-
Пилоны украсили световыми прожекторами: теперь половина моста, находящаяся в центральной части города, горит и переливается разноцветными огнями.
На мосту собрались несколько сотен человек: строители — работники «ТМК» и субподрядных организаций с семьями, журналисты, общественность города.
Первый вице-премьер правительства России Игорь Шувалов обратился к собравшимся с поздравлениями: «Поздравляю всех с этой маленькой, но победой. Уже к лету, я надеюсь, по новому мостовому переходу проедут первые автомобили. Мы не просто начали это строительство, мы готовимся сделать Владивосток столицей Дальнего Востока!». -
Научно-производственная корпорация «Иркут» отправила в Алжир первые три учебно-боевых самолета Як-130. Транспортировка самолетов осуществляется транспортным самолетом Ан-124 «Руслан». В общей сложности Алжир должен получить 16 российских самолетов.
Контракт на поставку 16 Як-130 ВВС Алжира был подписан в марте 2006 года. Сумма сделки оценивается в 250 миллионов долларов. Алжирским ВВС Як-130 поставляются с российскими двигателями АИ-222-25, хотя экспортный вариант самолетов может оснащаться и американскими F124-GA-200. По данным «Иркута», все заказанные Алжиром самолеты уже полностью собраны и до конца года будут отправлены заказчику. -
Часть 1 тут
СТРАТЕГИЯ ТРЕТЬЯ: «ВЗЯТЬ ЛУЧШЕЕ»
Компания NT-MDT, второй в мире производитель сканирующих зондовых микроскопов (занимает 16% мирового рынка), никого не покупала и производств за рубежом не разворачивала. Тем не менее NT-MDT — глобальная компания, которая не только продает свои исследовательские установки в 52 страны, но и использует интеллектуальные и технологические ресурсы всего мира, чтобы совершенствовать свой продукт. Для этого она создает дочерние фирмы в развитых странах с хорошей репутацией в сфере высоких технологий.
Специфика рынка научного оборудования такова, что присутствие компании на важном для нее рынке не может ограничиваться банальным офисом продаж. Обязательно должна быть интеллектуальная составляющая. «Наши потребители — в основном ученые. А ученые — люди особенные. Они не станут покупать для своих выдающихся исследований оборудование неизвестно какой фирмы. Им нужно тебя, производителя, видеть и чувствовать», — объясняет нюансы работы с научным миром Виктор Быков, учредитель и генеральный директор NT-MDT. -
Российские компании активно обзаводятся зарубежными активами. Цель наших предпринимателей — быстро перенять современные технологии, расширить продуктовую линейку, освоить новые рынки и использовать лучшие мозги для развития своего бизнеса.
Зарубежная экспансия российских компаний давно не ограничивается одним лишь выводом продуктов на внешние рынки. Наши предприниматели создают и покупают производственные площадки, R&D-центры, открывают дочерние логистические фирмы и так далее.
Что побуждает российские предприятия заниматься промышленным шопингом за пределами страны? Как покупка активов за рубежом способствует развитию их бизнеса? И какие проблемы они при этом наживают? Мы задали эти вопросы в нескольких отечественных технологических компаниях и выявили три стратегии. -
-
-
Магнитогорский металлургический комбинат (ММК) приобретет австралийскую горнодобывающую компанию Flinders Mines за 537 миллионов долларов. Об этом сообщается в пресс-релизе компании. Сделка может быть закрыта уже в марте 2012 года.
Совет директоров Flinders ранее единогласно принял предложение ММК о покупке 100 процентов акций компании, так как сумма вдвое превышает ее рыночную стоимость. Магнитогорская корпорация не намерена менять управляющих австралийской структуры. -
До сих пор население пользовалось услугами котельной учреждения ЯЛ 61/2, работающей на дорогостоящем мазуте.
Новая котельная, согласно реализации программы по переходу котельных Псковской области на местные виды топлива, будет работать на торфе и щепе.
«Это возможность слезть с мазутно-угольной иглы. Кроме того, это экономически выгоднее», — отметил губернатор Псковской области Андрей Турчак и напомнил, что благодаря Народной программе до конца этого года в регионе будут построены 7 современных котельных.
Современный, полностью автоматизированный объект был построен всего за 4,5 месяца. -
Новая скоростная магистраль существенно разгрузит транспортную сеть Владивостока, сократит время в пути от Первомайского района в пригород и обратно. Проще будет попасть и в аэропорт: трасса сокращает путь примерно в три раза.
Трасса «поселок Новый — полуостров Де-Фриз — Седанка — бухта Патрокл» возводится в рамках подготовки Владивостока к проведению саммита АТЭС и будет представлять собой скоростную четырёхполосную магистраль протяжённостью 42 километра. -
В будущем году в эксплуатацию на Северном морском пути будет введён ещё один атомный ледокол. Таким образом, всего в Арктике будет действовать уже шесть судов этого класса. Об этом сообщил журналистам руководитель представительства ФГУП «Атомфлот» Станислав Головинский, выступая на круглом столе, посвящённом теме «Арктическая транспортная система как фундаментальный фактор развития региона».
«Учитывая растущий грузопоток в Арктике, мы в 2012 году вводим в эксплуатацию атомный ледокол, который находился в отстое, — сказал он. – Это будет шестое судно этого класса, которое выйдет на трассу Северного морского пути».
Возвращаемый к работе ледокол называется «Советский Союз», и именно под этим именем он будет ходить в Арктике, отметил Головинский. «Да, мы его не переименовываем», — подчеркнул он.
Первый российский атомный ледокол нового проекта будет построен в 2017 году, сообщил Головинский.
