-
Предназначена для минимизации угрозы возгорания топлива при ударе или аварийной посадке вертолета.
-
Новейшую российскую установку электронно-лучевой сварки, введённую в производство на «Авиаагрегате» опробовали на изделии, предназначенном для транспортного самолета Ил-76МД-90А. Произведённые образцы полностью подтвердили требования к сварным соединениям, а за счёт регистрации необходимых параметров сварки был обеспечен контроль технологии и защита от ошибок оператора.
В ходе приёмочных испытаний, после проведения сварки образцов на подобранных режимах, были осуществлены рентгеноконтроль, механические и металлографические испытания. Итогом стало подписание актов аттестации оборудования и внедрения технологии сварки детали. Установка проектировалась с учётом международных требований NADCAP к сертификации специальных процессов. А благодаря возможности использования новых материалов, возможности предприятия по освоению новых узлов в рамках новых разработок существенно расширятся.
«Производство шасси с применением сварки является уникальным новшеством российской промышленности.
-
-
-
- Сосуд с водой, вид сверху. Здесь красным показано вращение против часовой стрелки, синим - по часовой
МОСКВА, 29 апреля. /ТАСС/. Ученые из ряда российских институтов, включая МФТИ, поняли, как волны на поверхности жидкости образуют вихревые течения. Физики разработали и проверили свою теорию для течений маленьких масштабов, но новый подход может быть использован и для анализа вихревых течений на поверхности океанов, сообщила пресс-служба МФТИ.
Вихри в жидкости или вблизи ее поверхности играют важную роль в поведении самых разных объектов — от небольших емкостей до океанов — но исчерпывающего понимания их поведения у специалистов по гидродинамике до сих пор нет. Физика процессов настолько сложна, что даже корректно смоделировать эти явления в стакане до этого было сложно. Тем не менее, российские физики справились с этой задачей. «Ученые впервые разработали механизм генерации вертикального завихренного движения поверхности жидкости распространяющимися по ней волнами», — говорится в пресс- релизе.
-
-
Объем контрактов холдинга «Технодинамика» на обслуживание самолетов российского производства, стоящих на вооружении ВВС Индии, превысил 1,6 миллиарда рублей — соглашения заключены на 2016-2017 годы, сообщили в четверг журналистам в пресс-службе компании.
На сегодняшний день в ВВС Индии эксплуатируются более 900 российских военных самолетов, в том числе истребители МиГ-21 и МиГ-29 (а также его корабельная версия МиГ-29К/Куб), Су-30МКИ, военно-транспортные самолеты Ил-76, топливозаправщики Ил-78 и многие другие модели.
-
-
Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех (сайт — technodinamika.ru) стал одним из четырех ведущих производителей кислородных систем для авиации. Такой вывод был сделан компанией MarketsandMarkets в своем исследовании рынка кислородных систем на период до 2020 года.
-
-
Представители ВВС Индии провели приемку первых двух вспомогательных силовых установок, отремонтированных «Технодинамикой» Госкорпорации Ростех.
Конкурс на ремонт 11 ВСУ для Ил-76 и его модификаций в интересах ВВС Индии холдинг выиграл в июне 2015 года.
Согласно условиям тендера, холдинг должен осуществить техобслуживание и ремонт 11 вспомогательных силовых установок для Ил-76 и его модификаций, принадлежащих индийским ВВС. Всего на вооружении военно-воздушных сил Индии стоят 28 самолетов такого типа.
-
-
Сбросы новой парашютной системы для бронетранспортных машин (БТР) и боевых машин десанта (БМД) «Бахча-У-ПДС» на первом этапе госиспытаний прошли успешно. Об этом сообщили в пресс-службе холдинга «Технодинамика» госкорпорации «Ростех».
"Сбросы боевых машин десанта с новой парашютно-десантной системой «Бахча-У-ПДС» прошли успешно. Они совершались в рамках этапа доводки государственных совместных испытаний в Государственном летно-испытательном центре имени В.П. Чкалова (Ахтубинск). Всего с ноября 2015 года состоялись 11 сбросов БМД и один сброс БТР с парашютно-десантными системами холдинга", — сообщили в пресс-службе.
