-
Сельскохозяйственный потребительский кооператив (СПоК) «Агросоюз» в первый день работы 20-й Российской агропромышленной выставки «Золотая осень» заключил договор с компанией Ayance Pazhohi Fardi из Исламской республики Иран. Сумма контракта на поставку дагестанской говядины составила 393 млн 600 тыс. рублей.
СПоК «Агросоюз» — крупное предприятие, которое включается в себя 13 фермерских хозяйств и 50 членов кооперации, расположенных в Ногайском районе Республики Дагестан. В настоящее время заказы на мясо, произведенное потребкооперативом, поступают из самых разных регионов России, вплоть до Сибири.
-
10 октября
Как сообщили в ООО «Группа компаний Аквариус» (правопреемник ООО «Шуйский завод Аквариус»), Минпромторг России выдал предприятию заключение, что ноутбук Aquarius Cmp NS 565 производится в России.
Производитель сообщает, что на заводе в Ивановской области было сделано все — от пайки компонентов до сборки, сырье также было местным. Разработка архитектуры и дизайн были также проведены у нас, в ноутбуке используется российское ПО (BIOS).
Ноутбук Aquarius Cmp NS565 разработан, в первую очередь, для корпоративных клиентов, вероятно, для государственных структур. В нем используется BIOS отечественной разработки, а материнская плата и модуль памяти разработаны и производятся на том же самом заводе в Ивановской области в едином производственном контуре со сборкой ноутбука.
-
09 октября
Холдинг GS Group и компания ДЕПО Компьютерс объявляют о стратегическом партнёрстве, направленном на развитие отечественных информационно-коммуникационных технологий. Компании будут совместно развивать производство вычислительной техники, периферийного и телекоммуникационного оборудования на территории Российской Федерации и сотрудничать в расширении отечественной элементной базы и ассортимента российских электронных компонентов.
-
09 октября
Инновационная компания «СиСорт» завершает разработку первого российского сортировщика для мусора. Проект представят в конце октября на выставке Wasma в Москве. Сейчас новый аппарат, который получил название «Экосорт», проходит тестирование. В ближайшее время его отправят на мусороперерабатывающий завод в Новокузнецк для проведения испытаний в реальных условиях. Параллельно сортировщик проходит сертификацию Таможенного союза.
Старт проекта по разработке первого российского аппарата для сортировки отходов компания анонсировала порядка года назад. Тогда предприятие пообещало представить прототип устройства к концу 2018 года. По задумке разработчиков, новый фотосепаратор станет «сердцем» мусороперерабатывающих заводов.
— Сейчас мусор сортируют вручную, но это неэффективно. Поэтому проект по разработке первого российского сортировщика для мусора имеет важное экологическое и технологическое значение, — говорит директор «СиСорт» Максим Савинков, — ресурсы конечны, и желательно возвращать их обратно. Сегодня в России на переработку уходит всего порядка двух процентов отходов. Выход на рынок нашего сортировщика для мусора способен переломить ситуацию.
-
Разработчик и производитель отечественных роботов продолжает расширять географию продаж за рубежом. В августе 2018 года первый Promobot v.4 прибыл в Канаду. Его с интересом встретили представители местных крупных торговых комплексов, а также потенциальные заказчики из других сфер, где робот сможет заменить живого человека или стать ему хорошим подспорьем в работе с многочисленными клиентами.
Уже несколько компаний проявляют большой интерес к разработке и внедрению Промобот в свой бизнес, например: Vaughan Mills — один из крупнейших торговых центров в Канаде. Или Ontario Science Centre — научный центр в Торонто, где актуально внедрение робота в качестве лабораторного стенда для освоения робототехнических компетенций. А клиника в Ричмонд-Хилле заинтересовалась роботом как средством оптимизации пропускной системы для персонала.
-
04 октября
Правительство РФ выделило 9,8 миллиарда рублей на закупки самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) для региональных авиаперевозок, следует из постановления, опубликованного на сайте кабинета министров.
Согласно документу, Государственной транспортной лизинговой компании предоставляется субсидия в размере 9,8 миллиарда рублей на приобретение SSJ100 для последующей передачи в лизинг российским авиакомпаниям, осуществляющим перевозки на региональных авиалиниях.
