-
В третьем квартале этого года в городах России началось строительство четырёх новых станций метро — «Горный институт» и «Беговая» в Санкт-Петербурге, «Дубравная» в Казани и «Стрелка» в Нижнем Новгороде. Строительство станций ведётся в рамках подготовки к Чемпионату мира по футболу, который пройдёт в нашей стране в 2018 году.
-
В Москве завершается строительство станции метро «Тропарёво», которая станет 20-й станцией Сокольнической линии Московского метрополитена. Строительство станции началось в 2011 году и должно завершиться в конце этого года, проект разработан ПКБ «Инжпроект».
Фото Zemelya с сайта nashtransport.ru
-
На станции «Текстильщики» Таганско-Краснопресненской линии завершены работы по обновлению. Теперь станция стала более современной и удобной, а внешний облик станции стал более позитивным.
-
Площадка строящегося тяжёлого стапеля с прилегающим участком сборки корпусных блоков рядами свай разбита на 3 части, которые постепенно бетонируются.
Фотографии с сайта dcss.ru, октябрь 2014 года.
-
Специалисты томского Института сильноточной электроники (ИСЭ) СО РАН создали пленку с теплосберегающим покрытием, в два раза уменьшающую потери тепла через окна.
«Известно, что через окна теряется до 40 процентов тепла помещения, причем потери есть, даже если установлены современные пластиковые стеклопакеты, — говорит руководитель лаборатории прикладной электроники ИСЭ Андрей Соловьев. — Нами разработана прозрачная полимерная пленка, которая при установке на окна позволяет в два раза снизить потери тепла через стекло и тем самым повысить комфортность помещений в зимний период и снизить затраты на отопление. Это очень актуально для жителей, которые не могут позволить себе дорогостоящие пластиковые окна. Стоимость утепления окна нашей пленкой — не более тысячи рублей.
-
В ОЭЗ «Алабуга» открыта первая очередь завода «Интерскол-Алабуга» по производству электроинструментов. Всего на строительство завода привлечено 1,5 млрд рублей инвестиций. Запуск предприятия обеспечит до 40 процентов импортозамещения в отрасли производства электроинструментов.
С выходом на полную мощность завод станет одним из крупнейших и наиболее современных предприятий этой отрасли в Европе. Европейские производственные площадки российской компании также переносятся на новый завод «Интерскол-Алабуга».
На сегодня на заводе работают 200 человек. В дальнейшем планируется, что рабочих смен будет две. Соответственно, увеличится и число рабочих мест.
-
Коломенский завод (Московская область; входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») отправил на Воронежский тепловозоремонтный завод трехтысячный по счету дизель-генератор модели 1А-9ДГ исп.2−01.
Шестнадцатицилиндровые, четырехтактные среднеоборотные дизели 1А-9ДГ исп.2−01 являются усовершенствованной модификацией штатных дизель-генераторов, взамен которых устанавливаются на магистральные грузовые тепловозы 2ТЭ116 при проведении их капитального ремонта c модернизацией.
-
На федеральной трассе Р-176 «Вятка» Чебоксары — Йошкар-Ола — Киров — Сыктывкар дорожники завершили капремонт участка км 126 — км 129 на территории республики Марий Эл.
-
В строительстве домов применялись новейшие технологии и современные стройматериалы. Кроме того, проектировщики учли и сейсмическую активность региона.
Новый жилой комплекс «Весна» это девять многоквартирных домов. Здесь будут жить как действующие военнослужащие и их семьи, так и военные, уволившиеся в запас. Всего 900 семей или почти три тысячи человек.
Для удобства новоселов в следующем году в новом микрорайоне запланированы строительство нескольких социальных объектов. Этот новый микрорайон — самый крупный жилой комплекс для военнослужащих в республике Северная Осетия-Алания. С его сдачей, полностью решена проблема с обеспечением жилья для военных в регионе.
-
Три новых многофункциональных спортивных площадки введены в эксплуатацию в Солигаличе, Антропово и Галиче. Как сообщает департамент строительства, архитектуры и градостроительства Костромской области, к началу ноября в регионе планируется открыть еще 12 таких объектов.Спортивные площадки построены по программе «Газпром-детям», стоимость работ по строительству каждой — порядка 4 млн. рублей.
-
В Искитимском районе Новосибирской области открыли автодорогу Гусельниково — Линево.
Дорога проходит по новому направлению, начинаясь от развязки «п. Линево — автодорога Гусельниково — Ургун».
-
09 октября 2014 года между Федеральной службой безопасности России и ОАО «Ярославский судостроительный завод» (Управляющая компания ЗАО «ВП ФИНСУДПРОМ») заключен государственный контракт на выполнение работ по строительству скоростных катеровпроекта 12260 «Ястреб». Об этом 10 октября 2014 года сообщила пресс-служба ОАО «Ярославский судостроительный завод».
-
В ОАО «Арзамасский приборостроительный завод имени П.И. Пландина» ведутся работы по внедрению новой сварки — электронно-лучевой.
Применяемая сегодня технология лазерной сварки ограничивает перечень свариваемых материалов, а прочность сварного шва не всегда соответствует требованиям конструкторской документации. Специалисты службы главного технолога предложили внедрить другой давно известный метод сварки — электронно-лучевой. Он позволит работать с трудно свариваемыми материалами, повысит прочность сварного шва, качество изделия и производительность труда.
