-
5 июня в наноцентре «Техноспарк» открыл двери Центр Молодежного Инновационного Творчества Фаблаб «Техноспарк».
«Проектирование и промышленный дизайн немыслимы сегодня без соответствующих навыков в программных продуктах, без возможности создать прототип, без понимания во что выльется придуманная и нарисованная на бумаге или в программе конструкция и форма, — приветствовал гостей Андрей Меркель, генеральный директор «Фабрики Промдизайна». — Получить представление и прикоснуться к миру современного проектирования и производства можно будет в нашем Фаблабе».
-
-
Самый масштабный в стране тематический парк открыли на территории Олимпийского парка Сочи. «Сочи Парк» состоит из пяти тематических зон, которые стилизованы в духе русских народных сказок. Экстремальные аттракционы международного уровня будут работать круглый год.
-
-
Омская компания ОАО отгрузила два грузопассажирских вездехода на воздушной подушке компании «Артель старателей «Тал», работающей в северо-восточной части республики Якутия.
Якутская компания занимается разработкой месторождений россыпного золота в Якутии открытым способом.
Грузопассажирские амфибийные вездеходы на воздушной подушке «Арктика-3Д» предназначены для перевозки людей и грузов по воде, снежной целине, болоту и тундре на дальность до 1100 километров. По словам разработчиков - ОАО «ТПЦ «СибВПКнефтегаз» - амфибии могут эксплуатироваться круглый год на судоходных и несудоходных реках, озёрах, заболоченной тундре независимо от состояния ледяного и снежного покрова практически в любую погоду. Грузоподъёмность модели «Арктика-3Д» - до трёх тонн, пассажировместимость - до 25-28 человек.
-
Инвестиционный проект по созданию на территории Ленинградской области объекта регионального значения – индустриального парка «Кола» реализует ООО «Теллус-Групп» совместно с ЗАО «Ренейссанс Констракшн», входящим в «Холдинг Ренейссанс», при поддержке Турецко-Российского делового совета и Торгово-Промышленной Палаты Анкары.
Инвестиции составят более 13 млрд. рублей, на этой площадке будут работать более 5 тысяч человек.
Проект создания индустриального парка реализуется как инфраструктурный проект, направленный на инженерное и транспортное обеспечение территории силами инвестора для дальнейшего размещения промышленных предприятий, а также сопутствующих объектов: многофункционального общественно-делового комплекса с торгово-выставочными площадями и логистического комплекса.
-
-
Новинка российского машиностроения – компактные автокраны для стесненных городских условий, которые представлены в 2 модификациях КС-55744 и КС-55744-1, пользуются популярностью, едва сойдя с конвейера.
Уже 10 компаний из различных регионов России приобрели эти модели.
-
Крупнейший поставщик крановой техники в России – компания «Ивановская марка» организовал выставочное турне для автокранов известной марки «Ивановец». В рамках масштабных выставочных мероприятий, которые проходят в различных городах России, поставщик представляет широкой публике уникальные автокраны, обеспечивающие сохранность дорожных покрытий, способные помочь в решении проблем разбитых дорог.
-
Челябинский тракторный завод отгрузил партию из девяти гусеничных агрегатов Б10М на расположенные в Северном Ледовитом океане Новосибирские острова. Болотоходные тракторы-тягачи и бульдозеры отправлены по железной дороге в Якутию, а оттуда их доставят заказчику на корабле.
Техника предназначена для одной из российских нефтегазовых компаний, занятой освоением новых месторождений углеводородов на арктическом шельфе. Для капитального обустройства газовиков и нефтяников в Арктике потребуются масштабные строительные работы, в которых примет участие техника ЧТЗ.
Челябинские тракторы, начиная с 30-х годов прошлого века, все время использовались на Крайнем Севере. Но машинам, отправленным к шельфу, предстоит трудиться в самой северной точке из всех, которые они покоряли в XXI веке. В более высоких арктических широтах техника предприятия в последние десятилетия еще не эксплуатировалась.
-
Официальный представитель Северного флота капитан 2-го ранга Евгений Кириллов сообщил в среду, что экипаж тяжелого атомного ракетного крейсера «Петр Великий» провел ряд учений в акватории Средиземного моря.
«Экипажем крейсера отрабатывались действия по обнаружению морской цели с помощью радиолокационных комплексов, ее сопровождению и условному уничтожению главным противокорабельным ракетным комплексом «Гранит», – сказал он. – Были проведены учения по отражению атак средств воздушного нападения с различных диапазонов высот средствами противовоздушной обороны корабля, по противолодочной обороне и химической тревоге».
-
ОАО «ПО «Севмаш» завершил строительство первого понтона для перевода крейсера «Адмирал Нахимов» через ворота батопорт. Об этом сообщает пресс-служба «Севмаша».