Выделяемые деньги будут потрачены на покупку восьми самолетов общей стоимостью 18,7 миллиарда рублей. Поставка самолетов ожидается в 2018-2019 годах.
По мнению кабмина, эта господдержка позволит ГТЛК увеличить количество закупаемых и передаваемых в лизинг самолетов и сохранить для авиакомпаний выгодные условия лизинговых платежей.
-
6-7 октября 2018 года в Санкт-Петербурге пройдет V Юбилейный Международный Фестиваль робототехники «РобоФинист 2018».
Место проведения: Санкт-Петербург, СКК «Петербургский», пр. Юрия Гагарина, 8
Фестиваль проводится с целью развития юных талантов, научно-технического творчества и популяризации робототехники среди детей разных возрастных категорий. В этом году в фестивале примут участие более 1 300 юных и взрослых робототехников, заслуженных педагогов из разных городов России и мира.
Организаторы конкурса, благотворительный фонд «Финист» и Президентский физико-математический лицей № 239, рады пригласить вас посетить Фестиваль.
-
03 октября
Десятитысячной деталью, выпущенной компанией LARTE Design, стал передний бампер из нового тюнинг-комплекта LR5 для Infiniti QX80.
«Мы очень гордимся тем, что LARTE Design — не просто установочный центр, а полноценное тюнинг-ателье, со своим дизайн-бюро и собственными мощностями для изготовления деталей тюнинг-комплектов», — говорит Дмитрий Полунин, директор по производству LARTE Design.
-
-

- Борт с заводским номером 95171 и временной регистрацией 97015 предназначен для поставки в Interjet
- © www.flightradar24.com
12 октября в Комсомольске-на-Aмуре совершил свой первый полет очередной серийный пассажирский самолёт Сухой Суперджет 100. Борт с заводским номером 95171 и временной регистрацией 97015 предназначен для поставки в Interjet
Это уже 169-й взлетевший самолёт этого типа, и 18-й в этом году.
-
-
01 октября
За 14 часов российский трактор в тандеме с бороной также производства Ростсельмаш — RSM DX-850/970 — выполнил дискование (ресурсоёмкий и один из наиболее ответственных этапов почвообработки) на площади 204 гектара. Одна машина выполнила объем, который обычно в России выполняют 2-3 трактора.
Как известно, от качества дискования зависит не только эффективность последующих работ, но и состояние почвы: ошибки в исполнении обработки могут привести к эрозии. При проведении этой операции очень важно рассчитать оптимальный угол атаки, ширину захвата орудия и время, затраченное на процесс. В данном рекорде российский трактор успешно отработал все необходимые параметры, что было отмечено специалистами российского АПК.
RSM 2375 — полноприводный трактор с шарнирно-сочленённой рамой, выпускающийся Ростсельмаш на мощностях в России. Помимо дискования, а также вспашки, рыхления, наконец, сева, трактор используют ещё на множестве видов работ. Машину можно назвать действительно одной из наиболее удачных моделей, и это закрепил установленный на тракторе рекорд.
Добавим, что при выполнении рекордного объема работы по дискованию были зафиксированы следующие показатели: 1 час 17 минут составило время остановок на заправку и регламентное техобслуживание. Наработка за смену составила 14 моточасов. С бороной шириной захвата в 9,7 метров RSM 2375 обрабатывал почти 15 гектаров в час, при этом средняя скорость движения составила 15,5-16 км/ч, а расход топлива — 4,6 литра на гектар. Глубина обработки почвы оставалась между 9 и 11 сантиметрами — в полном соответствии с технологией.
Тракторы Ростсельмаш ставят уже третий крупный рекорд. В 2010 году трактор с 14-метровой дисковой бороной за сутки обработал ровно 417 га земли, в 2018 году — показал самую большую площадь, засеянную на одном топливном баке.
-
Сборная команда России по профессиональному мастерству заняла первое место на чемпионате EuroSkills-2018 по количеству медалей и по количеству набранных баллов. Это стало известно на церемонии закрытия чемпионата EuroSkills Budapest 2018, в рамках которой были подведены итоги крупнейших соревнований профессионального мастерства в Европе.