На макетах деталей, выпускаемых на АПЗ, были проведены исследовательские сварочные работы новым методом.
Александр Ким, зам главного технолога — главный сварщик ОАО «АПЗ»:
— Результаты положительные. Большая глубина плавления, высокая скорость сварочного процесса (16 секунд) в автоматическом режиме, отличное качество сварного шва. В перспективе планируем провести исследования уже на серийных образцах изделий.
Помимо нового метода сварки, специалисты «Арзамасского приборостроительного завода» ознакомились с новым покрытием для печатных плат.
-
В Самаре открыто движение по мостовому переходу «Кировский». Движение по мосту открыто по временной схеме. Участок протяженностью 2,5 км с прямым выходом на обводную дорогу планируется ввести в эксплуатацию в следующем году.
Протяженность моста составляет 10,88 км. Он представляет собой вантовую конструкцию. Пропускная способность сейчас — 29 тыс. машин в сутки. Строительство началось в июле 2007 года. Стоимость объекта — более 12 млрд рублей, в том числе 8 млрд рублей направлено из федерального бюджета.
«Кировский» стал третьим мостом через реку Самара. Первый был открыт в 1954 году, второй — в 1974, и только спустя 40 лет появился третий. Мост даст развитие левобережной части Самары и обеспечит выход на трассу М5 «Урал», трассу Самара-Чимкент и другие федеральные дороги.
-
Сегодня на 5 305-м километре ВСЖД состоялось торжественное открытие автомобильного путепровода. Култукский переезд считается на ВСЖД одним из наиболее загруженных. В среднем в сутки через него проходит более 110 поездов, около девяти тысяч автомобилей и 200 междугородных автобусов. Такая насыщенность движения обусловлена тем, что железную дорогу пересекает федеральная трасс М-55, теперь водителям не придётся стоять в пробках при прохождении поездов.
-
В Боханском районе, возле деревни Заглик, построен асфальтовый завод. Появление этого предприятия дает надежду на то, что удастся справиться с одной из главных проблем территории — плохими дорогами.Затраты на строительство завода состовляют 55 млн рублей.
За час завод может производить 50 тонн асфальта, 20 тонн бетона, 100 тонн обогащенного гравия. По подсчетам специалистов, работать без остановки предприятие может 50 лет. Но главное — это то, что с открытием завода удалось создать рабочие места. На новом предприятии будут трудиться 42 человека.
-
Представляю Вашему вниманию новый экскаватор ЭКГ — 3 с емкостью ковша 2,5 куб. м., который дает возможность существенно облегчить работу горняков на небольших месторождениях рудного и нерудного происхождения, поможет при погрузке в автомобильный транспорт грузоподъемностью 15−30 тонн, железнодорожный транспорт и будет полезен в других работах. Для этой машины характерно сочетание высокой эксплуатационной надежности и ремонтопригодности при небольших затратах на его обслуживание. Кроме того, к преимуществам этой машины можно отнести и ее небольшие габариты, и удобство в управлении.
ООО «ТД «Горнорудное оборудование» является официальным дилером производителя ЭКГ-3 и готово ответить на все интересующие Вас вопросы по e-mail: tdgo@inbox.ru.
-
Во Владимирской области открыта объездная дорога вокруг города Мурома. Общая протяженность объекта составляет 17,1 км.
Ввод в эксплуатацию обхода стало завершением масштабного проекта по строительству мостового перехода через Оку с обходом Мурома, начатого в 2006 году. Первая очередь проекта — вантовый мост через Оку — была введена в эксплуатацию в октябре 2009 года.
Новый мост позволил более чем на 200 км сократить расстояние транспортных перевозок между регионами Поволжья и Центра России. Запуск всего комплекса сооружений обеспечит транзитное движение транспорта (а это более 3 тысяч автомобилей в сутки) в обход Мурома.
-
Совершенно случайно нарыл вот такую новость. Она летняя, но на СУНе ее не было. Посему решил выложить — на свой страх и риск. Думаю, любителям русского оружия будет интересно.
На выставке «ОБОРОНЭКСПО 2014» в Жуковском ОАО «Радиозавод» (входит в состав холдинга «Росэлектроника») представило систему борьбы с БПЛА на базе изделия 9С482М7. В связи с широким распространением БПЛА встала задача борьбы с ними. Поэтому серийный батарейный командный пункт управления ПУ12М7 группировкой боевых машин «Стрела-10», ЗСУ-23, «Тунгуска», «Тор», ПЗРК было решено приспособить для борьбы с БПЛА и отработать его в этом новом качестве.
-
На автозаводе «Урал» «Группы ГАЗ» началось серийное производство полноприводных автомобилей «Урал-М». 8 октября в официальной дилерской сети предприятия в городах России стартуют продажи модернизированного семейства автомобилей. Сохраняя традиционные преимущества легендарного бренда — уникальную проходимость и высокую функциональность, грузовики «Урал-М» обладают повышенной надежностью и комфортом, улучшенной управляемостью и эксплуатационной эффективностью.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация