-
Машиностроительно-индустриальная группа, предприятия которой находятся в управлении ООО «Компания корпоративного управления «Концерн «Тракторные заводы» готова произвести импортозамещение в двигателестроении, обеспечив отечественными двигателями производства ОАО «Алтайский моторный завод» (АМЗ) технику, применяемую в различных отраслях российской экономики.
На алтайском педприятии концерна «Тракторные заводы полным ходом идет подготовка к запуску в производство нового двигателя, работающего на природном газе (метане). На сегодняшний день построен и запущен в эксплуатацию сертифицированный испытательный бокс, соответствующий всем нормам безопасности и техническим требованиям. В самых ближайших планах — запуск двигателя и отстройка параметров его работы.
-
В январе-сентябре 2014 года в России ввели в эксплуатацию 48,2 млн квадратных метров жилья (624 тысячи квартир), что на 24,6 процента превышает показатель за аналогичный период прошлого года, свидетельствуют данные Федеральной службы государственной статистики.
По информации Росстата, в сентябре в стране возвели 7,4 млн квадратных метров жилой недвижимости. Это на 7,8 процента больше, чем в сентябре 2013 года. За месяц было построено 98 тысяч новых квартир.
Объем работ, выполненных за девять месяцев по виду деятельности «строительство», сократился по сравнению с тем же периодом прошлого года на 3,3 процента и составил 3,961 трлн рублей (в сентябре — 573,9 млрд рублей).
Ранее сообщалось, что по итогам первого полугодия лидерами среди субъектов РФ по объему ввода жилья являлись Московская область (3,014 млн квадратных метров), Краснодарский край (2,111 млн «квадратов») и Москва (1,563 млн квадратных метров).
В прошлом году в стране построили 69,4 млн квадратных метров жилья (912,1 тысячи квартир).
-
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех представил технологию нанесения защитного нанопокрытия для медицинского оборудования и зубных протезов в рамках презентационных сессий инновационной продукции на выставке «Открытые инновации — 2014».
Новая уникальная технология разработана предприятием «Росэлектроники» — Научно-исследовательским институтом вакуумной техники им. С.А.Векшинского. Покрытие биоинертно, что делает контакт с медицинскими инструментами безвредным (в отличие от нержавеющей стали, содержащей тяжелые легирующие металлы). В случае использования данной технологии при протезировании, покрытие не вызывает аллергию даже у людей с повышенной чувствительностью к материалам протеза, потому что поверхность пластика закрыта химически инертной плёнкой карбида кремния. Любопытно, что данная технология изначально была разработана для армейских штык-ножей с целью увеличения срока их службы без заточки.
-
Главное управление МЧС России по Рязанской области обновляет своё техническое оснащение. В частности, как сообщила в четверг, 9 октября, пресс-служба ведомства, Государственная инспекция по маломерным судам (ГИМС) получила на вооружение катер на воздушной подушке «Хивус 10».
-
После вынужденного простоя вновь оживает производство на Сосновском судостроительном заводе. Там будут построены три лоцмейстерских судна для работы на море. А сейчас сосновские корабелы готовят к спуску два судна экологического надзора по заказу Федерального Агентства «Речводпуть».
-
На правом берегу Невы в г. Отрадное торжественно пустили воду в судоспусковой канал, с него только что построенные корабли впервые входят в воду. Новая верфь построена в 3 км ниже по течению от существующей площадки «Пеллы».
За последние 20 лет ни одного такого предприятия на территории всей России возведено не было. Объем инвестиций в реализацию проекта составил более 3 млрд рублей. Новый комплекс позволит создать в регионе 1500 новых рабочих мест.
На стапелях нового судостроительного завода будут строить корабли в том числе и оборонного назначения. В интересах ВМФ там будут строить суда технического флота и морскую технику ледового и арктического классов с максимальной спусковой осадкой 6 метров, водоизмещением до 3 тысяч тонн и длиной до 110 метров.
-
На судостроительном заводе «Пелла» (Ленинградская область) 17 октября 2014 года состоялась закладка нового морского спасательного буксира ледового класса для Министерства обороны РФ.
До конца 2015 года судостроительный завод «Пелла» построит для службы поисковых и аварийно-спасательных работ Военно-морского флота 4 спасательных буксира нового поколения.
-
Суммарный пробег двухсистемных пассажирских электровозов ЭП20, разработанных совместно Трансмашхолдингом и Alstom и выпускаемых на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав Трансмашхолдинга), превысил 10 млн. километров.
На сегодняшний момент в эксплуатации ОАО «РЖД» находится 44 электровоза ЭП20. Все локомотивы приписаны к депо Москва-Сортировочная Рязанская (ТЧ-6). Они эксплуатируются на Московской, Октябрьской, Северо-Кавказской железной дороге, в том числе ЭП20 водит составы из двухэтажных вагонов по маршруту Москва-Адлер.
-
Авиамоторная компания «Климов» приступила к созданию серийного двигателя нового поколения типа ТВ7−117СМ для легкого военно-транспортного самолета Ил-112. По своим характеристикам новый двигатель соответствует моделям западных производителей авиамоторной техники аналогичного назначения, а по отдельным параметрам превосходит их.
-
В 2010 году ОАО «Метровагонмаш», входящее в ЗАО «Трансмашхолдинг», изготовило первый состав, сформированный из вагонов типа 81-760/761. От своих предшественников вагоны нового поколения отличались низким энергопотреблением, плавностью хода и улучшенной шумоизоляцией, имели систему кондиционирования воздуха и современный дизайн интерьера.
-
Военнослужащие Северного флота приступили к выполнению мероприятий по обеспечению экологической безопасности на острове Котельный архипелага Новосибирских островов в Арктике.
