стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • Ввод в действие жилых домов, млн. м2

    С 1966 по 1990 годы (за 25 лет) было построено 1535,2 млн. м2 жилья. За следующие 25 лет (1991-2015 г. г.) введено 1221,6 млн. м2 (80% к предыдущему периоду). Максимум ввода жилья в РСФСР наблюдался в 1987 году, он был превышен в следующий раз в 2014 и 2015 г. г. В целом ввод жилья в РСФСР рос медленными темпами. После падения в 90-е начале 00-х г. г. темпы строительства жилья восстановились достаточно быстро.

    читать дальше

  • Константин Хоменко, сотрудник «Института Гипростроймост — Санкт-Петербург», разработавшего проект Крымского моста, ко Дню строителя написал песню, посвященную всем, кто участвует в его реализации.

    «Во время поездок на стройплощадку меня впечатлила мощь и масштабность процесса погружения 80-метровых свай, когда на достаточно небольшом в масштабах нашего объекта участке с шагом в 55 метров работают гидромолоты, погружая сваи до твёрдых глин сарматского яруса. Как музыка стройки. Ну, а слова придумались в дороге», — рассказал Хоменко.

    читать дальше

  • «Строители Центрального участка Западного скоростного диаметра [Санкт-Петербурга] завершили работы по подъему замыкающих конструкций вантовых мостов через Петровский и Корабельный фарватеры, тем самым осуществив замыкание контура Западного скоростного диаметра» — говорится в пресс-релизе компании.

    Основные работы по подъему блока на мосту через Петровский фарватер проходили в ночь с 6 на 7 августа. В перекрытый для соблюдения требований безопасности фарватер буксиры вывели баржу с 40 тонной конструкцией. С помощью специальных подъемных механизмов, установленных на уже смонтированных частях моста, блок в течение нескольких часов поднимали до уровня пролета моста.Отметим, замыкающий блок меньше, чем предыдущие поднимавшиеся на данном объекте, стандартный вес конструкции — около 125 тонн.

    читать дальше

    • На Курилах
    • На Курилах

    Накануне было объявлено, что жители Курильских островов получат беспроцентные кредиты на строительство и приобретение жилья.

    Речь идет о предоставлении ипотеки для жителей Курил под 0 процентов через Сахалинское ипотечное агентство. У них появится возможность выбора — поселиться в многоквартирном доме или построить собственный, исходя из финансовых возможностей. Во втором случае муниципальные власти будут обязаны предоставить земельный участок. Кроме того, запланировано и строительство на Итурупе арендных домов, в них уже пожелали получить квартиры 173 семьи.

    Уже сегодня 49 человек получили участки под индивидуальное жилищное строительство. Им будет предложено воспользоваться данной мерой поддержки. Кроме того, в ближайшее время пройдёт аукцион на строительство многоквартирных домов на двух участках. Предполагается, что через 1,5 месяца Сахалинское ипотечное агентство уже сможет приступить к работам.

    читать дальше

  • Новые дома для 280 военнослужащих в Хабаровске

    читать дальше

    После завершения I этапа реконструкции открылось движение по путепроводу через железнодорожные пути на 110-м километре Большой московской окружной железной дороги в Дмитровском районе Подмосковья. В ходе работ был произведен монтаж опор, пролетного строения, выполнено строительство подходов к сооружению.

    Путепровод является частью проекта реконструкции автомобильной дороги А-104 «Москва-Дмитров-Дубна», в состав которого входит строительство транспортной развязки в разных уровнях на пересечении федеральных трасс А-104 и А-107.

    читать дальше

    В Крымском районе между станицей Варениковской и поселком Светлый Путь после ремонта открыли мост через реку Кубань.

    Обновленный мост оценил замминистра транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края.

    «Результатами довольны. Подрядчик оказался очень добросовестным и выполнил свои обязанности в полном объеме, даже в более короткие сроки, чем ему было отведено контрактом», — подчеркнул он.

    читать дальше

    2 августа, введен в эксплуатацию 15-километровый участок федеральной трассы М-10 «Россия» в районе Торжка. Работы проведены на 231-246 км трассы. Проезжая часть увеличена с трех полос до четырех, сделаны разделительные ограждения, освещение, пешеходные дорожки, сходы. Полностью реконструирован путепровод над железной дорогой Торжок — Лихославль. Ежедневная пропускная способность обновленного участка федеральной трассы составит более 20 тыс. автомобилей. На строительство было направлено свыше 2,7 млрд рублей.

    С сегодняшнего дня водители могут проезжать в районе Торжка, не загружая и не разбивая городские дороги. Для пешеходов на трассе сделаны светофорные посты, пешеходные дорожки, остановки автобусов. Ежедневно по участку магистрали будет проезжать 20 тыс. машин в сутки, в перспективе — 40 тыс. машин.

    В целом за последние два года дорожники отремонтировали 300 км трассы М-10. Сейчас идут работы еще на четырех объектах в Тверской области.

