-
Новейшие станции спутниковой связи, поступившие в ВДВ, обеспечивают бесперебойной связью подразделения Воздушно-десантных войск в самых экстремальных условиях и на любых расстояниях.
Новые станции спутниковой связи позволяют организовать канал связи со спутником на скорости до двух мегабит в секунду. Такой канал связи позволяет передавать через спутник любые типы цифровых данных, включая и видеоинформацию. Настройка на спутник по заданным координатам происходит автоматически. Подготовленному специалисту-десантнику для передачи цифровых данных через оборудование станции необходимо несколько секунд.
Возможности данных станций спутниковой связи на порядок превосходят предшествующее поколение систем связи. Это, в частности, мощность передатчика (выросла в 8 раз) и скорость, с которой он передает информацию (увеличилась в 200 раз).
Проходимость новых комплексов связи также впечатляет, так как они установлены на базовом шасси автомобиля «Урал».
-
ОАО «Сахалинэнерго» (входит в состав холдинга «РАО Энергетические системы Востока») закончило работы по переводу на газ 5-го по счету котлоагрегата Южно-Сахалинской ТЭЦ-1. Он стал последним котлом станции, реконструированным под использование голубого топлива.
В рамках реконструкции котлоагрегата было установлено восемь газовых горелок, смонтированы внутренние газопроводы с блоком газовой арматуры, а также осуществлен подвод к ним горячего воздуха. Работы были профинансированы ОАО «Сахалинэнерго» за счет средств инвестиционной программы.
Напомним, планы по газификации Южно-Сахалинской ТЭЦ-1 были разработаны давно. Однако их практическая реализация стала возможна только несколько лет назад.
На протяжении последних трех лет газификация Южно-Сахалинской ТЭЦ-1 являлась одним из приоритетных направлений инвестиционной деятельности Сахалинэнерго и РАО ЭС Востока. Стоимость всего проекта составила свыше 1,6 млрд рублей (без НДС) с учетом выплаты процентов лизингодателям. Первый котлоагрегат был реконструирован под новый вид топлива в 2011 году. Теперь все 5 котлов переведены на газ. Уголь останется резервным топливом для станции.
Полная газификация Южно-Сахалинской ТЭЦ-1 позволит улучшить экологическую ситуацию в областном центре. Согласно предварительным оценкам, в следующем году общий объем выбросов загрязняющих веществ в атмосферу, по сравнению с периодом, когда станция работала на угле, снизится на 11800 тонн. Выбросы твердых частиц снизятся на 4200 тонн (на 79%), сернистого ангидрида - на 5000 тонн (на 84%), оксидов азота - на 2100 тонн (на 86%), прочих – на 540 тонн.
-
28 октября в КБХА успешно проведена первая серия огневых испытаний этапа доводочных испытаний (ДИ) кислородно-водородного ракетного двигателя РД0146Д.
Двигатель РД0146Д тягой 7,5 тс создается на основе двигателя РД0146 тягой 10 тс. К настоящему времени на экспериментальной базе предприятия проведено 68 огневых испытаний двигателей семейства РД0146, в том числе шесть испытаний с использованием в качестве горючего жидкого метана. Суммарная наработка двигателей составляет более 3600 секунд, в том числе около 200 секунд на метане. При этом проведено 41 огневое испытание одного экземпляра двигателя с суммарной наработкой более 1900 секунд.
28 октября в процессе испытаний маршевого блока в штатном исполнении, проведенных с бустерными блоками в баках компонентов топлива, была подтверждена возможность многократного включения двигателя и осуществлено регулирование в широком диапазоне по соотношению компонентов топлива.
-
Тяжёлый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий» прошёл пролив Гибралтар и приступил к выполнению поставленных задач в Средиземном море!
ТАРКР вышел на боевую службу из Североморска 22 октября и к настоящему моменту прошёл более 3 тысяч морских миль. В ближайшее время крейсер «Пётр Великий» пополнит состав оперативного соединения кораблей ВМФ России в Средиземном море.
ТАКРК «Пётр Великий» и фрегат ВМС Великобритании «Northumberland», октябрь 2013:
-
30 октября на станции Венев Тульского региона столичной магистрали состоялось торжественное открытие памятника Ивану Алексеевичу Лихачеву (1896-1956) – одному из организаторов советской автомобильной промышленности, уроженцу с.Озеренки Веневского района.
В церемонии приняли участие губернатор Тульской области Владимир Груздев, начальник Московской железной дороги Владимир Молдавер, автор памятника, скульптор Александр Бурганов, дочь Ивана Лихачева – Наталья, представители автозавода ЗиЛ, железнодорожники, представители предприятий и организаций, оказавших содействие в осуществлении проекта, жители Венева.