На первом этапе будет произведена очистка береговой линии путем вывоза различных отходов на материк для их дальнейшей утилизации.
-
Капец, оно здоровое!
Астраханское судостроительное производственное объединение завершает подготовку к отправке Ледостойкой стационарной платформы № 1 (ЛСП-й) для месторождения им. В. Филановского. Об этом сообщает пресс-служба Министерства промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области.
-
10 октября на федеральной автодороге «Лена» состоялась торжественная сдача 4-х участков.
На этих участках работают 3 подрядные органзации — ООО «ОСРП», которые сдали участок 1078 — 1103, ЗАО «Труд» сдали участок строительства 1020 — 1035 и ЗАО «Дороги Саха» сдали участки 1055 - 1058, 1103 — 1128.
-
Доменная печь (домна) — это огромная вертикальная печь для выплавки чугуна, в которой плавка идет непрерывно, начиная с запуска оборудования. Кожух печи — это металлоконструкция, внутри которой расположены горн, шахта и прочие составляющие.
Кожух для металлургического завода им. А.К. Серова, высотой 20 м, состоит из 12 поясов цилиндрической и конусообразной формы. Специалисты Уралмашзавода собирали кожух по принципу башенного крана, по два пояса вместе. После приемки нижний пояс шел в отгрузку, верхний перемещался на его место, как основа уже для нового пояса. Последние два пояса нового кожуха прошли приемку и готовы к поставке заказчику согласно контракту.
На Металлургическом заводе им. А.К. Серова монтаж первых секций нового кожуха уже начался.
-
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех представил энергонезависимое коллективное средство спасения людей (ЭКСС) из высотных зданий в случае экстремальных ситуаций на базе магнитных систем вихретокового торможения в рамках презентационных сессий инновационной продукции на выставке «Открытые инновации — 2014».
«Внедрение данной разработки может спасти тысячи жизней. Опыт наших специалистов в разработке устройств вихретокового торможения позволяет с высокой степенью точности моделировать движение кабин ЭКСС», — отметил генеральный директор ОАО «Росэлектроника» Андрей Зверев.
-
Это эстакада для съезда со МКАД (его внешнего радиуса) на Можайское шоссе в центр, и — путепровод, который ведёт на МКАД (внутреннюю сторону) из области. А также — часть дублёра Можайки.
Все эти объекты появились в рамках программы масштабной реконструкции шоссе, которую начали ещё 2 года назад.
Реконструкцию Можайского шоссе со своей стороны ведёт и Московская область. Как ожидается, там последний участок сдадут уже в следующем году.
-
15 октября, в городском округе Домодедово (Московская область) состоялась торжественная церемония открытия движения по основному ходу путепровода через железнодорожный переезд около деревни Белые Столбы. Объект находится на 31-м км Малого бетонного кольца (МБК).
Строительство объекта продолжалось 29 месяцев, общая стоимость реализации проекта составила свыше 1,6 млрд рублей. Путепровод имеет две полосы движения шириной по 3,75 метра, его протяженность с подходами — 2,3 километра.
-
По данным департамента строительства и архитектуры, сейчас в Кировской области строится порядка 188 многоквартирных домов. Общая площадь по этим объектам — 1,4 млн квадратных метров.
Всего же с начала года введено в эксплуатацию 359 тыс. квадратных метров жилья. Это на 65% больше, чем в прошлом году. Это 67% от планового показателя на этот год.
Напомним, вопрос социально-экономического развития региона обсужадли на заседании Правительства Кировской области 06 октября. Тогда было указано, что объем строительных работ, остается на уровне прошлого года. Однако значительно увеличились темпы ввода жилья за счет строительства домов эконом-класса и малоэтажного жилищного строительства. В 2014 году объем ввода достигнет 530 тыс. кв. м, а к 2017 году — 830 тыс. кв. м.
-
12-километровый обход г. Бронницы является одним из наиболее ожидаемых дорожных объектов на территории Московской области и Московского транспортного узла. До настоящего времени входящий в состав трассы М-5 «Урал» Бронницкий транспортный узел являлся одним из самых «узких» мест в системе транспортных связей Московской области.
Открытие нового участка трассы с 4 полосами для движения, 2 путепроводами и мостом через р. Кожурновка позволило обеспечить проезд транспорта от Московского малого кольца до села Ульянино, снизить нагрузку на существующую дорожную сеть и избежать автомобильных заторов на въезде и выезде в Москву. Стоимость строительства объекта составила 5 млрд рублей.
-
15 октября состоялся торжественный запуск производства тягово-энергетической секции снегоуборочного поезда «ПСС-1К», полностью собранной на площадке ОАО «Верещагинский ПРМЗ «Ремпутьмаш». Это событие ознаменовало новый этап завода: переход от ремонтных работ к созданию машиностроительного комплекса.
Раньше машины такого класса изготавливались на пермской площадке «Ремпутьмаша», и ТЭС приходилось перегонять в г. Верещагино, чтобы состыковать его со снегоуборочным поездом. Теперь, с запуском сборочного производства, предприятие может напрямую поставлять машины заказчикам. Уже сегодня завод обеспечен заказами на ближайшие два года. До конца 2014-го сотрудники должны собрать 7 таких машин, до конца 2015-го года — 29.
Тягово-энергетическая секция своего рода локомотив, который можно использовать не только в зимнее время в качестве тягача снегоуборочного поезда. ТЭС может послужить форвардом для транспортирования любой путевой техники, кроме щебнеочистительных машин.
Изготовление тягово-энергетической секции к ПСС-1К завод освоил в 2013 году, а с 2014 года приступил к реализации проекта. Для этого в трудовой коллектив приняли около 100 новых сотрудников.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация