Роскосмос и европейская компания Arianespace договорились о
поставке дополнительных семи ракет-носителей "Союз-СТ" для
проведения пусков с космодрома Куру (Французская Гвиана, Южная
Америка).
Об этом сообщил "Интерфаксу-АВН" генеральный директор самарского
ракетостроительного предприятия "ЦСКБ-Прогресс" Александр
Кирилин. "20-21 февраля в АО "Arianespace" состоялось совещание,
в результате которого было подготовлено и парафировано соглашение
между российской и французской стороной на поставку семи
дополнительных ракет-носителей "Союз-СТ" для пусков с космодрома
Куру. Подписание дополнительного соглашения запланировано на
конец апреля 2014 года", - сказал он.
Компания "Фольксваген Груп Рус"
завершила строительство нового кузовного цеха на территории
завода в Калуге.
Инвестиции в строительство цеха
составили 19 млн. евро, в оборудование – 60 млн. евро. Кузовной
цех предназначен, в том числе, для выпуска новой модели – Skoda
Rapid, производство которой стартовало в Калуге 28 февраля 2014
года.
Все установленное в цеху
оборудование соответствует новейшему стандарту концерна
Volkswagen в области электрики и программирования – VASS.
В Россоши, на базе районной
больницы, открыли новый центр нефрологии и гемодиализа. Теперь
тем, у кого есть проблемы с почками, не нужно тратить и деньги, и
время на то, чтобы приехать за помощью в Воронеж. А таких людей –
сотни.
Центр в Россоши открыли не без
помощи инвесторов, а сам проект – часть программы развития
нефрологической службы, когда собственность – государственная, а
модернизация клиник идет за счет инвестиций.
Теперь бесплатные процедуры на
современном оборудовании европейского уровня для 180.000 жителей
юго-запада области стали намного доступнее.
В конце февраля ОАО ПО «Алтайский шинный комбинат» получил новый
станок СПД-4-1170-2000 для производства крупногабаритных
сельскохозяйственных шин типоразмера 30,5-32. Диаметр такой
шины равен 1,83 метра. Вес – более 300 килограммов.
Эффективность ниферидила в дозе до 30 мкг/кг в
зависимости от длительности текущего эпизода мерцательной
аритмии
Российские ученые из лаборатории электрофизиологии сердца
НИИ экспериментальной
кардиологии при поддержке Российского фонда
фундаментальных исследований (РФФИ) разработали уникальный
лекарственный препарат, способный избавить человека от аритмии.
Это достижение имеет огромное значение, поскольку
сердечно-сосудистые заболевания в настоящее время являются
основной причиной смертности на Земле, при этом именно аритмия
убивает самое большое количество пациентов. Аритмией страдает
около 2% населения планеты, а в возрасте более 50 лет –
до 15%. Увы, но самые эффективные современные препараты могут
помочь лишь в половине случаев, да и то только в случае приема в
первые 7 дней после приступа нарушения сердечного ритма.
Есть и более эффективные препараты, но они в 10–15% случаев
приводят к осложнениям, вызывающим летальный исход. Таким
образом, миллионы людей по всему миру вынуждены принимать опасные
для жизни препараты или каждый день жить со страхом смерти.
Ситуацию может исправить новый российский препарат под названием
«Ниферидил», который прошел все необходимые
тесты и с июня 2014 года начнет продаваться в виде ампул для
инъекций. Новое лекарство может лечить мерцательную аритмию,
которая является самым распространенным нарушением ритма сердца.
На Улан-Баторской ТЭЦ-4 в Монголии ОАО «ЭСК «СОЮЗ» завершило
заливку нижней плиты фундамента турбоагрегата в главном корпусе
электростанции. Залито 411 кубометров бетона марки В25. В
настоящее время ведется армирование каркаса колонн фундамента.
Реконструкция ТЭЦ предусматривает установку турбоагрегата,
состоящего из паровой турбины Т 120/130 -130-8 МО мощностью 120
МВт производства ОАО «УТЗ» и генератора производства НПО «ЭЛСИБ».
Контракт на реконструкцию подписан между ОАО «Уральский турбинный
завод» (УТЗ) и ОАО «ЭСК «СОЮЗ» в августе 2013 года. Согласно
договору, ОАО «ЭСК «СОЮЗ» выполняет строительно-монтажные и
пусконаладочные работы по установке оборудования. Ввод
турбоагрегата в эксплуатацию запланирован в конце 2014 года.
Улан-Баторская ТЭЦ-4 является самым крупным энергетическим
предприятием в Монголии. В результате модернизации ее
электрическая мощность составит 530 МВт и она будет производить
84% всей электроэнергии и тепла в стране. Это обеспечит растущие
потребностей в тепловой и электрической энергии местной
промышленности и населения столицы республики.