Строительство серии из трёх таких судов начнётся уже в 2012 году, сообщил представитель «Атомфлота». «Бюджет принят, деньги на это выделены», — отметил он, напомнив, что «удовольствие это недешёвое — стоимость строительства составляет 32 млрд рублей». Однако этот шаг необходим ввиду планов экономического освоения Арктики. -
25 ноября, состоялось открытие участка федеральной трассы М-23 – подъезда к международному пункту пропуска «Весело-Вознесенск».
Трасса М-23 обеспечивает выход Ростовской области к крупным промышленным центрам Украины – Харькову, Донецку, Запорожью, Днепропетровску.
После завершения реконструкции пятикилометрового подъезда к пункту пропуска «Весело-Вознесенск» количество полос на значительной части участка увеличилось с двух до четырех, дорога оборудована остановочными комплексами и барьерными ограждениями. Параметры дороги теперь соответствуют интенсивности движения автотранспорта в этом районе. -
В космосе трудятся на разных орбитах три российских спутника дистанционного зондирования Земли: «Электро-Л», «Метеор-3М» и «Ресурс-ДК». Это позволяет снимать поверхность Земли с разрешением от 4 километров до полуметра. Особый интерес к спутнику «Электро-Л». Этот новый аппарат способен ответить на извечный жизненный вопрос: брать или не брать зонтик, выходя из дома. Сегодня аппарат завершил летные испытания.
-
Сроительство спортивного объекта осуществлялось в рамках федеральной целевой программы «Развитие физической культуры и спорта в Российской Федерации на 2006-2016 годы». Оно началось в октябре прошлого года, и ровно за год удалось создать комплекс с пропускной способностью 740 человек в сутки.
-
Это уже 19-ый ФОК в области. В его состав входят каток с искусственным льдом и трибунами, бассейны для спортивного и детского плавания, тренажерные залы, фитнес-зал, кинозал, универсальный спортивный зал для занятий игровыми видами спорта со стационарными трибунами на 180 человек, футбольное поле с искусственным покрытием.
В комплексе возможно развивать до 30 видов спорта, в том числе футбол, хоккей, плавание, мини-футбол, волейбол, баскетбол, флорбол, фигурное катание и другие. -
Тобольск, 25.11.2011г.
Продолжаем следить за строительством крупнейшего в России комплекса по производству полипропилена, ввод которого позволит РФ отказаться от импорта этого полимера.
Проект уже появлялся на страницах сайта - ссылка
Компания — СИБУР
Инвестиции в проект - 64 миллиарда рублей
Мощность комплекса - 500 000 тонн полипропилена в год
Ввод в эксплуатацию - 2013 год
На строительной площадке «Тобольск-Полимера» завершились доставка и монтаж негабаритного и тяжеловесного оборудования установки дегидрирования пропана.
Всего в сентябре – ноябре 2011 г. было смонтировано 40 единиц негабаритного и тяжеловесного оборудования, в том числе колонные и теплообменные аппараты, емкости, реакторы, модули блока непрерывной регенерации катализатора. Самый тяжелый агрегат, установленный в рамках программы, – модуль холодильной системы – весит 282 тонны.
Наибольшую сложность представлял монтаж блока непрерывной регенерации катализатора, состоявшего из 6 модулей общим весом более 700 тонн, длина самого габаритного модуля блока составила 53 метра. Монтаж проходил в сложных погодных условиях при температуре минус 15–18 градусов. Для подъема оборудования использовались два крана LIEBHERR грузоподъемностью 350 и 750 тонн.
-
-
-
В Екатеринбурге открыто самое высокое здание в Урало-Сибирском и Центрально-Азиатском регионах — бизнес-центр «Высоцкий».
Строительство здания началось в 2005 году. За этот период собственники вложили более 6 миллиардов рублей в строительные работы. Здание состоит из 54 этажей общей высотой 198 метров. Площадь помещений составляет более 117 тысяч квадратных метров. Конструктивные решения здания не предусматривают несущих стен. Изнутри помещение ограничено лишь внешними стенами и колоннами. В здании предусмотрен большой 8-этажный крытый паркинг на 670 машин и наземная парковка на 200 машин.
Согласно архитектурной стратегии развития Екатеринбурга в течение нескольких лет в городе появятся еще несколько высоких зданий, таких как башня «Исеть» и две башни «Стражи Урала».
фоторепортаж -
На подстанции 500 кВ Кузбасская (Кемеровская область) установлено трансформаторное оборудование марки «ЭЛЕКТРОЗАВОД». Строительство подстанции велось в рамках инвестиционной программы ОАО «ФСК ЕЭС».
Холдинговая компания «ЭЛЕКТРОЗАВОД» поставила для данной подстанции 4 автотрансформатора АОДЦТН-267000/500/220 мощностью 267 МВА. Инновационное энергетическое оборудование разработано и изготовлено на Производственном комплексе ОАО «ЭЛЕКТРОЗАВОД» в Москве. Данные агрегаты относятся к автотрансформаторам нового поколения, при изготовлении которых были применены электротехнические стали с низкими удельными потерями и усовершенствованна конструкция главной изоляции, что позволило значительно снизить потери холостого хода. Результатом инновационных разработок, применяемых при конструировании и изготовлении данного типа трансформаторного оборудования, стало получение минимальных потерь в элементах конструкции и увеличение срока службы автотрансформатора без капитального ремонта. -
Назвать спорткомплекс в честь известного земляка Ивана Ярыгина предложила ученица Шушенской средней школы N 2 Елена Павлова, ставшая победителем специального конкурса.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация