-
Заказчиком и инвестором строительства является ОАО «Совхоз-Весна». Общая площадь теплицы - 3,34 гектара. Строительство теплиц нового поколения является частью этапа реализации программы, разработанной ОАО «Совхоз-Весна», по модернизации производства, внедрения и освоения новейших технологий выращивания овощных культур в защищенном грунте.
Внедрение инновационных технологий позволит экономить энергоресурсы на 20%, повысит выход продукции до 30%, улучшит условия и повысит производительность труда, снизит себестоимость продукции. -
Министр сельского хозяйства и продовольственной политики Якутии Иван Слепцов с рабочим визитом посетил Горный улус и принял участие на торжественном открытии животноводческого комплекса крестьянского хозяйства «Сир» в селе Асыма.
Главой крестьянского хозяйства «Сир», образованного в 1993 году, является Петр Данилов. Хозяйство занимается скотоводством и коневодством. Новый животноводческий комплекс на 100 голов крупного рогатого скота построен при финансовой поддержке республики.
Стоимость объекта оценена в 24 412 тысяч рублей, из них привлеченных кредитных средств - 20 млн рублей. На данный момент, в введенном в строй комплексе содержатся уже 103 коровы, установлено современное доильное оборудование от известной германской фирмы Де Лаваль. -
Современная трёхэтажная поликлиника, рассчитанная на 200 посещений в смену, открылась 26 декабря в селе Грахово.
В новом здании предполагается работа служб, которые ранее в старой поликлинике не функционировали. Современное медицинское оборудование поступило в больницу в рамках реализации Национального проекта по здравоохранению и региональной программы модернизации здравоохранения.
Обеспеченность кадрами в Граховской ЦРБ составляет 85-90 %. Что касается молодых кадров, по программе «Земский доктор» в 2012 году в больницу пришли работать 3 врача, в 2013 году ожидается приезд ещё трёх. -
Процесс строительства новейшего корабля противоминной обороны (ПМО) на Средне-Невском судостроительном заводе выходит на новый этап - 25 декабря готовый корпус заказа 521 выведен из эллинга и вновь заведен в другой пролет цеха.
- (С) фото Средне-Невский судостроительный завод
-
26 декабря на Выборгском судостроительном заводе состоялась официальная церемония закладки следующего серийного ледокола проекта 21900 М. Судно строится по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта. Два ледокола аналогичного проекта в настоящий момент строятся на ВСЗ «под ключ»». В реализации этого ледокола примет участие субподрядчик – финская верфь Arctech Helsinki.
«Мы уже давно работаем с финской верфью, и я уверен, что в кооперации с ней мы успешно и в сроки завершим строительство ледокола. В целом распределение работ строится следующим образом: генеральный подряд у Выборгского судостроительного завода. В нашу сферу ответственности входят практически все закупки, разработка технического проекта, а также около половины корпусных конструкций. -
-
Запущено движение по новой эстакаде на Ленинградском шоссе, стоимость которой составляет 5 млрд руб. Теперь при движении из центра автомобили могут повернуть на внешнюю сторону МКАД по новому 1,8-километрому путепроводу. Это должно снизить поток транспорта в область, разгрузить Ленинградское шоссе и кольцевую автодорогу.
-
Йошкар-Ола - большая стройка ()
Первый день работы нового Дворца бракосочетаний начался с регистрации брака Константина Полканова и Юлии Семеновой.
-
В 2012 году велись работы по строительству и реконструкции 57 объектов общей протяженностью 531,655 км.
-
За 10 дней до окончания года Инжавинская птицефабрика вышла на полную производственную мощность и выпустила 100-тысячную тону мяса цыплят-бройлеров. Современный птицеводческий комплекс заработал в 2011 году. Продукция фабрики пользуется спросом не только у тамбовчан, но и у жителей других регионов страны – от северной столицы до Новосибирска.
На предприятии трудятся порядка 3,5 тысяч человек. Это не только инжавинцы, на производстве работают жители пяти близлежащих городов и районов области.
-
Сегодня торжественно открыто движение по набережным Обводного канала под Американскими мостами - от Днепропетровской улицы до Атаманского моста.
Город ждал этого события 5 лет. С реализацией проекта возникли сложности, пришлось проводить новые конкурсы и менять недобросовестного подрядчика.
Реконструированные набережные позволят разгрузить Лиговский и Московский проспекты, а также площадь Восстания. В ходе реконструкции набережных выполнен огромный объем работ. На южном и северном берегу Обводного канала появились 6-ти и 4-х полосные набережные протяженностью почти километр с открытыми углубленными тоннелями в районе Американских мостов.
Построен новый мост через Обводный канал в створе Днепропетровской улицы (он получил название Каретный), полностью реконструирован Ново-Кирпичный мост через реку Волковку. Также построен коммуникационный коллектор для инженерных сетей. С наступлением весны, в течение полугода, будет завершено благоустройство набережных.
-
Строители вантового моста, расположенного на 25-м километре совмещенной автомобильной и железной дороги Адлер — горноклиматический курорт «Альпика-Сервис», закончили установку вант — основного несущего элемента центрального мостового пролета длиной 312 метров. Собрано и закреплено 28 пар вант общей протяженностью почти 5900 метров.
-
По заказу ОАО «Агросила-Групп» в поселке Новотроицкое Тукаевского района Татарстана построен уникальный семенной завод производительностью до 40 тонн зерна в час.Это особо важный объект для агропромышленного комплекса республики, до последнего времени в Татарстане не было собственного производства семян в промышленном масштабе.
