-
Холдинг получил в 2013 году от внешнего товарооборота более 4 млрд. рублей.
Основу внешнеторгового товарооборота холдинга (входит в Госкорпорацию Ростех) в 2013 году составили изделия электронной компонентной базы (ЭКБ)
В прошлому году успешно проходило сотрудничество с зарубежными партнерам, вырос объем экспорта электронной продукции гражданского назначения на 3%, а внешнеторговый товарооборот предприятий холдинга составил 4,55 млрд рублей.
«Продукция «Росэлектроники» пользуется большим спросом за рубежом. Так, доля экспорта в товарообороте составляет 3,92 млрд рублей, а импорта – 0,63 млрд рублей.
-
На сегодняшний день форумы, где обсуждаются различные вопросы экономического характера, пестрят комментариями о том, что некая «кровавая гэбня» постоянно обманывает народ сведениями об инфляции в стране. В доказательство обычно приводят какой-нибудь товар-продукт, который годом ранее стоил на 25% дешевле чем в нынешнем, и от этого «факта» следует вывод, что реальная инфляция в стране 20-25%, а все, что льется из телевизора – грубая и неприкрытая пропаганда, так как там говорится о 6-10% инфляции, что как минимум вдвое, а то и втрое отличается от «реального положения дел». Еще существует такой подход, как «топорный аргумент», когда приводят в пример цены, например на бензин, в 2001 и в 2012, потом делится одно на другое и получают 350% разницы, потом этот процент делится на количество лет, что в итоге дает 32% «инфляции» в год полная чушь с точки зрения базовых знаний математики и порядка расчета инфляции. Но не лишним будет сказать, что самый распространенный способ выражения своего мнения в комментариях сводится к обычному эмоциональному посту не снабженному никакими аргументами-доводами в принципе, и звучит он в стиле «Как известно все плохо/не так» или «Я точно знаю, что все плохо/не так»
-
Всем доброго времени суток, после публикации моей второй заметки для людей "с особым взглядом на вещи", юзер подкинул мне идею о том, что "было бы неплохо проделать то же самое и с пенсиями", под тем же самым мы подразумеваем расчет роста (или стагнации) того или иного статистичекого показателя не в таких вызывающих море демагогии показателях как рубли, доллары, проценты или еще что-то в этом роде, а непосредственно в натуральных единицах. Напомню, что подобные расчеты мы уже провели в области нашей страны и в в динамике с 1999 по 2012 годы.
-
После публикации моей , в одной из веток дискуссии читатели коснулись таких тем, как рост доходов и цен на бензин. Мне сразу вспомнились вопли креативного класса, да и просто недовольных граждан, что дескать "Зарплаты-то растут, но и цены тоже!". В такой ситуации разговор из конструктивного русла обычно сразу перетекает в обычную демагогию о том, кто и за сколько покупал хлеб или огурцы в 1999м и в 2012м годах.
Поэтому, я предлагаю вам повторить наш эксперимент с расчетом реального роста нефтедоходов, но только теперь в сфере роста (или, как некоторые уверены, застоя) наших доходов.
Путем тех же нехитрых математических вычислений, мы попробуем выяснить, сколько литров бензина могли купить на свои доходы граждане в период с 1999 по 2012 годы.
-
Всемирный банк переоценил Россию. РФ получила статус страны «с высоким уровнем доходов» — национальный доход на душу населения в год поднялся здесь до $12 700, подсчитали во Всемирном банке. Новый статус должен облегчить процесс присоединения России к блоку развитых стран — ОЭСР. Но определение «развитая» экономика РФ сможет получить лишь после переоценки международными организациями качества институтов и инвестклимата в стране.
-
Численность населения с денежными доходами ниже величины прожиточного минимума в 2012 г. сократилась на 2,2 млн человек в годовом выражении (- 12,2%) до 15,8 млн человек, сообщает Росстат.
К концу 2012 г. численность малоимущих граждан составляла 11,2% от общей численности населения, к концу 2011 г. таких граждан было 12,7%.
В IV квартале 2012 г. количество малоимущих граждан сократилось на 1,2 млн до 12,5 млн человек, что составило 8,8% от численности населения страны против 9,7% в IV квартале 2011 г. и 12,1% в III квартале 2012 г.
Прожиточный минимум в IV квартале 2012 г. составил 6705 руб., в том числе для трудоспособного населения - 7263 руб., для пенсионеров - 5281 руб., для детей - 6432 руб.
Прожиточный минимум для всех категорий населения увеличился в IV квартале 2012 г. на 0,9%. При этом стоимость продуктов питания потребительской корзины снизилась на 1%, стоимость непродовольственных товаров и услуг увеличилась на 2% и 2,3% соответственно.
Среднедушевой денежный доход в IV квартале 2012 г. составил 27 421 руб., что на 19,6% больше, чем в III квартале 2012 г., и на 11,8% больше, чем в IV квартале 2011 г.