    читать дальше

    В Бийском районе в селе Сростки запущен новый завод, выпускающий современные асфальтобетонные смеси для ремонта и реконструкции дорожного покрытия. По мнению специалистов дорожного хозяйства, завод уникальный для Алтайского края, да и для Западной Сибири, поскольку производит не только асфальтобетон, но и целую серию различный смесей, в том числе и асфальтогранулбетон.

    Завод приобретен администрацией Алтайского края для нужд Юго-Восточного ДСУ с тем, чтобы обеспечить высокое качество покрытия при проведении дорожно-строительных и ремонтных работ на федеральных и региональных автомобильных трассах. Он создан совместно немецкими и омскими специалистами и оснащен самым современным импортным и отечественным оборудованием.

    читать дальше

  • 50 молодым семьям Удмуртии дали ключи от нового жилья по программе «Молодежная квартира»

    Для участия в программе записались почти 2 200 молодых семей. 624 из них получили субсидии на первоначальный взнос.

    •  © izhlife.ru

    читать дальше

    Компания «Газпромнефть — битумные материалы» (оператор битумного бизнеса «Газпром нефти») в первом полугодии 2016 года увеличила объем реализации полимерно-битумных вяжущих (ПБВ) до 39 тыс. тонн, что более чем в два раза превысило показатели за аналогичный период прошлого года, сообщает «Газпром нефть».

    По подсчетам компании, такой объем ПБВ используется в среднем для укладки 900 км высококачественного дорожного полотна, срок эксплуатации которого в два раза больше, чем у автомобильных дорог на традиционном вяжущем.

    В первые шесть месяцев 2016 года компания поставила ПБВ для реализации таких крупных российских дорожных проектов, как строительство федеральных трасс «М1 Белоруссия», «М2 Крым», «М4 Дон», «М8 Холмогоры», «М10 Россия», «М18 Кола», а также для магистралей Москвы и Санкт-Петербурга.

    Выпуск высокотехнологичных модифицированных битумов осуществляется на Московском и Омском НПЗ, на Рязанском заводе битумных материалов и на новом высокотехнологичном активе «Газпром нефти» — предприятии в Вязьме.

    На юге Москвы открыли движение по новому мосту, построенному через пути Павелецкой железной дороги. По нему можно без проблем выехать на Варшавское шоссе и добраться до расположенной рядом промзоны. Всего в рамках городской программы планируется построить 12 таких путепроводов, шесть уже готовы.

    Право первыми проехать по новому путепроводу предоставили тем, благодаря кому это в принципе стало возможным — строителям и дорожникам. Работы, которые начались два года назад, завершились на два месяца раньше срока. Это несмотря на то, что перед строителями стояла непростая задача переноса 13-ти километров коммуникаций. И вообще, признаются строители, работать приходилось с риском для жизни.

    «Едут аэроэкспрессы, другие поезда, на пути ключ может упасть, гайка. А там люди — сами понимаете, это не просто пустой участок под тобой, а железнодорожные пути», — рассказывает дорожный рабочий Александр Докшин.

    Когда-то это был однополосный переезд, но шесть лет назад из-за аварийного состояния он был демонтирован. Затем на том же месте возник стихийный пешеходный переход через пути. Тогда и было решено на месте старого возвести мост. Сейчас это современный железобетонный путепровод с двумя полосами для машин.

    читать дальше

    В Исилькульском районе Омской области был смонтирован и запущен новый асфальтовый завод. 27 июля, завод выпустил первую пробную партию смеси и в ближайшее время выйдет на проектные мощности. В будущем завод сможет выпускать до 160 тонн асфальтобетонной смеси в час. Он обошелся областному бюджету в 60 млн рублей.

    Преимущественно новый завод предназначен для нужд ДРСУ-6, которое получило госконтракт на ремонт федеральной трассы в размере около 500 млн руб. Кроме того, предприятие будет выпускать асфальт и смеси ЩМА для ремонта дорог в Исилькульском и близлежащих районах. Одна из особенностей завода — его мобильность. При необходимости его можно разобрать и переместить в другой район.

  • В Татарстане за полгода ввели 1,2 миллиона квадратных метров жилья. Среди регионов РФ.В первом полугодии 2016 года в России ввели в эксплуатацию 31,5 миллиона квадратных метров жилья. Показатели по сравнению с первым полугодием прошлого года сократились на 9,2%. Среди субъектов — лидеров РФ по объемам вводимого жилья — положительная динамика наблюдается только в Татарстане.

    По данным Росстата, лидирует по вводу жилья Московская область — на нее пришлось 9,4% от всего введенного в России жилья. На Краснодарский край пришлось 6,8%, Москву — 4,3%, Ленинградскую область — 4,2%, Санкт-Петербург — 4%, Башкирию — 3,7%, Татарстан - 3,4%, Ростовскую область — 3,2%, Свердловскую — 2,9%, Новосибирскую — 2,5%, на Тюменскую область (без автономных округов) и Чечню — по 2,2%.