За последний год в столице
отреставрировано столько же памятников архитектуры, сколько было
восстановлено за предыдущие десять лет. Сотни миллионов рублей на
реконструкцию особняков выделяет частный бизнес, казалось бы, в
бережном отношении к истории замечаемый редко.Сейчас в столице
идет восстановление одновременно 296 объектов культурного
наследия, а в прошлом году был отреставрирован 131 архитектурный
памятник.
- Восстановление проходит в первую
очередь в историческом центре, - говорит глава Мосгорнаследия
Александр Кибовский. - Общий объем реставрационных работ в
настоящее время составляет 8,5 миллиарда рублей. Причем 2
миллиарда рублей из них - средства частных инвесторов. Из 296
реставрируемых объектов в городе на 125 работы ведутся за счет
частных инвестиций. Идет грамотное замещение бюджетных денег
частными деньгами.
В 2012 году за счет инвестиций со
стороны бизнеса в городе отреставрировали 36 объектов, а в этом
планируется уже больше 60. Это храм на Большой Ордынке, Софийская
колокольня напротив Кремля, Дом русского зарубежья имени
Солженицына, музыкальная школа имени Гнесиных и другие.
Космическую стройплощадку «Восточного» посетили вице-премьер
правительства России Дмитрий Рогозин, глава Роскосмоса Олег
Остапенко и руководство Амурской области. К концу 2015 отсюда
отправится на орбиту ракета-носитель «Союз-2», а рядом с
космодромом вырастет и новый наукоград, которой решено назвать
именем русского ученого, теоретика космонавтики -- Константина
Циолковского.
ŠKODA Rapid На заводе в Калуге стартовало производство компактного лифтбэка ŠKODA Rapid
ŠKODA AUTO Россия объявляет о начале производства ŠKODA Rapid на
заводе «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» в Калуге. Автомобиль появится в
продаже в апреле текущего года. Производство ŠKODA Rapid на
крупнейшем в России заводе «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» в г. Калуге –
важное достижение, которое свидетельствует о большом потенциале и
возможностях.
Вчера в Москве состоялось открытие долгожданного участка линии
Легкого метро от станции «Улица Старокачаловская» до станции
«Битцевский парк». Жители Бутово радуются новому глотку свежего
транспорта, а вот жители юга Калужско-Рижской линии весьма
недовольны понаехавшими :)
По результатам двух последних пусков в Москве теперь 194 станции
метро и 325.5 километров эксплуатационной длины.
Я на станции отправился вечером, чтобы посмотреть, а как участок
будет нагружен в час пик.
ОАО "Центральная пригородная пассажирская компания"
подписало
контракт на поставку 26 новых электропоездов ЭД4М
производства ОАО "Демиховский машиностроительный завод" (ДМЗ,
входит в состав ЗАО "Трансмашхолдинг").
Согласно заключенному договору предприятие произведёт для ОАО
"Центральная ППК" 4 поезда в 12-вагонной составности, остальные –
в 11-вагонной. Таким образом, в общей сложности заказчик получит
290 вагонов. Все поезда будут построены до конца 2014
года. Электропоезда ЭД4М представляют собой современный и
технологичный продукт. Поезд хорошо приспособлен для организации
массовых перевозок пассажиров при обеспечении максимального
комфорта и безусловной безопасности. По сравнению с более ранними
модификациями, создан новый пассажирский салон, внедрены системы
кондиционирования воздуха в салонах и тамбурах, применены новые
межвагонные переходы, системы освещения, видеонаблюдения и
диагностики. Используются герметизированные прислонно-сдвижные
наружные входные двери, обеспечивающие выход на высокие и низкие
платформы.
Московский ювелирный завод получил
100%-ный контроль над одной из старейших и самой крупной в
сегменте среднего и высшего ценового диапазона ювелирной сетью
Нидерландов - Koninklijke Siebel Juwellers:
26 февраля в Мытищах открыли пристройку к спорткомлексу «Арена
Мытищи». Универсальный зал-пристройка поможет разгрузить
спортивные залы существующего Ледового Дворца. Здесь будут
заниматься воспитанники городского Центра детско-юношеского
спорта и СДЮШОР по хоккею. Юные фигуристы и хоккеисты смогут
оттачивать движения и поддерживать форму перед выходом на лед.
Новые залы единоборств и хореографии примут учащихся разных
отделений ЦДЮС - дзюдо, тхеквондо, художественной гимнастики,
спортивных бальных танцев.
27 февраля, запущен участок Бутовской линии метро, соединяющий
Калужско-Рижскую и Серпуховско-Тимирязевскую ветки метрополитена,
и две новые станции - «Лесопарковая» и «Битцевский парк».
Запуск нового участка Бутовской линии метро от станции "Улица
Старокачаловская" до "Битцевского парка" должен повысить
пропускную способность этой ветки почти на 70% - с 9 тысяч
человек в час до 15 тысяч человек в час.
Протяженность нового участка составляет 4,5 километра. Тоннели
проходят на глубине от 15 до 30 метров под землей.
Сейчас участок строительства от ул. Ватутина до первой опоры
мостового перехода, длиной 2,5 км, закончен на 95 %. С началом
лета работы на нем будут полностью завершены.