-
Экспедиция Научно-исследовательского института Арктики и Антарктики на атомном ледоколе «Ямал» Росатомфлота осуществляется по заказу нефтяных компаний «Роснефть» и Exxon Mobile. Цель - изучение ледовых и гидрометеорологических условий на акватории юго-западной части Карского моря, моря Лаптевых.
Ледокол вышел из порта приписки Мурманск.
Экспедиция станет продолжением изысканий, которые проводились на атомоходе «Ямал» ровно год назад. «Запланирован значительный комплекс исследований, - рассказал подробности руководитель экспедиции Андрей Тюряков. - Мы будем заниматься изучением всех характеристик морского льда: морфометрических характеристик, физико-механических свойств дрейфующего льда. Будем изучать айсберги, их дрейф, геометрические размеры, включая размеры подводной части. Будем заниматься изучением гидрологического режима морей Карского, Лаптевых, р-на Новосибирских островов». -
Форма "Ратник-Арктика" с электроподогревом, выполненная по заказу Пограничного научно-исследовательского центра ФСБ, принята на вооружение Пограничной службой ФСБ , охраняющей рубежи в Арктике. Об этом " рассказал сотрудник научно-производственного центра "Военформ-дизайн", разработавшего новую форму, Алексей Сафонов.
Тепло бойцам, одетым в новую форму, обеспечивает специальный жилет с тремя теплоэлементами и стельки. Теплоэлементы выполнены на основе углеродной пленки с медно-серебряным напылением. Нагреватели расположены в районе груди и поясницы, они излучают инфракрасные волны длиной 6–15 мкм, нагревающие ткань. Питаются элементы от литий-ионного аккумулятора, которого хватает на четыре часа непрерывной работы. Общее напряжение питания — 8 вольт, что безопасно для человека.
Фото из архива ООО НПЦ ''Военформ - дизайн''
-
3 апреля в лагерь доставили участников экспедиции и жилые модули.
Дрейфующий ледовый лагерь "Барнео" Русского географического общества (РГО) начал работу в Северном Ледовитом океане. "Барнео" станет на месяц научным центром по изучению Арктики, будет принимать туристов и спортсменов, желающих покорить Северный полюс, сообщило в пятницу РГО.
В Географическом обществе напомнили, что в конце марта примерно в 100 км от Северного полюса была найдена льдина, подходящая для размещения лагеря. Вскоре после этого самолет Ил-76 сбросил на нее экспедиционное оборудование, топливо и технику для обустройства лагеря. 3 апреля на Ан-74 на льдину доставили участников экспедиции и жилые модули.
С 2001 года лагерь "Барнео" строится на дрейфующих льдах в Северном Ледовитом океане в районе 89° северной широты, то есть в непосредственной близости от Северного полюса. Лагерь открывается в первых числах апреля, после наступления полярного дня.
-
Началась битва за Арктику !
Сегодня экипаж самолета Ил-76МД военно-транспортной авиации Военно-воздушных сил (ВВС) России совершил заключительный полет по доставке третьей партии грузов на формируемую полярную станцию «Барнео»
Экипаж доставил в приполюсный район топливо, палатки и продукты питания для жизнедеятельности полярников.
Всего за три полета на льдину было доставлено 15 полярников и более 50 тонн грузов на 43 платформах: генераторы, продовольствие, полярные палатки, а также два трактора, дизельное топливо, топливо для вертолетов и другое экспедиционное оборудование.
Общее время полета составило более 25 часов. Выброска грузов проводилась динамическим способом, на предельно малой высоте: за 5 секунд до выброски пилоты задирают нос самолета и груз выкатывается из заднего люка под собственной тяжестью.
Самолеты военно-транспортной авиации в восьмой раз подряд проводят десантирование грузов и людей – членов полярной экспедиции на дрейфующей станции «Барнео», расположенной во льдах Северного полюса.
-
31 марта 2014, 11:31 РУСЭЛПРОМ™ ⇒ Производство
Русэлпром оснащает новый ледокол «Арктика» комплектом электрических машин
Концерн «Русэлпром» приступил к изготовлению комплекта электрических машин суммарной мощностью более 132 МВт для системы электродвижения строящегося ледокола нового поколения ЛК-60 проекта 22220 - «Арктика».
Созданием, испытанием и поставкой системы электродвижения занимается филиал «Крыловского государственного научного центра» – «ЦНИИ СЭТ». Конечным заказчиком выступает Федеральное государственное унитарное предприятие «Атомфлот».
Разрабатываемый комплект электрооборудования является отечественным инновационным продуктом, который не уступает мировым аналогам по эксплуатационным и массово-габаритным характеристикам.
-
На Северном полюсе высадилась . В течение месяца на дрейфующей льдине ученые будут исследовать Арктику. Для этого они построят научную базу. Смогут посещать станцию и туристы. Ожидается, что на полюсе побывает около 300 человек из разных стран.
