителя оборудования — ООО «НПК Магнит-М», г. Томск. Новое оборудование приобретено взамен технически и морально устаревшего.
Все технологические операции на установках ТВЧ выполняются в автоматическом режиме по заранее заданной программе, реализуются путем подачи заготовки (пруток стального калиброванного или горячекатаного проката) рольгангом в зону нагрева установки.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Fb2gKHySFuA
Новым проектом холдинга «Русская Трапеза» стала разработка, изготовление и пуско-наладка вертикального фасовочно-упаковочного комплекса для упаковки пряников и хрупкого печенья одного из кондитерских предприятий Республики Хакасия. Преимущество разработанного комплекса — возможность быстрой переналадки на разные типы пакетов (трёхшовный пакет «подушка», «гассет» с плоским дном и «гассет» проваркой 4 граней).
-
На Синарском трубном заводе в Свердловской области (СинТЗ), входящем в Трубную Металлургическую Компанию (ТМК), в рамках модернизации грузоподъемного оборудования установлен новый электромостовой кран на участке отделки горячекатаных труб.
Кран грузоподъемностью 15 тонн был изготовлен по специальному проекту и позволил улучшить условия труда профильных работников. Он оснащен шумоизолирующей кабиной закрытого типа, обновленным и эргономичным пультом управления, системой кондиционирования и энергосберегающими светодиодными светильниками.
-
Кольчугинский «Электрокабель» (Владимирская обл.,входит в Холдинг Кабельный Альянс, объединяющий кабельные активы УГМК) установил новый 16-тонный мостовой кран в цехе по производству кабелей для большой энергетики. Стоимость подъемного механизма превышает 7 млн рублей.
Еще один такой кран работает в этом цехе с момента его основания — уже 16 лет. С его помощью барабаны с кабелем перемещаются с производственных линий на участок сдачи готовой продукции.
Приобретение нового крана — еще один шаг в реализации программы по расширению производства кабелей среднего и высокого напряжения до 110 кВ. В ближайшем будущем в цехе № 3 будет смонтирована вторая наклонная линия для изолирования кабелей. Инвестиции в новое оборудование превысят 320 млн руб.
-
ЮПЗ "Промсвязь" © Фото ЮПЗ Промсвязь
Удивительно порой расположены у нас в России заводы, иногда там, где их увидеть совсем не ждёшь. Сами посудите: я приехал в старинный городок Золотого кольца Юрьев-Польский не для того чтобы полюбоваться древним кремлём и старинными храмами, а чтобы увидеть современное производство электроники. Тут уже невольно думаешь, что кто-то так и задумал — древняя крепость 13-го века, а напротив современный завод 21-го века. Вот такая игра контрастов.
-
После масштабной реконструкции в Москве открылся Центральный автовокзал на Щёлковском шоссе.
Автовокзал расположен на первом и шестом этаже многофункционального комплекса «Щёлковский» с паркингом на 330 машино-мест, гостиницей, магазинами, кафе, развлекательными объектами. От касс на первом этаже до зала ожидания и зоны посадки в автобусы на шестом этаже ходят вместительные лифты. Там же находятся комната матери и ребенка, туалеты, детский уголок, зал повышенной комфортности, кафе. На автовокзале будут работать автомойка и центр мелкого ремонта и технического обслуживания автобусов.
Новый автовокзал будет обслуживать более 170 междугородних и международных рейсов. В год им будут пользоваться более миллиона пассажиров.
Инвестиции в реконструкцию АО «Мособлвокзалы» составили 920,7 миллиона рублей.
-
Линия экструдирования соломы и зерна от компании ЖАСКО стала первым оборудованием для производства экструдированного комбикорма на Сахалине.
Первый цех экструдирования на острове полностью состоит из оборудования производства ЖАСКО. Комбикормовый завод находится в третьем по величине городе Сахалина — Холмске.
-
Строительство грануляционной башни крупнейшего в России и одного из крупнейших в мире предприятий по производству аммиака — ПАО «Тольяттиазот» (ТОАЗ) — происходило с использованием технологий электрообогрева. Российская инжиниринговая компания «ССТэнергомонтаж» поставила на предприятие по производству аммиака ПАО «Тольяттиазот» (ТОАЗ) более 5000 м саморегулирующегося кабеля.
-
На территории строящегося аэропорта в Тобольске погружена первая свая в основание здания будущего аэровокзала.
Инвестором строительства аэропорта в Тобольске выступает компания СИБУР. Первый этап проекта, предполагающий обустройство и сдачу в эксплуатацию взлётно-посадочной полосы, перрона и рулежных дорожек, успешно завершен в начале 2020 года. Второй этап предусматривает возведение комплекса аэровокзала площадью более 5 000 кв. м., производственно-административного здания, гаража и других объектов наземной инфраструктуры. Завершить его планируется в 2021 году. Новый аэропорт позволит решить ряд стратегических задач, связанных с повышением туристической и инвестиционной привлекательности города Тобольска.
-
Специалисты ЗАО «СММ» запустили в эксплуатации ранее изготовленный козловой кран серии «Барс» на территории АО «Туапсинский морской торговый порт».
Поставляемый кран является универсальным перегрузочным оборудованием и предназначен для интенсивной обработки генеральных и контейнерных грузов. Кран комплектуется магнитной траверсой и спредером.
Грузоподъёмность крана под управляемой крюковой подвеской составляет 56 тонн. Колея пролета — 49 метров с вылетом консолей 12 и 14 метров позволят значительно расширить зону погрузочно-разгрузочных работ. Режим работы крана — А7.
-
Компания DIMET, являющаяся одним из ведущих мировых производителей грузоподъемного оборудования, в 2019-2020 г. г.разработала и выпустила новые модели оборудования.
В середине октября 2019 года пресс-служба компании сообщила о запуске в серийное производство новой линейки многочелюстных гидравлических грейферов DIMET GP-12-0,8м3, включающую 12 модификаций.
-
Ведущий российский производитель телекоммуникационного оборудования спектрального уплотнения для оптических сетей связи «Т8» модернизировал магистральные линии протяженностью более 2400 км одного из крупнейших операторов России. Высокоскоростные линии были запущены в Красноярским крае, Республике Бурятия и Иркутской области.
В рамках масштабного проекта обновления магистральных волоконно-оптических каналов было установлено DWDM-оборудование «Волга». В результате модернизация коснулась 28 узлов оператора связи и пропускная способность на самых загруженных участках теперь составляет 600 Гбит/с. Платформа «Волга» — система спектрального уплотнения российской разработки и производства позволяет осуществлять каналы связи до 400 Гбит/с по одной длине волны. «Волга» отличается возможностью организации сверхпротяженных пролетов между узлами связи без регенерации и усиления.