Непосредственно мостовая часть, пролет через реку Обь и эстакада,
превышает в длину 2 км. На сегодня эстакада готова примерно на
95 %, работы по сборке арки Бугринского моста выполнены на
45 %. Планируется, что арка будет замкнута 22 апреля, после чего
начнутся плановые работы по натяжке вант и демонтажу временных
опор.
Окончание монтажа вантовых конструкций запланировано на август.
«Транспортная развязка от 30-й опоры до ул. Большевистской
выполнена на сегодняшний момент примерно на 70 %. Здесь основные
виды строительных работ будут разворачиваться в летний
период.
Как и планировалось, мост будет сдан в эксплуатацию в конце
сентября 2014 года», — отмечается в сообщении.
На площадку тяжеловесов Нововоронежской АЭС-2 (генеральный
проектировщик и генподрядчик сооружения - ОАО «Атомэнергопроект», Москва) по
железной дороге на спецтранспортере доставлен первый из четырех
парогенераторов, предназначенных для энергоблока № 2.
Парогенератор (вес груза – более 400 тонн, длина – около 16
метров) относится к основному оборудованию АЭС. Он представляет
собой теплообменный аппарат, предназначенный для получения
пара, с помощью которого в турбине вырабатывается
электроэнергия. Производительность парогенератора составляет 1600
тонн насыщенного пара температурой 285,8°С в час. Также в случае
необходимости парогенератор может обеспечивать отвод тепла от
активной зоны реактора.
Поставку парогенераторов, изготовленных ОАО «Машиностроительный
завод ЗИО Подольск» (входит в группу компаний «Атомэнергомаш»)
для второго блока НВО АЭС-2, планируется завершить в 2014 году.
Росгеология приступила к реализации программы модернизации
оборудования в конце прошлого года. Тогда был проведен ряд
конкурсов для определения поставщиков оборудования. Общая сумма
контрактов по их результатам составила более 210 млн руб.
Договоры касаются поставок шести вибрационных источников
сейсмических сигналов, 3 буровых станков, 6 взрывпунктов,
бульдозерной и транспортной техники, геофизических и
геодезических приборов и прочего оборудования. Вся закупаемая
техника предназначена для работы в тяжелых климатических
условиях. Нынешняя поставка виброисточников осуществлялась по
заключенным в рамках этой работы договорам. Подряд на поставку
этого вида оборудования по результатам конкурса получило ЗАО «Геосвип». За 86 млн руб.
предприятие поставило 6 виброисточников: 3 из них перешли в
распоряжение Росгеологии в середине февраля 2014 г.
Теперь в сталелитейном цехе завода будут варить не только сталь и
черные металлы, но и цветные. На запущенной линии совмещен весь
процесс изготовления продукции из черного и цветного литья
(отлив, формирование и т. д.).
Производство будет практически безотходное, трудозатраты резко
сократятся (более чем на 30%), как и время изготовления изделий
самых разных размеров (в 60 и более раз). Компьютерное управление
исключит ручной труд. И если при работе по старой технологии в
год завод делал до 1 тыс.тонн стального литья, теперь – 6 тысяч
тонн стального и цветного. При таких возможностях он сможет не
только обеспечить металлоизделиями собственное производство, но
расширить рынок сбыта по всей России и зарубежью.
На предприятии реализуется программа технического перевооружения
производственных мощностей. В настоящее время проходит самый
важный и переломный этап модернизации.
«Калачеевский сырзавод» — с 2012 года совместный проект
российской компании «Молвест» и датско-шведского концерна «Арла
Фудс». Предприятие было создано на площадке старого сырзавода в поселке Пригородном, приобретенного в 2010 году холдингом
«Молвест». При предыдущем собственнике предприятие находилось на грани закрытия.
Целью проекта является увеличение мощности производства сыров с 1,5 тысяч тонн до 8 тысяч тонн в год. В результате модернизации
производственная мощность по приемке молока уже сегодня увеличена
в 2,3 раза — со 120 тонн в сутки (43 тысячи тонн молока в год) до 300 тонн в сутки (100 тысяч тонн в год).
Совместный объем капитальных вложений сторон в новое производство
составил более 800 миллионов рублей. Среднее количество
сотрудников на первоначальном этапе около 200 человек. При
запуске завода на полную мощность количество рабочих мест
увеличится до 300−350.
279-й
отдельный корабельный истребительный авиационный полк Морской
авиации Северного флота получил два корабельных истребителя
Су-33, прошедших ремонт и модернизацию
на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Ю.А.
Гагарина (КнААЗ, филиал ОАО "Компания "Сухой"). Отремонтированные
самолеты имеют красные бортовые номера "85" (серийный номер
08302) и "88" (серийный номер 09301). Оба самолета совершили
перелет парой из Комсомольска-на-Амуре в Североморск 21 февраля
2014 года, совершив промежуточные посадки на аэродромах Толмачево
(Новосибирск) и Большое Савино (Пермь).