-
Ранее наш сайт о весьма значимом событии: 22 марта 2012 г - аккурат год тому назад - в Южно-Курильске на Кунашире была осуществлена бункеровка (заправка топливом) первого транзитного океанского судна, следующего из Китая в США.
Я тогда колоссальную потенциальную значимость этого первого шага и затем следил за развитием событий, что называется, скрестив пальцы, чтобы не сглазить: сумеют ли наши ребята взять себе лакомый кусок этого многомиллиардного рынка бункеровки, да еще рынка устоявшегося, со столетиями сложившимися базами-маршрутами?
Сумели! За 2012 г на рейде порта Южно-Курильска было забункеровано 71 транзитное иностранное судно, проходившее по линиям Юго-Восточная Азия - Северная Америка.
Работает бункеровщик Мурад:
-
- Большой противолодочный корабль "Североморск"
МОСКВА, 4 фев — РИА Новости. Большой противолодочный корабль (БПК) Северного флота (СФ) "Североморск" приступил к выполнению задач по охране гражданского судоходства в районе Аденского залива, сообщил журналистам в понедельник официальный представитель СФ капитан первого ранга Вадим Серга.
-
Компания «Транзас» подписала контракт на оснащение речного российского круизного флота ООО «ВодоходЪ» электронными картографическими системами СОЭНКИ/ЭКНИС 270 собственного производства. Об этом 14 декабря 2012 года сообщила пресс-служба компании «Транзас».
В рамках программы поэтапного оснащения флота ООО «ВодоходЪ» компания «Транзас» установит на 26 судах электронные картографические системы СОЭНКИ/ЭКНИС 270, что позволит перейти на новый уровень оснащения судов современным навигационным оборудованием и повысить безопасность судовождения.
-
По Волго-Балтийскому водному пути в этом году перевезено практически столько же грузов, сколько в стабильные советские времена. Навигация–2011 завершена. Однако передышки не будет. Зимой трассу готовят к новому рабочему сезону.
Источник фото:
Система внутренних водных путей России оживает после серьёзного спада в 90-е. Работу стратегического участка от Петербурга до Череповца протяжённостью 860 километров обеспечивает Волго-Балтийское государственное бассейновое управление.
Транспорт – своего рода индикатор экономики страны. Раз есть что возить, значит, промышленность работает. В 2011 году Волго-Балтом доставлено 22 миллиона тонн грузов – это сопоставимо со среднегодовыми показателями советских времён. Из Череповца в Питер и далее на экспорт везут металлы и удобрения; с Нижней Волги и Камы, опять-таки через Северную столицу, транспортируют нефтепродукты (ни много ни мало 5,4 миллиона тонн), с таёжных лесосек – древесину; в Москву и вглубь страны – щебень, спрос на него возрос на 780 тысяч тонн – примета строительного бума.
На Волго-Балт заходит порядка тысячи судов, 85 из которых – пассажирские. В самые напряжённые летние дни на бассейновых трассах бывает одновременно до 450 судов. -
Магнитогорский металлургический комбинат (ММК) приобретет австралийскую горнодобывающую компанию Flinders Mines за 537 миллионов долларов. Об этом сообщается в пресс-релизе компании. Сделка может быть закрыта уже в марте 2012 года.
Источник фото:
Совет директоров Flinders ранее единогласно принял предложение ММК о покупке 100 процентов акций компании, так как сумма вдвое превышает ее рыночную стоимость. Магнитогорская корпорация не намерена менять управляющих австралийской структуры. -
С тем, что в России уровень жизни за последние десять лет вырос, уже почти никто не спорит. Помимо данных о доходе на душу населения есть объективные данные, например, о продажах автомобилей, которые год от года растут. Да и каждый может увидеть выросший уровень жизни, стоя в пробках, которыми не удивить уже не только жителей Москвы, но и провинции.
Но в дискуссиях все чаще и чаще возникает новый аргумент — это все из-за роста цен на нефть, и роста объемов ее продажи. Вот я и решил сопоставить — так ли уж сильно мы зависим от цены на нефть, выросла ли эта зависимость за последние 10 лет, и рухнет ли наша экономика без нефти.
Для начала хочу посоветовать разработчикам сайта госкомстатазабить себе в голову гвоздьвыкладывать данные в более удобоваримом виде, с возможностью построения графиков в онлайне, чтобы помочь всем желающим убедиться воочию, без проведения дополнительных расчетов элементарных вещей.
Итак, для начала возьмем данные по ВВП страны, переведем в доллары (для чистоты эксперимента) и построим график по годам.
Источник фото:
Здесь обычно следует возражение — а как же цена на нефть — она ведь тоже выросла? Выросла, согласен, и, чтобы увидеть как она росла — добавим график, который показывает изменение стоимости нефти за последние 10 лет:
Источник фото:
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