    ТОМСК, 25 июля. /ТАСС/. Студент Томского политехнического университета (ТПУ) Всеволод Рачис разработал проект робота для мелкого ремонта дорожного покрытия. Об этом сообщает в понедельник пресс-служба проекта «ИНО Томск».

    «Всеволод Рачис работал над проектом вместе со студентами Томского университета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) около трех месяцев. По словам ребят, идея сделать робота-дорожника родилась у них во время поездки на автомобиле», - говорится в сообщении. Робот перемещается по дороге на колесах и ищет ямы с помощью камеры. Обнаружив повреждение дорожного покрытия, он сканирует его ультразвуковым датчиком, строит карту глубины, а потом засыпает яму специальной эмульсией.

    Прототип робота был представлен на выставке Форума стратегических инициатив, который проходил на прошлой неделе на площадке ВВЦ в Москве. Рабочую модель Рачис вместе с коллегами планирует создать через год-два. По словам разработчика, робот сможет действовать на дорогах автономно. Однако, чтобы он не засыпал что-нибудь лишнее, на первом этапе при работе желательно присутствие человека.

  • Долгое время в Самаре асфальтобетонный завод работал вполсилы — производство устарело, а желающих вложить в его модернизацию средства — не было. Сейчас же, в период активных строек, площадка стала востребованной и получила-таки новую жизнь.

    Производству асфальтобетона городские власти несколько лет пытались найти инвестора. Арендатор появился в 2016-м. Более 70-и миллионов рублей уже вложено в развитие асфальтобетонного завода. Без средств городского бюджета. Современное, причем отечественное, оборудование установили здесь меньше чем за 4 месяца.

    Заводу 61 год и за это время ни разу не проводилась полная модернизация оборудования. Самому новому из действующих асфальтобетонных смесителей в этом году исполнилось 30 лет. Раньше продукт использовали только для ямочного ремонта городских и областных дорог. Теперь, после появления новой установки возможности предприятия сильно выросли. Смесь будут применять и в ремонте дорог картами.

    Производительность новой установки — до 160 тонн смеси в час. А горючего потребляет в три раза меньше, чем старые машины — работает на газомоторном топливе. Что существенно снижает себестоимость продукции. Модернизация открыла новые горизонты асфальтобетонному заводу. Предприятие уже заключило контракты на производство 100 тысяч тонн смеси в год.

    Кроме этого, на модернизированном заводе появилась и своя лаборатория, что значительно повышает качество продукта.

  • Рабочее движение по путепроводу на первом километре автодороги «Чехов-Попово», который позволит улучшить связь районного центра г. Чехова с автодорогой федерального значения М-2 «Крым», запустили 19 июля.

    Путепровод позволит улучшить связь Чехова с автомобильной дорогой федерального значения М-2 «Крым», избавит Вокзальную площадь города от транзитного автотранспорта и снизит нагрузку на действующую эстакаду у платформы Чепелево. До открытия путепровода шлагбаум с 6 до 10 утра был открыт для движения транспорта всего 40 минут, а в течение дня он был закрыт в среднем 9 часов. Пробки начинались ещё от д. Чудиново.

    читать дальше

  • Ввод жилья в России в июне пошел в рост в годовом выражении,впервые с начала года.

    В июне в России было построено 6,8 млн кв. м жилья, что на 6,8% больше показателя июня 2015 года, сообщила во вторник Федеральная служба государственной статистики (Росстат).

    В целом за первое полугодие было построено 31,5 млн кв. м, что на 9,2% меньше показателя за аналогичный период прошлого года.

    Объем работ, выполненных по виду деятельности «Строительство», в июне 2016 года составил 524,6 млрд рублей, или 90,3% (в сопоставимых ценах) к уровню соответствующего периода предыдущего года, в январе-июне 2016 года — 2 трлн 288,5 млрд рублей, или 94,3%.

    читать дальше

    По заказу крупной строительной компании в «КАМА-Энергетика» создали два газовых энергокомплекса мощностью 200 кВт каждый. В их составе использованы газопоршневые электростанции серии КАМА-КАМАЗ единичной мощностью 100 кВт. Системы будут выполнять роль основных источников энергии на объекте заказчика.

    читать дальше

  • Отечественный производитель теплоизоляционных материалов — компания «ПЕНОПЛЭКС» — выполнила поставку полимерной мембраны PLASTFOIL® для реконструкции кровельного пирога крупных овощехранилищ в Омской и Самарской областях. Суммарная площадь покрытия составила более 25 тыс. кв. метров.

    Реализация проектов проводилась в рамках правительственной программы по вводу в эксплуатацию новых и реконструкции имеющихся овощехранилищ, согласно которой государство возмещает до 30% всех расходов. На модернизацию теплиц и закупку техники из бюджета регионам выделяется чуть более трех миллиардов рублей, и почти все они распределены. Лидером стала Калужская область 920 млн рублей, за ней Белгородская 676 млн, на третьем месте Тюмень 437 млн рублей. В общей сложности в рамках госпрограммы развития сельского хозяйства на поддержку аграриям выделено около 8,9 млрд рублей.

    читать дальше