Как пояснил глава «Технодинамики» Максим Кузюк, государственные совместные испытания «Бахчи-У-ПДС» продлятся до конца 2016 года.
«Программа сбросов в составе БМД на этапе доводки уже завершена, и по ее результатам можно сказать, что наша техника отработала без сбоев, доказав свою надежность и высокую эффективность», — отметил Кузюк. По его словам, теперь в рабочую конструкторскую документацию будут внесены некоторые корректировки.
«Кроме того, в рамках этапа доводки должны пройти еще три из пяти сбросов в составе БТР. Мы рассчитываем начать серийные поставки „Бахчи-У- ПДС“ уже в 2017 году», — добавил он.
Новая система, разработанная фирмой «Универсал», входящей в «Технодинамику», предназначена для доставки на сушу боевых машин с экипажем, десантируемых из самолетов типа Ил-76 и их модификаций.
-
-
Самарское предприятие «Авиаагрегат», входящее в состав холдинга «Технодинамика» ввело в эксплуатацию установку электронно-лучевой сварки российского производства. Переход на высокоэффективную технологию сварки обеспечит улучшение характеристик по качеству, трудоемкости, себестоимости и объемам выпускаемой продукции. Первые образцы продукции уже осваиваются на новой установке российского производства.
-
-
- Первый независимый краш-тест седана Лада Веста 2016
Первый независимый краш-тест седана Лада Веста провели в Центре испытаний автомобилей НАМИ 15 января 2016 года по заказу автомобильного журнала «Авторевю».
-
-
«Технодинамика» с начала 2015 года поставила «Газпрому» более 600 станций катодной защиты «Агидель-3000». Эти установки предотвращают коррозию трубопроводов и подземных металлических сооружений. Кроме того, станция позволяет снимать показания и управлять энергопотреблением удаленно.
«Нефтегазовая отрасль — это привлекательный для холдинга рынок, и уровень наших разработок высоко оценивается его игроками, — отметил генеральный директор холдинга „Технодинамика“ Максим Кузюк. — Мы работаем в наиболее современной концепции „малолюдных“ технологий, которые позволяют максимально снизить персонал газораспределительных станций, что дополнительно снижает издержки наших партнеров и повышает безопасность станций».
-
-
Научно-производственное предприятие «Старт» им. А.И.Яскина" («Технодинамика» Госкорпорация «Ростех»), в рамках военно-технического сотрудничества приступил к отгрузке военной техники из состава зенитно-ракетного комплекса ЗРК «Бук».
Транспортная машина 9Т243 и машина для ремонта ракет 9Т458 успешно прошли инспекцию «Рособоронэкспорта», в ходе которой были проверены комплектность и внешний вид готовой техники. В течение ноября текущего года «Старт» осуществит отгрузку машин инозакачику.
«Контракт на поставку данной военной техники был заключен в 2013 году. НПП „Старт“ выполняет свои контрактные обязательства и осуществляет поставку изделий в срок, что и было подтверждено в ходе инспекции „Рособоронэкспорта“, — прокомментировал генеральный директор НПП „Старт“ им. А.И. Яскина» Владимир Третьяков.
-
-
УАПО Холдинга «Технодинамика» освоило серийное производство преобразователей тока ПТС-2500. До конца года объем поставок составит 51 изделие.
Уфимское агрегатное производственное объединение (УАПО), входящее в холдинг «Технодинамика», успешно произвело первую партию статических трехфазных преобразователей ПТС-2500. Оборудование служит для питания переменным током приемников электроэнергии и предназначено для преобразования постоянного тока в переменный трехфазный ток. ПТС-2500 применяются на самолетах семейства Ан, МиГ, Ту и Ил.
Предприятие «Технодинамики» выпустило первые 11 изделий, общий же объем поставок до конца года составит 51 преобразователь.