Впервые в истории сборная России обошла все европейские страны по медалям. Всего сборная России завоевала девять золотых, восемь серебряных и две бронзовые медали, еще 11 конкурсантов были награждены медальонами за профессионализм. Кроме того, 3 золотых и 1 серебряная медали были получены российскими участниками в презентационных компетенциях. По количеству медалей Россия опередила Австрию и Францию, а по баллам — Австрию и Венгрию.
-
29 сентября
Компания «КОМЗ-Экспорт» представляет пассажирское прогулочное судно КМ-100-30, построенное в соответствие с правилами Российского Речного Регистра.
Просторная палуба, удобное расположение сидений на борту, безопасность в перевозке пассажиров и простота обслуживания — все это достигается путем современных конструкторских решений, а также применением качественных комплектующих и материалов.
-
26 сентября в Комсомольске-на-Aмуре совершил свой первый полет очередной серийный пассажирский самолёт Сухой Суперджет 100. Борт с заводским номером 95172 и регистрацией RA-89118 предназначен для поставки в компанию Северсталь.
Это уже 168-й взлетевший самолёт этого типа, 17-й в этом году.
-
27 сентября
Устройства предназначены для построения систем оповещения на базе интеллектуальной сетевой архитектуры audio over IP. Контроль и передача звукового сигнала осуществляется с помощью ПО «Сигнал-Альфа» с применением технологии потокового вещания.В качестве источника вещания может быть использован сервер IS-20 или IS-40.
Основные функции и особенности ПО «Сигнал-Альфа» и возможности IA-100:
1) Потоковое вещание через Ethernet на все объекты, где установлены IA-100
2) Загрузка звуковых файлов во внутреннюю память каждого устройства IA-100
3) Удаленный запуск воспроизведения записанного в память устройства IA-100 звукового файла командой с управляющего компьютера, через SMS или локальный запуск чип-брелком
4) Непрерывный мониторинг множества устройств IA-100 с отображением их состояния и сигнализация об обнаруженных неисправностях, в том числе линий с подключенными громкоговорителями
5) Удобный интерфейс настройки и управления многими группами удаленных устройств IA-100.
-
26 сентября
Активная аудиосистема ИА-10М предназначена для работы в составе систем оповещения и обеспечивает воспроизведение аудиосигнала, передаваемого по сети Ethernet.
ИА-10М принимает аудиопоток по сети Ethernet, декодирует и воспроизводит его через внутренний динамик. Настройка аудиосистемы осуществляется по сети Ethernet при помощи персонального компьютера. После настройки аудиосистема может функционировать полностью автономно. ИА-10М использует стандартные протоколы декодирования аудиопотоков. Прием звукового потока по сети Ethernet ведется в формате МР3, IMA ADPCM. Скорость потока может варьироваться в пределах 64-256 кбит/с. В случае сбоя сетевого подключения или сбоя сервера переподключение аудиосистемы ИА-10М осуществляется автоматически. Питание аудиосистемы ИА-10М осуществляется от сети 220 В.
Оснащение:
- порт Ethernet (10/100Base-TX);
- встроенный усилитель низкой частоты (УНЧ), номинальная мощность 10 Вт на нагрузке 8 Ом;
- встроенный аудиодинамик с номинальной мощностью 10 Ватт и высокой звукоотдачей: 92 дБ/Вт/м;
- в качестве источника трансляции можно использовать ПО «Сигнал-Альфа»; аппаратные сервера вещания, такие как: ИС-40, ИС-20 производства ООО НПО «Альфа-Телекс»; стандартные сервера МР3-вещания типа ICECAST, SHOUTCAST и др.; интернет-радиостанции, RTP-сервер вещания, например, медиапроигрыватель VLC (протокол RTP передаётся профилем полезной нагрузки MP2Т (транспортный поток MPEG-2);
- настройка ИА-10М осуществляется с помощью программы ПО «ИА-Конфигуратор», который входит в комплект поставки.
-
26 сентября
Российская станкостроительная компания СТАН и крупнейший турецкий промышленный агрегатор NURZAT договорились о сотрудничестве по вопросам продвижения высокотехнологичного станочного оборудования и услуг СТАНа на рынок Турции.