Пять дней ожидания позади, идут последние приготовления. — через час, в топливные баки закачивают 75 тонн горючего из расчета на пять тысяч километров, включая маневры. Пожелать удачи команде десантников пришли те, кто полетит в Арктику в следующий раз. Профессиональный спасатель Александр Никифоров отмечает: "Первая их задача — выжить. Это самая основная задача. Потому что там, куда они прыгают, нет ничего. Там льдины, Северный полюс".
-
МОСКВА, 26 мар — РИА Новости. Военная авиация России приступила к доставке грузов на Северный полюс для оборудования полярной станции "Барнео", сообщил в среду журналистам представитель ВВС полковник Игорь Климов.
Дрейфующая база "Барнео" ежегодно организуется на 89-м градусе северной широты, примерно в 110 километрах от Северного полюса, и на несколько недель становится главным центром исследовательской, туристической и спортивной деятельности в Арктике.
"Сегодня экипаж самолета Ил-76МД вылетел с аэродрома "Мурмаши" в Мурманской области на Северный полюс для доставки первой партии грузов на формируемую полярную станцию "Барнео"", — сказал Климов.
В приполюсной район доставят топливо, палатки, продукты, личные вещи полярников и другие грузы.
Восемь парашютистов-полярников после десантирования приступят к разворачиванию лагеря и подготовке ледовой полосы для прибытия первого самолета.
-
- Фото: sakha.gov.ru
Меморандум о сотрудничестве между Научным парком Канагава и Технопарком «Якутия» подписан 18 марта в японском городе Кавасаки, сообщает пресс-служба Министерства по федеративным отношениям и внешним связям республики.
Подписание состоялось в рамках участия делегации Республики Саха (Якутия) в в работе VI Российско-японского инвестиционного форума, целью которого является развитие двустороннего торгово-экономического и инвестиционного сотрудничества.
Как сообщил информационному агентству ИТАР-ТАСС генеральный директор Технопарка "Якутия" Анатолий Семенов, представителей технопарка Канагава особенно интересуют биотехнологические проекты. Биотехнологии являются одним из приоритетных направлений деятельности якутского технопарка. Разработкой проектов в этом направлении занимаются около 15 резидентов. Наиболее перспективными проектами являются производство БАДов и кормовых добавок, биопрепаратов и нефтесорбентов на основе штаммов аборигенных бактерий.
Кроме того, президент и генеральный директор Научного парка д-р Хирохиса Утида (Hirohisa Uchida), который также является профессором Университета Токай, выразил желание посетить Якутию и прочесть лекции в области гидроэнергетики и коммерциализации научных разработок в СВФУ.
-
Завершена вторая очередь технологического оснащения единственного в России приборостроительного бизнес-инкубатора. Он располагается в Технопарке Новосибирского Академгородка.
Обновленные помещения инкубатора представляют собой четыре технологических бокса, в которых созданы условия для проектирования, сборки, настройки и проверки прототипов приборов, а также второй слесарный участок и четыре офисных помещения. Первая очередь приборостроительного бизнес-инкубатора – семь специализированных боксов – была открыта в сентябре 2012 года.
«Те двести квадратных метров производственных помещений, которыми мы располагали ранее, сами по себе уже были уникальным проектом, – рассказывает руководитель приборостроительного бизнес-инкубатора Академпарка Павел Глотов, – кроме того, это была некая тестовая площадка, в ходе эксплуатации которой мы выявили потребности резидентов – начинающих инжиниринговых компаний. Теперь у нас появился дополнительный слесарный участок с новым оборудованием и станками, новые комфортные производственные и офисные боксы».
-
ООН, 15 марта. /Корр. ИТАР-ТАСС Олег Зеленин/. Комиссия ООН по границам континентального шельфа признала анклав Охотского моря площадью 52 тыс. кв км частью российского континентального шельфа. Об этом заявил российским журналистам министр природных ресурсов и экологии РФ Сергей Донской.
-
Минувшей ночью парашютно-десантный батальон Ивановской 98-ой воздушно-десантной дивизии ВДВ численностью 350 человек впервые в российской истории успешно десантировался из самолётов Ил-76 на территорию острова Котельный. Место высадки расположено в арктическом архипелаге Новосибирские острова.
За 15 минут до выброски основной группы на площадку приземления «Темп» были десантированы необходимые грузы и военная техника, сообщает Интерфакс. Позже десантировался личный состав. Военные применяли управляемые парашютные системы специального назначения «Арбалет».
По словам официального представителя ВДВ подполковника Евгения Мешкова, согласно замыслу учений, условный противник оказывал десанту огневое сопротивление с использованием мобильных групп на парапланах и снегоходах.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