-
Предприятие «Респиратор» холдинга «Технодинамика» изобрело новое устройство для технологии обработки металлов давлением — обработка волочением, а также предложило изменения в элементы существующих устройств. Оба изобретения получили патенты Федеральной службы по интеллектуальной собственности Российской Федерации.
Патентованные технологии «Технодинамики» повысят производительность метода металлообработки в 20 раз
-
Научно-производственное предприятие «Старт» ( Свердловская обл., входит в холдинг «Технодинамика») выпустило первую серийную партию модифицированных транспортных машин «5Т58-2 исп. 5» для ЗРС С-300 и С-400, сообщили 10 сентября в пресс-службе компании.
К середине сентября они будут поставлены министерству обороны РФ.
Объем поставок и стоимость контракта не раскрываются", — говорится в сообщении.
Модернизация позволила снизить себестоимость шасси на 25%, также была снижена масса машины на 15% и расход топлива на 35%.
«Летом 2014 года машина успешно прошла межведомственные испытания, в ходе которых комиссия РФ установила, что новая модификация превосходит по характеристикам и эксплуатационным свойствам предыдущую версию. Контракт на поставку транспортных машин для нужд министерства обороны РФ заключен на период 2015-2016 годов», — добавили в «Технодинамике».
-
-
Сообщается, что заключен контракт между компаниями «Технодинамика» и «Авиационный комплекс имени Ильюшина» на разработку современных элементов механизации крыла для самолета Ил-112 В.
-
-
Новейшая топливная система разработана для транспортно-пассажирских вертолетов для предотвращения возгораний при жестких посадках.
-
-
Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех впервые продемонстрировал инновационную разработку, реализуемую в рамках концепции «полностью электрического самолета»: cистему наземного передвижения ВС с электроприводом колеса. На сегодняшний день, это первая разработка такого рода в России.
Это одна из самых интересных новинок «МАКСА». Новая система позволяет сократить время передвижения в аэропорту, экономить топливо при рулении и соблюсти самые жёсткие экологические стандарты.
Первый подобный образец была представлен на предыдущем МАКСЕ СП двух крупнейших мировых разработчиков авиационных систем - Safran и Honeywell.
-
-
Проект «Кортеж» предполагает создание лимузина для президента и первых лиц государства, седана, внедорожника и минивэна на единой модульной платформе. То есть все силовые агрегаты и узлы должны быть общими. Подобную схему применяет Volkswagen при создании моделей на платформе MQB. Согласно плану первая опытная партия должна быть готова уже в конце 2017 года, а серийное производство должно стартовать в первом квартале 2018 года.
-
-
Предприятие «Технодинамики» увеличивает объемы производства и оптимизирует расходы
Уфимское агрегатное производственное объединение (УАПО), одно из ведущих предприятий «Технодинамики» по производству комплектующих для авиапрома, в первом полугодии 2015 года увеличило свою прибыль в пять раз — до 366 млн рублей. Выручка за этот период составила 1 млрд 363 млн.
-
-
Российский регулятор давления «Морж», обеспечивающий дыхание водолаза при погружении в воду, температура которой может достигать минус 4 градуса, в следующем году займет 10% внутрироссийского рынка, сообщил журналистам в понедельник технический директор НПП «Респиратор» (входит в холдинг «Технодинамика») Александр Куренков.
«В начале следующего года планируем выйти на производство усовершенствованного регулятора под рабочим названием „Морж“. Рассчитываем, что аппарат займет 10 процентов внутрироссийского рынка уже в следующем году, а в дальнейшем его производство будет нарастать», — сказал Куренков в ходе конференции в Москве, на которой были подведены итоги экспедиции «Заполярье России» — первого этапа проекта «13 морей России».
В ходе арктической экспедиции три российских дайвера совершили мировой рекорд, погрузившись на глубину 111 метров, где пребывали 102 минуты в воде, температура которой достигала минимальных значений.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