-
Объекты первого пускового комплекса схемы выдачи мощности Богучанской ГЭС построены и поставлены под напряжение, по ним осуществляется передача электроэнергии новой ангарской гидростанции в Единую национальную энергосистему России.Такой вывод сделали участники Оперативного штаба Минэнерго России по строительству Богучанской ГЭС, на очередном заседании которого обсуждались вопросы строительства и ввода в эксплуатацию схемы выдачи мощности четвертой ступени Ангарского гидроэнергетического каскада. В заседании Штаба приняли участие представители компаний-инвесторов проекта БЭМО – ОАО «РусГидро» и ОК «РУСАЛ», Федеральной сетевой компании (ОАО «ФСК ЕЭС»), подрядных организаций, а также руководители органов исполнительной власти Красноярского края и Иркутской области.
По информации, представленной участникам заседания, получено разрешение Ростехнадзора на допуск в эксплуатацию воздушных линий «БоГЭС-Ангара» (I пусковой комплекс) и «Ангара-Камала-1». Завершено строительство и проводятся пуско-наладочные работы на подстанции «Ангара», на 2-й линии «БоГЭС-Ангара» и подстанции «Озерная».
В состав первого пускового комплекса схемы выдачи мощности (СВМ) Богучанской ГЭС входят открытый пункт перехода (ОПП)500кВ, подстанция (ПС) 500кВ «Камала-1», ПС 500кВ «Ангара», воздушная линия (ВЛ) 500кВ «ПС Ангара – ПС Камала-1», ВЛ 500кВ «Богучанская ГЭС – ПС Ангара».
-
В Томском государственном университете систем управления и радиоэлектроники (ТУСУРе) открылась лаборатория технологии поверхностного монтажа.
Запуск в эксплуатацию этого объекта означает завершение важной части исследовательской работы по проекту «Разработка высокоэффективных и надёжных полупроводниковых источников света и светотехнических устройств и организация их серийного производства».В лаборатории собирают и испытывают печатные платы, необходимые для производства устройств управления и питания светодиодных светильников, а также светодиодные модули. Стоимость оборудования, установленного в новой лаборатории, — 18 миллионов рублей.
Расположена лаборатория в здании НИИ полупроводниковых приборов, партнёра ТУСУРа по проекту «Разработка высокоэффективных и надёжных полупроводниковых источников света и светотехнических устройств и организация их серийного производства», который реализуется в рамках 218 постановления правительства РФ с 2010 года.
-
Компания «Крокус Наноэлектроника» — совместное предприятие «Роснано» и Crocus Technology — запустила первую очередь завода по производству магниторезистивной памяти (MRAM). Завод станет первым в мире производством MRAM с проектными нормами 90 нанометров. На 200- и 300-миллиметровые пластины, произведенные по технологии КМОП (комплементарный металлооксидный полупроводник), на заводе наносятся дополнительные слои для создания ячеек памяти MRAM.
К концу 2014 г. производительность составит 500 пластин в неделю. Планируется создание 100 новых рабочих мест.
Общий объем инвестиций в проект превышает 10 млрд рублей, включая софинансирование «Роснано» в размере 4.4 млрд рублей.
Продукция проекта, основанная на MRAM и уникальной технологии MLU (Magnetic-Logic-Unit — магнитная логическая ячейка), разработанной Crocus Technology совместно с IBM, может использоваться в смарт-картах, сетевых коммутаторах, устройствах биометрической аутентификации, коммуникационных устройствах малого радиуса действия (near-field communications — NFC) и защищенной памяти.
Ожидается, что объем общего рынка применений продукции проекта в 2014 г. превысит 8 млрд долларов.
-
-
Два сверхзвуковых стратегических бомбардировщика-ракетоносца Ту-160 в соответствии с планом боевой подготовки Дальней авиации ВВС России совершили перелет с венесуэльского аэродрома Майкетия на аэродром Манагуа в Никарагуа.
"Полет проходил над нейтральными водами Карибского моря, после чего самолеты вошли в воздушное пространство Республики Никарагуа и осуществили плановую посадку", — сообщили в Управлении пресс-службы и информации Минобороны РФ. Все полеты самолетов Военно-воздушных сил России выполняются в строгом соответствии с Международными правилами использования воздушного пространства, отметили в Управлении. Самолеты преодолели расстояние более 2500 километров, продолжительность их полета составила около трех часов.
-
29 октября 2013 года на Ярославском судостроительном заводе (УК ЗАО «ВП ФИНСУДПРОМ») произведён спуск обстановочного судна проекта SV2407 «Юрий Никитин» (заводской № 156).
Это шестое судно данного проекта в серии из шести единиц, строящихся на ЯСЗ для Федерального агентства морского и речного транспорта в рамках программы «Обновление обслуживающего флота».
После завершения швартовных и ходовых испытаний обстановочное судно будет отправлено судовладельцу — в Тверской район гидросооружений – филиал ФГУП «Канал имени Москвы». Это предприятие находится в тех местах, где три века назад в соответствии с Указом Петра I от 1703 года зародилось сквозное судоходство по внутренним водным путям.