Процесс производства семенного материала здесь полностью автоматизирован, что обеспечивает высокое качество конечного продукта. При этом семенной завод — это не только основное производство, то есть цех, где происходят очистка, калибровка и протравливание семян, но еще и целый комплекс вспомогательных объектов — весовая, рабочая башня, сушильные комплексы, силосные башни, склад.
Ожидается, что завод, оснащенный самым передовым оборудованием, не только улучшит качество семян, не повышая их себестоимости, но и обеспечит ощутимую прибавку урожайности зерновых.
-
-
ООО «Маслозавод Третьяковский» открыл в селе Третьяки Воронежской области новый элеватор, оснащенный оборудованием для хранения и перевалки зерна.
Его мощность по очистке зерна составляет 100 тонн в сутки, а по сушке – 450 тонн в сутки. Общие затраты составили 150 миллионов рублей.
-
24 декабря в п.г.т. Подгоренское Воронежской области открылся новый цементный завод (Воронежский филиал ЗАО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп»).
Это высокотехнологичное предприятие по производству цемента «сухим» способом рассчитано на выпуск 3 млн. тонн цемента в год. Общий объем инвестиций в строительство завода составил 17 млрд. рублей. Новый завод, не имеющий аналогов в России и странах СНГ, был построен «с нуля» за три года.
Воронежский филиал «Евроцемент груп» станет заводом европейского масштаба, который позволит не только обеспечить потребности строительного комплекса области в высококачественном цементе, но и к 2020 году увеличить в регионе ввод жилья в 2,5 раза — с 920 тысяч квадратных метров (2011 год) до 2,3 миллиона квадратных метров.
С вводом Подгоренского цементного завода в эксплуатацию будет создано около 500, а с учетом обслуживающих предприятие компаний — до 1 тысячи рабочих мест. Срок окупаемости нового предприятия — 10 лет.
-
-
В Архангельской рыбной компании открылись новые цеха - отделения копчения и расфасовки, камера шоковой заморозки, линии по выпуску свежемороженой рыбы в индивидуальной упаковке.
Новое оборудование приобретено в лизинг. Правительство области оказало предприятию поддержку в субсидировании оплаты лизинговых платежей.
Установленное оборудование позволит увеличить производство рыбы пряного посола, холодного и горячего копчения, слабосоленой продукции. Общий объем производимой предприятием продукции превысит десять тонн в сутки.
В новых цехах начато производство экологически чистой рыбы, при обработке которой не используются консерванты.
-
В поселке Пивовариха Иркутского района состоялось торжественное открытие крытого хоккейного корта, который был возведен в кратчайшие сроки – за четыре месяца. Корт является многофункциональной площадкой, где в зимнее время можно играть в хоккей и заниматься фигурным катанием, а летом заниматься волейболом, баскетболом, футболом. В новом спортивном сооружении будут тренироваться хоккеисты местного клуба «Вымпел», а также смогут заниматься спортом все желающие.
Хоккейный корт является экспериментальным проектом. Это первый подобный спортивный объект, возведенный по областной долгосрочной целевой программе «Развитие физической культуры и спорта Иркутской области на 2011-2015 годы». На строительство спортивного объекта затрачено порядка 11,5 млн рублей, из них около 9,5 млн рублей выделены из областного бюджета, остальные – из районной казны. -
Завершена первая половина работ по устройству дорожного покрытия в самом большом автодорожном тоннеле.
В автодорожном тоннеле третьего тоннельного комплекса, протяженность которого составляет 3200 метров, продолжаются работы по укладке дорожного полотна.
-
В селе Ачан Амурского района Хабаровского края открылась новая школа. Строительство здания средней общеобразовательной школы в национальном селе началось в 2011 году, финансирование осуществлялось из трех источников - федерального, краевого и муниципального бюджетов.
Новая школа рассчитана на 100 мест, в здании на двух этажах размещены 11 учебных кабинетов, компьютерный класс, библиотека, мастерские, спортивный и актовый залы, столовая с пищеблоком, медицинский блок. В настоящее время в школе работают 15 педагогов, десять из которых являются выпускниками этого же учебного заведения разных лет.
Из 83 учащихся многие являются неоднократными победителями и призерами районных предметных олимпиад, краевой олимпиады по родному языку и национальной культуре, среди школьников и выпускников есть стипендиаты премии губернатора Хабаровского края и главы Амурского муниципального района в области образования, искусства и спорта. -
Он сократит путь на трассу «Грозный - Шатой - Итум-Кали» нескольким районам.
Аргунский мост полностью сдан к эксплуатацию. Современный мост «вырос» на 12-м км автодороги Шали. О его создании жители окрестных сел просили главу республики уже давно. Разрушенный еще в 1995 году, мост был единственной переправой. Сельчанам приходилось осваивать многокилометровые объездные пути, чтобы попасть на место назначения.
Мост обеспечивает прямой выход на трассу Грозный - Шатой - Итум-Кали. Теперь жители Шалинского, Курчалоевского и Веденского районов будут проводить значительно меньше времени в пути. Кроме того, Аргунский мост – последний объект, который восстановлен в рамках федеральной программы «Развитие ЧР 2008-2012 гг.». Длина моста 174 метра, ширина – 13 метров. По периметру установлено дорожное освещение.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