По словам генерального директора NURZAT Кадира Куртулуша, турецкие промышленные предприятия проявляют большой интерес к российскому металлообрабатывающему оборудованию: «Общий объем рынка станкостроительного оборудования в Турции составляет около $ 1,5 млрд. при этом доля российских производителей сейчас крайне мала. Вместе с тем спрос турецких машиностроителей на российские станки растет с каждым годом, и мы понимаем, что продукция СТАН может удовлетворить существующие запросы и успешно конкурировать с другими производителями, представленными на рынке».
-
25 сентября
Компания Christy Hovercraft (г. Санкт-Петербург), успешно провела приемосдаточные испытания очередного судна на воздушной подушке Christy 7186 FC, построенного для заказчика из Канады.
На испытания кроме представителя заказчика присутствовали, потенциальные покупатели из Новой Зеландии, специально прилетевшие в Санкт-Петербург для оценки технических параметров, амфибийных качеств СВП Christy 7186 FC, а также для знакомства с возможностями производства и качества постройки судна.
Заказчики и покупатели высоко оценили качество постройки судна и убедились в полном соответствии эксплуатационных показателей заявленным характеристикам. Особо были отмечены отличная управляемость и плавность хода, как по твердой, так и по водной поверхностям.
СВП Christy 7186 FC — одна из самых популярных моделей, с успехом эксплуатируемая в самых разнообразных климатических условиях: от экстремальных морозов Канады и Сибири, до влажных и жарких Индии и Центральной Америки.
-
24 сентября
21 сентября на Окской судоверфи состоялась закладка киля четвертого из восьми сухогрузных судов (стр. номер 3204) проекта RSD32M, строящихся по заказу ПАО «ГТЛК»
Судно предназначено для перевозки генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов.
Заказчиком выступает ПАО «Государственная лизинговая транспортная компания», лизингополучателем является компания «Димар Фрахт». Строительство ведется для ООО «СК Белмакс» и ООО «Навис 1».
Всего заказано восемь судов данного проекта. Нынешний сухогруз стал четвертым в рамках данного заказа.
-
24 сентября
В одном из ведущих тюнинг-ателье LARTE Design заявили о приеме заказов на комплекты для обновленного Infiniti QX80.
Специалисты работали над дизайном нового комплекта в течение всего лета 2018 года, придав внедорожнику новый облик за счет измененных бамперов, новой выхлопной системы от Remus, оригинальных сплиттера и насадок на глушитель собственного производства LARTE Design.
Сейчас все партнеры ателье из числа официальных дилеров Infiniti принимают заказы на изготовление и установку тюнинг-комплекта. По информации ателье на все работы, включая подготовку, доставку и установку комплекта уйдет не более двух недель. Также возможна установка всего комплекта на локации клиента.
Больше информации о высокотехнологичном производстве, расположенном в России
LARTE Design — российское тюнинг-ателье, специализирующееся на стилистической доработке премиальных авто. В портфолио компании: Mercedes, Maserati, Porsche, Lexus, а также тюнинг Tesla, который был презентован в Монако принцем Альбертом II в 2015 году. Офисы компании находятся в Европе, США и России.
В сентябре LARTE Design стало резидентом крупнейшего технопарка Поволжья «Жигулёвская долина».
-
23 сентября
На форуме «Армия-2018» представили работающую в связке с БПЛА сухопутную роботизированную платформу, которая имеет запас хода в 100 км. По словам создателей комплекса из компании Zala Aero, изделие пока не имеет официального названия.
Каналом коммуникации между сухопутным роботом и станцией управления выступает БПЛА. На такую «телегу» можно погрузить до 150 кг груза.
Приемо-передающую аппаратуру разработали специалисты Zala Aero. «У подобных роботов обычно сильно ограничена дальность действия. Благодаря связке с БПЛА мы смогли серьезно ее увеличить — до 60 километров.», — рассказал Mil.Press Военное генеральный директор Zala Aero Константин Абашкин.
Платформа оборудована двумя парковочными датчиками, а также дополнительным пультом управления. «Эта опция может понадобиться для доставки раненых в пункт назначения. Помимо существующей версии, планируем создать платформу на гусеничном ходу, а в случае интереса военных — оснастить тепловизором, необходимыми датчиками и легким вооружением», — уточнил Абашкин.

