-
- радиолокационный комплекс 55Ж6УМЕ «Небо-УМЕ» фото: janes.com
ФНПЦ «Нижегородский научно-исследовательский институт радиотехники» (ННИИРТ), входящий в состав концерна ПВО «Алмаз-Антей», разработал новую двухканальную трёхкоординатную радиолокационную станцию (РЛС) дальнего обнаружения. Новая РЛС предназначена для радиолокационного комплекса 55Ж6УМЕ «Небо-УМЕ» (55Zb> сообщило издание janes.com.
-
Концерн продемонстрировал более 40 видов боевого и гражданского оружия
- Экспортную линейку «Калашникова» показали на международной выставке
Концерн «Калашников» представил более 40 видов вооружений, а также принял участие в демонстрационных стрельбах в ходе выставки Интерполитех-2013. -
«Когда я пишу о недавних улучшениях в демографии России, кто-нибудь обязательно заявляет, что эти изменения, в конечном счете, не имеют значения, потому что они малы по масштабам и временны по своей природе, и их легко предвидели эксперты в этой области», - пишет обозреватель Forbes Марк Адоманис.
-
Томские ученые разработали технологию нанесения электропроводящей пленки на стекло, которая позволит сохранить тепло внутри здания
Ученые Томского университета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) придумали технологию нанесения электропроводящей пленки на стекло, разработка позволит предотвратить выпуск тепла из здания наружу, а также защитит от обледенения видеокамеры наружного наблюдения, сообщил РИА Новости во вторник инженер кафедры физической электроники вуза Юрий Жидик.
По его словам, большая часть тепла в холодное время года теряется через оконные проемы. Для решения этой проблемы предлагается применять электропроводящую пленку из оксида индия, которая раньше использовалась только как прозрачный электрод. Томские ученые разработали вакуумный метод нанесения, который позволяет сделать пленку более прозрачной и увеличивает теплоотражающие свойства покрытия.
-
Второе завоевание Сибири
Долгое время суровые климатические условия не позволяли создать в Якутии систему централизованного электроснабжения. Однако сейчас реализуется крупнейший инвестиционный проект внешнего электроснабжения объектов трубопроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан».
Его реализация позволит обеспечить электроснабжение не только объектов ВСТО, но и потребителей юго-запада Якутии. Пожалуй, это самая грандиозная энергостройка за последние 20 лет в России.С учетом сложнейших климатических условий и рекордно сжатых сроков к реализации проекта привлекались только высокопрофессиональные специалисты.
-
Кировский завод произвел первый автомобиль высокой проходимости проекта «Ямал». Вездеход может стать одним из основных транспортных средств, используемых при обслуживании газопроводов и тушении пожаров на Крайнем Севере.
Изготовленное Петербургским тракторным заводом (дочернее предприятие ОАО «Кировский завод») шасси проекта «Ямал» относится к категории автомобилей высокой проходимости. Машина предназначена для перевозки грузов и людей в условиях бездорожья и разбитых дорог по слабонесущим и переувлажненным грунтам тундры и тайги. Колесный вездеход способен без подготовки проходить броды глубиной до 1,5 м, а также - при проведении подготовительных работ - преодолевать препятствия глубиной порядка 2 м.
-
В рамках государственного контракта, заключенного по итогам электронных торгов, Компания изготовила очередной экскаватор EK 400 для ФАСС "Спецстрой России".
На прошлой неделе экскаватор прошёл инспекционную приёмку заказчиком. КРАНЭКС и ФАСС "Спецстрой России" сотрудничают более 10 лет. В подразделениях Спецстроя успешно работают более 100 экскаваторов компании КРАНЭКС.
-
В Якутии поставлена под напряжение ЛЭП протяженностью 238 км – вторая цепь ВЛ 220 кВ «Мирный-Ленск». Линия построена в рамках реализации инвестиционного проекта ОАО «ДВЭУК» по строительству ВЛ 220 кВ «Чернышевский – Мирный – Ленск – Пеледуй» с отпайкой до перекачивающей станции №14 нефтепроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО).
Параметры работы соответствуют всем нормативам и позволяют увеличить пропускную способность электросети между Мирным и Ленском вдвое.
Первая линия участка заработала еще в 2012 году и позволила избежать тяжелых последствий аварийного отключения электроэнергии в результате лесных пожаров в Мирнинском районе минувшей осенью.
Проект реализуется с целью высвобождения избыточных мощностей Вилюйских ГЭС-1 и 2 (680 МВт) и Светлинской ГЭС (270 МВт) для внешнего электроснабжения нефтеперекачивающих станций ВСТО и потребителей юго-запада Якутии.
-
- Ан-72 Минобороны РФ. Фото с сайта structure.mil.ru
29 октября, – Российское министерство обороны восстановило аэродром «Темп» на арктическом острове Котельный. Как заявил первый заместитель руководителя Минобороны Аркадий Бахин на «Темпе» уже совершил посадку первый самолет военно-транспортной авиации.
-
Очередная подборка новых предприятий, важные проекты и радостные спортивные достижения. Вот уж действительно - нет конца нашим победам.
